לדעתי הכי סביר קודן.
יכול להיות גם אימובילייזר,
אם יש לך עוד מפתח, נסה להתניע איתו.
יכול להיות גם דברים אחרים שהוזכרו.

גיל הוא עם שנתיים וחצי רישיון, נראה לי שהוא לא זכאי להמרה. אבל לנסות לא יזיק.

כמובן שכדאי לו לעיין במדריך שלך, אולי משם תבוא הישועה.

ובאופן כללי, מהירות ברמה הזאת זה ברור שאפשר להמיר?
ראיתי כאלה שכותבים שכן ואחרים שלא.

@Israel-Meir כתב בקוד תקלה P0328:

@itzik זה או זה המוצר שאני צריך? והאם יש עניין להזמין למרות שעדיין לא בדקתי אם החיישן תקין או שבכל מקרה אם אני כבר פותח הכל אז כדאי להחליף?

כן, זה זה.
אם מחקת תקלה והיא חזרה לדעתי אין מה לבדוק עוד.
אם בארץ מקורי עולה סה"כ 250 תקנה בארץ.
כ-40 דולר + משלוח (מאמין 20 בערך), יצא לך פער קטן.

לדעתי זה האתר האמיתי של עיריית ירושלים.
Eba אתה פותח מימון המונים?

בטוח שזו הייתה הסיבה?
כי אני יודע שסוחרים עושים את זה בכיף ואף אחד לא מונע מהם.
אשמח לדעת שטעיתי.

מה שכתבתי מבוסס על דברי אדם שעובד בתחום כיום.
קצת קשה ללמוד ממה שהיה עם חבר שלך בעבר הרחוק.
אולי יכולים להיות מצבים שבהם כן יפסלו על זה, אבל באופן רגיל אין בדיקה של הקילומטראז’ המדווח בטסט מול הקילומטראז’ מטסט קודם.

נכון, מופיע בקישור לעיל

https://rechavimzelaze.ovh/topic/6167/רעידות-בלחיצה-על-ברקס/25

אין לך מה להצטער. ליברה חברה לגיטימית, פחות או יותר כמו כל חברות הביטוח.

אז אולי כמו שכתב אבו ארבע, זה לא מצב גרוע. עיוות קל.
תמשיך לעקוב ולראות אם וכמה זה חוזר.

@מאיר כתב בעד כמה בעל הרכב השחור אשם בתאונה:

אשמח למקור. ידוע לי רק על איסור עקיפה.

אין גם איסור עקיפה.

לדעתי המקור הוא:
א. קריאה של החוק שהוזכר מבלי להמשיך עוד כמה שורות.
לאו דוקא של חברי הפורום אלא של רבים וכך השתרשה ההבנה הזאת.
ב. העובדה שעקיפה בצומת היא בכל מקרה מסוכנת יותר מבמקום אחר והגיוני שגם יותר יאכפו עבירות של כניסה לנתיב לא פנוי וכדומה.

אגב, גם בצומת עמוסה אסור לעקוף / לחלוף על פני רכב נוסע? א"כ לא שבקת חיי לכל בריה ואני אמור לנסוע במהירות של הפול-טריילר שמימיני לכל אורך הצומת (לשמע תרועות הרכבים שמאחוריי…)

כאמור, מותר.

הכל כמובן לענ"ד.

@aiib @תודה-לבורא-עולם-0
תנסו לשים לב אם בבלימה רגילה לקראת העצירה (במהירות מאוד נמוכה) הבלימה בגלים. לא חלקה.
אם כן זה מחזק (וכמעט מבטיח) את עניין הצלחות.

@aiib כתב בהאם אשמתו של הרכב בסרטון מוכחת? (לעניין קבילות משפטית/ביטוח):

משום מה אף אחד לא התייחס לנתון הזה לכן לא ברור לי מה קורה כאן…

בגדול אתה צודק, אבל בגלל שכמעט ואין צמתים כאלה בלי תמרור תן זכות, כולם הניחו שיש כזה או שלא חשבו על זה.

@aiib כתב בהאם אשמתו של הרכב בסרטון מוכחת? (לעניין קבילות משפטית/ביטוח):

אני רואה רק תמרור של מעבר חצייה ותמרור אין חניה

נראה לי שהתמרור תן זכות מוצב על תמרור המעבר חציה (בגלל זה כתבתי שזה כנראה לא תקין).

@חיים-ברזל כתב בהאם אשמתו של הרכב בסרטון מוכחת? (לעניין קבילות משפטית/ביטוח):

בכל צומת חייב להיות תמרור (כשלמדתי אצל מורה הנהיגה הוא טען לי שאין כזה דבר צומת בלי תמרור, אולי בכבישים נידחים בצפון ובדרום, וכמו"כ המורה התעקש על זה שהחוק שאומר שתן זכות קדימה לבא מימין זה חוק ישן שלא תקף היום כיון שיש תמרורים)

לא יודע למה בדיוק התכוון המורה אבל הכלל הזה לא השתנה. אולי כיום יש יותר תמרורים מבעבר ולכן הכלל הזה פחות שימושי.
אבל כשאין תמרור, ויש מקרים כאלה, הזכות היא של הבא מימין.

@דוד-100 כתב ברעידות בהאצה במהירות גבוהה:

צירייה

זה לדעתי. אולי יכול להיות קשור גם לגיר/ תושבת גיר.
באיזון לא אמור להיות הבדל בין האצה לשיוט.

יש זכות קדימה לבא מימין אלא אם תמרור מורה אחרת, וסביר להניח שיש שם תמרור.

מה שכן, אם זיהיתי נכון את המקום, ייתכן שהתמרור מוצב בצורה לא הכי תקינה.
זה לא אמור להשפיע על @YKingsmart