סל"ד לא יציב ב-D בסל"ד נמוך - מיספייר בצילינדר 1

[תודה לבורא עולם 0]

בס"ד.

Spoiler

בהמשך למה ששאלתי כאן בעבר:
רעידות כשהרכב בעצירה מלאה ע"י לחיצה על ברקס ורק ב-D מה הסיבה?

והפתרון שעשיתי בעבר כאן, של “ניתוק המצבר לאיפוס מחשב הרכב”:
סלד לא יציב מלווה ברעידות כשהרכב בעמידה בכל מצב P-R-N-D

אאוטלנדר 2015 - עם מערכת גז.
לאחרונה שוב התחיל להיות סל"ד לא יציב כשאני על D.
בסל"ד נמוך, כשהאוטו חם ואני בעצירה מלאה ע"י דוושת הברקס.
גם כשהרכב מונע בגז וגם בבנזין - אותה התנהגות בדיוק.

ניסיתי כמו בעבר לאפס את המחשב רכב ע"י ניתוק מצבר למשך כ-20 דקות.
אך כעבור כמה ימים שוב חזרו הרעידות, סריקת תקלות עם סורק פשוט הראה שיש מיספייר בצילינדר 1.

החלפתי את הקוילים בין צילינדר 1 ו-2 ובין 3 ל-4.
(לא היה לי זמן לשאול מאיזה צד סופרים 1.2.3.4)
ואיפסתי תקלות וכעת הרכב מרגיש תקין.
אך אני יודע שזה עניין של זמן עד שהמחשב יזהה מחדש את המיספייר’ים?

אשמח לדעת מי יכול באיזור שלי לעזור לי לסרוק את ההצתות בלייב לראות במדוייק מי פה אשם בסיפור?

ואשמח לטיפים על הבדיקה.
בגדול כשלב 1 ניסתי להחליף מיקום קוילים.
הבא בתור זה להחליף בין הפלאגים.

@שלמה

תודה רבה !!