@נייטרון-חפשי צפיתי בסרטון. מדובר על שיטה שלפעמים עובדת-לרוב לא. שיטת המשחק בסוויץ’, יש לה כמה ווריאציות, וכשמה כן היא לשחק עם הסוויץ’. לפתוח חצי סוויץ’, להמתין חמש שניות-לכבות. כך במשך שלש פעמים, רצוי תוך כדי שמישהו יעשה עבורך במקביל סגולת מתיא בן חרש… עשיתי אותה גם כן בהתחלה במקביל לניתוק המצבר, כפי שכתבתי שיחקתי עם הסוויץ’ זה לא עזר (לא עשו לי את הסגולה. אגב, המחשב של @יעקב-מ.-פינס עזר גם בלי…)

תגובה: בקשה: חולץ הגה (יש דבר כזה)
בראש השנה תשפ"ה נגזר שנורת ה SRS הלא היא נורת כרית האויר ברכבי תכבה עוד השנה. היום זה קרה!! הודות ל @מיוחד, שהשאיל לי בחפץ לב חולץ מתאים ו @יעקב-מ.-פינס הנפלא שנשאו ליבו לפנות מזמנו היקר ולטרוח לחפש את חיבור הOBD ברכבי הקשיש לחבר את הסורק המדהים שלו ולאפס את הנורה. זהו! מהיום לבי לא יפעום בחזקה כשבוחן הרכב טסטר בלע"ז יצמד לחלוני וירכן מעל לוח השעונים. ותודה ל @אבי-ים שרצה לעזור ולהשאיל לי גם מחשב, כעת אני לא בטוח שהוא לא היה עושה את העבודה. וכמובן תודה לכל המייעצים כאן בפורום הנפלא הזה. תכלה שנה וקללותיה תחל שנה וברכותיה.

בראש השנה תשפ"ה נגזר שנורת ה SRS הלא היא נורת כרית האויר ברכבי תכבה עוד השנה. היום זה קרה!! אודות ל@מיוחד, שהשאיל לי בחפץ לב חולץ מתאים ו@יעקב-מ.-פינס הנפלא שנשאו ליבו לפנות מזמנו היקר ולטרוח לחפש את חיבור הOBD ברכבי הקשיש לחבר את הסורק המדהים שלו ולאפס את הנורה. זהו! מהיום לבי לא יפעום בחזקה כשבוחן הרכב טסטר בלע"ז יצמד לחלוני וירכן מעל לוח השעונים. ותודה ל@אבי-ים שרצה לעזור ולהשאיל לי גם מחשב, כעת אני לא בטוח שהוא לא היה עושה את העבודה. וכמובן תודה לכל המייעצים כאן בפורום הנפלא הזה. תכלה שנה וקללותיה תחל שנה וברכותיה.

@נייטרון-חפשי כתב בבקשה: חולץ הגה (יש דבר כזה):

א"כ לקחתי לי עסקה (לא לי אלא למשהו שרציתי לעזור לו)

ממש מקנא בך. אתה בטח מגיע ליום הדין עם הרבה הרבה זכויות. אם את הרכב לחלפים רצית לרכוש לפני חודש. אז ייתכן ואנו מדברים על אותו רכב. ואם יש לו צורך עדיין בקולר גיר, תאשר לי ואכתוב לך בפרטי.

@נייטרון-חפשי הוא אצלי יותר מחצי שנה. קניתי אותו מיד שניה במשפחה עם פחות מ95 אלף. והזדרזתי לקנות גם אחד לחלקים. אני מבין ברכבים (בין היתר) ולכן הרשיתי לעצמי לקנות רכבים זולים יחסית עד עשרים אלף, בפרט לאחר שנכוויתי בראשית דרכי עם רכב במחיר כפול (פוסט מרתק עם תובנות בהזדמנות). הבעיה, שאין לי בכלל צורך ממשי ברכב!! קניות פעם בשבוע. פעם בכמה חודשים עם המשפחה להורים. וזהו. לכן אני צריך רכב אמין שישמור על הערך, אבל בעיקר שהוא לא יושב סתם שבוע בחניה ואני זורק יותר מארבעת אלף שקלים בשנה על אגרת רישוי וביטוח.
כדי להבין מה הבעיה שלי צריך להבין את הגישה הצרכנית שלי שמתנגדת בתוקף לאגרות עמלות וכל מיני מרעין בישין בכלל וכל שכן בשביל מותרות, כמו במקרה שלי. לא אכפת לי לקנות משהו יקר, אפילו יקר מאוד כי זה נכס, אגרות וביטוחים זה כסף לפח. פשוטו כמשמעו. מי שנמצא במצב שלי וחושב כמוני מוזמן לשוטט ברחבי הלוחות ולרכוש רכב שעלות טסט שנתי פחות משלוש מאות שקל, וביטוח חובה בפחות משש מאות שקלים לשנה.
כמובן שלכל אחד הנתונים שלו ולא לכל אחד זה מתאים. מי שנוסע הרבה ויש באיזור שלו מצוקת חניה שלא יקנה סוברבן 7.5 ליטר… הקייצר לי זה מתאים.

@נייטרון-חפשי לקחתי לתשומת ליבי את תגובתך. מלכתחילה בכלל לא חשבתי בדוקא לא לשתף, פשוט כפי שכתבתי לא ייחסתי לכך שום חשיבות. לך זה היה נראה סוג של אנונימיות כי הצטבר אצלך ובצדק ריאקציה כלפי מבקשי העזרה האנונימיים וזה התנקז אלי. כיון שהרגשתי כמו אחד שהולך לרופא ואומר לו שכואבת לו אוזן ימין והוא שואל אותו לאיזה צד במפה הפוליטית הוא משתייך, ניצלתי את ההזדמנות לעטות על עצמי מעטה אנונימיות. באמת אני לא אנונימי בכל מה שקשור לרכב, מדובר בספייס ואגון הוא באמת די נדיר אבל הנתונים עוד יותר, מה גרם לי לבחור בו אחרי הרבה רכבים שהיו לי? אכתוב בפוסט נפרד. בקשר ללינק שצירפת אבדוק ואעדכן.

@נייטרון-חפשי היקר! זה ברור לי כשמש שרצית לעזור, ולכן הדגשתי שכתבתי מיצובישי, וזה באמת לא רלוונטי איזה דגם בדיוק, כי רק mut 2 עובד עם רכבים קשישים, ואם יש לי אותו הוא יעבוד עם כל דגם.
בגלל ששאלת פעמיים מדוע איני מגלה זה גרם לי לענות לך בהומור
ול@אלכסנדר ששאל אם זה L300? לא, זה אמנם שבע מקומות אבל לא L300 המיתולוגי.

@נייטרון-חפשי כתב בבקשה: חולץ הגה (יש דבר כזה):

ולמה אתה לא מגלה איזה רכב???.

טוב, אם זה מעניין אותך (וזה באמת משהו נדיר ומעניין לסקרנים בלבד) תאשר לי ואכתוב לך בפרטי.

@נייטרון-חפשי כבר מעלה לכאן vin,ערכי nox, היסטוריית טיפולים תביעות ותדלוקים, קילומטראז’ עדכני, דוחות מהירות, טלפון וחניה של המיצובישי. אה סליחה, כמעט שכחתי שצריך לפרט כאן גם מה אכל בעליה הנוכחי שזה בעצם אני, לארוחת הבוקר

@נייטרון-חפשי תודה על הרצון לעזור. זו לא בעיה של חומרה. זה חיבור OBD סטנדרטי, אבל כאמור רק כלי ייחודי של מיצובישי יכול לגשת לנתונים לקרוא ולשנות אותם, לכן אני מסופק אם מה שהצעת, יעיל במקרה שלי.

@אלכסנדר הוא בטח יגיד שלא.

@פתוח-לשמוע זה מחשב של מיצובישי נקרא mut 2, רק מולטיסקאנר לאנצ’ יכול לקרוא אותו. לא אף אחד אחר.

ובכן החולץ הנ"ל סוף סוף הגיע, קמתי ועליתי לירושלים ומהגמ"ח המיוחד של @מיוחד לקחתיו. מכיון שהרכב שלי לא הכי חדש, הוא אפילו קצת קשיש וביום הולדת הקרוב הוא יעבור לסטטוס אספנות לא לקחתי סיכון ויש לי רכב נוסף לחלקים אי שם בסימטא נסתרת הרחק מעיני הפקחים בעיר הקודש. חלצתי את ההגה הסורר בקלות רבה מתורם האיברים, ופירקתי בדחילו ורחימו את הסליל הנכסף. חזרתי לעירי וגם כאן הוא עשה את העבודה וחלץ את ההגה כדבעי. ההשתלה עברה בשלום. רק שתדעו החולץ מגיע עם ברגים מילימטריים והיות והוא מהמזרח הרחוק, אז עם כל הכבוד לסינים, ויש כבוד, בהרבה תחומים הם מוצלחים, אבל בכל מה שנוגע להברגות עדינות, את זה תשאירו ליפנים או לגרמניים, זה לא התחום החזק שלכם. כך שבהשתלה העדפתי לקנות ולצרף לחולץ זוג ברגים נוסף שנכנס חלק. כשסיימתי את ההתקנה, שכוללת פירוק כרית האויר וההגה, החלפת הסליל וחיבור הקונקטורים סוף סוף הצופר חזר לעבוד. ישבתי ברכב וציפצפתי בלי הפסקה בשביל כל הזמן שנאלצתי לחרוק שיניים ולשתוק מול נהגים שראויים לצפירה או שניים כדי להזכיר להם שהכביש לא של אבא שלהם. כך ישבתי וציפצפתי צפרתי וציפצפתי. עד שפשוט נמאס לי ולעוברים ושבים מהצפצופים. ונגשתי לטפל בחלק הנוסף שעבורו החלפתי את הסליל, הלא היא נורית כרית האויר שללא ספק הסליל הפגום, כפי שנצפה בנתיחה לאחר המות, גרם לה להדלק. ניתקתי מצבר, שיחקתי עם הסוויץ’ תרמתי לכל הקופות, גם לאלו שאני לא תורם אפילו ביציאה מהמקוה בערב יום כיפור, אך לא עזר כלום נאדה גארנישט, הנורה דולקת.
התברר לי שצרתי צרה כי המחשב שמדבר עם הרכב על מנת לכבות את הנורה, כבר מזמן שוכן אחר כבוד במוזיאון. ואני אין אני בא???
ותשועה ברב יועץ.

פירוק גלגל ההגה

זה החולץ המדובר

זה הסליל החליפי

זה הסליל הפגום במהלך הניתוח

גידים מנחושת שמוטמעים בתוך רצועת הסליל ותפקידם להעביר פקודות לכרית האויר ולצופר

אם יפתח אחד מהם (של הצופר, הכרית מעניינת אותי כשלג אשתקד) אי אפשר להתקיים אפילו שעה אחת.

@aiib כן. על פי חוק חניה לנכים, התשנ"ד-1993, תג החניה עומד לשימושו האישי של הנכה בלבד. השימוש בתג החניה לנכה מותר אך ורק כאשר הנכה נוהג או נוסע ברכב עם מלווה.
כאן הנדון, ברכב שאין לו תג ואינו עומד לשימוש קבוע של נכה הזכאי לתג, שחנה בחניית נכים, ולמפרע מתברר שבאותה הזדמנות הוא שימש נכה שאכן זכאי לתג.

@גיל בית משפט נדרש להגיון שמאחרי החוק. ולכן מסתבר לי כמו שכתבתי, ולכן דייקתי וכתבתי מסברא, להבדיל מדבריך שנאמרו חוקית.
ואם יש תצהיר אז אני יודע שהוא באוטו.

@גיל כתב בהמדריך המלא: דו"חות חניה:

כמו שאם אני אסיע את ביבי לכנסת, ואף אחד לא יידע שהוא אצלי באוטו - אף אחד לא ייתן לי להיכנס.

אני כתבתי מסברא. ואין הנדון דומה לראיה. אם ביבי יפתח את החלון ויאמר אני נמצא ברכב, השוער יאמר לו אני פותח רק לרכב של ביבי? הרי כאן ידוע שהנכה נהג ברכב.
או לחלופין, אם אני אגיע ברכב של ביבי והשוער יראה שהוא לא בפנים, האם הוא ייתן לי להכנס?
הרכב זה סימן, ואם הנכה לא שוהה בו אסור לחנות בחניית נכה. ולכן מסתבר לי שאם נכה שזכאי לתג יסב את הדוח על שמו בתצהיר בטענה שהוא נהג ברכב, לכאורה לתביעה לא יהיה הרבה מה לעשות. ושוב, לא מידיעה, מסברא.

@גיל אתה צודק.
מסברא ובלי להכנס לחוק יש חילוק בין עמידה באדום לבן וכדומה שיציאה מהרכב יכולה להפריע לתנועה, כך שאם הנהג נמצא ובכוננות להזיז את רכבו במיידי, לעניות דעתי אין סיבה לאסור את העמידה (למעט מקום שיש תמרור אין עצירה שדורש מהנתיב להיות פנוי ולא אפשרות מיידית להיות פנוי.)

חניית נכים זה שונה כל מה שאסור לחנות כי זה לוקח מהנכה את האפשרות. היות וההקצאה מיועדת לאפשר לנכה למצוא מקום חניה בקלות. אם יש שם רכב, אפילו עם נהג בפנים לרוב הוא לא מנסה לגשת ולברר אם הוא רק חונה או עומד, ממילא ניטלת ממנו הזכות.

@רוכב-ומנהיג אם נכותך מתבטאת בזה שאין לך תו נכה, גם אם כולם מסכימים איתך שמגיע לך, הסבת הדוח על שמך ולא על נכה אמיתי, בהחלט לא תעזור.
מקוה שאני לא נותן לך רעיונות … בהצלחה!!

@רוכב-ומנהיג לגבי הקפה-ממש לא כולם. רק מי שסומך, כמובן.

@אבי-KIA שים לב שבראשון לציון תחת האייקון 24 כתוב שומרת שבת, ובפתח תקוה לא.
וחוץ מזה שבשניהם הייתי ובראשון יש שלט בכניסה שזו תחנה שומרת שבת, ובפתח תקוה לא. מצאתי תמונה ברשת, אתה יכול לראות.