@אליחי המחשב לא מזהה האם המשאבה פועלת, אבל כשהוא מזהה שהאינוורטר מתחמם יותר הוא מדליק את הקוד האמור (P0A93). וממילא כל זמן שלא הייתה צריכת חשמל גבוהה מהאינוורטר הקוד לא עולה וגם אם כבר עלה אבל עבר זמן/ק"מ שבו הוא לא התחמם שוב המחשב יזהה זאת כאילו הבעיה נפתרה וימחוק את הנורה.
ולכן כל זמן שאתה נוסע בעדינות בעיר ביום לא חם ובלי מזגן, מירב הסיכויים שהנורה לא תדלק.
אם אתה רוצה לדעת האם המשאבה פועלת אתה יכול להסתכל לתוך מיכל המים (הצמוד לאינוורטר) ולראות את הנוזל זורם, או לחילופין לגעת במשאבה /בצינור ולהרגיש את רטט הפעולה שלה, כ"ז שהרכב דלוק המשאבה אמורה לעבוד.
@רכבניק כתב בקוד לא משוחרר:
מעצבן אותי הטיעון שמגיע כסף רק למי שעבד קשה
נהפוכו, כתבתי לפני שאדרבה, מובן גם לייזר לצורך העניין, מפני ששם זה טכנולוגיה, וידע, והכשרה, שאז המחיר מובן, אבל כאן אין טכנולוגיה, ולא הכשרה מדופלמת, סה"כ לדעת את מיקומי החוטים ולחותכם, ולפעמים כשהעבודה קשה או ארוכה אז המחיר מובן גם כשאין תחכום או טכנולוגיה או למידה מיוחדת, כי משלמים על הזמן ועל הטרחה, אבל במקרה הזה אין את כל הנקודות האלו, ולכן תמיהתי
@דניאל כתב ב"פריוס החלפה סוללה בעצמך כן, כן לבד עד 2009 (לבינתיים):
@נייטרון-חפשי
לגבי סוללות מאפה מביאים זה תשאיר לי מי שצריך מ -3 תאים חדשים ומעלה שיצור איתי קשר
אני צריך תאים לסוללה לפריוס 2015 תיצור איתי קשר .yeudaa38@gmail
@אביהו “מגן אבנים תחתון”. לפעמים גם “מגן מנוע תחתון”.
נסה כאן למשל, לקבל כיוון.
Spoiler
ערכתי את הנכתב קודם, כי לרגע הבנתי שאתה מתכוון לביטנת גלגל…
אמור להתחבר בקלות עם ברגים, אם החורים הייעודים נהרסו, נסה לחבר למקומות לא מזיקים עם מברגה. או לקנות חדש, כמובן.
מה יקרה - מכיר את זה שיש גשם שיטפון ואתה רואה רכבים ששבתו והם בצד הכביש על 4 דאבל-וינקר? זה מה שקורה. להתרחק משלוליות עד שתתקן.
@בית-שמש-0 כתב בבקשת המלצה לרביעיית צמיגים:
@גיל שוב תודה רבה אין על הסבלנות שלך (אין לי אפשרות להצביע בעד אבל לא נראה שאתה צריך את זה )
רציתי לשאול האם יש עוד קופון לאוטו דיפו חוץ מזה 1100997 שלא עובד? איפה הם מפרסמים קופונים?
בכיף, תרגיש בנוח (ואין צורך/טעם).
אתה יכול להירשם באתר לניוזלטר שלהם, הם שולחים למייל קודי קופון מדי פעם.
גם בכניסה לאתר הרבה פעמים קופץ, במיוחד לגבי צמיגים,
וכאן בדר"כ מביאים מה שפעיל.
@מושיקו200 האופציות שאני מכיר הם:
אחד התאים בסוללה גמור ומקצר.
בעיה שקשורה להנעת המנוע בנזין וממילא הוא משתמש בסוללה עד שהיא נגמרת.
משאבת מים של המנוע.
סרקת תקלות?
@mot ברכב ישן (1996), האם במצב של עצירה מוחלטת במישור כמו ברמזור ארוך, ניתן לשלב הילוך לניוטרל בלי לגרום נזק? כשהוא על דרייב זה מרגיש לי התנגדות בבלם והרגשה של ריסון, הטורים סדירים לחלוטין.
לא חושב שאמורה להיות בעיה, כי זה הרי מיועד למטרה הזו של סרק, השאלה אם זה פחות מומלץ, או שאפילו עדיף?
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}