@המאעסטר כתב בנוזל קירור ליונדאי איזה מומלץ לקנות?:
של מיכל הפלסטיק
מיכל עודפים ביונדאי
גש למוסך לבדיקת לחץ, לא מומלץ לנסוע עם חוסר מים
@המאעסטר כתב בנוזל קירור ליונדאי איזה מומלץ לקנות?:
של מיכל הפלסטיק
מיכל עודפים ביונדאי
גש למוסך לבדיקת לחץ, לא מומלץ לנסוע עם חוסר מים
@יצחק-RS ואיזו חברה בעיקר מומלצת?
לי יש ירידה יחסית במפלס המים של מיכל הפלסטיק (מכיל האידוי?) אחת לתקופה ארוכה משהו כמו אחת לשנה אבל לא משהו משמעותי
האם זה קשור למשהו והאם כבר כדאי להחליף לגמרי את המים אני אוחז ב 145 ולא יודוע לי מה היה ב 100
@דגיג כתב בחלק של חלון קיה פורטה:
@שייקספיר קלי קלות, מפרקים את הדלת ומשם אתה יכול כבר להבין לבד.
פירוק כמה ברגים קטנים וניתוק קונקטור וזהו, את הדלת מפרקים רק אחרי שוידאת שכל הברגים שלה שלפעמים מתחבאים- בחוץ, ולאחר מכן מושכים את הדלת בנחישות.
מסכים. אגב, החלק הגיע וביצעתי את ההחלפה.
@שייקספיר היכן אתה גר?
@יצחק-דמרי זה גם לא נכון, אבל גם לא קשור, גם באלו שהמצבר מאחורה יש לו מקום במכסה המנוע לחבר כבלים.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהדלקת מזגן חום:
כשהמנוע כבר רותח אין עניין,
מציאות בשטח- תנסה ותיווכח
ללא מדחס האויר יישאר אפוף אדים ולא אפשרי לראות מבעד לשמשה
@החפץ-בעילום-שמו היה לי סיפור דומה עם הרפידות אצלי
הייתי על הליפט פרקו גלגלים והרפידות לא התאימו
מחזירים את הרפידות והגלגלים כי אין לי זמן לבזבז שם ואני נסעתי אח"כ לחנות חלפים טובה
המוכר הביא לי רפידות נסעתי למוסך אחר הוא מפרק את הגלגל… וגם זה לא מתאים
(כמה קללות נפלטו מפי המוסכניק שה’ ישמור…)
ואז המוסכניק התעשת ועשה את הצעד הנבון ביותר
לקח את הרפידות הישנות והלך איתם לחנות חלפים סמוכה ושם הביאו לי סוף סוף את הדגם המתאים
או בקצרה: אם אתה חושב שזה יכול להסתבך לך למוסך שיש לידו חנות חלפים טובה
@חיים-Y0737 כשהמנוע עדיין לא התחמם מספיק, ואז הפעלת מזגן על חום ללא המדחס, גם מפריע למנוע להתחמם כי המפוח מושך כל הזמן אוויר קר למנוע, אך כשהמנוע כבר רותח אין עניין, ועיין בהודעה של @גיל כמה פוסטים אחורה.
ואז המזגן מייבש את האוויר ולכן הוא “מפשיר” את האדים מהר יותר עוד לפני שהמנוע יודע חום מהו.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בהדלקת מזגן חום:
ואין צורך במדחס.
גם בחורף צריך מדחס להפשרת אדים
אם הכל הופשר מומלץ לכבות את ה AC עד שיווצר צורך נוסף.
@חושב-על-ירושלים טעות למחצה .
והסביר: ה-AC אומר הפעלת המדחס, תמיד בכל מזגן תפקיד המדחס הוא לקרר או לחמם, אך ברכב לא צריך הפעלת מדחס בשביל חימום, כי המפוח מושך את החום מהמנוע וחבל על בזבוז האנרגיה, ואין צורך במדחס.
נ.ב. ראיתי פעם כתוב כאן בפורום, שבחורף כדאי אחת לכמה שבועות כן להפעיל את המדחס, כדי שזה לא יתקע מחוסר שימוש למשך כל החורף.
כן יש המון הבדלים, בעז"ה בעתיד יצא מדריך ע"כ
בגדול ההמלצה להחליף כל 100, עיין בספר רכב למדוייק יותר
לגבי דילול, רוב הנוזלים נמכרים מוכנים לשימוש READY MIX