לדעתי, בדרך כלל זכותה של חברת ההשכרה לתבוע את הנזק של השריטה אלא אם תוכיח שהיא לא קרתה אצלך.
כשאתה לוקח רכב אתה חותם שקיבלת אותו ללא תאונות ושריטות וכו’ (למעט מה שכן מופיע).
כרגע אתה עצמך אפילו לא טוען בוודאות שזה לא מה שהיה, אלא שזה לא קרה בזמן שהיית ברכב.
הוא טוען שקיבלת את הרכב ללא השריטה והחזרת עם.
ברי ושמא.
במקרה הזה יש סייג קטן:
הוא בא עם הטענה שעה אחרי שהחזרת. תוכל לטעון שזה קרה באותה שעה.
מצד שני אולי הוא יוכל להוכיח שבשעה הזאת לא קרה כלום.
טענתך שהמגרש מרושת במצלמות ושיביא הוכחה שהרכב יצא בלי השריטה -
אם זו שריטה שסביר שתֵראה במצלמות, טענה זו מן הסתם עומדת לזכותך.
אבל הוא יכול לטעון שלא רואים וכדו’.
הטענה שהוא עד היום לא תיקן אולי יכולה להשפיע על גובה התשלום, אבל לא על עצם התשלום שהרי נזק יש כאן.
לא קובע, אבל לא נשמע לי שחיישן מצערת וחיישן בלמים (מפלס?) ילכו ביחד.
אז כנראה שמשהו אחר הוא הגורם.
בצירוף שאר התסמינים הכיוון יותר נראה לי חשמלי.
לדעתי דבר ראשון לך לחשמלאי רכב שיבדוק אם יש משהו לא תקין במערכת החשמל (מצבר, אלטרנטור, מגעים).
אני אכתוב את דעתי ואסביר איך הגעתי אליה ואתה תבחר אם לקחת את זה כוודאי או לא:
בביטוח חובה החברה רשאית לתת ‘קנס’, לדעתי בפועל לפחות חלק מהחברות לא גובות אותו.
זה התשלום שהחברה רשאית לגבות בביטוח חובה, דוגמה מפוליסה:
ד. בוטלה הפוליסה לפי סעיף זה, יחזיר המבטח לבעל הפוליסה בהקדם, ולא יאוחר מ14-
ימים מהמועד שבו נכנס הביטול לתוקף, את דמי הביטוח ששולמו, בהפחתת סכומים
אלה:
(1) בעד תקופה של עד שבעה ימים שבהם היתה הפוליסה בתוקף, לרבות אם לא
נכנסה לתוקף – 5% מדמי הביטוח השנתיים;
(2) בעד תקופה העולה על שבעה ימים שבהם היתה הפוליסה בתוקף – 5% מדמי
הביטוח השנתיים בצירוף 0.3% מדמי הביטוח השנתיים בעד כל יום ביטוח, החל
ביום השמיני
בביטוח רכוש למיטב ידיעתי החברה לא רשאית לקנוס.
ועכשיו ללמה אני סבור כך:
לפני כמה שנים יצאה הנחיה של רשות שוק ההון לחברות הביטוח להפסיק לגבות קנסות על ביטול ביטוח רכוש.
ואכן, בתנאי פוליסות הרכוש (מקיף וצד ג’) אין אזכור לקנס כלשהו.
לעומת זאת בפוליסות החובה יש, כפי שמופיע בספויילר.
כמו שכתבו, מסירת פרטים אינה הודאה באשמה.
חשוב שאחיך יכתוב לעצמו תיאור מדוייק של מה שהתרחש, ישמור צילומים מזירת התאונה וכדומה.
אם הוא יכול למצוא תיעוד של התאונה שיעשה את זה בהקדם.
א. כחלק מהשינויים שהעבירו חלק מהעבירות להפרה מנהלית, לא בדיוק מגישים בקשה להישפט אלא מגישים ערר, כפי שכתוב בסעיף 4 בדף שהעלית.
ב. מילה מול מילה, וזו של השוטר ‘שווה’ יותר, אלא אם יוכיח אחרת.
ג. מדובר בקישור הזה?
ההגשה היא לפי הקנס המקורי שהוא 500 ש"ח.
נכון להיום אי אפשר בקנסות גבוהים יותר, בקרוב זה ישתנה.
אפשר לנסות ממכשיר אחר או דפדפן אחר.
אולי יש תקלה.
ד. הוא עבר עבירה. בעיה שלו שלא זיהה את סיום הקו המקווקו.
אולי תאורטית זה יכול לעמוד לזכותו במידה מסויימת אבל כאן הוא גם עוקף במעבר חצייה כך שיש לו עוד בעיה.
ה. להבנתי, ונחשפתי לזה רק עכשיו, בהפרה מנהלית אם הנהג עבר עבירות תנועה של 500 שח ומעלה בפעם הרביעית או יותר (ב3 שנים?) הנהג מקבל כפל קנס. זו כנראה הסיבה.
בשני המקרים הקנס הוא 500 ש"ח ויכול להיות מוכפל.
ו. במקרה הראשון לא אמורות להיות נקודות, במקרה השני 6 נקודות, לא יודע למה לא ניתנו (אולי קשור לשינוי, ראה להלן).
במקרה השני אני מניח ששופט (או מאן דהו מבית דין לתעבורה) יוכל להוסיף את הנקודות ואולי גם להחמיר בעקבות המעבר חצייה וכד’.
באתר אחד ראיתי שבינתיים (נכון למועד לא ידוע…) לא נכנס לתוקף הכפל, מאידך גם שיטת הניקוד אמורה להשתנות/להתבטל (בחלק מהעבירות), נסה להעמיק בזה.
על איזה דוחות אפשר להגיש ערר לבית הדין לתעבורה?
ניתן להגיש ערר על דוחות שמופיע בהם קנס לתשלום ומצויינת בהם האפשרות להגיש ערר.
עד ל-08.08.2026 ניתן להגיש ערר על דוחות שסכום הקנס בהם הוא עד 500 ₪ בלבד (החל מ-08.08.2026 ניתן יהיה להגיש ערר גם על דוחות בסכומים גבוהים יותר).
במקרה שניתן “כפל קנס”, ניתן להגיש ערר לפי הסכום המקורי של ההפרה, לפני שהוכפל. למשל, אם ניתן דוח על הפרה שהקנס בגינה הוא בסכום של 500 ₪, וזו עבירה או הפרה רביעית של הנהג ב-3 שנים - הקנס יוכפל ל-1,000 ₪. במקרה כזה, הנהג יוכל להגיש ערר לבית הדין, מכיוון שהסכום המקורי של ההפרה מוגדר 500 ₪.
דוחות קנס שניתנו על ידי משטרת ישראל: ניתן להגיש ערר על כל דוח קנס. עד ל-08.08.2026 לא ניתן להגיש ערר על עבירות מהירות (החל מ-08.08.2026 ניתן יהיה להגיש ערר גם על דוחות של עבירות מהירות).
דוחות קנס שניתנו על-ידי רשות מקומית: ניתן להגיש ערר על קנסות שניתנו על הפרות תעבורה, לא כולל דוחות חניה. למשל, ניתן להגיש ערר על קנסות בשל הפרות שקשורות לנסיעה שלא כדין בנתיב תחבורה ציבורית, או קנסות שניתנו על נסיעה שלא כדין עם רכב דו גלגלי (קורקינט או אופניים חשמליים).
דוחות קנס שניתנו על-ידי רשות שדות התעופה: ניתן להגיש ערר על כל דוח שניתן על-ידי רשות שדות התעופה.
@טוסון כתוב לי בתעודת ביטוח 13,000 ק"מ בשנה? זה קצת או הרבה? אני צריך לומר לה להגדיל את זה? ואם כן לכמה?
זה פחות מהממוצע אבל סביר.
אם בחידוש הבא תראה שעברת את זה בהרבה תבקש לשנות (יש טוענים שאין צורך, לדעתי כדאי).
זה יעלה את המחיר, לא בהרבה (לדעתי עניין של כמה עשרות עד כמה מאות בודדות של שקלים).
כיסוי הנורה בתא מטען.
את הידית לא מצאתי.
אני עכשיו רואה שכתבת רוורס אז אולי בכלל לא הבנתי מה אתה צריך.
בכל מקרה כדאי לחפש באתרי הפירוקיות, תראה מחירים ולפי זה תחליט.
לגבי הידית קיפול, תוודא מה שבור. אם זה הידית עצמה או משהו בפנים, ואם זה פשוט להחליף.
לגבי גלגלים, לי אישית יש ניסיון רק עם קאר פארט אבל אני חושב שהם עובדים בצורה דומה.
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}