פריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק

[שרגא הלוי]

רציתי לשאול יש לי פריוס 2015 במצב מעולה אבל כשאני מגיע לכביש קצת שבור או למקום לא חלק בנסיעה איטית יש תחושה של משהו רופף בפנים סוג של חוסר יציבות בהגה . אם מישהו מכיר ומבין על מה אני מדבר אשמח לכל עזרה בנושא .

[אלוף העולם 1]

צריך לבדוק חופש במסרק, משולשים, בולמים

[שרגא הלוי]

@אלוף-העולם-1
עשיתי בדיקה לפני כמה חודשים במכון רשמי ולא אמרו משהו חריג בעני הזה

[אלוף העולם 1]

@שרגא-הלוי
תלך למוסך ותבדוק ואם נמצאה תקלה אז או שתתקן או שתבקש אחריות על הבדיקה במכון

[טויוטה פריוס]

בפריוס מהשנים האלה יש מחלה ידועה, שהקפלונג הגה, שזה רכיב שיושב בתוך המנוע החשמלי נשחק ונשבר, ואז שומעים נקישות מההגה, זה מתבטא בעיקר כשמסובבים את ההגה מהר ימינה שמאלה או כשנוסעים על באמפר ובמקומות משובשים,
הרעש אמור להגיע מתוך האוטו באיזור של ההגה למטה.
תריץ חיפוש באינטרנט ותנסה להבין אם זה מה שיש לך.

[אלוף העולם 1]

אין חכם כבעל ניסיון…

[שרגא הלוי]

@טויוטה-פריוס אתה מכיר מישהו שמבין בזה ? ויודע לבדוק ולתקן

[אליחי]

@אלוף-העולם-1 כתב בפריוס 2015 תחושה של משהו שרופף בפנים בנסיעה איטית בכביש שבור ולא חלק:

צריך לבדוק חופש במסרק, משולשים, בולמים

אני בפריוס 2008 גם מרגיש כך
ונזכרתי שהבנדוד בטסט במישור אדומים אמר שיש חופש הגה
אז זה בולמים לכאורה?

[מאיר]

@אליחי זה גם יכול להיות מוט מייצב.

[טויוטה פריוס]

לגבי הפריוס 2008, חופש בהגה יכול להיגרם גם ממוטות הגה או מהמסרק, לפי מה שהבנתי ב2008 עוד לא התחילה המחלה של הקפלונג.

[טויוטה פריוס]

@שרגא-הלוי, אם זו הבעיה, זה עבודה מסובכת שמצריכה פירוק של ההגה והמוט עד למנוע, וצריך לקחת באיזור ה3 שעות למי שמבין.
תבדוק שזה באמת הבעיה לפני שאתה משקיע ומטפל, כמו"כ בדגם הזה לפעמים הבעיה מגיעה מבורג שאפשר לחזק והרעשים נעלמים, או שצריך להחליף את כל העמוד.
הרבה מוסכניקים לא מכירים את הבעיה ומתחילים ישר ממסרק ואז עוברים למוט קומפלט, אני אישית לא מכיר מוסכניק שמטפל בזה.