@מתושלח-הבבלי צודק. @אוטופון אמר שיש, וגם לא אמר שראה. אגב, בלת"ק (מכסה את עצמי…) מיראי זה לא רכב שנוסע על גז במובן של מנוע בעירה פנימית, אלא שחיבור כימי של מימן עם חמצן מייצר חשמל למנוע חשמלי. זה רכב חשמלי לכל דבר, עם סוללה קטנה, ותא דלק שמחבר את המימן עם החמצן שבאויר ומספק חשמל למנוע.

@MEM הזכרון שלך לא בוגד בך. ו @מתושלח-הבבלי מיראי היא רק על מימן בלבד. למיטב ידיעתי, נכון לרגע כתיבת שורות אלו אין מיראי בארץ.

@טוסון גם באופן שאני תיארתי, זה כך. רק אליבא ד @MEM הוא המתין להכנס ימינה, ולדידי הוא ניסה להכנס שמאלה. והדרי בי, וטפי מסתברא לי כוותיה.
ולהערתך, גם אני הבחנתי בכך. אך היות ו @יוסף-Z סגר עלינו את כל האפשרויות, כי אין אפשרות שרכב יגיע מאחורה ויפגע בדלת קדמית של נוסע, והכנף הימני שלו יפגע. לכן תליתי בכך דעבידי אינשי דקרו לצד נהג כנף ימנית, דהיינו לעומד ממול הרכב אומר על שמאל שהוא ימין. פוק חזי הני דמזבני מראות ופנסים דמהאי טעמא לא אמרי ימין ושמאל אלא סטרא דרכוב או דמנהיג.
והאמת והשלום אהבו.

@טוסון כן. כי יש כאלו שיש להם צד ג’ ואפילו מקיף ועדיין אין להם ביטוח שמשות ומראות.

@טוסון בן אור חלפים, הירקון 28.

Spoiler

@אלעדי למה אתה חושב כך? זה ברור שעם כל הכבוד לרגב, אין לה סמכות להאריך פוליסות ביטוח. זה בכלל לא בתחום ובסמכות שלה.
הוא בודאי לא שאל על זה, אלא כשמישהו נוסע בלי טסט, הביטוח לא תקף כי הרכב לא נבדק ונמצא תקין (אם כי יש המצדדים שדוקא אם יש קשר בין עובדת אי היות הרישיון בתוקף לנסיבות התאונה) ולכן הוא שאל, נכון שהתוקף הוארך, ומי שנסע ברכב לא יקבל קנס, אך חברת הביטוח תתנער כי סוף כל סוף הוא לא נבדק ונמצא תקין.

@תודה-לבורא-עולם-0 רואים את המותג HONDA על הגרניק. זה לא בנזין 2 פעימות?

מישהו יודע האם כתוצאה מכך ישתנה התאריך הקבוע של המבחן השנתי? או שהרשיון החדש יהיה תקף רק ל11 חודש? מההתייחסות לנושא האגרה “האגרה בעד הארכת הרישוי תיכלל באגרת החידוש הבאה שתשלח למחזיקים ברישיון”, משמע כמו הצד השני. מאידך, זה הרי פשוט ממילא, כי אם הרשיון בתוקף לשנה מהמועד המקורי, למה שהאגרה תהיה פחות מהאגרה השנתית?

@מאיר-9 תתחדש. אני הייתי מרים טלפון למוכר ושואל אותו אם הוא נתקל בזה ויודע מה לעשות. כמובן, אחרי שתקדים ותאמר לו שאתה באמת לא בא מהמקום של טענות, אלא רק כי הוא מכיר היטב את הרכב.
יודע מהמקום של מוכר, שזה לא הכי נחמד לקבל טלפון מהקונה, כי אתה כבר שכחת מהרכב ולפעמים גם מהכסף… ולא מכרת בשביל שיטרידו אותך, מילא כשהוא היה אצלך היית נאלץ לסבול מידי פעם… למרות זאת, זה הכי נכון ולא תפסיד מזה (אלא אם כן אתם מכירים בלי קשר למכירה שזה לפעמים סיבה לחיוב/לשלילה)

@יוסף-Z אז זה לא המנוע המדובר.
להמלצה של @נתי-2 להחליף לשמן עם צמיגות גבוהה, חשבתי על שמן 20W50 שקיים בד"כ בחצי סינטטי, שהיתרון שלו בצמיגות הגבוהה בטמפרטורת עבודה, ומאידך מספיק נמוכה להנעה גם ביום קר (10 לדעתי פחות מתאים כי הבסיס הוא המספר הנמוך, והתוספים מספקים צמיגות בטמפרטורת עבודה שזה בבנזין 90 מעלות, ולכן עדיף שמלכתחילה תהיה לו בבסיס צמיגות גבוהה) אך חברי הפורום @יצחק-רשטונ ו @אלוף-העולם-1 אינם מסכימים איתי.

@הכל-בעזרת-השם היית ממליץ לו להעלות את הצמיגות לחצי סינטטי 20W50 או שמה שהוא יחסוך בשמן הוא יוציא על דלק ומסתכן בחימום המנוע?

@יוסף-Z בלת"ק. איזה שנתון הרכב? וכמה קילומטר הוא עבר. יש שנתונים שזה מבנה של רינגים בעייתי שגורם לשריפת שמן תראה כאן קרדיט ל @נייטרון-חפשי

@נתי-2 למה קסטרול דווקא ולא מקורי טויוטה או שמן אחר?

@שמואל-קליין נכון. לפעמים זה כשל רגעי באחד החיישנים (הרי להנדברקס ולABS ולESP יש חיישנים משותפים), אך בגלל שמדובר במשהו בטיחותי הייתי חושש שהרפידות שלו שחוקות או ישנה דליפה והנוזל הגיע קרוב למינימום, וכשהוא עלה על המדרכה זה הופיע לו.
בכל מקרה לא הייתי ממליץ לו לנסוע בלי שמישהו שמבין יראה את הרכב, למרות שאני יודע שלפעמים זה יכול להופיע “סתם”.

@בנימין-הלוי כתב בנורות אזהרה במאזדה:

מייד כיבתי את המנוע וזה נכבה

איזו מאזדה? כדאי שתערוך גם את הכותרת.
כשאתה מכבה זה בוודאי אמור להתכבות, השאלה אם הנעת ושוב זה הופיע.
הייתי בודק מפלס נוזל בלמים, בצמוד לדופן שמפרידה בין תא המנוע לרכב (קיר אש) יש תוף ואליו צמוד מיכל עם שנתות, תבדוק מה קורה שם
לא ממליץ לך לנסוע ברכב לפני שברור לך שאין בעיה, זה עניין של בטיחות.

@יוסף-Z כתב בדלת קדמית שהתעקמה:

ובאתי להיכנס לחניה בכביש דו סטרי . אך אחד הנוסעים שהיה איתי ברכב ברוב חוכמתו פתח את הדלת הקדמית כדי לצאת ואז הגיעה רכב מאחורי ונכנס בדלת שלי

לפי התיאור שלך, ניסית לחנות נגד כיוון התנועה, וזו כבר עבירה בפני עצמה.

@אבי-ים

Spoiler

@מיכאלוש הרגת אותי…

@itzik יש אפשרות להבין כמוך לפי האמור בתקנה 273 לתקנות התעבורה המתייחסת לאישור וקובעת כי “המבקש חידוש רשיון לרכב מנועי כתום 15 שנה לאחר שנת ייצורו לפי הרשום ברשיון הרכב” אבל בפועל שנת הייצור כן “נספרת” כ15 שנה ממועד הייצור, ולכן ההגיון שמי שעושה טסט לאחר הזמן וכבר מלאו 15 שנה כן יצטרך, רק מכיון שזה לא חוקי לאחר את הטסט, אין התייחסות לכך בחוק.

@טוסון אפילו שאתה לא… מעניין מה טענת. לרכב מלאו 15 שנה? כן. היית עושה לפני הזמן/בזמן לא היית צריך. איחרת-הפסדת. לא הגיוני?

@טוסון כתב באני צריך אישור בלמים?:

למעשה לא ביקשו אישור בלמים (התווכחתי עם האחראי על זה והוא הסכים איתי)

לא מובן לי. אם לא ביקשו, למה היית צריך להתווכח עם האחראי?

הרכב עוד לא בן 16, רק ב8/26 יהיה

לא צריך שיהיה בן 16, בן 15 ומעלה כבר חייב. את הסיבה שזה לא הופיע בדרישה לחידוש כתבתי לעיל בתגובתי ל @מאיר-ג .

כמו שכתבתי לעיל, זה עניין של פרשנות. ולאחר עיון בלשון התקנה, עם ההגיון מדוע בדרישה האחרונה זה לא מופיע, חד משמעית אני מאמץ את דעתו של @מיכלין-שמאי-רכב . פשוט לא נפלת על בוחן קשוח.