אם מהתיעוד תוכל להוכיח שלא יכולת לבלום, כמובן שתצא זכאי.
אבל סביר להניח שלהוכיח את זה יהיה לך קשה גם עם תיעוד, אבל אולי זה עדיין יכול לבוא לטובתך.
בשביל לקבל את התיעוד מהעירייה ייתכן שתצטרך להגיש תלונה במשטרה על התאונה, תבדוק איתם.
אם מהתיעוד תוכל להוכיח שלא יכולת לבלום, כמובן שתצא זכאי.
אבל סביר להניח שלהוכיח את זה יהיה לך קשה גם עם תיעוד, אבל אולי זה עדיין יכול לבוא לטובתך.
בשביל לקבל את התיעוד מהעירייה ייתכן שתצטרך להגיש תלונה במשטרה על התאונה, תבדוק איתם.
החברה תנסה להתנער מאחריותה, אבל למיטב ידיעתי בדרך כלל בתי משפט לא מסירים מחברות הביטוח אחריות רק בגלל שאין טסט, אלא אם העובדה שאין טסט קשורה לתאונה.
לדוגמה, אם הרכב נכשל בטסט על משהו בטיחותי שעשוי להיות קשור לתאונה.
אם הרכב הרבה זמן ללא טסט, אולי זה גם יבוא לרעת הנהג. וכיו"ב.
למרות זאת, לא כדאי לקחת סיכון ולנסות את זה.
לא יודע אבל יש היגיון בדבריך
בשמחה.
אפשרי, לפחות בחלק מהחברות.
לא יודע אם יש בעיה. הגיוני שאם מאפשרים את זה אין בעיה לעשות את זה (‘הכל כמנהג המדינה’?). אבל אני לא רב/פוסק.
אל תשכח שיכול להיות שלא יבטחו ללא טסט, בטח אם זה לא בהפול.
אגב בציטוט מהפוליסה מופיע קנס 3.0% ליום, זה הודבק הפוך משום מה ואמור להיות 0.3%, כשללא הקנס זה 0.27% ליום.
לא פער גדול כשעושים ביטוח לכמה ימים, ה-5% יותר משמעותי.
עוד משהו, כתבתי שזה קצת יותר יקר. ראיתי מישהו שכתב שלשבוע זה בממוצע 150 ש"ח.
אז יכול להיות שכל הסיפור הזה כבר לא יהיה משתלם.
אבל אתה יכול להמשיך לבדוק.
@צבי-דורש-ציון כתב ביש אפשרות לביטוח לכמה ימים?:
@טוסון כתב ביש אפשרות לביטוח לכמה ימים?:
דרך הפול אפשר
כמה בירוקרטיה ומחיר זה לוקח?
לגבי הטסט אני צריך לבדוק באמת, טוב שאתה אומר לי. (כמה חמור חוקית זה לנהוג על רכב ללא טסט?)
לא ניסיתי אבל לא חושב שהרבה בירוקרטיה. קצת יותר יקר מיתר החברות.
לגבי חומרת נסיעה ללא טסט זה תלוי כמה זמן הרכב ללא טסט.
עד 4 חודשים - 250 ש’‘ח + 6 נקודות.
מעל 4 חודשים ועד שנה - 1000 ש’'ח + 6 נקודות.
מעל שנה - זימון לדין.
אם אתה רוצה צד ג’ (ומקיף) כנראה שהדרך היחידה היא לרכוש ביטוח לשנה שלימה ולבטל אחרי כמה ימים, אבל אתה צריך לוודא שאין קנס ביטול או ששווה לך לשלם את הקנס הזה.
לפי מה שאני רואה אצלי בפוליסת רכוש אין קנס, בחובה יש.
ד. בוטלה הפוליסה לפי סעיף זה, יחזיר המבטח לבעל הפוליסה בהקדם, ולא יאוחר מ-14
ימים מהמועד שבו נכנס הביטול לתוקף, את דמי הביטוח ששולמו, בהפחתת סכומים
אלה:
(1 (בעד תקופה של עד שבעה ימים שבהם היתה הפוליסה בתוקף, לרבות אם לא
נכנסה לתוקף – %5 מדמי הביטוח השנתיים;
(2 (בעד תקופה העולה על שבעה ימים שבהם היתה הפוליסה בתוקף – %5 מדמי
הביטוח השנתיים בצירוף %3.0 מדמי הביטוח השנתיים בעד כל יום ביטוח, החל
ביום השמיני
צריך לוודא שככה זה בפוליסה שאתה רוכש. אם זה ככה, אתה כנראה יכול לעשות חובה בהפול ורכוש כנ"ל.
בנוסף למה שכתבו, תבדוק אם התמרור מוצב בצורה תקינה.
הוא צריך להיות לפני החניה במקביל או ממול בניצב וכו’.
אם אתה יכול תעלה תמונה של המקום עם תמונה/סימון איפה בדיוק חנית.
תכניס מס’ שלדה כאן: https://partsouq.com/
כנס לדף הרכב, לך לחיפוש (search), תכתוב washer, תמצא את החלק הרצוי.
תעתיק את המק"ט לגוגל ותתחיל לחפש מחירים, משלוחים וכו’.
ייתכן שזה המק"ט של השמשה הקדמית:
76806SAAG01 (וגם זה: 76806SAA315)
זה של האחורית: 76806SCKJ11
גם אחרי שמצאת לפי האמור מומלץ לוודא עם החנות שזה מתאים לרכב שלך.
@אנונימוס כתב בשרשור חדש לסיילים וקופונים אליאקספרס:
משום מה אני עם 38 דולר ואין לי הנחה
אם אם חלק מה-38 זה דמי משלוח והמוצר עצמו פחות מ-35, כנראה זו הסיבה.
יש בהחלט היגיון בהעברת תשלום לפני העברת בעלות כי העברת בעלות היא בלתי הפיכה (למעט חריגים ממש) לעומת כסף שאפשר להחזיר.
כשמדובר במוכר לא ישר זה כבר יותר בעייתי.
צ’ק בנקאי פותר את הבעיה במידה מסויימת, אבל יש לו את החסרונות שלו.
יש סיכוי שזה יותר עניין שיווקי מאשר טכני.
‘יש לי מנוי, זה עולה לי זול, יאללה ניסע בכביש 6’.
עכשיו השתמשתי בקופון cdil01 אחרי שאתמול לא הצלחתי, אולי גם יתר הקופונים עובדים.
אני מציע שתכתוב מכתב (עדיף מקוון) לחברת ביטוח ובו תציין בדיוק את כל ההתרחשות בלי להוסיף רגשות וכעסים.
תציין שאם אמנם ייתכן דבר כזה, למה לגבות ממך תשלום על הביטוח היה תקין.
אם לא יועיל, תשלח את אותו התוכן כתלונה לרשות שוק ההון שהיא הממונה על הביטוח:
https://www.gov.il/he/pages/consumer-info-public-inquiries
אני לא יכול להבטיח לך שזה יועיל, אני לא איש מקצוע בתחום, אבל אני חושב שזה הכי טוב שאתה יכול לעשות ומקווה שיסתיים טוב עבורך.
אתה יכול גם להביא שמאי פרטי שיתן שמאות אחרת (ייתכן שהזמן שעבר בעייתי לכזה דבר), אבל כמו שכבר ציינתי, לא נתת מספיק פרטים כדי להכווין אותך.
חשוב לציין שאתה בכל מקרה לא אמור לשלם עוד השתתפות עצמית. על אירוע ביטוחי אחד משלמים פעם אחת השתתפות, לא משנה אם התביעה היא על רכב אחד או יותר.
@שלמה כתב בנסעתי במנהרת הכרמל ללא מנוי:
רוכב על זה
איך זה עובד בכביש 6?
לא שלחו לי מכתב
בכביש 6
התעריף למי שלא מנוי גבוה בכמה שקלים ממנוי וידאו, שגבוה בכמה שקלים ממנוי פסקל.
בכביש 6 צפון יש עמלת גביה של 1.37 ש"ח לנסיעה למי שלא מנוי.
לא יודע תוך כמה זמן הם שולחים חיוב אבל אם עברו כמה שבועות או חודשים כדאי שתיצור איתם קשר.
חוץ מהשמאי היית בקשר עם מישהו מחברת הביטוח?
אמרת לו מה היה עם השמאי?
על פניו נראה שמדובר בשמאי פושע.
אבל אולי אם אדע את כל התמונה במלואה דעתי תשתנה.
@מאיר השאלה היא מה זה ‘זה’.
זה נראה פגוש שבור אבל יכול להיות שנפגעו גם כנף אחורי, דלת תא מטען ועוד.
אבל יכול להיות שזה כן רק כנף, אני לא יודע בוודאות.
לא חושב ש3% זה רק כנף, אבל כנראה שגם לא מדובר בקצה שילדה.
כדי להיות בטוח אתה צריך לבקש מהמוכר עוד פרטים כמו דו"ח שמאי ו/או חשבונית מהמוסך.
אם נראה שאין משהו מהותי, להמשיך למכון בדיקה או פחח.
בכל מקרה זה צריך להשתקף במחיר.
יש לך מקיף?
אם כן, במידה והוא לא יתן לך פיצוי לשביעות רצונך או קרוב לזה, ייתכן שיהיה לך יותר טוב להפעיל את הביטוח שלך ואח"כ לתבוע אותו בבית משפט על ההפסדים שלך (השתתפות עצמית ועליית פרמיה).
אם כבר תבעת את הביטוח שלך בשלוש שנים האחרונות אולי עדיף לך לוותר על האפשרות הזאת.
@נהג-מתחיל כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:
ובמיוחד ל @itzik על הרעיון הגאוני שלו עם משאבת סבון שמחוברת לצינור של קולר.
תודה רבה אבל חשוב לציין שזו לא המצאה שלי.
ראיתי את זה בקארספורום ועשיתי בזה שימוש אז ידעתי שזה פשוט ועובד ולרוב הרבה יותר נוח מלפתוח את הבורג ריקון.
לא ידעתי עד כמה ראוי להזכיר כאן פורום ‘מתחרה’ (לא באמת…) אז לא הזכרתי אבל אם כבר אז הנה.
לא חושב שכדאי להחליף קוילים אם אין קוד תקלה.
פלאגים הוחלפו בזמן?
אם לא, כמובן שאותם צריך להחליף, ייתכן שהם הבעייתיים.
תושבות בדקו? אם לא, הן החשודות הראשונות, בטח אם הבעיה היא רק רעידות.
אפשר להחליף קויל לבד, זה פשוט.
קויל מקורי עולה בסביבות 200 ש"ח.