השאלה אם אפשר לדעת שזה הטופס מאותה בדיקה שהם עשו לצורך הקנייה ולא שהם עשו עוד בדיקה או הוציאו עוד טופס עם פחות ‘איקסים’.

רק לגבי הטופס בדיקה - לא מומלץ לסמוך על בדיקה שהוזמנה ע"י המגרש. היא לא מספיק אמינה.
כשיש מתווך עם ידע וכלים ייתכן שהבדיקה מיותרת.
אבל שוב, להסתמך עליה אי אפשר.

זו ההגדרה של מדרכה בתקנות התעבורה:
" ”מדרכה“ – חלק מרוחבה של דרך שאינו כביש, המצוי בצד הכביש, ומיועד להולכי רגל בין אם נמצא במפלס אחד עם הכביש ובין אם לאו; "
אני לא חושב שהמקום בו אתה חנית עונה על ההגדרה ‘מיועד להולכי רגל’.

ראה כאן:
https://www.din.co.il/forum/print.asp?f=24&m=36512

תלוי באיזה רכב אבל אני חושב שבדרך כלל יותר (במהירות גבוהה יחסית).

@aiib כתב בהאם המחוג מהירות אמין?:

@zalmensmok כתב בהאם המחוג מהירות אמין?:

אני נוסע כל יום בכביש בגין,
הוויז תמיד מראה לי 10 קמש פחות מהמחוג של הרכב.

יש מצלמת מהירות בקטע שאני עובר

מישהו טען לי שהוא בדק בבגין ועד 20 ק"מ מעבר למהירות המותרת המצלמה לא מצלמת.
כמובן שאני לא לוקח גרם!!! של אחריות!!!

@י.-שטרן כתב בהאם המחוג מהירות אמין?:

@aiib כתב בהאם המחוג מהירות אמין?:

@zalmensmok כתב בהאם המחוג מהירות אמין?:

אני נוסע כל יום בכביש בגין,
הוויז תמיד מראה לי 10 קמש פחות מהמחוג של הרכב.

יש מצלמת מהירות בקטע שאני עובר

מישהו טען לי שהוא בדק בבגין ועד 20 ק"מ מעבר למהירות המותרת המצלמה לא מצלמת.
כמובן שאני לא לוקח גרם!!! של אחריות!!!

בבגין עד 11 קמ"ש מעל המותר זה לא מצלם, לדברי המנחה בקורס רענון נהיגה…

נראה לי שהנושא (המקורי) כאן הוא התשובה.
במילים אחרות :
לא קשיא. הא במדידה לפי המחוג, והא לפי ווייז.

עוד אפשרות, שהבדיקה של החבר היא לא מהתקופה האחרונה. לא מזמן נעשה שינוי באכיפה והחלו לתת קנסות באמצעות המצלמות על חריגה יותר קטנה מבעבר.

אם הוזכר עניין העמלת המרה, יש כרטיסי אשראי חינמיים (ללא דמי כרטיס) עם עמלת המרה של 1%.
אני לא ממליץ על ריבוי כרטיסים, אבל אם הכרטיס הקיים לא נותן ערך מוסף אפשר להחליף.
זה לדוגמה:
https://www.cal-online.co.il/cards/alibuy/
יש עוד.

זה נכון, הסכום הוא 5,000 ש"ח כמו שכתב יצחק רשטונ.
האם זה בכל מקרה ובכל חברה אני לא יודע. זו הייתה הוראה של רשות שוק ההון, סביר להניח שהיא מחייבת אבל אני לא יודע.
להלן (סעיף ג’) דוגמה מפוליסה:

Spoiler

@חיליק כתב באשכול סוכני ביטוח זולים, אמינים וזולים....:

למי הביטוח: נהג חדש (רשיון 11.09.2024) בן 33
מחיר חובה+ג’: 7,683 ש"ח

אם אתה שואל אם ההצעה טובה, לדעתי היא יקרה, אפילו מאוד, למרות הנהג חדש.
ממליץ לך לבדוק בחברות הבאות:
ביטוח ישיר,
כלל,
הפניקס.
הכי טוב להכניס פרטים באתר, להגיע להצעת מחיר ולא לסגור.
לחכות שיחזרו אליך בטלפון ולהתמקח על המחיר. לא כולם חוזרים. בכל מקרה את ההצעה מהאתר אפשר לקבל שוב.

נכון, זה לא מחיר סגירה, ועדיין 40 זה נראה לי מחיר לא רע.
כי לא נראה לי שמחיר הסגירה יורד משמעותית ברכב סחיר יחסית.

תלוי כמובן בנתונים הנוספים.

עריכה: יחד עם זאת, להבנתי שמואל קליין מכיר את המחירים בפועל אז אולי אני טועה לגבי ה-40.

ממעבר על מודעות ביד 2 המחיר נראה לא רע,
אבל חשוב להבין שיש הרבה דברים שמשפיעים על המחיר מעבר למה שהזכרת:
יד,
מקוריות,
מצב חיצוני ופנימי,
היסטוריית תאונות,
לפני או אחרי מתיחת פנים,
קבלות על טיפולים זה חשוב, חשוב לבדוק יותר מפורט (היכן טופל, אם הכל נעשה בזמן וכמו שצריך),
כמובן מצבו המכני כיום
ועוד כמה דברים קטנים.

@aiib כתב בלצורך המועד- ביטוח מקיף לשבועיים:

היו פרסומות של ביטוח לפי יום או לפי ק"מ, אני טועה?

אתה לא טועה אבל כמו שכתבתי, זה לפי הביטוח הקיים. מקיף או צד ג’. לפחות בחברות בהן בדקתי.
אבל אפשר לבדוק את זה עם החברה המבטחת, אולי אצלם זה לא ככה.

למיטב ידיעתי בביטוחים הזמניים זה לא אפשרי.
כן אפשר לעשות ביטוח לשנה ואחרי שבועיים לבטל אותו אבל ייתכן שזה יהיה כרוך בקנס בגובה קצת יותר מ-5% ממחיר הפוליסה שזה לא מעט במקרה הזה.
אולי כן יש דרך שאני לא מכיר.

מה שבדקת ועולה 9,000 ש"ח זה ביטוח על שמה או הוספה שלה לביטוח?

ברוב ואולי כל חברות הביטוח יש אפשרות להוסיף נהג לביטוח באופן זמני, לפי הביטוח הקיים. דהיינו, אם יש לרכב מקיף, גם לנהג הזמני יהיה מקיף. אם צד ג’, גם לזמני צד ג’.
ההוספה היא לא לשבועיים אלא ליום או כמה ימים ובתום אותה תקופה צריך להוסיף שוב את הנהג הזמני.
העלות סביב 30 ש"ח ליום, לא זהה בכל החברות.

@גיל כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:

הוא לא נגע בו, והחרדי לכאורה סתם חסם אותו. באמת לא הבנתי מה התחיל את האש.

זה נראה שנהג המשאית מסמן לו ‘סע, תעבור’. אולי גם צפר לו אבל אי אפשר לדעת.
נהג הרכב פירש את זה ‘נו סע כבר!! אתה מפריע לי!!’ (אולי זו באמת הייתה כוונת נהג המשאית ואולי לא).
נהג הג’יפ התעצבן (אתה לא תגיד לי איך לנסוע!) וחסם את המשאית.
בהתחלה נראה שנהג המשאית עוד ניסה להמנע מהסלמת המצב אבל נהג הג’יפ שוב חסם אותו
ומכאן פעלו רק האגו והעצבים של שני הצדדים.

אז האם אפשר להמתין שהברקסים יתקררו ולהמשיך לנסוע או שצריך לגרור למוסך - מומלץ להתייעץ עם מכונאי/ מישהו שמבין יותר ממני.

אמברקס מורם יכול לגרום לעשן מהגלגלים, בדרך כלל האחוריים. זה פחות נשמע הסיפור כאן.
קודם כל לעצור במקום בטוח.
צריך לבדוק אם נדלקה נורה כלשהי, לבדוק את מצב המים ומפלס השמן מנוע ויתר הנוזלים.
לנסות למצוא סימנים לנזילת מים, יכול להיות שזה אדים ולא עשן.

בחרת ב’קבלת מידע על רכב שאני קונה’?
הכנסת את הפרטים המבוקשים?
אם כן, אולי תקלה. נסה שוב.

בכיף.
למיטב זכרוני זה נכון.
בגדול לא, לפעמים מופיע במשומשת בכמה פורסם למכירה.

@aiib כתב בדו"ח מוזר:

א. זה נראה כהה הרבה יותר מהרכב שלי, ולמיטב ידיעתי זה נראה יותר KIA מאשר אאוטלנדר… אתה בקיא בצורות רכבים? כי אם לא נחכה למומחים ממני

הוא כתב הראשון בטור, לא הראשון שרואים שהוא האחרון בטור והוא באמת קיה.

היסטוריית תאונות -
דו"ח סליקה (12 ש"ח).
בדו"ח סליקה מקבלים היסטוריית תביעות ביטוח לרכב. יש תאונות שבהן לא מעורב ביטוח מכל מיני סיבות.
משומשת (שהזכיר גיל). אין שם הרבה דיווחים יחסית, אבל מומלץ לבדוק.
באותו אתר ובאתרים נוספים שנותנים מידע על רכב אפשר גם לראות מידע כללי על הרכב וכן אם הטסט בתוקף ומתי בוצע ועוד.

שיעבודים -
ברישיון הרכב מופיע אם יש שיעבוד.
משכונות -
באיזור האישי הממשלתי של המוכר, או באתר רשם המשכונות (12 ש"ח).

באיזור האישי אפשר גם לראות היסטוריית בעלויות מלאה.