@גיל כתב בקצת הגזימו | על מודעות מוגזמות ביד 2:

מוקדש לך @שלמה אם אתה חובב גם בייגלה…

בביגלה יש שתי סוגים יש את הבייגל ההוא הגדול עם השומשום או סירופ מתקתק מה שבעצם מוכרים במאפיות,
ויש את הבייגלה הנמכר בתוך שקית של @מאיר בייגל או אוסם. כאלה קטנים וקשים שצריך לאכול כמות יפה כדי לשבוע!
כך גם כאן מדובר באקסנט 1.4 ולא ב1.6 או במילים אחרות אני אוהב בייגל ולא בייגלה

@בעל-עגולה-0 וואו באמת חבל על התמונות…
מדובר ביגואר D-TYPE 1954

הרכב הזה יוצר בשילוב טכנולוגיות אווירודינמיות מתקדמות לאותה התקופה יחד עם מהנדסי תעופה נודעים
דגמי D-Type ניצחו בלה מאן ב-1955, 1956 ו-1957
מרוצים נחשבים באותה תקופה

וגם את הפורשה מקאן הסינים ממש אוהבים

פורשה מאקאן

זוטוי SR9

@מאיר כתב בהגה נוטה הצידה:

@פתוח-לשמוע כתב בהגה נוטה הצידה:

אולי שהפורום יתפתח עם עוד משתמשים יסגרו עם כמה מוסכים לעשות מחיר לחברי הפורום…

נפלא!!! איך לא חשבתי על זה עד היום!

@מאיר כתבת בציניות?
זה מה שאני שוקל לעשות בכל חנות שאני נכנס אליה לשאול אם יש מצב שאנשים שיבואו דרך הפורום יקבלו הנחה לפחות של כמה אחוזים בינתיים שאלתי בחנויות חלפים, בד’‘כ אני קונה ברחובות וביבנה. אז לא עניין אותם אפילו שאלתי את מאג’ד מחוסאן כולם אומרים כן באופן עקרוני עוד לא מצאתי מישהו עם בשורה.
כן מצאתי פנצריה אבל התרשמתי לא משהו מדוחף הצמיגים הנ’'ל מה גם שיש לו רק צמיגים סיניים תשאלו בחניות אולי נופתע
שאלתי גם אצל 2 טמבורים שמשכפלים שלטים ומפתחות לאוטו אחד אמר לי לעזוב אותו אין לו כוח והשני אמר לי נדבר על זה בהזדמנות

תזכורת לשים מצלמת דרך חוסך המון המון עוגמת נפש @טכנולוג הכתובת

@שלמה כתב במוסכניק שיכול לבדוק לי את הרכב לפני קניה באיזור אלעד בני ברק:

אחינו הי’'ד

@טכנולוג @לך-תדע צודקים

הבהרה! ‘‘אחינו’’ הוא יהונתן חבקוק הי’‘ד שהיה מכונאי מדרכות מוכשר אמין וזול שנרצח בפיגוע הגרזנים באלעד מוצאי יום ההצמאות ה’ אייר תשפ’'ב

הוא נקרא אחינו כי כך היה שגור בפיו כל היום לכל אחד
באחת הפעמים הראשונות שראה אותי שאל אותי ‘‘היי אחינו מה שלומך הרבה זמן לא ראיתי אותך’’ כך בחיוכו הניצחי ובפניו המפויחות

@המפותח שמעתי על אילן דברים טובים אך אני לא מכיר אותו אישית אז לא כתבתי

חשוב גם לבלתי נשכח מי התחיל לפני 29 יום ופתח סקר “הצעת ייעול קטגוריית רכבים” הלא הוא @מיישה בלעדיו כולם כאן ללא יוצא מן הכלל עדיין היינו מתעסקים באנטי וירוס למחשב או החלפת שקע טעינה לשיאומי ומידי פעם דברים הקשורים לרכב בעיקר סביב המולטימדיה
וודאי שאפו ענק למנהלים היקרים שהרימו את הכפפה וכן למעצב דעת הקהל שלנו @ראובן-שבתי שלא ויתר והעמיד דברים על דיוקם כרגיל
תודה לכולכם

@יצחק-רשטונ כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

לא יודע למה כולם בטוחים שבורג עדיף מתולעת
אם כבר לך לפאנצריה שתתקן מבפנים

אין לי בעיה לקבל יחד איתך ביקורת
אני מצטרף באופן גורף להמלצתך לשים תולעת ואפי’ כמה על כל פנצ’ר שנוצר בצמיג (בתנאי שהוא ממוקם במרכז הצמיג), פנצ’ריה זה סתם בזבוז זמן וכסף. נקודה.
פנצ’ריה היא מקום מבחינתי לקניית צמיגים ואיזון ותו לא!
בארה’‘ב (ובעוד מספר ארצות) כשאתה נכנס לפנצ’ריה הם שמים לך תולעת!!! אבל גם אומרים לך שלפי ההמלצה של NHTSA (בדומה לרלב’‘ד) עדיף לשים פטריה. אז למה נגרע???
ושוב סליחה מכל החברים שטענו אחרת, יה’'ר שלא נראה תקר באף גלגל מישראל

@עניו-כמשה
ככלל טפסי בדיקה כתובים באופן כוללני עם שינויים משהו בין טופס לטופס, ובין השורות הפשר ל(נסות)הבין מה המצב
לכן חשוב לדעת איזה רכב זה
לגופו של הטופס
מנוע ל90% מהרכבים שיכנסו לבדיקה יהיה כתוב את המלל שתחת הכותרת מנוע
מערכת קירור קלאסי (תבדוק אם זה באמת סתימות)
גיר נקישות זה מתכון לבעיות
מערכת מתלה קדמי להוסיף לשקלול הקניה, זה יכול להגיע לסכום גבוה של הוצאות
מערכת היגוי כסף! א. הרכב לרוב לא עובר טסט ב. בחלק מהתקלות זה ניסיון חוזר ונשנה לתקן נקישות ומסוף יש מצב לצאת עם מסרק הגה חדש
שלדה נתחיל מהסיכום יש שני פרמטרים: משמעות גבוהה שזה אומר (כפשוטו) שהרכב ספג זעזוע רציני ויש משמעות נמוכה שזה מתייחס לאסטטיקה של הרכב והחלפה של חלקי מרכב
בטופס הזה נשמע שמדובר ברכב ש’ספג’ המון!
או תאונה או שסתם מדובר באדם (רכב עובר כמה בעלויות ואם המוכר נראה לך מבוגר חייכן ורגוע לפניו היה איזה מתל’‘ץ על הרכב) שהיה בטוח שהוא בניד פור ספיד NFS ועשה במפרים על 70-80 קמ’'ש

ופה @EBA מיקירי קרתא דק’'ס צודק בכל מילה. רכב כזה צריך להימכר בלפחות 15-20 מתחת למחיר השוק

אני שמתי לב בכמה פעמים שראיתי נהגים חדשים ‘קולטים’ ניידת עומדת בפניה אליה הם אמורים לפנות, ואז הם נזכרים היי אני לא מאותת ומאותתים או עוברים מהנתיב השמאלי לנתיב הימני זו טעות כי זה מתכון ל “כחכח טויוטה תעצור בצד”
ולא רק נהגים חדשים אלא גם וותיקים אל תעשו כלום שיעלה את הסיכוי שלכם לבדיקה, אתם בלי חגורה? אל תחגרו אותה כעת. פרססו או סעו באלגנטיות מהמקום

@מיישה כתב בתיקון טעויות כתיב וייעול כתיבת הפוסטים:

@אבי-ים כתב בתיקון טעויות כתיב וייעול כתיבת הפוסטים:

@מיישה כתב בתיקון טעויות כתיב וייעול כתיבת הפוסטים:

אבל זה מעצבןץ

באשכול כזה לעשות טעות כתיב???

אתה רואה?
אבל זה מה שקורה כשרוצים לכתוב נקודה ומתבלבלים בין מיקום הנקודה בעברית למיקום הנקודה באנגלית…

אם כבר מדברים? ארור מי שהחליט להשים את האות וו ליד הנון סופית

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

גם ממני?

כמובן!

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

חס וחלילה, חס ושלום, רחמנא ליצלן מהאי דעתא! [אם לא היית החבר הכי טוב שלי בפורום לא הייתי כותב ככה…] תולעת כזו, וק"ו כמה, מזיזה את רשת המתכת שנמצאת בצמיג, ומכפילה עשרת מונים את הסיכוי לקריעתו בנסיעה מהירה מכל אבן קטנה שהיתה בזוויות הלא נכונה.
לכם באלעד יש בית קברות צמוד, לנו אין!

אתה באמת מכיר מקרה שנקרע צמיג בגלל תולעת??

@EBA כתב בהאם אפשר לנסוע עם תולעת או שצריך תיקון בפנצ'ריה?:

נכון, רוצה לדעת איזה עוד ארצות? הרשות הפלשתינית…

אוסטרליה בריטניה קנדה

והאמת שקצת הגזמתי באמירתי על הפנצ’ריות. אני גם מוצא את עצמי נכנס מדי פעם. אבל כן אני משתמש לא מעט בתולעת, ואיש יעשה כהבנתו אפי’ להוציא את התולעת ולשים בורג סילקון במקום

@Lexus כתב במכרז רכבים ממשלתיים:

@MEM @שלמה

אכן יש היום מכרז
בעבר וגם היום הייתי ממליץ להמון ללכת לשם
העניין שזה יותר מתאים למי שיודע לקרוא ספר טיפולים וטופס בדיקת מכון להבין דבר מתוך דבר, כגון רכב צמוד\יחידתי עם טסט או לא, כ’'כ לשקלל במחיר אם יש מפתח אחד רק שצריך לשכפל
ועוד לא מעט דברים כמו זה שצריך בפועל להגיע למקום (רמלה) ואז להבין שם איך מציעים

@טכנולוג כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

@EBA כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

[חוץ מרנו, כמובן. כי המוסך לא מסכים לטפל בו…]

אהבתי…
מישהו פעם אמר לי “פשט” אחר - רנו בנוסף לשלל האגדות סביבו גם לא רואה אין מה לעשות

ועוד הסלוגן שלהם בשנתונים הקודמים היה ‘רנו לא רואה מוסך’ כנראה שמבחוץ כי הוא כל היום בפנים

@ראש-המדברים
@מיישה @מוטי-ברנד המליצו לו איזה לקנות
@ראש-המדברים הקשב ל@ראשי המתקינים מה לבחור
כי אם לא אז @לך-תדע מה יכול לקרות

@גיל שיחקת אותה בגדול! אשריך, אני מזמין מדריך מסודר לכל נושא כסאות הרכב סלקלים בוסטרים לפי גילאים\משקלים ומיקומים ברכב

@גיל כתב במדריך: לדים/קסנון בתאורת הרכב - מה מותר ומה אסור (כולל פירוט הקנסות המלא):

(בשפת העם “דאבל וינקר”)

יש שאומרים משולש

@הכל-בעז-ה כתב בהרכב רועד כשמדליקים מזגן:

יכול להיות גם תושבת מרכזית

‘ה’מחלה של יונדאי סיכוי גבוה מאוד!
תושבת עליונה בצד של הנוסע מאוד קלה להחלפה שים ג’ק מתחת האגן שמן תרים את המנוע (קצת!!!) שחרר את הברגים של הזרוע שיושבת על התושבת שחרר גם את התושבת ותרכיב את החדשה
עלות בארץ במחירים סבירים 300 ש’‘ח אצל הערבים 200 ש’‘ח יש לי מישהו שמוכר בחוסאן ב180 ש’'ח
ולי יש אחת בתא מטען מחכה לקריזה שלי להחליפה

@יצחק-רשטונ כתב בסקירת כלל רכבי 7 מקומות:

אכן עשה עבודת קודש
לדעתי כל הרכבים הצפרתים שהוזכרו מתאימים לאנשים שנושמים רכבים ומבינים בדיוק ולפרטי פרטים איזה דגם לקנות מה חשוב בתחזוקה שלו וכו’ ולכן כהמלצה כללית הם באמת לא מתאימים לציבור הקדוש שפחות אכפת לו פוזה ונוחות אלא ראש שקט

העניין שהאברך התורן גם ככה רוכש וורסו מקוללת וחבל! לא יודע מה איתך אבל כבר נגמר לי הרוק לבלוע מכל האברכים שאומרים אני חכם אז קניתי טויוטה (וורסו)
אני אישית ממש בעד שתהיה במה לנעלבים ואינם עולבים קרי רכבים מושמצים אך אמינים

@יצחק-א כתב בלכל המחפשים "רכב שלא רואה מוסך":

ולא כמו ברכבים צרפתים למשל שאתה לא יודע מה יקרה לאוטו שלך אבל בטוח שמשהו יתקלקל מידי פעם

מזכיר לי…
מקובלני מבית מדרשו של @מוטי-ברנד אם יש לך רכב צרפתי אתה צריך להגדיר את המוסך ככתובת העבודה בוויז