שלום חברים מה אתם אומרים על נישה כזו, בה נעלה בקשות לרכבים מעניינים או כאלו שהייתם רוצים לראות איך הם יראו?
דוגמא: ביום חמישי דיברתי עם אבא ודוד שלי על רכבים חשמליים, ואבא שלי, נהג הסעות במקצועו, אמר שהוא לא סומך על הספרינטר החשמלית שמרצדס מצהירים עליה (בעיקר סביב האמינות)
אז אמרתי לו שיחכה להסעה שטסלה תוציא
ואז התעניינו איך היא תיראה
אז ביקשתי מהבינה מלאכותית סקיצה והתוצאה די מרשימה

הקיצר מה אתם אומרים?

@גגגג כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

נ.ב פעם הזדמן לי לראות רכב עם לוחית רישוי : 99-999-99

במשומשת לא מכירים מס’ כזה
אבל יש שם תמונה כזו

ויש גם את הרכב הזה. אולי שייך לאחד האברייכים כאן

וזה

וזה

וזה

אוי תשמעו את זה
נזכרתי שבאחת הפעמים שהייתי בדרך לישיבה קטנה ראיתי את חבר של אבא שלי נהוג על ההסעה של שיח סוד, הייתי בצומת בר אילן בדרך לרכס והוא בדרך לרמות, זה פצצה בשבילי כטרמפ לצומת רמות. הושטתי את ידי והוא עצר לי.
אחרי שיחת נימוסים קצרה דיברנו על הא ועל דה
ואז זה הגיע: הרגשתי דפיקה קלה על הכתף הסתובבתי וראיתי מולי את אחד מהבנים הישירים של הקב’'ה, אוטיסט. ששאל אותי ''סליחה אתה חדש פה?!"
עד היום מזכירים לי את זה בבית.

שלום לכולם
רציתי לשתף אתכם במשהו שיש הרבה שלא יודעים
בהרבה רכבים יש פקדים שמקבלים הוראה מהשלט ומטרתם מתחלקת לכמה סוגים ואפרט לפי דוגמאות
1 כשרואים את הרכב מרחוק ביום חם ורוצים שעד שנגיע אליו הוא יתאוורר
2 במקרה ויצאנו מהרכב עם הקניות ולפני שנכנסנו לבניין העפנו מבט לרכב והבנו ששכחנו לסגור את החלונות
3 תמיד יש את האלה שכשהם חונים סדר הפעולות שלהם הוא לשים פרקינג או ניוטרל להרים אנדברקס לסגור את כל החלונות להוציא מפתח וכו’
4 כשאנחנו ניגשים לאוטו מהסופר אנחנו מניחים את השקיות המתפקעות מוציאים את השלט פותחים את דלת הרכב ואז את תא המטען מהמגוף שליד כסא הנהג
מה צריך לעשות? עקבו לפי המספרים ותשובתם
1 ללחוץ על לחצן פתיחת הרכב בשלט לחיצה ארוכה או שתי לחיצות רצופות ברוב הרכבים החלונות יפתחו לרווחה
2 ללחוץ על לחצן נעילת הרכב בשלט לחיצה ארוכה או שתי לחיצות רצופות ברוב הרכבים החלונות יסגרו
3 נסו להשאיר את החלנות פתוחים צאו מהרכב נעלו עם השלט חכו כמה שניות ותראו האם הם נסגרים בחלק גדול מהרכבים ישנה האופציה הזו שנקראת מרימי שמשות (אצל גיסי הוא גילה זאת באקראי בדייהטסו סיריון 2008)
4 בשלט יש לחצן עם ציור של תא מטען לחצו לחיצה ארוכה ואולי יפתח לכם הבאגז’
(5 יש גם שלטים עם לחצן שמצוייר בו צופר לחיצה ארוכה והרכב יצפור כמה פעמים ומאז יסתיים הסיוט של חיפוש הרכב בחניונים גדולים)
חברים נסו ושתפו אשמח לתגובות

מזכיר את הביטוי הרכב שלי נוסע 120, 20 בעליה מאה בירידה

אוקיי אז החלטנו שאנחנו שוכרים רכב, כמה אנקדוטות:
נתחיל מהזמין יותר. בימינו שמצוי רכב שיתופי, לנסיעות קצרות וקרובות השכרה כזו יכולה להיות האופציה המועדפת. ברוב ככל הריכוזים החרדיים מיי קאר וסיטי קאר הם העיקריות, בערים כלליות יש גם שיתופי מקבוצת “שלמה” בתל אביב עוד חברה וכן כל עיר והמאפיינים שלה
אני מתמקד באיזורים שלנו. המומלץ להחזיק במנוי (כיום ללא עלות) במיי קאר וסיטי קאר ולשקלל מחיר משוער של הנסיעה שלנו כל פעם לפי זמן ההשכרה והשעה
לדוגמה רכב קטן (פיקנטו וכדו’) בסיטי קאר עולה 10 לשעה ושקל ושישים לקילומטר במיי קאר 12.90 אבל בשעות הבוקר 9:00-13:00 6.45 ש’‘ח וכן בלילה 00:00-7:00
ישנם מבצעים ושינויים כדאי להתעדכן
העניין שאני רואה כאלה שגם כשהנסיעה ארוכה ורחוקה ממשיכים ולוקחים רכב שיתופי זו טעות כי לפעמים מגיעים למחיר השכרה רגילה שאז לא מוגבלים בזמן בקילומטרים כן (250 ליום) חוץ מזה שאם אתם ממתינים למשהו עם רכב מונע 10 דק’ ללא שימוש יגבו מכם 10 ש’‘ח
מעלה שאפשר לקחת רכב בכל שעה ביממה דלק מתדלקים על חשבון החברה רק כשיורד מרבע מיכל
אז החלטנו שלוקחים מחברה:
מחייגים לסוכן שאתם מכירים,
אני תמיד הזמנתי אצל חיים גרוס (052-7617828) ופה צריך לפעול בחכמה הכי טוב אם יש לכם אפשרות זה לבוא בערב לחניון אחרי הסגירה של הסניף ולראות איזה רכבים יש בפועל אם תזמינו אצל סוכן, רכב סוזוקי אלטו ידנית יעלה לכם 138 ש’‘ח (כך עלה אתמול יום רביעי) תגיעו לסניף ותקבלו שידרוג כי הם צריכים לספק לכם רכב ,לסבר את האוזן אמרתי לחבר לעשות ככה והוא קיבל פורסטר (סובארו) חדשה דנדשה ב138 שקלים
גם פה יש תקופות יקרות יותר או ביקוש גבוה לרכבים ויש מצב שתגיעו לסניף ולא יהיה להם אפי’ טרנזיט להביא לכם ובזמן כזה כשתזמינו רכב קטן יומיים לפני ישר בסניף ישריינו לכם אחד
מה עם ביטול השתתפות? עלות של 50 70 ש’‘ח או כמה שקלים בשיתופי חישבו עם עצמכם אני נוסע לחולון או תל אביב יש מצב שישפשפו אותי בחניות? הביאו לי טרוורס אני יודע לנהוג עליו? אולי שווה לעשות ביטול.
בלי ביטול ההשתתפות בנזק באיזור 2000 ש’'ח מה הסיכוי שלכם לעשות נזק בטיול לפארק ענבה\יער בן שמן? עוד ביטול ועוד ביטול מצטרף לסכום גדול
עוד נקודה הקלומטר מוגבל ל250 חשבנו כמה תצטרכו ותרכשו עוד מראש
תגובות כאן בבקשה

@טויטה-קורולה כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

כוונתי, האם יש לחשוש יותר מכל רכב, היות ויש להם אינטרס למכור את הרכב, ועלולים לשקר וכו’…

אין חדש תחת השמש

תשמע סיפור:
חלק א’ יש לי חבר שקנה קיה נירו מסוכנות במודיעין עילית (המבאס שזו דווקא לא היתה הסוכנות של שי מזרחי) ב80K ש’‘ח
הבחור מבין ברכבים ולקח את הרכב על דעת שיבדוק לעומק ואכן הוא בדק עד כמה שידו השיגה
הוא קיבל ספר טיפולים מלא בקיה לעד שלוש שבועות לפני הקניה.
חלק ב’ ויהי היום והחבר נסע לירושלים, לחץ קצת גז בעליה והרכב נכבה לו והדליק נורת תקלה, הצליח להניע ולסיים את סידוריו.
בחזור הוא פנה למוסך מורשה קיה (בשביל לשמור על היסטוריית טיפולים טובה) תיקנו מה שתיקנו והגישו לו ספר טיפולים מעודכן.
מה חשכו עיניו כשהוא ראה שורה נוספת בספר החדש ובה כתוב בתאריך DD\MM\YYYY (בין התאריך של הספר הישן שהוא קיבל מהסוכנות לספר החדש הוחלף מנוע!!!
נכון שהוא יכל לבדוק וכו’ וכו’ אבל מה לעשות וככה זה עובד. ולכן רבים (ואני) ממש לא ממליצים לרכוש מהם. נקודה!
בכל מצב אם תלך על זה בסוף מאחל לך רק טוב ובהצלחה ושהשם יאיר את עיניך
ובכל מצב ברר טוב על הסוכנות לפני הקניה

בהמשך למה שכתבו כאן היום (השרשור הקודם נמחק)
שיש מישהו שמוכר כרטיסי תדלוק ע’‘ס 500 ש’‘ח בפחות 5% (475 ש’‘ח) בעיר____ בביהכנס___ בחדר שיעורים בשעה 12:45 פספסתי משהו?
כתבו כאן את הפרטים ואת תגובתו של הבחור, תגובה נחרצת שימחקו מיד את הפרטים שלו וכו’ מחסד אף פעם לא מפסידים ו… בעצם אתם יודעים מה? זכותו אנחנו לא ניקח ממנו את הסיבות שלו
אז למה אני מקפיץ שוב את הנושא?
אישית לא הבנתי את הרציונל של אותו אדם. תרוויח עוד! לא? קצת מעצבן.
הקיצער הרצתי טלפונים למכרים שלי, שמוכרים כרטיסי תווים של יש חסד. קיבלתי מהם מס’ של המשווקים הרמתי טלפון והשגתי את הבנאדם (לא ההוא מ____) הראשי שמשווק את זה
ו… יש לו את הכרטיסים האלו אז אם יש כאן מי שרוצה נבנה רשימה ונלך על זה. היה נשמע ממנו שאפשר לרדת גם למעל 5%. מה אומרים?
תקף רק לתחנות פז
נשמח גם לשמוע אם יש סיכוי לבעיות הלכתיות

לאחר ובשבת פגשתי אדם שסיפר לי כי הוא חיפש בגוגל מידע לגבי הטסטר הלא אהוד ‘בן גיגי’ שהיה עובד בעבר בירושלים, הוא היה מכשיל סידרתי על קטנות, וכולם התפללו שלא ליפול עליו (אגב מתברר שכיום הוא חזר להיות מורה נהיגה)
ובכן אותו אדם אמר לי שהוא הגיע לפורום הנכבד שלנו (ללא שידע שיש לי קשר הדוק ופעיל כאן), הוא עבר על הפורום וקרא את הגיגיו, ומשהו אחד בלט לו מאוד בכמה שרשורים. והוא השימוש בשפה ובמשפטים הלקוחים מהתלמוד ומהתנ’'ך.
עכשיו כמובן שלא הייתה לו עם זה בעיה והוא פרגן בגאון על הפורום היעיל והתומך, רק שהוא גרם לי לחשוב על כך שכפורום ששם לעצמו בראש ובראשונה להיות הדדי ועוזר, ולא פחות, מקצועי.
אולי כדאי קצת לחסוך במשפטים ותגובות בעלות אופי ישיבתי, ולכתוב בצורה קצת יותר ניטרלית, כדי שבפורום יוכלו למצוא שימוש גם אנשים שאינם דווקא מהמגדר, לדעתי זה קצת יותר מקצועי.
מה אומרים?
(כמובן שאני לא מדבר על השימוש במילה ‘אחזתי’ כי אין אפשרות לטרפד את זה, זה בדם שלנו )

@גגגג צודק לא רע בכלל

@לך-תדע כתב בפולקסוואגן פולו ארלקין (דור שלישי - 1995), כי מפשלים רק פעם אחת(?)...:

מה היה גורם לך לקנות אוטו כזה?

האמת שאולי אני דעת יחיד כאן אבל בעייני הרעיון נועז יחודי ומתוחכם משהו.
אם לא הייתה בציבורינו את מעלת הצניעות ובשיטה לא למשוך\לנקר עיניים יש מצב שהייתי הולך על זה (סליחה מכל מי שזה עושה לו בחילה )

ובאווירת ימי מתן תורה: אם כבר מדברים על הבדלים בינם לביננו, אז שמתם לב שלכל ילד הייתה פעם ארקלין משלו. נו תשאלו כבר, מתי??!! בסדר בסדר בבקשה

“רוק-קרולינג”

חברים הגיע הזמן שגם לנו (הגברים בפורום) יהיה זמן להנות ממופעים אור-קוליים (סרט בלע’‘ז) יש לכם סרטון מעניין על מסלולי עבירות וכד’? תשתפו אותנו. וגם אם לא תכתבו ותפרגנו מה אתם חושבים על הנישה העוצמתית הזו
דוגמא:https://www.youtube.com/watch?v=jNx5kLPzciw&t=909s
רגע משמעותי מבחינתי מתוך הסרטון

Spoiler

ובכן לאור הנכתב לעייל אודות רנו, עניין אותי לחפש מידע על עוד צרפתיות.
(@יעקב-מ.-פינס ‘אנחנו לא כאן כדי לעשות קניות’)
והפעם וודאי תנחשו על איזה רכב מדובר אבל חייב קדימון: פעם מלך החיות אירגן מסיבת חתונה אליה הוזמנו כל החיות שביער, כולם שמחו הגיעו ונהנו.
בין הנוכחים שבאו הגיע גם העכבר מכרסם קטן שאיך לומר אינו מהשורה הראשונה בגלגל החיים, כנזכר כולם שמחו והריעו למלך, הרימו כוסית ובירכוהו כל אחד בתורו,
כשהגיע תורו של העכבר הוא כחכך בגרונו הרים את הכוסית פתח את פיו ואמר אדוני המלך אחי מלך החיות הדגול… הוא לא הספיק להשלים את משפט ברכתו וכבר לפתוהו והביאוהו לאריה הכועס שצעק בגרון ניחר, אתה לא מתבייש לקרא לי אחיך?! זה נראה לך מכובד?! האם אתה משבט המלוכה?
ענה לו העכבר המפוחד אדוני המלך לא יכעס, אני באמת אריה אבל מאז שהתחתנתי הפכתי להיות לעכבר.

לא אכחש שכשהייתי שוכר רכבים הייתי נהנה לקבל רכב צרפתי, במיוחד את הפיג’ו 508 שהיו לאלבר רכב נוח חזק בעל מראה ספורטיבי ונוכחות ניכרת.
אבל תמיד זכרתי שהרכב הזה היום אריה ובעתיד עכבר!

אז למעשה נחזור למטרה שלשמה התכנסנו כאן היום,
בואו נדבר על פיג’ו

הסמל של פג’ו (Peugeot), יצרנית הרכב הצרפתית, מתאפיין בדמות של אריה ולסמל הזה יש משמעות היסטורית עמוקה שמחוברת למורשת התעשייתית של המשפחה, משפחת פג’ו.

מקור הסמל:
החברה הוקמה ב1810 וייצרה מטחנות קפה
האריה הופיע לראשונה ב-1847 כסמל של משפחת פיג’ו, עוד לפני שהחלה בייצור מכוניות. באותה תקופה, החברה ייצרה כלים שונים ממתכת, כמו מסורים, גלגלי שיניים ואופניים.
הסמל נבחר על מנת לייצג את שלושת האיכויות המרכזיות של המסור מתוצרתם:
1 חוזק השיניים, כמו של שיני האריה.
2 מהירות החיתוך, כמו קפיצת האריה.
3 גמישות הלהב, כמו גבו של האריה.

לאורך השנים הסמל עבר שינויים עיצוביים רבים, כאשר האריה הופיע לעיתים בהליכה על חנית, ולעיתים רק כראש, או בתנוחת עמידה.
בשנות ה־40 של המאה ה־20 האריה נעשה לדמות מרכזית בלוגו של רכבי פג’ו.
העיצוב העדכני ביותר (משנת 2021) מציג ראש אריה פרופיל על מגן, עם ניחוח רטרו מודרני, שמחבר בין מורשת החברה לקו עתידני ויוקרתי.

מבחינת החברה:
האריה מייצג את הערכים שפג’ו מבקשת לשדר:
עוצמה
אלגנטיות
דיוק
ואמינות תעשייתית
אנא חברים יקרים הגידו לי אתם מה אתם חושבים על ערכי החברה

טוב חברים בואו נחזור למושא שלשמו התכנסנו כאן

לא מזמן @יהונתן-האח אחי הצעיר נסע להנאתו עם הMG 350 החביבה שלו בכביש הגבעה הצרפתית, משום מה הוא הרגיש צורך לעשות סיבוב ולעלות לכביש מעלה אדומים, בהמשך הדרך הוא רואה ראב4 ישנה תקועה בצד הדרך כשבעל הרכב ‘ברסלבער משמח’ (כהגדרתו) מנופף בידו לעזרה, יהונתן עצר לידו ומתברר שהרכב כבה מחוסר בדלק.
הוא העלה אותו לרכב, ויחד הם יצאו למסע חיפושים אחר בקבוקים וכלי איחסון , ולכשמצאו ג’ריקן ישן וחבוט וכמה בקבוקים הם נכנסו לתחנת הדלק הקרובה.
כשהגיעו לתחנה, ניגש הברסלבער חסיד למשאבה ולחץ מלא ידיו באקדח הממציא את הנוזל הזהוב והריחני להפליא הוא הבנזין, אך מה שקרה הוא שמעוצמת הזרם, השפריץ עליו הדלק והוא נסתפג בבנזין על בגדיו פאותיו וזקנו.
כשחזרו לרכב התקוע והוריקו לתוכו את תחולת המיכל, הם ניסו להניע אך ללא הועיל, הרכב לא הניע מה שגרם להם להבין שצריך עוד נגלה של דלק, וכך הם חזרו לתחנה ומילו שוב, כשגם הפעם מיודעינו שלא למד לווסת את הלחיצה, מתמלא ומסתפג בדלק, ‘אחי’.
בדרכם חזור, יהונתן אחי שומע רעש מוכר מכיוון המושב האחורי, שם ישב הבחור עם בקבוקי הדלק. היה זה רעשה האופיני של מצית קליפר נדרכת ולאחריו הריח המתפשט של סיגריות מגולגלות מסוג באלי-שאג לבן.
אחי מסתכל עליו במראה ואומר לו בואנה מה הלוז?!
הבחור בעודו מחובק בבקבוקי הבנזין עונה לו עזוב אחי הכל טוב תזרום…
אחי הוריד אותו ברכבו ומתפלא על שלא קרה כלום, תוך שהוא חושב על זה שלפעמים משתחרר לו הצינור של המשאבת דלק הממוקמת תחת המושב
מי יבין…

@ידני כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מישהו יכול להסביר לי את כל המלל?

צ’אט GPT יכול לנסות:
נראה בתרגום לא מדויק (כנראה מתוכנה אוטומטית) של מודעת מכירת רכב ממוכר פרטי. הנה פירוש מתוקן ומשוער של מה שהתכוון המוכר לומר:
למכירה: מיצובישי שנת 2017

טסט לחודשים.
מצב טכני טוב – כל המערכות פועלות בלוח המחוונים.
בוצעת החלפה של:
שרשת טיימינג
מצתים
רצועת מנוע
תושבת אחורית של (כנראה שגיאה – אפשרות הכוונה לתושבת מנוע או תושבת פלסטיק אחרת)
רפידות בלמים
בוצעו כל 10,000 ק"מ.
טיפולים נעשו במוסך, אך לא במוסך מורשה.
יש פגמים קוסמטיים (שריטות, מכות קלות) – כנהוג ברכבים בישראל.
לא היו תאונות עם הבעלים הקודם.
בוצעה צביעה קוסמטית (כנראה לא מקצועית כמו של רנו פרו או דומות לה).

@EBA כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

@ידני אני מת לדעת מה זה “ספייפשיקים”

בהתחשב בכך שלמוכר קוראים ‘רוסלאן’ שם נפוץ אצל רוסים\אוקראינים
שאלתי את GPT מה יכול להיות וזו תשובתו
השם רוסלן הוא שם נפוץ דוברי רוסית אוקראינית, וסביר להניח שהמוכר דובר רוסית ותרגם את הטקסט לעברית באמצעות תרגום אוטומטי (כמו Google Translate), מה שגרם לשיבושים כמו “ספייפשיקים”.

לפי זה, כנראה קרה אחד מהבאים:
המילה שנכתבה במקור ברוסית קשורה הייתה ל- “стойка стабилизатора” (תומך מייצב / מוט מייצב)

או “сайлентблок” (תושבת גומי – בלוק שקט)

או אולי “подушка двигателя” (תושבת מנוע)

וכשזה תורגם לעברית באוטומציה, התקבלה תוצאה שגויה כמו “האברון האחורי של הספייפשיקים”.

גם אני מצטרף!
ברכות עד בלי די. נחת יהודי אמיתי מכל יוצאי חלציכם, וכן יש’‘כ לרבנית אשתך שאני בטוח שהרבה מהעזרה שלך לזולת זה מכך שהיא מאפשרת לך להיות שם לעזר, לא מונעת ממך ויוצאת חוצץ נגד הזמן שאתה מקדיש לאחרים ולא לבית (ואני יודע שגם בבית!!) לא ברור מאיליו
הבולט הוא שבתגובות שלך זה לא תעשה כך או כך, אלא אם אתה באזור רמות תקפוץ, והכל בחפץ לב
מזל’'ט

@ישראל-3
תתחדש, וברוך הבא למועדון הזוכים כאן בפורום.
תקשיב קראתי את השרשור והחברים ענו לך ממש לעניין
זהו הרכב המבוקש ביותר כיום בקטגוריות השבע מקומות ובפרט בציבור שלנו
המחיר ששילמת לא מופקע בכלל! הוא לא טעות אלא סייעתא דשמיא (אמנם אני מכיר אברך ששילם 52K ש’'ח על רכב בעל נתונים דומים מהמכירות של המשטרה)
קראתי את הספר רכב, הטיפולים כמו שכבר כתב @מוטי-ברנד הם נטו על חשבון משלם המיסים, כאילו נו באמת השלט לא עבד להם? (כי צריך להחליף סוללה) יש את הקרן הפנימית לביטוחי הממשלה

את הטופס בדיקה גם קראתי
יש לי במילה אחת לסכם לך אותו מעולה !
אסביר בקצת יותר ממילה אחת אם תיקח רכב עם 50K ק’‘מ לבדיקת מכון תקבל את אותם נתוני בדיקה
בקיצור קח את הרכב וכמו שאמר @EBA תציע אותו ביד 2 למכירה (פיקטיבית) בלי להעלות תמונה ולפרסם מספר רכב כדי שלא יתווסף באתרים שאוספים מידע לפי מס’ רכב ותראה את התגובות של האנשים
עוד משהו אם זה מרגיע, כשאומרים ‘‘הדשא של השכן ירוק יותר’’ אז בפריוס+ השניה שנמכרה שם ב75K הדשא על הפנים
אשמח להרחיב לך עוד אם תרצה

@יצחק-רשטונ
היה לאבא שלי חבר נהג מונית במקצועו, שכל פעם היו גונבים לו את סמל המרצדס המתנוסס לו בגאון בקדמת הרכב.
הבחור החליט שזהו נמאס לו! הוא לקח את הסמל לבעל מקצוע ששייף לו את הסמל לכדי סכין עגלגל תמים למראה אבל כואב למגע ומאז הסמל נשאר כשמדי פעם נשארו סימני דם על פח הרכב.
הוא היה בטוח שזהו הוא סיים עם הסאגה, אך מה הוא נחרד לגלות יום אחד שרכבו עבר התעללות הוגנת בדמות גרפיטי ושמשה מנופצת.
אז גם כאן אולי אפשר לשים מערכת שתחשמל את כל מי שנוגע ברכב (מישהו אמר שמואל ארגמן?!)
העולה מן האמור שמושחתים יש תמיד ולא יעזור שום כלום, הם תמיד יציקו!
וכן בגניבת רכב, כשהם מחליטים שיש כאן חשש בל תשחית להשאיר רכב במקומו, הם הולכים על זה עד הסוף.

Spoiler

הייתה פעם בה חבר מהכולל עצר טרמפ לבחור בניברקי ארוך חליפה, מהסוג שלא יודע איך לפתוח את הדלת של הרכב. אותו בחור היה עם מזוודה, וביקש מחברי לשים אותה בבגאז’,
בסוף הנסיעה הוא ירד מהרכב, ואמר לחבר שלי אני מוציא את המזוודה מהבגאז’, הלך אחורה והתמהמהה לא מעט זמן, וכשהנהג ביקש שיזדרז, הוא הגיע בפנים נפולות ובעניים מבולבלות ואמר לו ‘אני לא יודע איך זה קרה אבל נשברה לי הידית שפותחת את תא המטען’,
הנהג יצא מהרכב לראות מה קרה וראה שהידית שלמה, הוא פתח את תא המטען לרווחה והסתכל על הבחור באי הבנה…
ואז הבחור פותח את היד, מראה לו ושואל אז מה זה
הייתה זו המצלמת רוורס

@מרקורי כתב בתכלס קיה פורטה:

אשמח לשמוע מחברי הפורום מה רמת האמינות שלה
כמה קמ עושה בלי לגמגם וכו’ וכו’

אחלה רכב (בנזין כן?!!)

מרגיש טיפה יותר ממשפחתית בא נגיד משפחתית מפנקת, לי אישית חסר טורבו ברכב הזה (יש כזה לאמא שלי)
צריכת דלק סבירה לגמרי
במאמר המוסגר פורטה היא יונדאי i35 עם תג מחיר הרבה יותר זול (משום מה) מה שהופך את הרכישה לעוד יותר כדאית

סתם ככה אם אתה מעוניין אז:
הקדמה גילוי נאות אני לא סוחר רכב!

תעיין בשרשור הזה בו אחד מחברי הפורום (@שייקספיר) ביקש עזרה בהתקנת המולטימדיה, וכיתבו אותי כאחד שיכול לעזור באלעד דיברתי איתו הוא בא אלי ועזרתי לו. כשלבסוף התעניינתי ברכב וקיבלתי ממנו תשובה שהוא קנה אותו מ @שמואל-קליין (גילוי נאות הוא כן סוחר רכב ) הסתקרנתי ב’‘לבחון’’ את הסוחר הנ’'ל ובדקתי את הרכב, מצאתי רכב במצב מצויין במחיר הוגן שגם נראה טוב מה שמצביע על אמינות הסוחר וזה דבר מוכרח המציאות בסוחרים. נסה לדבר איתו אולי יש לו משהו

בכל אופן מה שתעשה שתצליח

@נייטרון-חפשי כתב במה עושים כהשסתומים ??? של הסעפת השתחררו:

ראיתי שקוראים לזה ‘דשים’ ‘דשי סעפת יניקה’.
בנוסף לזה שהם השתחררו גם חסרים גומיות ביניהם.

וגם מאוד מאוד מעניין אותי מה בדיוק זה עושה

בעצם התפקיד שלהם הוא בדומה (או כהמשך) למצערת הוא לווסת את זרימת האוויר.
הדשים מווסתים את מעבר האוויר דרך הסעפת בהתאם למצב העבודה של המנוע (כמו סל"ד, עומס, וטמפרטורה). תפקידם הוא לווסת את הכנסת האויר לצורך הבעירה, הם משפיעים על ביצועי המנוע, ומפחיתים פליטת מזהמים (ע’'י דחיפתם לתוך המנוע, העברתם למערכת הפליטה וממילא לסינונם.)

איך זה עובד?
א. במהירות נמוכה:
דשי הסעפת מצמצמים את נתיב זרימת האוויר.
הצמצום הזה גורם לדחיסת מהירות זרימת האוויר (בדומה ללחיצה על פיית צינור מים שמגבירה את לחץ המים) ולהביא לרמה רצויה של ערבוב האוויר והדלק (תערובת עשירה-עניה).
וכתוצאה מכך: שיפור הכוח (מומנט) כשהעומס נמוך.

ב. במהירות מנוע גבוהה:
הדשים נפתחים לגמרי.
וממילא מתאפשר לאוויר לזרום חופשי ולהבטיח כמות מספיקה של אוויר יחד עם דלק לצורך תערובת נכונה.
וכתוצאה מכך: שיפור הביצועים בעומס גבוה.

הפלוס בהפחתת המזהמים הוא בעירה טובה יותר (האש הנוצרת ניזונת מתערובת נקייה ומדוייקת יותר).
וכתוספת אנחנו משפרים את צריכת הדלק לניצול יעיל יותר.

השאלה גם כמה זה חשוב והאם עדיף שכולם יהיו חסרים מאשר חלק כן וחלק לא?

ברגים רופפים עלולים להיכנס (בעקבות יניקת האוויר) דרך הסעפת ולהגיע ישר לצילינדרים, מה שעלול לגרום לנזק חמור למנוע.
אז לא מומלץ להישאר עם הסעפת הזו אלא להחליפה

רעיונות שעולות במחשבתי ללמה זה קרה: (במיוחר אם הרכב עשה הרבה ק’‘מ)
רעידות מנוע:
רעידות תמידיות יגרמו לשחרור הברגים אם הזמן, במיוחד במנועים שאומצו כהוגן מה שיגרום למצב של חוסר איזון.
בלאי טבעי או שחיקה :
עם הזמן, בחום גבוה ולחות. ותנאי סביבה קשים, יכולה להיגרם שחיקה של חלקים, ןלהוציא החוצה את הברגים.
פיח והצטברות שאריות :
הצטברות פיח עלולה להפריע לתנועה חלקה של הדשים ולגרום ללחץ על הברגים\הדשים ולתפיסתם.
וסתם ככה יכול להיות שבטיפולים קודמים (מצערת וכדו’) ההרכבה בוצעה שלא כראוי או שביונדאי-קיה הרכיבו לא נכון (פחות מסתבר אבל אולי)
(מי כמוך יודע שזה רכב מעצבן!)

@נייטרון-חפשי כתב במה עושים כהשסתומים ??? של הסעפת השתחררו:

השאלה גם כמה זה חשוב והאם עדיף שכולם יהיו חסרים מאשר חלק כן וחלק לא?

כשהם חסרים התוצאה תהיה: תערובת אוויר-דלק לא מאוזנת , ותגרום לירידה בכוח המנוע, לרעידות, במיוחד בנסיעה במהירות נמוכה, ועלול לגרום לשחיקה מהירה של חלקים אחרים במנוע, ולצריכת דלק מוגברת מנוע לא מאוזן מבזבז יותר דלק, מה שגורם לירידה בחיסכון.
ולנזק למנוע בטווח הארוך, אם הברגים או חלקים מהדשים ימשיכו להישאב לתוך הצילינדרים (במידה והם כבר לא), הם עלולים לגרום לנזק מכני חמור.

ושוב למעיישה אם אתה בוחר שלא להחליף סעפת עדיף להוציא את כל הרפרפות אבל קח בחשבון שהרכב יסחוב פחות טוב וירעד במהירות נמוכה

סליחה על האריכות אבל קיבלנו שיעור נוסף בהכרת מכלולי הרכב