דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
  • פנייה למנהל האתר
כיווץ
☰
לוגו
  • דף הבית
  • מבחני רכב
  • חדשות רכב
  • מדריך למשתמש
  • ...
  • יצירת קשר
  • פרסם אצלנו
  • ×
      טוען מבחן דרכים...
      1. דף הבית
      2. טיפולים, אחזקה ותקלות
      3. הרכב לא עובר לגז

      הרכב לא עובר לגז

      מתוזמן נעוץ נעול הועבר טיפולים, אחזקה ותקלות
      3 פוסטים 3 כותבים 29 צפיות
      • מהישן לחדש
      • מהחדש לישן
      • הכי הרבה הצבעות
      תגובה
      • תגובה כנושא
      התחברו כדי לפרסם תגובה
      נושא זה נמחק. רק משתמשים עם הרשאות מתאימות יוכלו לצפות בו.
      • יהודה 5י מנותק
        יהודה 5י מנותק
        יהודה 5
        כתב נערך לאחרונה על ידי
        #1

        בוקר טוב לכולם!
        הציעו לי לקנות מיצובישי לנסר 2009 עם מערכת גז חדשה יחסית,
        הוא מוכר את הרכב במחיר די נמוך עקב תקלה במאווררים שלא נדלקים,
        יש לי חלקי חילוף לרכב הזה אז אין לי כ"כ בעיה עם זה,
        העניין הוא שהוא אומר שהמערכת גז אף פעם לא עשתה לו בעיות עד לאחרונה
        שהוא לא מצליח להעביר מבנזין לגז, במוסך אומרים לו שזה בגלל ההתחממות של הרכב ואם הוא יסדר את המאווררים גם זה ייפתר,
        אשמח לשמוע את דעת המומחים!

        תודה לבורא עולם 0ת תגובה 1 תגובה אחרונה
        0
        • יהודה 5י יהודה 5

          בוקר טוב לכולם!
          הציעו לי לקנות מיצובישי לנסר 2009 עם מערכת גז חדשה יחסית,
          הוא מוכר את הרכב במחיר די נמוך עקב תקלה במאווררים שלא נדלקים,
          יש לי חלקי חילוף לרכב הזה אז אין לי כ"כ בעיה עם זה,
          העניין הוא שהוא אומר שהמערכת גז אף פעם לא עשתה לו בעיות עד לאחרונה
          שהוא לא מצליח להעביר מבנזין לגז, במוסך אומרים לו שזה בגלל ההתחממות של הרכב ואם הוא יסדר את המאווררים גם זה ייפתר,
          אשמח לשמוע את דעת המומחים!

          תודה לבורא עולם 0ת מנותק
          תודה לבורא עולם 0ת מנותק
          תודה לבורא עולם 0
          מייבין
          כתב נערך לאחרונה על ידי תודה לבורא עולם 0
          #2

          @יהודה-5 בכללי אכן יש קשר בין חום המנוע לבין מערכת הגז.
          ככל שהחום עולה (בדר"כ בגלל סל"ד גבוה) נצרך יותר בנזין על פני גז.
          בגלל שלבנזין יש תכונות קירור למנוע, שאין לגז.

          האם אכן המאווררים התקולים גורמים לבעייה לעיל, לא יודע לענות לך.

          בשביל לבדוק את זה, הייתי שואל אותו האם אף פעם אי אפשר להעביר לגז, או רק כשהרכב כבר חם מאוד.
          נגיד בהתנעה בבוקר, אחרי שהמנוע והנזול כבר התחממו קצת, ברמה שכבר יאפשר למערכת גז להתחיל לפעול,
          אך עדיין לא התחמם כ"כ מה שימנע מהמערכת גז להמשיך לעבוד?

          תגובה 1 תגובה אחרונה
          0
          • חיים Y0737ח מנותק
            חיים Y0737ח מנותק
            חיים Y0737
            מייבין
            כתב נערך לאחרונה על ידי
            #3

            אני הייתי בודק טוב האם עקב המאווררים שלא נדלקו לא נגרם כשל חמור של חום מנוע/ראש מנוע, רק אח’'כ מתקדמים

            בס''ד: התמחות ונסיון בעיקר ברכבים זולים וישנים
            אין באמור משום מתן ייעוץ מבוסס אלא רק המלצה על בסיס הבנתי בלבד.
            חדש לחברי הפורום! עזרה בתשלום סמלי לרכישת רכב עד 20 אלף באיזור המרכז [ללא אחריות…]
            לפנות במייל בלבד [ולתייג אותי שאפתח את המייל] Y0737240346@GMAIL.COM

            תגובה 1 תגובה אחרונה
            1

            86

            מחובר

            4.0k

            משתמשים

            11.9k

            נושאים

            166.8k

            פוסטים
            • התחברות

            • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

            • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
            • פוסט ראשון
              פוסט אחרון
            0
            • דף הבית
            • תקנון הפורום
            • מילון מושגים המלא
            • המדריך המלא למשתמש
            • פוסטים אחרונים
            • משתמשים
            • חיפוש גוגל בפורום
            • פנייה למנהל האתר