קבוצת מאסטרים

נ

האופציה הסבירה לדעתי היא, פולי של המדחס, ניתן לבדוק כשהמזגן לא פועל האם הוא מסתובב.

@גיל כתב בטיוטה ורסו מזגן מקרר לפעמים:

מפוח תקול.
פילטר מזגן מלוכלך קשות.

הוא אמר שיוצא אוויר גם כשלא מקרר.

י

@נהג-תפרן כתב בטיפול 200,000 לסיויק - מה צריך לעשות?:

חשוב לי להשקיע בחלקים שמשמעותיים לצריכת הדלק של המנוע
מה מהרשימה הנ"ל שייך לזה?

בעיקר פלאגים

נ

@מושייקו כתב במחפש קישור לעלי אקספרס למשאבת אינוורטר לפריוס 2010 הצורה החדשה:

@יצחק-רשטונ
המקום ששלחת אותי זה משאבת מים או משאבת אינוורטר ?

מדובר שם על משאבת אינוורטר לדור 2 ועל משאבת מים של המנוע לדור 3 (2010), משאבת אינוורטר בדור 3 בד"כ לא נהרסת, אבל אם אתה בטוח שזה מה שאתה רוצה להזמין בשמחה אתן לך קישור.

ש

הרבה פעמים ראיתי שהזכירו את המשפט ‘מרחף כמו קדילאק ועוקץ כמו BMW’
זה:

עונה על ההגדרה?

מ

@מוטי-56
טעות שלי.
צודק. [לא יודע למה חשבתי שזה לחלון].
אז זה החלק
כנראה

צ

@נהג-תפרן לטיפול 10 אלף אוכל לשלוח אותך למוסכניק יהודי ויותר זול ממה שכתבת ובירושלים!
תתקשר אליי

צ

לפי בדיקה שעשיתי עכשיו בקצרה במרחבי הרשת וקצת פורומים של רכב בחו"ל וכן התכתבות עם ג’מיני מה שאמר @לך-תדע בתוספת דברים חמורים יותר שיכולים להיגרם למצבר בעיקר מניתוק הקונקטור המדובר הדברים העיקריים הם טעינת יתר למצבר ופעילות מוגברת של האלטרנטור וטעינה בלי סוף וכן פריקת יתר של המצבר בקיצור צריך להחליט בין הגרוע יותר לגרוע פחות או למצוא חלופות אחרות
ויש להזכיר שג’ימיני ממש התחנן אלי לא לנתק את החיישן של המצבר…

ג

@נהג-תפרן כתב בטיפול 200,000 לסיויק - מה צריך לעשות?:

@יצחק-רשטונ @גיל
תודה על התשובות המפורטות!
חשוב לי להשקיע בחלקים שמשמעותיים לצריכת הדלק של המנוע
מה מהרשימה הנ"ל שייך לזה?

בסופו של דבר, הכל משמעותי, או לצריכת דלק, או לצריכת בטיחות,
אין מה לדלג, מכונה (שממנה נגזרה מכונית) לא מטופלת - זו מכונה לא יעילה (הוי אומר לא חסכונית), ולא בטיחותית.

ג

@מיישה אם זה היה חבר פורום, אז התכשיט לא קרא את זה.

מ

@amram כתב במיצובישי אאוטלנדר עם גיר מוחלף:

שאלת תם בבדיקת מכון אי אפשר לעלות על כל הדברים האלו

בבדיקת מכון הם כמעט תמיד אומרים שהמנוע פגום במטרה לכסות את עצמם.

מאסטרים

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה