@EBA כתב בדלק ב5% יש למישהו יותר זול. המשך.:

ולכן הגיוני מאוד שאותו בחור כעס מאוד על הפרסום, כי כל עוד זה מפה לאוזן בכוללים זה בסדר, אבל אם זה יפורסם רשמי באינטרנט אפשר לעלות עליו ולגדוע את כל העסק…

אני אישית אמרתי לו שאני פונה עבור פורום רכבים חרדי והוא אמר לי אדרבה תבדוק כמה חברה ותעדכן אותי

Spoiler

הזדמנות נהדרת להעלות את זה לכאן, חוסך המון!

Spoiler

זה מה שהתגלה בתחנת הדלק בבני ברק: תשלם מאות אלפי שקלים

המשרד להגנת הסביבה הטיל עיצומים כספיים בסך כולל של 611 אלף שקל על שתי תחנות דלק - סונול רימונים בבני ברק ודור אלון מסובים ברמת גן - בגין תפעול לקוי של מערכות הבקרה

המשרד להגנת הסביבה הטיל שני עיצומים כספיים בסך 305,580 שקל כל אחד, על שתי תחנות דלק בבני ברק וברמת גן, בגין היעדר רישום נתוני הניטור הרציף של מערכת מישוב אדי דלק, אי שמירת הנתונים ואי מסירתם לממונה.

בסיורי פיקוח שערך המשרד להגנת הסביבה בתחנות הדלק “סונול רימונים” בבני ברק ובתחנת “דור אלון מסובים” ברמת גן לא נמצא רישום של נתוני ניטור רציף של מערכת הבקרה האוטומטית המנטרת את פעילות מערכת השבת האדים שלב 2 הפועלת בתחנה, זאת למשך כחודשיים.

במשרד להגנת הסביבה מסבירים כי תחנות הדלק ממוקמות צמוד לאזורים רגישים כגון מבני מגורים, בית אבות ושטחים ציבוריים, ולכן היעדר רישום נתוני הניטור פוגע ביכולת הפיקוח על תקינות מערכת מישוב אדים ומערכת הבקרה ומעלה חשש כי אנשים המתגוררים או שוהים בסמוך לתחנה עלולים להיחשף לחומרים מסוכנים ורעילים הנפלטים מאדי הדלק מפעילות התחנה.

מנהל אגף תחבורה במשרד להגנת הסביבה, רן רייז אמר: "תחנות תדלוק המנפקות דלק בנזין ללא מערכות מישוב אדים תקינות על כל מרכיביה, כפי שנדרש בתקנות בנושא מישוב אדים, חושפות את הציבור לפליטות אדי דלק רעילים ומסרטנים ולכן הטלנו עליהן עיצום כספי.
כל רגע

@simon @הכל-בעזרת-השם זה מסביר משהו על מה שדיברו פעם על תחנת רימונים

דיברו היום על למה להכניס חדשות וענייני רכב, שיש שיאמרו שלא כ’'כ קשור לרכב הקלאסי אותו חרדי יחזיק (נושא זה ננעל עקב גלישה מהנושא הפוסט )
אני ממש מסכים עם הפקח שלנו ( @ראובן-שבתי) ועם @נייטרון-חפשי למה לכתוב כתבות כאלו בפורום שלנו
א, אתה חייב להוסיף עניין בפורום רכבים גם אם הוא חרדי ואולי גם בגלל
נניח שיהיה חרדי שיקנה רכב כזה (אני מכיר מגוון חרדים שיש להם רכבי אספנות מהיפים בארץ{לא מהמיושנים} ובעלי רכבי אקזוטיקה ואונג צ’י) ואם יבא חרדי כזה למה שלא יוכל לדבר ולהתיעץ על כבל הטעינה או הברקסים של הרכב הזה
כמו גם שהיה חבר כאן בפורום שרצה לדעת איזה רכב להוציא מהחברה חדש דנדש יש מקום לכולם

@יחצ-המקצוען כתב במדריך הוזלת מחירים באלי אקספרס קרדיט פבב הראשון מתמחים טופ.:

6. בכל נושא לפנות למוכר / לשירות לקוחות של אלי אקספרס (זה באנגלית להתכונן לתרגם, אם א’‘א להעתיק את המלל אז לתרגם ע’‘י צילום מסך והדבקה בתרגום גוגל תמונות / העתקת תמונה עם העכבר.

אני חייב לשתף אותך

@עמוד-ענן ואאאוו שאלה טובה
לפי אופי העבודה זה אמור להיות מחיר מפולפל כי גם ככה רוב המתקינים יגידו לך שהם לא מעוניינים לגעת במולטימדיה של פריוס 2008 אבל אולי @מוטי-ברנד יהיה מוכן
רק קח בחשבון שזו תהיה לו פעם ראשונה ולא תוכל לפנות איליו בטענות (לא שאני חושב שיהיו) אבל אולי הוא יסכים…
אני מעדיף לא להתעסק עם פריוס 2008 (וגרנדיס)
בכל מצב אם תחליט שאתה הולך על זה ורוצה לחסוך כסף של ההתקנה אשמח להדריך אותך את כל התהליך טלפונית עד שהכל יבוא על מקומו בשלום!

אתחיל בטיפ בנושא בחירת נתיב נכון לפניה מהירה יותר לפי אזורים:

המדובר הוא בכביש 444 לבאים מכיוון 443 אחרי שעוברים את אלעד מגיעים לצומת נחשונים, ישנו שם רמזור ולאחריו עוד רמזור שפונה שמאלה לכביש 471 (כביש מכבית) בשעות העומס ישנה שורת רכבים שעומדת בפקק ארוך לפנות שמאלה עוד לפני הרמזור הראשון, מה עושים? קחו את הנתיב הימני זחלו בו ועברו באמצעותו את הרמזור הראשון ותמצאו את עצמכם ישר לתוך הנתיב השני משמאל המיועד גם הוא לפונים שמאלה ברמזור

Spoiler

אגב, כבר פירקתי בניסיון לעשות את המזגן…

בבקשה זה המיקום

@טאטל-ע
אני חייב להגיב!
הפורום כאן הוקם למען הציבור לייעץ ולהתייעץ, להחכים, לשתף,ושאר דברים, כל זאת ועוד כמובן בלי אחריות מצד הכותבים שנותנים מזמנם ומנסיונם (או ניחושם ) ומשקיעים בעצם באחר ללא מטרת רווח
כשאתה כותב כזה סיכום אתה א. נותן ידע למשתמשים אחרים כדי שאם יתקלו חלילה בתקלה כזו ויאמר להם מכונאי כזה או אחר להחליף מנוע הם לא ימהרו בפזיזות להחליף או במילים אחרות לזרוק כסף
ב. אנשים הגיבו לך (מצטער שאני לא לא ידעתי תשובה וודאית כי לחברי אחד עשה ראש מנוע והשני רדיאטור. עכשיו רדיאטור אמרו לך וגם בוצעה קומפקסיה. ולבא לזרוק לבנאדם תשפץ מנוע בזמן שאני לא בטוח אני לא אעשה זאת)
בכל אופן כשאתה כותב כזה סיכום אתה נותן להם פידבק ולא משאיר את הדברים שהם כתבו באוויר
שאפו לך

@שלמה כתב ב'איך זה נראה משם-הבינה מלאכותית מגישה':

@Klonimoos יש תמונה שהייתה רוצה לראות?

@Klonimoos הגיב עם

אולי היה מעניין אותך לראות איך ב AI חושבים שדייהטסו סיריון הייתה נראית אילו הייתה מיוצרת כיום

@י-שטרן כתב במיקום מצערת יונדאי i30 2011:

אשמח אם לא קשה לך מידי…

אוקיי אז…
א’ יש את הבית פילטר (המקום שבו מחליפים פילטר אוויר) ממנו יוצא צינור (צינור הכנסה) שבסופו מתחבר למצערת, צריך לשחרר את הברגים והבנדים בזהירות לשלוף את הבית פילטר והצינור
ב’ המצערת אם אני זוכר נכון בI30 היא חשמלית (מה שאומר שהפרפר בפנים רגיש) ולכן אני הייתי ממליץ לבצע את הניקוי ללא פירוק והוצאת המצערת
משפריצים (ממוקד!) ספריי קרבורטור על העירול הזהוב שתראה בפנים ומנקים היטב עם מטלית שלב הבא תפתח סוויץ מלא בלי להניע! שים אבן ותלחץ את דוושת הגז עד הסוף, הפרפר יפתח, רסס אותו בספרי ונקה היטב סגור הכל בסדר הפוך תניע ותתן למחשב רכב זמן מסויים ללמוד את המצערת

חברים יקרים נא לשמור על תוכן השרשור בהקשר של עולם הרכב בלבד!!!
מה בינה מלאכותית יודעת לעשות בנושאים אחרים עוד נראה, אבל לא כאן תודה

@אני-אני-אני כתב בניקוי מערכת EGR:

סודה קאוסטית זה סודה לשתיה?

כמו שכתב לך @הכל-בעזרת-השם סודה קאוסטית זה לא סודה לשתיה
סודה לשתיה זה סודיום ביקרבונט (NaHCO₃) וסודה קאוסטית זה נתרן הידרוקסידי (NaOH) שניהם מלחים בנוסחאות שונות ולא. לא הייתה רוצה להתבלבל ביניהם

Spoiler

היה חשוב לי להדגיש זאת כדי שלא יתבלבלו

Spoiler

@שי-וי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

@צילפינגים אפשר לשאול מה הנזק שיכול לקרות?

@נייטרון-חפשי כתב בשמתי יותר מידי שמן במנוע:

אני מצטרף לשאלה

מלא בעיות!
לחץ שמן עודף יכול לגרום ללא פחות מלעקם את הרינגים והבוכנות.
הסבר: לשמן יש מחזוריות מדויקת המוגדרת ע’'י היצרן וכשיש לחץ גבוה השמן לוחץ את הרכיבים בחוזקה, למעשה הוא מחפש לאיפה לצאת (לדוגמא סיר לחץ נכון שהוא עובד על אדים אבל אם תמלא אותו במים עד הקצה תקבל מזרקה) ולכן הכל קורה באלימות
כמו כן נוצר לחץ של שמן רותח ישירות על כל גומייה אפשרית שהוא יפגוש
אגב גומיות איטום השמן יכול לעבור גם למערכת ההנעה ולהמעיט מתפקודה

וכמו שכתב בטוב טעם @מיוחד בהגיעו אל הבוכנות וגל הארכובה השמן מוקצף ואזי הרכבים יזכו לשיממון לא מספק ותיגרם שחיקה מהירה של המנוע

חברים יקרים שבוע טוב, פותחים בכבוד אכסניא, אז יש’‘כ להנהלה היקרה.
כידוע כולנו רואים רכבים שבקדמתם ובשאר מקומות מתנוססים להם סמלי החברה, רובנו גם מזהים באיזה רכבים מדובר, ואפי’ יש שיוכלו לזהות ישר באיזה דגם מדובר.
אבל האם חשבתם פעם מה המשמעות העומדת מאחורי הסמן שיצרן הרכב החליט לשים לנו ברכב?
את השרשור הזה אני רוצה לפרסם כבר מאז ולא יצא לי, עריכה: תראו בהמשך השרשור ש @Klonimoos האהוב העלה את המידע שכתבתי על הסמל של שברולט.
עכשיו סוף סוף הצלחתי לפנות לזה קצת זמן.
ובכן חברים תשפכו לנו קצת אור על הנושא. תשתדלו גם להעלות תמונות ולהפוך את זה לעוד יותר מעניין.
תודה ויום טוב
ובכל מצב באם יש סמל שממש מעניין אתכם תגידו.

@גיל כתב בסמל ומשמעות:

@שלמה רעיון נפלא לנושא.
סובארו:

פירוש המילה סובארו ביפנית הוא “איחוד”, והסמל שלה מתאר את צביר הכוכבים “פליאדות” ביוונית, שבמקורותינו נקרא: “כימה”! (ברכות נח: לגבי המבול)

(שנקרא גם 7 אחיות בגלל הכוכבים הבולטים בצביר הכוכבים הזה) ומכאן הסמל של סובארו. קרדיט - נעזרתי במכלול.

@גיל מעולה , אחדד ברשותך כמה נתונים: לצביר הכוכבים הזה קוראים ביפנית סובארו.
הבחירה של החברה דווקא בשם שמסמל איחוד מכיוון שזו חברה שהוקמה מצירוף של 5 חברות יחד תחת החברה המרכזית ושמה פוג’י כאשר היא נושאת את הכוכב המרכזי והגדול בסמל.
והאם העלתה על תשומת ליבך שבסמל מופיעים שש כוכבים בלבד בזמן שקבוצת פליאדות נקראת קבוצת “שבע האחיות” ?
הסיבה לכך היא שאף על פי שבקבוצת הכוכבים קיימים שבעה כוכבים עיקריים, בעין בלתי מזוינת בדרך כלל ניתן לראות רק שישה כוכבים בבהירות בשמי הלילה. הכוכב השביעי נחשב לפחות בולט ולעיתים קרובות אינו נראה ללא ציוד אופטי. ויש שיאמרו שנבואה נזרקה בהם בקניית 16 אחוזי מניות של החברה ע’'י טויוטה ובכך טויוטה ‘מככבת’ את הכוכב השביעי

@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מוקדש לך @שלמה אם אתה חובב גם בייגלה…

בביגלה יש שתי סוגים יש את הבייגל ההוא הגדול עם השומשום או סירופ מתקתק מה שבעצם מוכרים במאפיות,
ויש את הבייגלה הנמכר בתוך שקית של @מאיר בייגל או אוסם. כאלה קטנים וקשים שצריך לאכול כמות יפה כדי לשבוע!
כך גם כאן מדובר באקסנט 1.4 ולא ב1.6 או במילים אחרות אני אוהב בייגל ולא בייגלה

@שלמה כתב במוסכניק שיכול לבדוק לי את הרכב לפני קניה באיזור אלעד בני ברק:

אחינו הי’'ד

@טכנולוג @לך-תדע צודקים

הבהרה! ‘‘אחינו’’ הוא יהונתן חבקוק הי’‘ד שהיה מכונאי מדרכות מוכשר אמין וזול שנרצח בפיגוע הגרזנים באלעד מוצאי יום ההצמאות ה’ אייר תשפ’'ב

הוא נקרא אחינו כי כך היה שגור בפיו כל היום לכל אחד
באחת הפעמים הראשונות שראה אותי שאל אותי ‘‘היי אחינו מה שלומך הרבה זמן לא ראיתי אותך’’ כך בחיוכו הניצחי ובפניו המפויחות

@המפותח שמעתי על אילן דברים טובים אך אני לא מכיר אותו אישית אז לא כתבתי

בעיה שקורה ללא מעט אנשים והיא שינוי מצב אות שידור המצלמה
קורה שכמתקינים מערכת מולטימדיה חדשה ומשתמשים במצלמת רוורס המקורית של הרכב כשנשים הילוך רוורס יהיה כתוב mo signal או אין אות הסיבה היא מפני שבמערכות האלו בד’'כ מוגדר האות שידור AHD והמצלמות של היצרן הם לרוב באות שידור PAL/NTSC ולכן נצטרך לשנות זאת בהגדרות
הפיתרון הוא להרים אנדברקס (בלם יד) עד הסוף, לשים הילוך רוורס, כשכותב את האין קליטה נלחץ לחיצה ארוכה על המסך, יפתח לנו הגדרות, בצד שמאל למטה מגיעים לאפשרות לשנות את סוג המצלמה ופה נשאר למצא מה מתאים למצלמה שלכם בהצלחה

כמו כן יש גם אפליקציה בשם 360 panoramic שבחלק מהעדכוני מערכת מקבלים אותה והיא קשה מדי לתפעולה מדובר באפליקציה שמקשרת ומציגה את המצלמות שמתקינים למערכת הגדרתי בהגדרות מפעל של המערכת שהמצלמה היא NTSC ועדיין לא משדר (אציין שזו מצלמה שעבדה לפני השידרוג באותה מערכת)
בשורת משימות העליונה שבמערכת מופיעה האפליקציה ובתוך השורה כתוב לא מצלם עם ציור של וידאו ופס אדום עליו
למעשה אחרי שישבתי על זה לא מעט זמן הבנתי שזה לא בשבילי חפרתי בהגדרות מפעל אחרי שביקשתי מהמוכר את הקוד ומצאתי את ההרשאה של המולטימדיה להשתמש באפליקציה הזו בשביל מצלמת הרוורס (היה כתוב 360) כיביתי את האופצייה והמערכת חזרה להשתמש בהגדרה המקורית של מערכות אלו
אני כותב זאת כדי שמי שיתקל בכזו בעיה ימצא את התשובה כאן