@aiib לי הוא אמר בזמנו 700 ש''ח על צביעת מכסה מנוע וטמבון קדמי
אני ממליץ לך פשוט לשלוח לו את התמונות

@ניקושלה כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

וטוענים המבינים שיש לו עבודה יפיפייה.

והם ממש צודקים! הבחור עושה עבודה ממש מקצועית ויסודית אבא שלי לקוח קבוע שלו (הוא שולח לו כל מיני חברה שנתקעים בו בהסעה יוצא לו יותר זול מלהפעיל ביטוח)
הוא לא מתעצל לפרק טמבונים וחלקי רכב כשצריך, ולא מעגל פינות

בכל אופן לא צריך שום מאכר פשוט תתאמו איתו ותגיעו

@ניקושלה כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

בכל מקרה, אין לי גם את פרטי הקשר של הערבי.

0523805116
תוכלו לומר לו שהגעתם דרך מוטי מהמיניבוסים

@OSNAT055 כתב בבורר מצבים הונדה אינסייט:

@שלמה
מצאת?

אני טיפה עמוס אני שמתי לעצמי תזכורת
סליחה על זה

@12QWASZX כתב בקיה פורטה גפ"מ:

מישהו יודע משהו על הסבה לגז של קיה פורטה 2015?
ממש יעזור תודה רבה

כפפה ליד!!!
כנ'' יונדאי אלנטרה (i35) ויונדאי i25 1600

@OSNAT055 כתב בבורר מצבים הונדה אינסייט:

@שלמה אפשר לשלוח לך באישי?

זה בגדול לא אמור להיות סוד

שלח לי ל sf88533@gmail.com

@צדוק-לב
@הלב צודק
אבל וודאי שהפוסט שהעלתי לא מדבר על פעם ב... נהג שלא עצר בזמן והשפריץ מים על הזולת (שזה שוגג אבל אסור)
דיברתי בשביל אילו שאין להם כלל את המודעות לזה, אלו שלא חשבו אף פעם מה ההשלכות של נסיעה מהירה בתוך שלולית (ולצערי יש לא מעט כאלה)

@צדוק-לב כתב בגשם! נקודה למחשבה:

גם אני שמאד כואב לי לראות נהגים שמשפריצים על אנשים
גם אני בעצמי לפעמים משפריץ על אנשים - ולא ח"ו לא מתוך כוונה רעה!!!

הרבה פעמים לא שמים לב לשלולית - לפעמים גם שלולית קטנה משפריצה למרחק
הרבה פעמים עד שקולטים את השלולית - כבר לא מספיקים לעצור
ועד כל מיני סיבות ודוגמאות שונות !!!

כמובן שיש מקום לדון לכף זכות! אך הרשה לי לסייג
נסיעה מהירה (כזו שתרגום לשפריץ הגון) היא מסוכנת אפילו הייתי אומר מאוד, המציאות היא שבלימה בתוך שלולית בעייתית מאוד, כלכך הרבה רכבים החליקו בכזו מהירות. לא מדובר על מהירות מופרזת אלא על מהירות קלאסית+ ביום קייצי!
ואכן לדון לכף זכות אני מוצא במקרה שיש בור בתוך הכביש ואז באמת המים ישפריצו כהוגן. אבל לשים לב שלא בזמן לשלולית, לדעתי תיצור חומת מים כשהרכב נהוג במהירות גבוהה

@OSNAT055
תעלה מספר שילדה

יש לשים לב שהדיברור כאן בהקשר השלילי הוא על האוטומט כפול המצמדים, על הידני אין עוררין.
תוכלו לחפש גם קליאו סטיישן דיזל בלבד!!! הגיר שלו מצויין על אף שהוא כפול מצמדים
DCT (כפול המצמדים) מבית רנו הוכיח את עצמו כאמין מבין הגירים כפולי המצמדים מהחברות המתחרות
EDC (Efficient Dual Clutch)

@avi-0

@מיוחד כתב בידית דלת פנימית מאזדה 6 2010:

אם זה מתאים הכי טוב שתשאל את המוכר אם יש לו גם לשאר הדלתות

תשלח למוכר את המס' שלדה שלך ותבקש שיוודא התאמה

@מאיר כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

עשה קצת צ'לה בלה
בעיניים זה היה נראה קצת יותר טוב.
הוא חיבר את הכנף עם הטמבון ע"י השפכטל ואח"כ עשה חריץ ביניהם (רק משול לחמור?)
עכ"פ ערכתי והחלפתי לתמונה טובה יותר.

התיאור הזה מזכיר לי מישהו

@מאיר כתב בפחח זול ומומלץ בירושלים:

052-260-4755

מדובר על שהין??

@נייטרון-חפשי כתב במונית יד 2:

@שלמה קודם כל ההסבר שלך הוא נפלא ברור ומפורט וממוקד!
אבל למעשה ברגע שהמנוע נעצר בכח זה אומר שנהיה פיצוץ בצילינדר שלא הצליח לדחוף את הבוכנה, כח הפיצוץ נספג במקרה כזה בגוף ראש המנוע בתוספת הקפיצה שהזכרת שגורמת לחץ גדול מהרגיל על תושבות המנוע ועל הגיר, ניתן להמשיל את זה לרכב שהעמיסו עליו משקל רב כ"כ עד שהוא לא מצליח לדחוף וכבה אלא שכאן זה רק לרגע, ואמנם המנוע תוכנן לעמוד בדברים האלו מפעם לפעם אבל זה וודאי בלאי גדול בהרבה מנסיעה רגילה וכמו שלא תרצה לקנות רכב שממוצע הנסיעה שלו היא על טורים 4.
(זה יותר גרוע מאגזוז ברקס למי שמכיר כי כאן זה הכל בתוך הצילינדר בלבד ומצד שני שם המנוע מתוכנן לעמוד בזה)

צודק אבל זה מתגלם במחיר ולכן אני בעד
וכמובן שכשרוכשים רכב ממורה צריך לברר איך הוא מלמד ולפי זה לשער מה מצב הרכב
חשבתי פעם על רעיון שלהוסיף 150+- ש''ח לקניה ולבקש ממנו שיעור על ידני (יענו בשביל להיזכר איך נוסעים וכו') וכך לבחון איך הוא מלמד

@נייטרון-חפשי כתב במונית יד 2:

גם לא הבנתי למה הכנסת את העניין של אבדן הגה כח וכו' זה אמת אבל לא הנושא

זו רק דוגמא להשלכות של כיבוי מנוע באמצע נסיעה

@אושר-מתקרב כתב במולטימדיה זולה למיצובישי לנסר 06 מעלי אקספרס:

אני לא מתכוון להיכנס עכשיו לעלי ולבדוק....
יען כי אין לי כח לריב עם הסיני הקטן האם סוף הצמיג נקרא ''אופנוע'' או אם העמוד עצמו נקרא ''רמזור''??
נכתב בתסכול אחרי שמאתמול אני לא מצליח להיכנס בכלל לאתר....
אם יש למישהו פתרון, אני אשמח לשמוע

זה קורה להבנתי עקב זה שהרבה משתמשים של נטפרי נכנסים לעליאקספרס והוא קולט שיש משהו חריג שמנסה להכנס לאתר (הרבה כניסות משרת אחד בו משתמשים בנטפרי)

@לך-תדע אולי ל @לך-תדע יהיה פיתרון

@aiib כתב במונית יד 2:

אבל אם התלמיד לא יודע לעשות את זה נכון לא עוזר שהמורה נזהר..

אתה שוכח שלמורה יש שלשיית דוושות גם כן, וכשתלמיד נוסע על 70 קמ''ש ומוריד מהילוך רביעי לשלישי כשהוא צריך להאט, אם הוא ילחץ קלאץ' יעביר לשלישי ויזרוק אותו, אני מאמין שהמורה ילחץ את הקלאץ' למזער נזק.
תכלס הוא באמצע יום עבודה והוא לא רוצה שיתחמם לו הדיסקית חיכוך
או לדוגמא כשהתלמיד שואט לכיוון באמפר המורה ילחץ קלאץ' וברקס כדי למזער נזק וגם כדי לחנך את התלמיד, ולא אכפת לו שיכבה האוטו על 2\3 כי המהירות נמוכה

@Klonimoos כתב במונית יד 2:

כמובן אם הוא לא מתכתב כל הנסיעות

קשה לי להאמין שמורה על ידני יהיה כל כך מנותק!

@aiib כתב במונית יד 2:

@שלמה כתב במונית יד 2:

הצדדים, המאפשר לו לאחוז ולהעביר כוח כאשר הוא מחובר. ('נקודת חיכוך' אותה צריך לבצע בחוכמה כדי למנוע מפגש מהיר שיקפיץ לנו את הרכב או

ההקפצה הזו לא בעייתית?

בטווח הרחוק אולי זה כן אבל בסך הכללי זה בעיקר לא נעים

בקשר למנוע:
כיבוי המנוע בזמן שהוא פועל עלולה להוביל לבעיות שונות, כמו אובדן הגה כוח (נעילה וכו') וסיוע בלימה. אבל זה לא מזיק למנוע אלא אם נעשה בצורה מוגזמת או בתנאים לא הולמים.

בלימוד נהיגה כשזה קורה כל הזמן זה לא בצורה מוגזמת?

בבנזין ודאי שלא (זה כמו לחסוך בכיבוי המנוע לעיתים תכופות) בסולר אם זה בקורה כשהמנוע קר אז בגדול הבלאי יותר גדול, במנוע בטמפרטורת עבודה (כ20 דק') זה יותר טוב

עכשיו תארו לכם מורה נהיגה שהרכב זה הבית שלו העבודה שלו (והמקום לריב עם אשתו) הוא יודע שהרכב צריך לשמש אותו לעוד שיעורים וממילא הוא ישמור עליו עד כמה שאפשר,

השאלה היא כמה שליטה יש לו על התלמידים...

כשזה דבר קריטי אז כן זה הופך לאינסטינקט זה כמו שהמורה לא רוצה חבטות במרכב תחתון נזק למיתלים היגוי וצמיגים בקפיצות על באמפרים

דעתי האישית היא שזה לא הורס את המנוע (במהירות נמוכה כמו אצל מורי נהיגה) ואסביר:
הקלאץ' (מצמד). תפקידו העיקרי של המצמד הוא לחבר (לשלב) ולנתק את המנוע מהגיר. כאשר דוושת הקלאץ' נלחצת, היא מנתקת את כוח המנוע מה''גלגלים'' דרך הגיר, ומאפשרת לנהג להחליף הילוך או לעצור מבלי לבלום את המנוע. בעצם כשדוושת הקלאץ' נלחצת, מיסב השחרור מושך את לוחית הלחץ ומנתק את המצמד מגלגל התנופה ביניהם יש את דיסק המצמד: דיסק המצמד נמצא בין לוחית הלחץ לגלגל התנופה. יש לו חומר חיכוך משני הצדדים, המאפשר לו לאחוז ולהעביר כוח כאשר הוא מחובר. ('נקודת חיכוך' אותה צריך לבצע בחוכמה כדי למנוע מפגש מהיר שיקפיץ לנו את הרכב או מפגש לא מספק שלא יניע את הרכב כי הוא לא תפוס כמו שצריך, וממילא כשניתן גז החומר נחרך וגורם לריח הנורא הזה!)
וגלגל התנופה בתורו מחובר לגל הארכובה של המנוע.
לסיכום: כשמשחררים את דוושת הקלאץ', לוחית הלחץ נדחפת על דיסקית המצמד, ולוחצת אותה על גלגל התנופה. וכשזה קורה מתאפשר העברת כוח מהמנוע לתיבת ההילוכים, שבתורה מניעה את הגלגלים.
וכשהנהג לוחץ על דוושת המצמד, מיסב השחרור דוחף את לוחית הלחץ ומרחיקה אותו מדיסק המצמד, וזה מנתק את החיבור חיבור בין המנוע לתיבת ההילוכים, ומאפשר לנהג להחליף הילוך או לעצור בלי לבלום את המנוע.

בקשר למנוע:
כיבוי המנוע בזמן שהוא פועל עלולה להוביל לבעיות שונות, כמו אובדן הגה כוח (נעילה וכו') וסיוע בלימה. אבל זה לא מזיק למנוע אלא אם נעשה בצורה מוגזמת או בתנאים לא הולמים.
השפעת העצירה: כשמנוע נכבה בפתאומיות עקב חיבור המצמד, המנוע מפסיק להסתובב, אבל זה לא בהכרח התנגשות אלימה. הרכיבים הפנימיים של המנוע מתוכננים להתמודד עם כמות מסוימת של לחץ, וזריקת קלאץ' לא פוגעת בדרך כלל במנוע.
ההתנגדות שעומדת בפני המנוע בעת זריקת הקלאץ' שונה מנסיעה במהירות גבוהה. במהירות נמוכה, המנוע יכול לחוות טלטלה (זו הקפיצה אותה אנחנו חווים) עקב השינוי הפתאומי בעומס, אבל זה לא דומה לתרחיש מהיר שבו המנוע נמצא בעומס גבוה מה שיכול להוביל לריטוש הרכיבים. ופה אני רוצה לחדד, מנוע יכבה במהירות של 70 קמ''ש?? לא! כי
בנסיעה במהירות גבוהה(כמו 70 קמ"ש), המנוע והגלגלים נעים מסונכרנים, מה שמפחית את הסבירות לטלטלה. אם מורידים הילוך וזורקים קלאץ' במהירות זו, זה יכול לגרום למנוע להעלות סיבובים גבוהים יותר מבלי להיעצר, דבר שעלול להזיק יותר מאשר עצירה במהירות נמוכה.

עכשיו תארו לכם מורה נהיגה שהרכב זה הבית שלו העבודה שלו (והמקום לריב עם אשתו) הוא יודע שהרכב צריך לשמש אותו לעוד שיעורים וממילא הוא ישמור עליו עד כמה שאפשר,
כשאחי התחיל את הלימודים שלו בהוראת נהיגה הוא שאל אותי למה למען השם הוא צריך לדעת איך עובדים סוגי המנועים ואיך פועלות תיבות הגיר השונות
זו דוגמא מעולה ללמה הוא צריך את זה!
מורה שידע איך זה עובד ישים לב למה התלמיד עושה ובמידת הצורך במהירות גבוהה הוא ילחץ קלאץ' מיד כשהתלמיד יעשה טעות
@יצחק-רשטונ @נייטרון-חפשי יש אישור?

@aiib יקירינו
מה בסוף?

@אריה כתב בסליל הגה ליונדאי I30:

או להדריך אותי איך לחפש את המוצר שיתאים לרכב שלי ?

https://rechavimzelaze.ovh/topic/669/מציאת-החלפים-לרכב-ע-י-מק-ט-ורכישתם/4

@O0527180913 כתב בהזמנת שלט מאלי אקספרס:

ערב טוב. יש לי שלט לרכב קיה פורטה והפלסטיק נשבר לי. אני רוצה להזמין שלט חדש משהו יודע האם צריך להזמין רק מעטפת או שלט שלם. והאם שאני מזמין שלט שלם איך אני מתאים אותו לרכב שלי ?
תודה רבה!

לאיזה שנתון?
צרף תמונה של המפתח