אני שמתי לב בכמה פעמים שראיתי נהגים חדשים ‘קולטים’ ניידת עומדת בפניה אליה הם אמורים לפנות, ואז הם נזכרים היי אני לא מאותת ומאותתים או עוברים מהנתיב השמאלי לנתיב הימני זו טעות כי זה מתכון ל “כחכח טויוטה תעצור בצד”
ולא רק נהגים חדשים אלא גם וותיקים אל תעשו כלום שיעלה את הסיכוי שלכם לבדיקה, אתם בלי חגורה? אל תחגרו אותה כעת. פרססו או סעו באלגנטיות מהמקום

@מצויין-101 היקר אני מגיב לך על זה

@מצויין-101 כתב במדריך: שוכרים רכב? מהחברות הגדולות ואיך? או בכלל רכב שיתופי?:

@שלמה כתב במדריך: שוכרים רכב? מהחברות הגדולות ואיך? או בכלל רכב שיתופי?:

אני תמיד הזמנתי אצל חיים גרוס (052-7617828) ופה צריך לפעול בחכמה הכי טוב אם יש לכם אפשרות זה לבוא בערב לחניון אחרי הסגירה של הסניף ולראות איזה רכבים יש בפועל אם תזמינו אצל סוכן, רכב סוזוקי אלטו ידנית יעלה לכם 138 ש’'ח (כך עלה אתמול יום רביעי) תגיעו לסניף ותקבלו שידרוג כי הם צריכים לספק לכם רכב ,לסבר את האוזן אמרתי לחבר לעשות ככה והוא קיבל פורסטר (סובארו) חדשה דנדשה ב138 שקלים

מה אתה מתכוון?
להזמין אצל סוכן עדיף?
להגיע יום לפני שאני מזמין רכב?
אשמח ליתר פירוט…
תודה רבה!!!

אני מתכוון שהולכים אחרי שעת הסגירה של הסניף ומסתכלים איזה רכבים יש בחניון שלהם לאחר מכן מתקשרים לסוכן ומבקשים לבצע הזמנה של רכב קטן ‘על הבוקר’
לדוגמא: בחניון רואים שיש רכבים גדולים כגון אאוטלנדר אם נבא בבוקר לפני שאנשים מחזירים את הרכבים הקטנים ולפני שהמוביל מביא רכבים נקבל את האאוטלנדר ב136 ש’'ח כי הסוכן הזמין לנו רכב
קאפיש?

@גיל שיחקת אותה בגדול! אשריך, אני מזמין מדריך מסודר לכל נושא כסאות הרכב סלקלים בוסטרים לפי גילאים\משקלים ומיקומים ברכב

@גיל כתב במדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא):

(בשפת העם “דאבל וינקר”)

יש שאומרים משולש

@טכנולוג כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

@EBA כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

[חוץ מרנו, כמובן. כי המוסך לא מסכים לטפל בו…]

אהבתי…
מישהו פעם אמר לי “פשט” אחר - רנו בנוסף לשלל האגדות סביבו גם לא רואה אין מה לעשות

ועוד הסלוגן שלהם בשנתונים הקודמים היה ‘רנו לא רואה מוסך’ כנראה שמבחוץ כי הוא כל היום בפנים

@שלמה כתב בשרשור קישורים לדילים טובים באליאקספרס של מוצרי רכב ללא קשבק!:

הרבה זמן רציתי להזמין מפתח רטיטה לרכב קיבלתי קישור מ @צילפינגים על מוצר בהמלצת @מיוחד שמשתמש בזה לטובת בגמ’‘ח כלים לרכב, תכלס התמהמהתי עם זה (בעיקר כי לא התנסיתי עם זה)
באחת הפעמים בהם עבדתי על רכב שהיה צריך להחליף בו המון דברים @יוסי-0 היקר הציע לי מפתח 1200NM, עבדתי איתו וראיתי שיש מה לנסות את המפתח הרציני שהחברים הציעו לי שהוא 1800NM
אז… קפצתי לחבר והשאלתי ממנו את המפתח המדובר, והתרשמתי ממש לטובה!
והחלטתי לרכוש לי גם כזה, אבל… ראיתי שיש דגם יותר חזק של 2800NM
אז הימרתי והלכתי על כל הקופה וזה המכשיר שהזמנתי עם סוללה אחת 928VF וקופסת פלסטיק
רציתי גם כן סט בוקסות שיהיו חלק מהקופסא הזו אז הוספתי את זה
המחיר הסופי אחרי הקופונים יצא לי לשתי המוצרים 400 ש’'ח לדעתי שווה כל שקל

לגבי השאלה האם לרכוש 2800NM או 1800NM חד משמעית יש הבדל גדול בכוח לא יודע כמה באמת המספרים אבל זה מכשיר שבהחלט עושה את העבודה! תצליחו!

עדכון: המברגה הזו מדהימה!
פותחת בקלות ברגים גם של סוואנה
כ’'כ שלי פתחה בקלות ברגי ציריה, תדעו
מה שכן היא קצת מסורבלת מבחינת גודל ומשקל, כך שלמשתמש הסטנדרטי מומלץ להזמין את הדגם של ה1800 N.M

@שלמה כתב במוסכניק שיכול לבדוק לי את הרכב לפני קניה באיזור אלעד בני ברק:

אחינו הי’'ד

@טכנולוג @לך-תדע צודקים

הבהרה! ‘‘אחינו’’ הוא יהונתן חבקוק הי’‘ד שהיה מכונאי מדרכות מוכשר אמין וזול שנרצח בפיגוע הגרזנים באלעד מוצאי יום ההצמאות ה’ אייר תשפ’'ב

הוא נקרא אחינו כי כך היה שגור בפיו כל היום לכל אחד
באחת הפעמים הראשונות שראה אותי שאל אותי ‘‘היי אחינו מה שלומך הרבה זמן לא ראיתי אותך’’ כך בחיוכו הניצחי ובפניו המפויחות

@המפותח שמעתי על אילן דברים טובים אך אני לא מכיר אותו אישית אז לא כתבתי

תזכורת לשים מצלמת דרך חוסך המון המון עוגמת נפש @טכנולוג הכתובת

@יצחק-א כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

ולא כמו ברכבים צרפתים למשל שאתה לא יודע מה יקרה לאוטו שלך אבל בטוח שמשהו יתקלקל מידי פעם

מזכיר לי…
מקובלני מבית מדרשו של @מוטי-ברנד אם יש לך רכב צרפתי אתה צריך להגדיר את המוסך ככתובת העבודה בוויז

@מאיר כתב בהאם סלד גבוה מייצר בלאי גבוה במיוחד?:

התחזית שלי אומרת שהאברך הלז יאמר: “וואו”… למה שיקרה משהו למנוע? (אא"כ הוא חתך את מכסה המנוע כדי להוסיף מערכות קירור…)

לדעתי האישית, למרות שסלד גבוה נשמע צורם וחנוק, הרכב די בנוי לזה, וזה מייצר בלאי קיצוני כמו שמייחסים לזה, וההפך נסיעה מאומצת בטורים נמוכים עלולה לאמץ יותר בשל התנגדות רבה המופעלת על הבוכנות

אני מעריך שדקה על טורים 4 מייצרת בלאי הדומה ל3 דקות על טורים 2. אשמח מאד לשמוע את הסברות של החכמים דפה. (אם השמן ישן, סלד גבוה פחות מומלץ)

מחילה אבל דובר כאן על משוואה אחרת לגמרי
הרכב של @אבי-ים הוא בעל מנוע 2400 סמ’‘ק (או חלילה 2000?)
על כל פנים, וודאי כשהסקודה תדגוש בכדי לטפס בסקאלה
והקאמרי תרצה לתת פייט היחס יהיה (בערך) 3000 מול 4500 סל’'ד
לקאמרי מנוע ענק וגיר 4 הילוכים אז הכח זמין באופן נפלא (לדוגמא @אבי-ים התמודד לא מזמן עם בעיות חום מנוע שהיו מופיעות לו לעיתים רחוקות, כשהוא הלך לבדיקה אצל איש רדיאטורים ולמוסך שליד, הם היו בשוק מאיך משאבת המים היתה כאילו לא קיימת, היא הייתה מפוררת ממש, ובכל זאת רכב אחר היה מתחמם הרבה לפני אבל הקאמרי כך מסתבר, לא ממש התאמצה.)

עכשיו אם תכניס למשוואה קורולה וותיקה תקבל אותה על באיזור 6000 סל’'ד מה שישאיר אותה קצת מתחת לאיזור האדום בשעון הטורים
המנוע לא יתפוצץ אבל וודאי שיהיה כאן בלאי גבוה מאוד

אם זאת התחזית שלך, אז לא מתאים לך להיות חזאי, או יותר נכון, דווקא מתאים לך להיות חזאי כי החזאים אף פעם לא קולעים…

כתבתי תחזית בדיוק מהסיבה הזו תמיד אפשר לטעון אמרתי לכם\מזג האוויר מתעה

@עניו-כמשה
ככלל טפסי בדיקה כתובים באופן כוללני עם שינויים משהו בין טופס לטופס, ובין השורות הפשר ל(נסות)הבין מה המצב
לכן חשוב לדעת איזה רכב זה
לגופו של הטופס
מנוע ל90% מהרכבים שיכנסו לבדיקה יהיה כתוב את המלל שתחת הכותרת מנוע
מערכת קירור קלאסי (תבדוק אם זה באמת סתימות)
גיר נקישות זה מתכון לבעיות
מערכת מתלה קדמי להוסיף לשקלול הקניה, זה יכול להגיע לסכום גבוה של הוצאות
מערכת היגוי כסף! א. הרכב לרוב לא עובר טסט ב. בחלק מהתקלות זה ניסיון חוזר ונשנה לתקן נקישות ומסוף יש מצב לצאת עם מסרק הגה חדש
שלדה נתחיל מהסיכום יש שני פרמטרים: משמעות גבוהה שזה אומר (כפשוטו) שהרכב ספג זעזוע רציני ויש משמעות נמוכה שזה מתייחס לאסטטיקה של הרכב והחלפה של חלקי מרכב
בטופס הזה נשמע שמדובר ברכב ש’ספג’ המון!
או תאונה או שסתם מדובר באדם (רכב עובר כמה בעלויות ואם המוכר נראה לך מבוגר חייכן ורגוע לפניו היה איזה מתל’‘ץ על הרכב) שהיה בטוח שהוא בניד פור ספיד NFS ועשה במפרים על 70-80 קמ’'ש

ופה @EBA מיקירי קרתא דק’'ס צודק בכל מילה. רכב כזה צריך להימכר בלפחות 15-20 מתחת למחיר השוק

@מאיר כתב בהגה נוטה הצידה:

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

אולי שהפורום יתפתח עם עוד משתמשים יסגרו עם כמה מוסכים לעשות מחיר לחברי הפורום…

נפלא!!! איך לא חשבתי על זה עד היום!

@מאיר כתבת בציניות?
זה מה שאני שוקל לעשות בכל חנות שאני נכנס אליה לשאול אם יש מצב שאנשים שיבואו דרך הפורום יקבלו הנחה לפחות של כמה אחוזים בינתיים שאלתי בחנויות חלפים, בד’‘כ אני קונה ברחובות וביבנה. אז לא עניין אותם אפילו שאלתי את מאג’ד מחוסאן כולם אומרים כן באופן עקרוני עוד לא מצאתי מישהו עם בשורה.
כן מצאתי פנצריה אבל התרשמתי לא משהו מדוחף הצמיגים הנ’'ל מה גם שיש לו רק צמיגים סיניים תשאלו בחניות אולי נופתע
שאלתי גם אצל 2 טמבורים שמשכפלים שלטים ומפתחות לאוטו אחד אמר לי לעזוב אותו אין לו כוח והשני אמר לי נדבר על זה בהזדמנות

באתר זה תוכלו למצא את מס’ השלדה לפי מס’ הרכב https://www.konesonline.co.il/locating/vehicle
קרדיט (וכמובן לייק) לחברנו @klopkk היקר

רוצים עוד??? בבקשה

ומה חשב לעצמו הבחור הזה???

קרדיט

@Lexus כתב במכרז רכבים ממשלתיים:

@MEM @שלמה

אכן יש היום מכרז
בעבר וגם היום הייתי ממליץ להמון ללכת לשם
העניין שזה יותר מתאים למי שיודע לקרוא ספר טיפולים וטופס בדיקת מכון להבין דבר מתוך דבר, כגון רכב צמוד\יחידתי עם טסט או לא, כ’'כ לשקלל במחיר אם יש מפתח אחד רק שצריך לשכפל
ועוד לא מעט דברים כמו זה שצריך בפועל להגיע למקום (רמלה) ואז להבין שם איך מציעים

@יצחק-רשטונ כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

לא יודע למה כולם בטוחים שבורג עדיף מתולעת
אם כבר לך לפאנצריה שתתקן מבפנים

אין לי בעיה לקבל יחד איתך ביקורת
אני מצטרף באופן גורף להמלצתך לשים תולעת ואפי’ כמה על כל פנצ’ר שנוצר בצמיג (בתנאי שהוא ממוקם במרכז הצמיג), פנצ’ריה זה סתם בזבוז זמן וכסף. נקודה.
פנצ’ריה היא מקום מבחינתי לקניית צמיגים ואיזון ותו לא!
בארה’‘ב (ובעוד מספר ארצות) כשאתה נכנס לפנצ’ריה הם שמים לך תולעת!!! אבל גם אומרים לך שלפי ההמלצה של NHTSA (בדומה לרלב’‘ד) עדיף לשים פטריה. אז למה נגרע???
ושוב סליחה מכל החברים שטענו אחרת, יה’'ר שלא נראה תקר באף גלגל מישראל

וגם את הפורשה מקאן הסינים ממש אוהבים

פורשה מאקאן

זוטוי SR9

טוב, מה הפעם?
חשבתי לעצמי שאולי כדאי שתהיה לנו נישה שמראה איך רכב נראה במקור ואיך הוא יכול להיראות.
דוגמא ראשונה ומצוינת שייכת לאלופינו @יצחק-רשטונ


המשך יבוא בלנ’'ד

חברים מי שמעלה תמונות אשמח אם תתנו כותרת מתאימה, אני לא סגור על מה ששמתי

@יצחק-רשטונ כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

אכן עשה עבודת קודש
לדעתי כל הרכבים הצפרתים שהוזכרו מתאימים לאנשים שנושמים רכבים ומבינים בדיוק ולפרטי פרטים איזה דגם לקנות מה חשוב בתחזוקה שלו וכו’ ולכן כהמלצה כללית הם באמת לא מתאימים לציבור הקדוש שפחות אכפת לו פוזה ונוחות אלא ראש שקט

העניין שהאברך התורן גם ככה רוכש וורסו מקוללת וחבל! לא יודע מה איתך אבל כבר נגמר לי הרוק לבלוע מכל האברכים שאומרים אני חכם אז קניתי טויוטה (וורסו)
אני אישית ממש בעד שתהיה במה לנעלבים ואינם עולבים קרי רכבים מושמצים אך אמינים

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

גם ממני?

כמובן!

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

חס וחלילה, חס ושלום, רחמנא ליצלן מהאי דעתא! [אם לא היית החבר הכי טוב שלי בפורום לא הייתי כותב ככה…] תולעת כזו, וק"ו כמה, מזיזה את רשת המתכת שנמצאת בצמיג, ומכפילה עשרת מונים את הסיכוי לקריעתו בנסיעה מהירה מכל אבן קטנה שהיתה בזוויות הלא נכונה.
לכם באלעד יש בית קברות צמוד, לנו אין!

אתה באמת מכיר מקרה שנקרע צמיג בגלל תולעת??

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

נכון, רוצה לדעת איזה עוד ארצות? הרשות הפלשתינית…

אוסטרליה בריטניה קנדה

והאמת שקצת הגזמתי באמירתי על הפנצ’ריות. אני גם מוצא את עצמי נכנס מדי פעם. אבל כן אני משתמש לא מעט בתולעת, ואיש יעשה כהבנתו אפי’ להוציא את התולעת ולשים בורג סילקון במקום

מוכר את הרכב שלי

קרדיט תמונות @אלוף-העולם-1
למכירה:
יונדאי i25 במצב מצוין!
יד שניה (01 בעלים קודמים)
שנת 2016, נסעה 232,000 ק’‘מ
מנוע 1.600, אמין ומוצלח.
מצב מכני: מעולה, מטופל בקפידה.
טסט חודש אפריל.
רכב אמין חזק וזריז.
מולטימדיה מצלמת רוורס מוביליי
30,000 ש’'ח גמיש לרציניים.

יד ראשונה טופל ביונדאי יד שניה טופל אצלי
לפרטים נוספים:
052-7184561