בטוח שזו הייתה הסיבה?
כי אני יודע שסוחרים עושים את זה בכיף ואף אחד לא מונע מהם.
אשמח לדעת שטעיתי.

לא חושב ש3% זה רק כנף, אבל כנראה שגם לא מדובר בקצה שילדה.
כדי להיות בטוח אתה צריך לבקש מהמוכר עוד פרטים כמו דו"ח שמאי ו/או חשבונית מהמוסך.
אם נראה שאין משהו מהותי, להמשיך למכון בדיקה או פחח.
בכל מקרה זה צריך להשתקף במחיר.

@גיל כתב במדריך: שימוש בטלפון (או במולטימדיה, ושאר הסחות דעת) בזמן נהיגה - מה חוקי ומה לא?:

אז למה במקרה שאתה מציין זיכו את הנהג? צריך לדעת את הפרטים, מה הוא טען להגנתו

לא נכנסתי לעומק אבל זה פסק מוכר מאוד:
https://www.psakdin.co.il/Court/מדינת-ישראל-נ-ה_4

גם לגבי הורדת היד מההגה הוא מתייחס ומוכיח שמותר.

*יישר כוח על המדריך. זה ואחרים שאתה כותב.
עבודה יסודית שדורשת לא מעט זמן והשקעה.

בנוסף למה שכתבו, תבדוק אם התמרור מוצב בצורה תקינה.
הוא צריך להיות לפני החניה במקביל או ממול בניצב וכו’.
אם אתה יכול תעלה תמונה של המקום עם תמונה/סימון איפה בדיוק חנית.

יש בהחלט היגיון בהעברת תשלום לפני העברת בעלות כי העברת בעלות היא בלתי הפיכה (למעט חריגים ממש) לעומת כסף שאפשר להחזיר.
כשמדובר במוכר לא ישר זה כבר יותר בעייתי.
צ’ק בנקאי פותר את הבעיה במידה מסויימת, אבל יש לו את החסרונות שלו.

חיצוני אסור.
בתוך הרכב נראה שמותר כמו שכתב גיל.

בשמחה.
אפשרי, לפחות בחלק מהחברות.
לא יודע אם יש בעיה. הגיוני שאם מאפשרים את זה אין בעיה לעשות את זה (‘הכל כמנהג המדינה’?). אבל אני לא רב/פוסק.

אל תשכח שיכול להיות שלא יבטחו ללא טסט, בטח אם זה לא בהפול.

אגב בציטוט מהפוליסה מופיע קנס 3.0% ליום, זה הודבק הפוך משום מה ואמור להיות 0.3%, כשללא הקנס זה 0.27% ליום.
לא פער גדול כשעושים ביטוח לכמה ימים, ה-5% יותר משמעותי.

עוד משהו, כתבתי שזה קצת יותר יקר. ראיתי מישהו שכתב שלשבוע זה בממוצע 150 ש"ח.
אז יכול להיות שכל הסיפור הזה כבר לא יהיה משתלם.
אבל אתה יכול להמשיך לבדוק.

ברישיון רכב יש סעיף ‘רישום מקורי’, אם הבעלות אינה פרטית מצויין סוג הבעלות אבל יש מקרים מעטים יחסית שבהם זה לא קורה (אם אני לא טועה חברה לא תמיד מצויינת ואולי עוד).
באיזור האישי הממשלתי של בעל הרכב אפשר לראות היסטוריית בעלויות, שם הכל אמור להיות כתוב.

נראה לי הכי הגיוני שהעובר נתיב הוא זה שצריך לתת זכות קדימה.
מי שבנתיב החיצוני יכול לפנות לאן שהוא רוצה, למעט אם הנתיב שלו מסתיים בתוך הכיכר.
כמובן אם יש תמרור (כולל סימון על הכביש) הוא הקובע.

@נייטרון-חפשי אין בעיה להיכנס לצומת בשמאלי, למעט לרכב כבד.

לדעתי יותר בכיוון של חשמל.
מצבר, מגעים וכדומה.
בתקלת ABS תידלק נורת ABS ובהרבה מקרים גם נורות ברקס ובקרת החלקה.
לא טוען שבמקרה הזה זה לא יכול להיות אבל לא ידוע לי.

השאלה היא מה זה ‘נתיב רגיל’.
כי בתמונה הראשונה שהוא העלה הנתיב נראה רחב. שוב, בדיוק קשה לדעת, אבל בוודאות יותר מרוחב נתיב ממוצע.

@גיל כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:

הוא לא נגע בו, והחרדי לכאורה סתם חסם אותו. באמת לא הבנתי מה התחיל את האש.

זה נראה שנהג המשאית מסמן לו ‘סע, תעבור’. אולי גם צפר לו אבל אי אפשר לדעת.
נהג הרכב פירש את זה ‘נו סע כבר!! אתה מפריע לי!!’ (אולי זו באמת הייתה כוונת נהג המשאית ואולי לא).
נהג הג’יפ התעצבן (אתה לא תגיד לי איך לנסוע!) וחסם את המשאית.
בהתחלה נראה שנהג המשאית עוד ניסה להמנע מהסלמת המצב אבל נהג הג’יפ שוב חסם אותו
ומכאן פעלו רק האגו והעצבים של שני הצדדים.

יש בולמים של kyb בסביבות 250 שח ליחידה.
לדוגמה כאן:
https://www.otopoint.co.il/items/1901932-בולם-קדמי-מזדה-3-ימין-KYB

מה זה חדש? מתי החלפת?

יש דרך לבדוק אבל לא יודע עד כמה אפשר לעשות אותה בצורה מדוייקת:
להפעיל לחץ על הרכב בצד של הבולם ולשחרר ולראות האם הרכב ממשיך לקפוץ או עוצר. אם ממשיך לקפוץ כנראה שהבולם לא טוב.

בדוק אם יש לך סעיף כזה (או דומה) בפוליסה:
“בסעיף זה " תביעה” - תביעה ששולמו בשלה תגמולי ביטוח לפי סעיף 13 ,בניכוי השתתפות
עצמית, בסכום העולה על 5,000 שקלים חדשים".
כך הנזק המקסימאלי כנראה יהיה ההשתתפות העצמית שלך (הם יכולים לנפח מעבר לזה אבל פחות סביר).

אמברקס מורם יכול לגרום לעשן מהגלגלים, בדרך כלל האחוריים. זה פחות נשמע הסיפור כאן.
קודם כל לעצור במקום בטוח.
צריך לבדוק אם נדלקה נורה כלשהי, לבדוק את מצב המים ומפלס השמן מנוע ויתר הנוזלים.
לנסות למצוא סימנים לנזילת מים, יכול להיות שזה אדים ולא עשן.

יש חברות ביטוח (אולי הרוב) שבהן וותק של שנה מוריד את מחיר הביטוח משמעותית, ויש שיותר משנה.
לגבי המקרה שלך:
תלוי מה כתוב בפוליסה. כמו שכתוב את הגיל המינימאלי, כך צריך להיות כתוב גם הוותק המינימאלי.

אז האם אפשר להמתין שהברקסים יתקררו ולהמשיך לנסוע או שצריך לגרור למוסך - מומלץ להתייעץ עם מכונאי/ מישהו שמבין יותר ממני.

אז המקרה קצת יותר מורכב (עבורי).
בהנחה שאין ליוצאים מאותה דרך ללא מוצא תמרור תן זכות קדימה (בדקת?), יכול להיות שהעובדה שהוא חנה משנה את התמונה ויכול להיות שלא, לא יודע.
יש היגיון שכן כי אולי הוא יוצא בצורה רשלנית בלי יכולת מספיק טובה לראות את התנועה, ואולי גם הנהג הלבן פחות אמור לצפות ליציאתו.

לא פשוט. כנראה שעיקר האשמה על הפוגע, אבל ייתכן שגם לך יש אשמה חלקית.

אני ממליץ לך להתייעץ עם סוכן הביטוח או חברת הביטוח שלך כמו שעשה הצד השני.
אבל בלי להפעיל ביטוח כרגע.

@aiib כתב בדו"ח מוזר:

א. זה נראה כהה הרבה יותר מהרכב שלי, ולמיטב ידיעתי זה נראה יותר KIA מאשר אאוטלנדר… אתה בקיא בצורות רכבים? כי אם לא נחכה למומחים ממני

הוא כתב הראשון בטור, לא הראשון שרואים שהוא האחרון בטור והוא באמת קיה.