@שי-וי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@צילפינגים אפשר לשאול מה הנזק שיכול לקרות?

@נייטרון-חפשי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

אני מצטרף לשאלה

מלא בעיות!
לחץ שמן עודף יכול לגרום ללא פחות מלעקם את הרינגים והבוכנות.
הסבר: לשמן יש מחזוריות מדויקת המוגדרת ע’'י היצרן וכשיש לחץ גבוה השמן לוחץ את הרכיבים בחוזקה, למעשה הוא מחפש לאיפה לצאת (לדוגמא סיר לחץ נכון שהוא עובד על אדים אבל אם תמלא אותו במים עד הקצה תקבל מזרקה) ולכן הכל קורה באלימות
כמו כן נוצר לחץ של שמן רותח ישירות על כל גומייה אפשרית שהוא יפגוש
אגב גומיות איטום השמן יכול לעבור גם למערכת ההנעה ולהמעיט מתפקודה

וכמו שכתב בטוב טעם @מיוחד בהגיעו אל הבוכנות וגל הארכובה השמן מוקצף ואזי הרכבים יזכו לשיממון לא מספק ותיגרם שחיקה מהירה של המנוע

@גיל כתב בסמל ומשמעות:

@שלמה רעיון נפלא לנושא.
סובארו:

פירוש המילה סובארו ביפנית הוא “איחוד”, והסמל שלה מתאר את צביר הכוכבים “פליאדות” ביוונית, שבמקורותינו נקרא: “כימה”! (ברכות נח: לגבי המבול)

(שנקרא גם 7 אחיות בגלל הכוכבים הבולטים בצביר הכוכבים הזה) ומכאן הסמל של סובארו. קרדיט - נעזרתי במכלול.

@גיל מעולה , אחדד ברשותך כמה נתונים: לצביר הכוכבים הזה קוראים ביפנית סובארו.
הבחירה של החברה דווקא בשם שמסמל איחוד מכיוון שזו חברה שהוקמה מצירוף של 5 חברות יחד תחת החברה המרכזית ושמה פוג’י כאשר היא נושאת את הכוכב המרכזי והגדול בסמל.
והאם העלתה על תשומת ליבך שבסמל מופיעים שש כוכבים בלבד בזמן שקבוצת פליאדות נקראת קבוצת “שבע האחיות” ?
הסיבה לכך היא שאף על פי שבקבוצת הכוכבים קיימים שבעה כוכבים עיקריים, בעין בלתי מזוינת בדרך כלל ניתן לראות רק שישה כוכבים בבהירות בשמי הלילה. הכוכב השביעי נחשב לפחות בולט ולעיתים קרובות אינו נראה ללא ציוד אופטי. ויש שיאמרו שנבואה נזרקה בהם בקניית 16 אחוזי מניות של החברה ע’'י טויוטה ובכך טויוטה ‘מככבת’ את הכוכב השביעי

Spoiler

אגב, כבר פירקתי בניסיון לעשות את המזגן…

בבקשה זה המיקום

@שלמה כתב ב'איך זה נראה משם-הבינה מלאכותית מגישה':

@Klonimoos יש תמונה שהייתה רוצה לראות?

@Klonimoos הגיב עם

אולי היה מעניין אותך לראות איך ב AI חושבים שדייהטסו סיריון הייתה נראית אילו הייתה מיוצרת כיום

@ADEX אין לי ניסיון עם זה
אבל מרגיש לי שפטל ויטמינצ’יק בטעם אננס יותר מומלץ מזה
אני לא הייתי מנסה תוסף מעלי

חברים יקרים נא לשמור על תוכן השרשור בהקשר של עולם הרכב בלבד!!!
מה בינה מלאכותית יודעת לעשות בנושאים אחרים עוד נראה, אבל לא כאן תודה

Spoiler

@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מוקדש לך @שלמה אם אתה חובב גם בייגלה…

בביגלה יש שתי סוגים יש את הבייגל ההוא הגדול עם השומשום או סירופ מתקתק מה שבעצם מוכרים במאפיות,
ויש את הבייגלה הנמכר בתוך שקית של @מאיר בייגל או אוסם. כאלה קטנים וקשים שצריך לאכול כמות יפה כדי לשבוע!
כך גם כאן מדובר באקסנט 1.4 ולא ב1.6 או במילים אחרות אני אוהב בייגל ולא בייגלה

@בעל-עגולה-0 וואו באמת חבל על התמונות…
מדובר ביגואר D-TYPE 1954

הרכב הזה יוצר בשילוב טכנולוגיות אווירודינמיות מתקדמות לאותה התקופה יחד עם מהנדסי תעופה נודעים
דגמי D-Type ניצחו בלה מאן ב-1955, 1956 ו-1957
מרוצים נחשבים באותה תקופה

@מאיר כתב בהגה נוטה הצידה:

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

אולי שהפורום יתפתח עם עוד משתמשים יסגרו עם כמה מוסכים לעשות מחיר לחברי הפורום…

נפלא!!! איך לא חשבתי על זה עד היום!

@מאיר כתבת בציניות?
זה מה שאני שוקל לעשות בכל חנות שאני נכנס אליה לשאול אם יש מצב שאנשים שיבואו דרך הפורום יקבלו הנחה לפחות של כמה אחוזים בינתיים שאלתי בחנויות חלפים, בד’‘כ אני קונה ברחובות וביבנה. אז לא עניין אותם אפילו שאלתי את מאג’ד מחוסאן כולם אומרים כן באופן עקרוני עוד לא מצאתי מישהו עם בשורה.
כן מצאתי פנצריה אבל התרשמתי לא משהו מדוחף הצמיגים הנ’'ל מה גם שיש לו רק צמיגים סיניים תשאלו בחניות אולי נופתע
שאלתי גם אצל 2 טמבורים שמשכפלים שלטים ומפתחות לאוטו אחד אמר לי לעזוב אותו אין לו כוח והשני אמר לי נדבר על זה בהזדמנות

@שלמה כתב במוסכניק שיכול לבדוק לי את הרכב לפני קניה באיזור אלעד בני ברק:

אחינו הי’'ד

@טכנולוג @לך-תדע צודקים

הבהרה! ‘‘אחינו’’ הוא יהונתן חבקוק הי’‘ד שהיה מכונאי מדרכות מוכשר אמין וזול שנרצח בפיגוע הגרזנים באלעד מוצאי יום ההצמאות ה’ אייר תשפ’'ב

הוא נקרא אחינו כי כך היה שגור בפיו כל היום לכל אחד
באחת הפעמים הראשונות שראה אותי שאל אותי ‘‘היי אחינו מה שלומך הרבה זמן לא ראיתי אותך’’ כך בחיוכו הניצחי ובפניו המפויחות

@המפותח שמעתי על אילן דברים טובים אך אני לא מכיר אותו אישית אז לא כתבתי

וגם את הפורשה מקאן הסינים ממש אוהבים

פורשה מאקאן

זוטוי SR9

תזכורת לשים מצלמת דרך חוסך המון המון עוגמת נפש @טכנולוג הכתובת

@יצחק-רשטונ כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

לא יודע למה כולם בטוחים שבורג עדיף מתולעת
אם כבר לך לפאנצריה שתתקן מבפנים

אין לי בעיה לקבל יחד איתך ביקורת
אני מצטרף באופן גורף להמלצתך לשים תולעת ואפי’ כמה על כל פנצ’ר שנוצר בצמיג (בתנאי שהוא ממוקם במרכז הצמיג), פנצ’ריה זה סתם בזבוז זמן וכסף. נקודה.
פנצ’ריה היא מקום מבחינתי לקניית צמיגים ואיזון ותו לא!
בארה’‘ב (ובעוד מספר ארצות) כשאתה נכנס לפנצ’ריה הם שמים לך תולעת!!! אבל גם אומרים לך שלפי ההמלצה של NHTSA (בדומה לרלב’‘ד) עדיף לשים פטריה. אז למה נגרע???
ושוב סליחה מכל החברים שטענו אחרת, יה’'ר שלא נראה תקר באף גלגל מישראל

@עניו-כמשה
ככלל טפסי בדיקה כתובים באופן כוללני עם שינויים משהו בין טופס לטופס, ובין השורות הפשר ל(נסות)הבין מה המצב
לכן חשוב לדעת איזה רכב זה
לגופו של הטופס
מנוע ל90% מהרכבים שיכנסו לבדיקה יהיה כתוב את המלל שתחת הכותרת מנוע
מערכת קירור קלאסי (תבדוק אם זה באמת סתימות)
גיר נקישות זה מתכון לבעיות
מערכת מתלה קדמי להוסיף לשקלול הקניה, זה יכול להגיע לסכום גבוה של הוצאות
מערכת היגוי כסף! א. הרכב לרוב לא עובר טסט ב. בחלק מהתקלות זה ניסיון חוזר ונשנה לתקן נקישות ומסוף יש מצב לצאת עם מסרק הגה חדש
שלדה נתחיל מהסיכום יש שני פרמטרים: משמעות גבוהה שזה אומר (כפשוטו) שהרכב ספג זעזוע רציני ויש משמעות נמוכה שזה מתייחס לאסטטיקה של הרכב והחלפה של חלקי מרכב
בטופס הזה נשמע שמדובר ברכב ש’ספג’ המון!
או תאונה או שסתם מדובר באדם (רכב עובר כמה בעלויות ואם המוכר נראה לך מבוגר חייכן ורגוע לפניו היה איזה מתל’‘ץ על הרכב) שהיה בטוח שהוא בניד פור ספיד NFS ועשה במפרים על 70-80 קמ’'ש

ופה @EBA מיקירי קרתא דק’'ס צודק בכל מילה. רכב כזה צריך להימכר בלפחות 15-20 מתחת למחיר השוק

אני הייתי ממליץ להשאיר אצלך (במידה ואתה גר באזור חרדי) רוכש לו סים ומפרסם אותו כגמ’‘ח וייז ב10 ש’'ח ליום

@ראש-המדברים
@מיישה @מוטי-ברנד המליצו לו איזה לקנות
@ראש-המדברים הקשב ל@ראשי המתקינים מה לבחור
כי אם לא אז @לך-תדע מה יכול לקרות

אני שמתי לב בכמה פעמים שראיתי נהגים חדשים ‘קולטים’ ניידת עומדת בפניה אליה הם אמורים לפנות, ואז הם נזכרים היי אני לא מאותת ומאותתים או עוברים מהנתיב השמאלי לנתיב הימני זו טעות כי זה מתכון ל “כחכח טויוטה תעצור בצד”
ולא רק נהגים חדשים אלא גם וותיקים אל תעשו כלום שיעלה את הסיכוי שלכם לבדיקה, אתם בלי חגורה? אל תחגרו אותה כעת. פרססו או סעו באלגנטיות מהמקום

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

גם ממני?

כמובן!

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

חס וחלילה, חס ושלום, רחמנא ליצלן מהאי דעתא! [אם לא היית החבר הכי טוב שלי בפורום לא הייתי כותב ככה…] תולעת כזו, וק"ו כמה, מזיזה את רשת המתכת שנמצאת בצמיג, ומכפילה עשרת מונים את הסיכוי לקריעתו בנסיעה מהירה מכל אבן קטנה שהיתה בזוויות הלא נכונה.
לכם באלעד יש בית קברות צמוד, לנו אין!

אתה באמת מכיר מקרה שנקרע צמיג בגלל תולעת??

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

נכון, רוצה לדעת איזה עוד ארצות? הרשות הפלשתינית…

אוסטרליה בריטניה קנדה

והאמת שקצת הגזמתי באמירתי על הפנצ’ריות. אני גם מוצא את עצמי נכנס מדי פעם. אבל כן אני משתמש לא מעט בתולעת, ואיש יעשה כהבנתו אפי’ להוציא את התולעת ולשים בורג סילקון במקום