@נייטרון-חפשי כתב בג'ק עגלה מקצועי ב450 ש"ח רק היום:

לתועלת הציבור אני עושה פרסומת לחנות ‘עץ האורן’ בצפת, שנחשבת חנות כלי העבודה הזולה בארץ, ויש להם גם מכירות דרך האתר.
הם מוכרים עכשיו ג’ק עגלה מקצועי (ג’ק פנצ’ריה) ב450 לקטן שהוא עד 3 טון ובעל בוכנה אחת ומרים לגובה של 45 ס"מ, וג’ק גדול יותר עד 4 טון ויותר רחב בעל 2 בוכנות ומוט ארוך ועד לגובה 50 ס"מ.
אני אישית ממליץ על הקטן ולא רק בגלל המחיר אלא כי הגדול כבד בהרבה ותופס יותר מקום. את הגדול אני מחזיק כבר כשנה ומרוצה מאוד אבל מעוניין להחליף לקטן.
המבצע הוא רק השבוע אבל נראה שניתן לקנות באתר ולאסוף אח"כ, ואם אתם שואלים איך המחיר כזה זול? אז זהו מותג שלהם בייבוא שלהם מסין.

https://www.etzhaoren.co.il/items/8083500-IS09001

ויעו"ש שיש להם עוד מוצרים זולים באופן מוזר, והיום ראיתי שם סט כלים זול (סיני) הכולל מפתח רטיטה פשוט מברגה פוטר דיסק ומקדחה כולל כמה סוללות ומטען ב500 ש"ח. זה לא איכותי אבל זה מאוד זול, ובנוסף הם משווקים את כל המותגים המוכרים במחירים זולים מאוד (אם כי כמדומני שברלין בב"ב יותר זול בד"כ).

אשמח לאסף קרדיט… חחח צוחק!
יש’'כ גדול על המידע והעזרה הגדולה

כן אני רוצה לציין שהמותג בול ליאון מרגיש ממש איכותי
וכן שאומנם הג’ק של ה4 טון עולה 750 ש’'ח אבל זה כבר פער גדול
ואפשר להשיג במחיר הזה (של ה4 טון) מותגים יותר מוכרים כמו קאסקו או ROHER
(3.25-3.50 טון)

@טוסון כתב בדרמה באשדוד: פשיטה משטרתית על מכון טסטים:

@שלמה אתה רוצה שגם בעל הרכב החדש, וגם האברך ישלם את אותו סכום 400-500 למבחן שנתי?

לא הבנתי

איך יעלו להם את המשכורות? מי ישלם את זה?

המדינה, מהכספים שנזרקים על תאונות וכדו’

שמעתי פעם באוטובוס מה הפרוצדורה והעלויות לפתוח מכון טסטים, ואף אחד לא מוכן, למרות שהמדינה הוציאה מכרזים

בבקשה תרד מהאוטובוס (קארספורום) , אתה לא על הקו הנכון (רזל’'ז)

כמובן הפתרון הוא או לעשות פעם בשנתיים ב300 ש"ח, או להקצות מהאגרת רישוי חלק בעבור זה

@מאיר אולי נפתח מכון ‘טסטים זה לזה’, שיהיה פתוח בבין הסדרים, ובתור יהיה שיעור בדף הכולל/עמוד היומי/חדוותא וכו’

זה מה שחסר ל @גיל לעזור בערעורים של הנכשלים

תראו סה’'כ ברור לכולנו שהמצב כיום זה שיש רכבים ממש מסוכנים בכביש ואנחנו לא רוצים שהאסון יקרה אצל מכרינו
מי שמעביר בשחור על זיהום אוויר זה סבבה אבל לא בטוח שיעירו לו על הצמיגים הלקויים

הבעיה נעוצה בעיקר בכך שהשכר על העבודה הפחות נעימה הזו שכוללת
אינטראקציה עם אנשים, מזג אוויר חם או קר במיוחד ברוב שעות היום, עבודה שעשויה להיות מלכלכת ועם ריחות זיהומי אוויר לא נחמדים.
כל זאת בשכר מביש של 45 ש’‘ח לשעה
ואז מגיע יוסף מעבירמכער ומעביר באזור 10-15 רכבים ביום, לוקח 250-300 ש’‘ח ללקוח ומתחלק איתם בשלל ומה קורה כשהרכב ממש לא בטיחותי? משלמים יותר כסף ליוסף מעבירמכער, תאמרו לי אתם האם לא הייתם משתתפים בדיל הזה במקומם?
אז במקום שהמדינה תעלה להם את השכר המגיע להם כ’‘כ
היא מממנת את הפשיטות המשטרתיות הללו
ובכך מעלה את כמות הרכבים התקולים והמסוכנים בכביש, מבזבזת את כספי המיסים שלנו ששילמנו על הקניות העמוסות בחגים (ועוד), ע’'י תאונות שפוגעות בגוף ובנפש, שגורמות בתורם לפקקי ענק והפסד אדיר בכוח העבודה הלאומי

@יצחק-רשטונ כתב בדרמה באשדוד: פשיטה משטרתית על מכון טסטים:

גם בלי לשלם לאף אחד הם היו ממש בסדר

וגם לבא בלי הרכב היה אפשר, אבל כאמור זה עוד יחזור.
אחד הדברים המגניבים באשדוד, זה שיש מכון מסוים שבמשרד יש להם את המכשיר למדידת זיהום אויר, והם מחממים את החיישן עם מצת

@מאיר-ג כתב בSOS דחוף שאלה בשביל חבר שתקוע עכשיו:

יש לו סוג של בעיטה כשהרכב עובר ממצב בטריה למנוע?

ואם כן? (רוצה להבין את הכיוון, אתה חושד בEGR או תושבות מנוע?

הסירו דאגה מעל לבכם
מכון הטסטים עד הלום כבר נסגר בעבר לא פעם אחת
אלא כמה וכמה פעמים וכל פעם נפתח לאחר תקופת מה
מי יעצור בעלי רכבים?? המשטרה?!
יש להם עיסוקים בלהצר את צעדי הציבור החרדי
למה להם להתעסק בטסטים עם שוחד? (אולי כי זה נקרא שחור?)
חוץ מזה שהפשיעה במגזר החרדי כנראה גואה על הפשיעה ביריחו ולוד
מסכן השוטר הממוצע הוא התגייס ויש לו הרבה עבודה…
עוד מישהו זוכר את השוטרים שליוו ברווזים שעברו את הכביש באיילון?

Spoiler

@חובק-עולם כתב בחידה: חום מנוע עולה וכמעט הכל תקין.:

@שלמה מה הפרס?

@חובק-עולם כתב בחידה: חום מנוע עולה וכמעט הכל תקין.:

צינור יניקה קורס?

@מאיר ??

כמובן הזוכה יצטרך למלא גילוי נאות על הגעת המסקנה בכוח מוחו
ולא באמצעות בינהלה

@נייטרון-חפשי טוב אז למעיישה השמן טפטף על הצינור התחתון ובעקבות כך
הצינור נעשה רך והתרחב מהלחץ מה שגרם באמת לקריסה

אותי עניין איך חברה כמו פולקוואגן לא עשתה את הצינור הנ’'ל מברזל או פלסטיק קשיח
אבל זה רכב ישן

בדיקה יפיפייה
על פי תוצאות הבדיקה הרכב במצב מצוין
מבחינתי: אין באמור המלצה לקניית יונדאי איוניק

@על-הטוב-שלך אצל @בראל-גמח-חלפים יש קויילים (כוללים) של חברה איכותית מאוד גרינברג (סינית אבל מותג ברמה גבוהה מאוד!) ספציפית בקורולה הרבה מכונאים משתמשים בקויילים (כוללים) האלו מאשר בשל טויוטה מקורי
הם עובדים יותר טוב ומחזיקים יותר זמן
האא… והם גם עולים 160 ש’‘ח ליחידה
מס’ של בראל 0523204044 נמצא בפתח תקווה
בהצלחה

@הכל-בעזרת-השם כתב בחידה: חום מנוע עולה וכמעט הכל תקין.:

איזה רכב מדובר ?

פולקסוואגן פאסט 2008

רמז לציבור:
הייתה נזילה של שמן מנוע מאטם מכסה שסתומים
והשמן גרם לזה באופן עקיף

@פריוס-אפור
כזה למשל? (אני לא מנהל אבל אשאל עד שאולי יחסמו את השרשור או יהנו ממנו)

@זיק-המבריק כתב בחידה שבועית:

@שלמה רדיאטור קצת סתום

ערכתי
הרדיאטור נקי

@פריוס-אפור

רכב מגיע למוסך עם תלונה מוזרה: המנוע מתפקד מצוין בנסיעה עירונית קצרה, אבל בנסיעה בינעירונית מהירה, לאחר כ-15 דקות של נסיעה רציפה, מד חום המנוע מתחיל לזנק לכיוון האזור האדום והמנוע מתחיל להתחמם.

נוזל הקירור מלא ונקי, ואין שום נזילות או סתימות במערכת.
צלעות הרדיאטור ישרות, והרדיאטור לא חסום.
משאבת המים הוחלפה בחדשה רק לפני שבוע. ויש סירקולציה
התרמוסטט נבדק ונמצא תקין לחלוטין (הוא נפתח בזמן ובמלואו).
מאוורר הרדיאטור עובד בצורה תקינה ומסתובב במהירות גבוהה כשהמנוע חם.
בדיקת לחץ ובדיקת גזים בנוזל הקירור נמצא כי אטם ראש המנוע תקין לחלוטין ואין חדירת קומפרסיה למערכת הקירור.

השאלה היא:
אם כל הרכיבים העיקריים של מערכת הקירור תקינים, ואין בעיה באטם הראש, מהי הבעיה הנסתרת שגורמת למנוע להתחמם דווקא במהירות גבוהה ולאורך זמן???

@נייטרון-חפשי @הכל-בעזרת-השם

@המאעסטר כתב בהזדמנות לקנות סורק A30M:

ניסיתי לפנות אליהם והם שלחו אותי למקום אחר וזה לא היה כתובת נכונה

אז לבקש שוב…

@מיוחד לאיזה כתובת כתבת בזמנו?

המטרה שלנו כרגע לשגע את השירות לקוחות של XTOOL להוסיף את השפה עברית…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במקס ביטוח או ביטוח ישיר?:

@אבי-ים כתב

הסתכלתי וכתוב מפורש גם ארנק וגם תכולה

הקטע הכי קשה פה נראה לי אישור משטרה.
לך תחפש את המשטרה על הארנק שנעלם… לא?

לא בעיה…
צריך לפתוח תלונה בתחנה ולבקש סיכום

@אבי-ים כתב במקס ביטוח או ביטוח ישיר?:

אם תרשה לי אני אפרסם את הפרטים שלו

זה לא סוד
אגב בסיפור שהיה שם העובדים היו במרתון קורסים ולכן המענה היה קצת רופף מצד יוסי שהיה מאלו שמעבירים את הקורס (זו שלוחת מכירות… בתביעות לא חושב שתהיה בעיה כזו)