@מיוחד כתב במפתחות ושלטים שהוזמנו מאלי אקספרס ונמצאו תואמים:
קישור למפתח חכם- מיצובישי אטראז 2014 צי’פ 46, 47 מיועד לשנתון אחרי מ2015, אבל עדיין לא נוסע
יש לי 2015. לקנות את ה46 או ה47 ?
@מנאששש בעקרון @שלמה אלוף המק"טים
אבל תסתכל טוב
אולי תצליח לחבר את החוטים שבתוך הפלסטיק השקוף בצורה של אילתור/הלחמה
[image: 1756679594674-2eae4abd-d702-480e-8663-91795d4c2c05-image.png]
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בבקשת מידע וייעוץ עבור טיפול 200,000 ק"מ - אאוטלנדר 2015:
לא חלמתי בחיים שעל נוזל יהיה מפרט ארוך כזה
Spoiler
מה שחשוב זה שהתוסף הוא אתילן גליקון שזה תואם לדרישה של מיצובישי
@גיל כתב בנזילת שמן?:
@יראת-שמים כתב בנזילת שמן?:
@פייבל-אשרינו כתב בנזילת שמן?:
והשמן הוא של ויטאל?
@יצחק-רשטונ מכיר את החברה?
מבלי לקפוץ לידידי היקר @יצחק-רשטונ שיחכים גם אותי בקרוב, לדעתי יש כאן בלבול עם חברת Volf שידועה כ Volf Vitaltech
[image: 1754510382902-21f4e99f-f562-4eaf-a6f4-64fc050ee722-image.png]
זה השמן שקנית
איפה?
Spoiler
@moshe-1 כתב בתיקון ראש מנוע לבד:
התיאשתי לעשות לבד
כשם שהערכנו אותך על הדרישה, אני מעריך על הפרישה.
אדם צריך לדעת במה הוא לא מבין, ולעצור (עד שיוכל להתקדם גם בזה, בעז"ה).
@חיים-ב כתב בתיקון קוסמטי לטמבון:
אולי שייך להדביק את הטמבון לכנף הפנימית עם דבק(סופר 7 וכ"ו) או משהו?
לא ניסיתי בעצמי אבל ראיתי ברחוב רכב שעשו לו משהו כזה וממש לא החזיק…
בקיצור אין תחליף לבורג אבל אפשר לנסות כמו שאמרו לקמבן שהבורג לא יהיה נראה
@פייבל-אשרינו כתב בלרכבים שאין מד חום מנוע:
@YOLEVI לא יודע מה קרה
אבל הוא הפסיק להראות לי חום וסיבובי מנוע איפה שהוא היה מראה לי תמיד
במקום זה יש שם איזה מספר בסביבות ה300 ומעלה
איך אני מחזיר את זה?
(יכול להיות בגלל שהוצאתי והכנסתי מהרכב כמה וכמה פעמים?
אפשר להגדיר הכל
תחפש מישהו שקצת מכיר את האפליקציה שיעזור לך בהגדרה הראשונית
@מאיר-עלי-באבא אתה יכול לקבל מושג משני הסרטונים האלו של כנופיה
חלק 1.
חלק 2.
אגב, גם אצלו התברר בסוף שאחרי שהוא החליף מצוף והכל, בסה"כ היה מדובר בבעיית חיווט…
@בני2 כתב בתקלה בבקרת שיוט אדפטיבית פריוס פלוס:
טיוטה פריוס 2020
זה רושם ראדאר מוכן ,
ובעת שאני מנסה להגדיר מהירות זה רושם -בקרת שיוט לא זמין,
זה מה שכתבו
יכול להיות שעל המצלמה יש לחות קצת.
וגם נקו את חזית המכונית. המכ"ם נמצא מאחורי הפגוש הקדמי ליד הסמל.