אם זה רק שמן שצבע את המדיד אז באור אתה תראה שאין שמן.
אם יש שמן הוא כנראה לא יהיה לכל רוחבו (בגובה שבו אין באמת שמן באגן).

אם אתה יכול תעלה תמונה של המדיד.

בפוליסות שאני ראיתי, רכוש (מקיף וצד ג’) אפשר לבטל ולקבל החזר יחסי,
בחובה יש ‘קנס’ בביטול.

Spoiler

אבל לפי התגובות לעיל אולי בפועל לא תמיד גובים את זה.

@יצחק-רשטונ כתב במחפש רכב שמור ידני קטן, לבן, חסכוני, שנת 2013 + איזור ה 10k ש''ח.:

גם מוזר שמועד התשלום והטסט הוא 11/2024 והמועד אחרון שעודכן הק"מ היה ב11/2023
למה לא עדכנו ק"מ בטסט האחרון ?

תקין. הקילומטראז’ מוכנס למערכת בטסט עצמו.
את הטופס מקבלים בדואר לפני. לכן מה שמופיע בו זה מה שעודכן בטסט הקודם.

באיזור האישי אפשר להוציא טופס אחרי הטסט ובו מעודכן הקילומטראז’ מהטסט האחרון.

אם העניין הוא רק טסט, לא תהיה לך בעיה גם אם הנתון יהיה נמוך מהטסט הקודם.
אם תמצא דרך פשוטה ובלי השקעה לעשות את זה אני ממליץ, לדוגמה כדי שתדע את הקילומטראז’ לצורך טיפולים בלי לחשב.
אחרת, לענ"ד בכזה רכב, אפשר לוותר.

1. לא תיארת איך בדיוק התרחשה התאונה אבל כנראה שכן.

2. תסביר לחברת/ סוכן ביטוח מה קרה, הם יחליטו אם לשלם או להכחיש אשמה.
   אם תרצה בכל מקרה להכחיש, תוכל לעשות זאת אבל כנראה שחברת הביטוח תוכל להסיר מעליה אחריות למקרה.

3. לא יודע סכומים אבל סדר גודל של עוד אלף שח לשנה הקרובה, פחות מזה לשנה שאחריה ופחות לשנה השלישית.

לגבי 5,000 זה נכון, כדאי לוודא שזה מופיע בפוליסה. אולי זה לא ככה בכל החברות (למרות שזו הייתה הוראה של רשות שוק ההון).

אבל אל תשכח שאם מעורב הביטוח הסיכוי לא לעבור את ה-5000 שח הוא לא גבוה.

4. לא יודע. אולי בעניינים כאלה ‘הכל כמנהג המדינה’ אבל לפי פתוח לשמוע נראה שלא. או שזה בגלל ‘מידת סדום’.

אגב,
לא בטוח שהוא סתם רוצה לדפוק אותך. יש לו אוטו חדש, הוא רק רוצה לא להפסיד או להפסיד כמה שפחות מהתאונה הזאת.

https://rechavimzelaze.ovh/topic/4917/טויוטה-אוריס-סטיישן-אמינה?_=1752385981340

בהודעה הראשונה הזכרת את הרצון שלך לעבור טסט, אז כתבתי שלא תיווצר לך בעיה מכך שבטסט הקודם דיווחת על לדוגמה 300,000 ק"מ, ובטסט הבא תדווח על 200,000 ק"מ.
אף אחד לא יגיד לך ‘אתה שקרן, אתה לא עובר טסט’.

מה גם שאתה יכול לעשות את החישוב ולהגיד לבוחן/בודק את הקילומטראז’ האמיתי, לא סביר שהוא בכלל יסתכל בספידומטר ולמקרה שכן תסביר לו את העניין.

למרות זאת כתבתי שאם תמצא איך לשנות את זה בלי השקעה אני כן ממליץ.
עם השקעה, לדעתי מיותר.

לענ"ד אתה אשם.
אתה לא אמור ‘לצאת בקצב איטי’, אתה אמור להיכנס לכביש רק אם אתה יכול לעשות את זה בלי לסכן או להפריע לרכבים אחרים.

גם חנית בצורה אסורה (נכון, כולם עושים את זה ועדיין), והיא אסורה בין היתר (ואולי רק) בגלל הקושי שלך לצאת בצורה בטוחה לכביש.

לשני יכול להיות ‘אשם תורם’ בתנאים מסויימים.

עריכה: ‘אתה אשם’ כוונתי אילו היה נגרם נזק לך ולשני.
לגבי הרכב החונה אני לא יודע מה החוק/הדין בגרמא וכו’.

קשה לדעת בוודאות אבל על פניו לא נראה שהוא עבר תאונות קשות.
הסכומים לא מאוד גבוהים, כמו גם הירידת ערך.
חשוב לציין שלא כל תאונה מופיעה בדו"ח.

שינוי מספר רישוי זה פוליסה שעברה מרכב אחר לרכב הזה. מישהו מכר את הרכב, הקפיא את הפוליסה, קנה רכב חדש והמשיך את הפוליסה עליו.

יכול להיות מערכת הדלק (כפי שהזכיר ‘לומד’).
בעיה במשאבה או דלק לא איכותי.
אם אתה מתדלק בתחנה/ות זולות, נסה להחליף תחנות דלק.

@אוטו-גלידה כתב בלרכב לוקח מידי הרבה זמן להניע:

@לומד קניתי את הרכב לא מזמן והוא אמר לי שהוא החליף ממש עכשיו פלאגים

זה שהוא אומר שהוא החליף ממש עכשיו לא מחייב שזה באמת קרה.

אם מהסרטון מוכח שהפגיעה לא יכולה לגרום למה שמופיע בדו"ח שמאי, כמובן שהתביעה הייתה אמורה להיסגר לטובתך.
קצת לא הגיוני מה שקרה. גם בג"ץ לפעמים פוסק בעד הימין/מתנחלים/חרדים כשאין היגיון או אפשרות להתפתלות/התפלפלות משפטית לפסוק הפוך.

ההצעת מחיר עם תאריך קודם לאירוע- לטובתך, אבל אינה הוכחה.

יש לך 15/30 יום להגיש בקשת רשות ערעור.

אולי הכתובת שלך היא נציבות תלונות על השופטים, על כך שהשופטת לא התייחסה להוכחה לחופתך.
אבל לא נראה לי שהם יכולים לשנות את הפסק דין.

מה שאפשר לראות בחלק מהאתרים שהוזכרו זה בעיקר פרטים טכניים ומידע בסיסי כמו תאריך טסט.
בנוסף, על רכבים משנת 2017 והלאה אפשר לדעת גם קילומטראז’ שעודכן בטסט האחרון וכן מספר בעלויות וסוגיהן.
במשומשת יש גם מידע מדיווחים של משתמשים כמו תאונות, מודעות למכירה שפורסמו בעבר, קילומטראז’ על רכבים ישנים יותר אם עדכנו וכדומה.
לכן לדעתי הוא האתר (החינמי) הכי מומלץ.

ואם כבר, כדאי לציין גם את הדו"ח סליקה שנותן היסטוריית תביעות ביטוח לרכב בעלות של 12 ש"ח.

כמו שכתבו לעיל.
רק חשוב לציין שכדאי לבדוק למה חסרים מים. זה לא אמור לקרות.
אם יש נזילה צריך למצוא אותה ולתקן כדי שלא ייגרם נזק למנוע.

בנוסף כדאי לשים מים שעומדים בתקנים לרכב הזה ולא סתם מים ירוקים.

הגיוני שהיא לא יודעת, לא אומר שזה לא נכון.
טוב שביקשת שמנהל יחזור אליך, הוא יצטרך לתת הסברים.

אבל אני חושב שאתה חייב שמאי בשביל לתבוע את הביטוח.
ב-6,000 ש"ח כלול שמאי שבדק את שני הרכבים?

@sandstorm כתב בבקשת המלצה לרביעיית צמיגים:

ודה, אבל איך מסדרים את הקופון (זה קופון טלגרם? א"כ אין לי אפשרות).

אם לא תלך על הדאנלופ תנסה את זה:
1100839
נותן 7% הנחה.

אפשר לראות כאן את תנאי הקופון.
לדאנלופ כתוב שהוא לא תקף.

ייתכן שבשביל לקבל את ההנחה על כל הצמיגים תצטרך להזמין אותם אחד אחד ולא בהזמנה אחת.

הוא מודע למה שהשמאי השני קבע?
אני משער שהתשובה חיובית אבל למקרה שלא, אולי כדאי שתעדכן אותו.

כי יכול להיות שהוא לא מנסה לסחוט אותך אלא זה מה שהוא חייב לעשות כשמגיע אליו מקרה שלדעתו הנזק בו גבוה מ-60%,
אבל אם יש שמאי אחר ש’לוקח אחריות’ על זה יכול להיות שהוא ירד מזה, אולי אחרי שתשלם לו משהו על העבודה שהוא בכל זאת עשה (גם אם לא מגיע לו).

אתה יכול לבדוק את זה עם השמאי השני.

עריכה: אני עכשיו רואה שכתבת שאתה חושש שהוא ינסה לסבך את השמאי השני.
אז תשאל את השמאי השני לגבי זה.

@בימבה-רולס כתב במכירת רכב:

ומה עם העברה, הבנתי שגם אותה אפשר לבטל, זהנכון?

נכון

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במכירת רכב:

בקש עברת זה"ב נראה לי זה אי אפשר לבטל.

נכון, אבל צריך לעשות את זה בשעות הפעילות ולראות שהכסף נכנס לחשבון.

Spoiler

אתה מוודא שהכסף הגיע אליך באופן סופי ורק אז עושה העברת בעלות.

הרבה פעמים בעיה של צופר קשורה לסליל כרית אוויר, אבל דווקא בגלל שלעיתים הצופר עובד צרוד אולי הייתי בודק קודם את הצופר עצמו/ אם מגיע אליו חשמל בלחיצה.
גם מצב הכפתורי הגה אם יש יכול קצת לכוון.

@בסד כתב בצופר לא עובד:

הנורת כרית אויר כן בסדר (אם כי נדמה לי שנכבית בערך 3 שניות אחרי שאר הנורות)

תקין, כך אמור להיות.

נכון, את לשון התקנות אפשר לפרש לכאן ולכאן.
אני כתבתי את דעתי מהגיון.

@טוסון כתב באני צריך אישור בלמים?:

וברישיון לא רשום שצריך

זה לא קשור כי בשנה הראשונה שכן צריך זה גם יכול לא הופיע בגלל באג מסויים במערכת.
אבל העיקר שהצלחת לשכנע אותו.