@חיים-ברזל לא. לא צריך לחכות. זה רק מרגע ההצטרפות לשירות אחר כך אתה יכול לגשת במיידי, ומשיחה אתם זה גם לא נועד למנוע ממך להצטרף רק כשיש פנצ’ר, אלא עניין טכני עד שאתה מופיע ברשומות של הפנצ’ריות.

@תודה-לבורא-עולם-0 תעתיק גם את זה נותן השירות ישפה את המנוי בגין כל נזק ישיר שיגרם לרכב כתוצאה ממתן השירות בפועל, בכפוף לכל דין בפנצ’ריה רגילה שהוא רק מחוייב לך ולא לחברה שהוא עובד איתה קבוע הוא במקרה הטוב ינפנף אותך ויטען שזה לא קשור אליו. קצת נאיבי, אבל טיפה יותר טוב מלעמוד לבד מולו.

כמובן שצריך לבחון את השירות, אין ספק, כמו שציינתי בינתיים המחיר נשמע, לגבי השירות אני יעדכן.

ומה רצית, שתנסע בשטח תקרע את הצמיגים, והם יספקו לך צמיגים חדשים, עם איזון ופרונט ב2.9 לחודש?

ולגבי גרירה, אם זה בורג, לא צריך גרירה, אתה/ידידים מנפח ונוסע עד לפאנצ’ר מאכער, זה מחזיק.

אחד הדברים הלא נעימים, זה לגלות בבוקר לא בהיר את הצמיג שלך מפונצ’ר.
אין הרבה מה לעשות חוץ מלהתעצבן על אלו שכל העולם חייב לסבול מהשיפוצים שלהם, וגם אם אתה חריג, הם יצרפו אותך בכח באמצעות הברגים שהם מפזרים…
אצלנו בעיר התורה זה קורה הרבה, כי משפצים הרבה ויש כאלו שחושבים על השני אה… קצת פחות (לא כולם, אני למשל ועוד כמה כן מקפידים לאסוף ברגים מהכביש קל וחומר שלא לזרוק)
וכך מצאתי את עצמי היום בפעם השלישית בשנתיים האחרונות עם פנצ’ר בגלגל, וכמובן איך לא, בורג קודח תקוע לו בסוליית הצמיג.
כיון שלא בא לי להפרד מעוד חמישים שקלים, בפרט שזה יכול לקרות שוב גם מחר, החלטתי להצטרף כאן לשירות תיקון פנצ’ר ללא הגבלה ועלות של חברת סלו, שזו בעצם אפליקציית חניה שאינה דרושה עבורי, אבל הם מציעים שירותים נוספים, ביניהם השירות הזה.
הצטרפתי למסלול בייסיק, כלומר בסיסי שאינו כרוך בדמי מנוי קבועים לשירות החניה, אלא על בסיס חנית-שילמת. דמי השימוש יותר יקרים, אך לי כאמור זה לא רלוונטי.
כך בעלות של 2.9₪ לחודש אני יכול לתקן פנצ’רים ללא עלות ללא הגבלה ובפריסה ארצית רחבה. עכשיו אני ממתין שיעברו 24 שעות עד שזה מתעדכן כדי שאגש לפנצ’ריה…
אגב, גם שירות השטיפה שלהם בכלל לא יקר.
רק לידיעה, מבירור שערכתי מול אוטודיפו, שירות תיקון פנצ’ר חינם לא תקף נכון להיום בכל הסניפים.

@shine נשמע שמדובר במישהו שיודע פרק בהצגות של מוכרים. לא אתפלא אם זה סוחר. יד 2/02? מדובר במי שיודע את ההבדל וכדי לפתות אותך לפתוח את המודעה הוא כותב 2, וכדי שלא תבוא אליו בטענות הוא מציין בגוף המודעה 02. מזכיר לי את אלו שמוכרים אמריקאי ומציינים בקילומטר את המיילים, כאילו זו בעיה לחשב.

@חיים-ברזל עושים את זה בשביל שמי שמסמן הצג מודעות עם מחיר בלבד, לא יסנן אותך.

@לוחצגז קרוב לודאי שכל המצלמות מסונכרנים אוטומט עם שעון של הרשת הסלולרית, כך שאם יטענו שלמצלמה מסויימת נפל החשמל לכמה דקות (ובמידה ואין גיבוי ומחשב שמתעד הפסקות חשמל, דבר שלא סביר להניח, זה נועד לתפוס עבריינים שמגובים בעורכי דין מתוחכמים), עדיין היא חוזרת לזמן העדכני.

@מתלמד-0 אולי ל @בראל-גמח-חלפים יש מידע?

יש כאן למישהו מידע ברור האם אפשרי להחליף את הבול ג’וינט בלבד? ובמידה ולא ניתן/לא מומלץ היכן ניתן להשיג זוג משולשים איכותיים ולא סיניים לקשיש?

@בנג-ה אאלט זה גם ובעיקר רכב שלא ירד, רק הטסט מוקפא והם לוקחים לקוח פוטנציאלי לסיבוב, אז הוא שם את השלט ולפני שהוא עולה נראלי שהוא צריך למלא יומן או משהו כזה, את מי הוא לוקח ולכמה זמן וגם כדי לקחת רכב לטסט אין להם צורך ברשיון זמני אלא הם שמים תו ונוסעים למכון.

@טייס-קרבי אז יש אגרת רישוי מוזלת ב75%+הוזלה כנ"ל בביטוח+אתה משלם אגרה עושה טסט ויש לך שנה לנסוע. העמדת אותו שנה שנתיים? שלם וסע. אין הצטברות אגרות. חסרונות בין שבע לתשע בבוקר אסור לנוע בכבישים. הסיבה: זה תחביב, הובי? אל תעמיס על הכבישים העמוסים ממילא. בכלל לא כמו שיש מי שחושב שאולי תתקע ותגרום לפקק. אולי החדשים נתקעים, הצעצועים האלה עם הבטריות מסין.
אבלללל, כל ההגבלה היא רק על ימי חול לא כולל שישי שבת וחגים. כן, גם חגים של יהודים, דרוזים, מוסלמים, נוצרים, וצ’רקסים. לכן תורידו 110 ימים בערך על סופ"ש+חגים למיניהם=כמעט רוב ימי השנה מותר לנוע.

לבעלי החשמליות, סליחה על המתקפה. פשוט אתמול הייתי באירוע, והמילים היחידות שעפו באוויר היו של כמה ילדים שזרקו שמות מפונפנים כמו גילי, בי וואי די, והתווכחו כמה כוחות סוס יש לסינים. זה דייג שלא אוהב דגים, הוא אוהב את עצמו. לאהוב רכב, זה להתחבר לנוסטלגיה שלו, לדורות, לקוריוזים, להיסטוריה של המותג, וכן… גם לתקלות!!! איך אפשר להתחבר למשהו בנאלי מפוצץ פלסטיניקל בסגנון אליאקספרס? אתם משווים משהו ללנדקרוזר 70 או דיפנדר של פעם?

@יוני אתה לא יודע כמה אתה צודק. טסט תשיעי מגיע רב בוחן, שהוא מחליק ומעביר. משישי והלאה עשיתי טסטים רק להגיע לתשיעי. בתשיעי מגיע בחור אחד והמורה מעקם את האף, אמרתי לו, מה??? הוא אומר לי הוא לא רב בוחן, רק שמים אותו במקומו. מישהי עלתה ראשונה, עשר שניות אחרי נוגע לה בהגה, שיחקה בנתיבים והוא מתקן אותה. אני הייתי מאוכזב ושקוע בבעיה שעשיתי שלושה טסטים בשביל בוחן רגיל. נהגתי סבבה, לפני צומת פניתי שמאלה, והוא אומר לא הסתכלת לימין. אמרתי הסתכלתי, הוא אומר לי, לא הסתכלת, אני ראיתי.
ותנחשו, היא עברה ואני לא. התברר שיש לו סמכות להעביר, ויותר מזה מרגיש לי שהוא העביר אותה רק להעניש אותי, אחרת אין לי סיבה שהוא העביר נהגת כזו זוועתית.
בכביש תהיה צודק, בטסט תהיה חכם…

@shine זה בלוקסמבורג, לפי הלוחית רישוי, מדינה סמוכה לצרפת.

@אושר-מתקרב 19-30, מידיעה.

Spoiler

@טייס-קרבי כתב בכמה הנזק?:

רק להחליף כנף

שים לב שמדובר בטמבון לא בכנף.

ללכת למוסך שיסכים לתקן לך את הנזק ככה וזה יעלה לך כ 1000 ש"ח שזה כולל לפרק את החלק לשים חתיכת פח מאחורה וסיכות מקדימה ואחר כך לצבוע יפה ולהחזיר

קצת לא מובן לי שתיקון עולה רק 1000 שקל, כולל עבודה וצביעה. אבל החלפה עולה 2300 שמתוכם 500 עבודה (שזו בעצם רק החלפת חלק שבהרבה יותר קלה מתיקון אומנותי) ואלף על צבע. לפי החשבון הזה תיקון היה צריך לעלות מינימום אלף חמש מאות ומעלה. יש לך מושג מה ההגיון שעומד מאחרי התחשיב שציינת?

@גיל שלפת לי את המילים מהמקלדת. @טייס-קרבי היקר, כמדומני שגם אני הבעתי דעה בפוסט שבישרת לנו על הפוקוס ז"ל, לא מכיר את הפיאסטה במיוחד אבל מכיר היטב את הרכבים ממכרז, בפרט הזולים והישנים שחוץ מזה שיש כאן מתכת עם ארבע גלגלים אתה לא יודע כלום עליו. אז אל תשווה רכב שנבדק וכבר נקנה לרכב שלא נבדק ועדיין לא נקנה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש:

עוד לא ראיתם

זה CLUBMAN של במוו. ראיתי כמה כאלו באיזור המרכז, באמת אין הרבה בארץ.

@מרן-שליט-א כי הוא מסתמך על המידע בכתבה…

@טייס-קרבי מתי עשית כאן טסט? ובכלל, בכל מקום יש שעוברים ראשון על ידני, זה אומר שזה קל לעבור שם? זה בכלל לא חד ודו כמו שאתה מתאר, זה אחרת לגמרי, יותר מוגזם ממה שתיארתי, ואני מכיר את השטח היטב, לצערי. ואגב, הייתי מתייחס למילה של בוחן יותר ממילה של מישהו שההיכרות שלו עם האיזור מסתכמת בזה שהוא עשה שם שיעורים וטסט…
אני אישית מכיר כמה שהתייאשו ועברו במקום אחר. ואני בעצמי לאחר שביררתי, עברתי אחרי שנתיים בתל אביב לקריית גת ותוך חודש הייתי עם רישיון ביד.