תבדוק במשומשת אם יש לו טסט ואם לא אז ממתי אין לו.
אם זה פקע לפני הרבה זמן תפנה לעיריה ותאמר שאין התייחסות לנושא של חודש בחוק, וכתושב העיר שמשלם מיסים ואת המשכורות של האוכלי חינם אתה דורש לגרור את הרכב במיידי לפני שילדים ינעלו בפנים או ידרדרו אותו אחרת אתה פונה למבקר המדינה.
עריכה: ראיתי את הצד השני של המטבע, ומה שכתבו @נייטרון-חפשי ו @גיל
אעפ"כ אני לא חוזר מהדברים ומשתתף בצערו של @אליהו-התח אתם לא גרים כאן ועד שלא תגיעו למצב שלו מציע שאת ההשפעות הרוחניות של ימי הספירה תנתבו לאפיקים אחרים.
אתם מוזמנים להגיע לפה ולגלות שכאן גנבו את המדרכה למכולת פיראטית מתחת לבניין, ופה זה בן דוד שני של עסקן פלוני ולכן הוא הצליח לקמבן לעצמו חנית נכה למהדרין, וממול מישהו סגר לעצמו חניה מתחת לבניין וסימן את כל המדרכה ורק חסר שתחסום אותו ותקבל טלפון מהמשטרה, ושם עומד רכב שמשמש מחסן של הירקן שיש לו מהלכים בעיריה. ואם כבר מצאתם משהו פנוי באדום לבן ויש לכם תג, תמיד ימצא אותכם פקח נעכס שיגלה שזה בטווח 12 מטר ממעבר חציה או איזה ברז כיבוי וידפוק לכם דוח…
בגלל זה אני אישית בכלל לא נוסע עם הרכב רק פעם בשבוע לקניות, ואם אני צריך לנסוע לבד בעיר אז מעדיף לנסוע באוטובוס, בגלל בעיות חניה איפה שאני גר, ואיפה ש @אליהו-התח גר זה לא בהרבה יותר טוב.
אז מי כאן המזיק, מי שצריך להשתרך ברגל ורכבו משתזף להנאתו בשמש רק כי הוא חושש שכשהוא יחזור הוא לא ימצא חניה, או מי שתוקע את הגרוטאה בתוך מקום עם מצוקת חניה במקום למצוא מקום יותר סביר, ויש הרבה כאלו, ועוד עושה פרנציפ??

@הרשל לא שמעתי מעולם, ואני מכיר את כל התצורות גם הנפוצות פחות.
איך זה אמור להופיע??

@קלאטש כאן בתמונות זה לא המנגנון שתיארת. המנגנון שתיארת עובד על ציר גלגלת שיש לו חופש כיון שהוא יושב בתוך מגרעת בצורה של מסילה אנכית, הציר מוחזק בתחתית המגרעת בכח הכבידה (ובמסילה אלכסונית עם קפיץ שמושך את הציר למטה) ויכול לנוע כלפי מעלה במשיכה חזקה. כשזה קורה, הציר עם הרצועה שמקיפה אותו נע כלפי מעלה והרצועה פוגשת מסרק מתכת שננעץ בה, תוקע אותה ומונע ממנה להמשיך ולהתגלגל עם הציר.
ברכבים זה לא עובד כך, כי החגורה הייתה מתבלה ונקרעת מהר מאד. המנגנון שתיארת נועד למקרה חירום לא מצוי ולחבלים שנבדקים בתדירות ומוחלפים במידת הצורך ולא לרצועה בלי גישה וניטור שיכולה לעבור עשרות פעמים ביום את התרחיש הנ"ל.
המנגנון שברכב מבוסס על אינרציה, בדיוק איך שסוגי קלאטש מסויימים כמוך עובדים, יש שיניים ממתכת שמוחזקות עם קפיץ עדין בתוך תוף וסיבוב חד שלו גורם להם להיזרק החוצה (בדיוק כמו שרכב נזרק החוצה בסיבוב חד) ולהכנס למגרעות מתאימות בתוך טבעת קבועה שמקיפה את התוף, ברגע שזה קורה התוף עם הרצועה שסביבו לא יכול להמשיך כי השיניים תוקעות אותו בטבעת, כשמרפים המנגנון משתחרר מהטראומה ומתאפס.
מי שיכול להסביר יותר טוב, אולי עם ציורים, מוזמן.

@תודה-לבורא-עולם-0 מנסיוני, לא. העברתי כמה פעמים בעלות עם תו בתוקף. אתה אולי מתכוין לרכב נכה שמשועבד לביטוח לאומי שאין אפשרות להעביר בלי הסרת השעבוד.
רכב עם תג בתוקף, ניתן להעביר וצריך לבטל את התג, אם כי יש טוענים שזה מתבטל מאליו, במציאות בדקתי בשני רכבים שנמכרו עם תג, ולרוכש לא היה תג, ועדיין אחרי חודש זה הופיע במאגר הרישוי כרכב עם תג נכה בתוקף.

@אבי-ים מה זה מערכת קירור לא תקינה כי יש תקלת חשמל במזגן חימום? מה זה קשור למערכת קירור המנוע? זה נכון שבחימום זה עובד על חום המנוע, אבל אם יש מקום להערה זה בסעיף אחר.
מעניין לשאול מוסך.

@ידני צודק. במכון, מה שהוא חושב הוא לא אומר, ומה שהוא כבר אומר הוא בודאי לא כותב.
תחלוב ותקרא אותו.
הכי טוב מוסכניק שאתה מכיר וסומך עליו, יותר זול והרבה יותר יעיל.

@אבי-ים אהבתי את הקילומטר או מייל, הם מפתיעים אותי כל פעם מחדש איך שהם מתנערים ביצירתיות מהאחריות לבדיקה. כנראה שבאו אליהם קונים בתלונות שהם כתבו קילומטר וזה היה מייל, וכדי למנוע מצבים כאלו הם מראש מכסים את עצמם.
מזכיר לי לפרק גלגלים לבדיקה, על מה אני משלם אם לא על בדיקה?
לגופה של בדיקה, נראה סביר. אין לך הרבה מה ללמוד ממנה, מה שהם לא לוקחים אחריות מראש הם מסמנים כלא תקין.
מה שהם סימנו כתקין, בדרך כלל זה בסדר.

@שלמה-10 יש תקן ללוחית אספנות, ולפי התקן היבש זה צריך להופיע מתחת לספרות. לגבי הטבעה או מדבקה לא ברור לי. לא כולם מקפידים על זה. איפה שהייתי בחיבח יש לו סקיצה של התקן ואך ורק לפיה הוא עושה.

@שלמה-10 לזוג. תברר כאן מי עושה בהטבעה.
אבל הכי יפה לטעמי זה כמו שלי

@נייטרון-חפשי כתב בלוחית רישוי לרכב אספנות:

אני חושב שבלי יותר יפה וייחודי

בשעה טובה עשיתי אצל חיבח שלטים בתלפיות. מקצוען אמיתי עם מחירים ברצפה וסופר שירות אדיב.
חמש דקות תקתק זוג לוחיות+מסגרת הכל מוטבע יפה ומדוייק, דאג לי מעצמו למברגה וחופן ברגי פח, וכל הפינוק הזה במאה עשרים שקלים.
בחרתי לעשות אצלו כי הוא היחיד ממה שביררתי, וביררתי אצל רבים, שמחזיק לוחית אירופאית בלי דגל, שהיא חובה מלפני כעשור בכל הלוחיות הישראליות למעט אספנות. תכלס כולם עושים עם דגל, כי אין להם גולם ריק, רק עם דגל-אני חושב שבלי יותר יפה וייחודי.

Spoiler

@מאיר-ג מתל"צ.
אהבתי את המים אדומים של General Motors.
הוא מתדלק 98 (כסף לפח) או “מתדלק” סינטתי בלבד ל"ע?

@קורולה-אברכים אז גם בהלואה של כסף זו הדרך של הלוה להשתתף אתך בירידת הערך של הכסף…לענייננו, בלאי זה דבר נפרד ששייך לשלם עליו ואין בו איסור רבית, אבל החזרה של מיכל מלא תמורת חצי שקיבלת אם זה לא תמורת הבלאי, לכאורה זה ריבית.

@ביתשמשניק את הרפידות? אתה בטוח? @נייטרון-חפשי

@קלאטש אתה בסך הכל בחברה טובה… הסיפור המלא בספוילר

אהבתי את השו"ת האחרון:
ש. מה עושים עם דוחות שכבר שולמו?
ת. כאן צריך להיות כנים: לפי החוק, תשלום הדו"ח נחשב כהודאה באשמה. ברגע ששילמתם, התיק סגור. המקרה היחיד שניתן לפתוח דוחות ששולמו הוא דרך תובענה ייצוגית. הטיפ שלנו? קיבלתם דוח? אל תשלמו מיד. תנו למערכת שלנו לבדוק אותו בחינם.
שימו ️ כאן צריך להיות כנים, ועד עכשיו??? מרחתם וסיבנתם אותנו?

@טרנטע ייתכן. בתל אביב הכניסו 282 מליון שח מדוחות בשנת 2023 תראה כאן

@ia659411 כתב בשימוש בנכה בלי התג:

לא נעים לחלוק על כולם

ממה שידוע לי, שוב, התג חייב להיות ברכב כדי לודא שאכן הרכב כעת משמש נכה, ייתכן ויוצא מן הכלל רכב שהנכה בלבד מורשה לנהוג בו, למרות שלא ידועה לי כזו אפשרות אבל אני מניח שהיא קיימת, בחוק לא ראיתי התייחסות לזה אבל זה עולה עם מטרת החוק.
במדינת בני ברק לא מקבלים דוחות באופן שתיארת, מנסיוני הדל.
אולי הרכב של חבר שלך לא היה מעודכן בתג או שפשוט נפל עליו פקח מתחיל או שהוא לא בא טוב לפקח בעין, חנה בצורה עקומה ובולטת וכדו’
או שבכלל הוא חנה במקום שאסור גם לנכה והפקח רק הוסיף נקודה לרעתו שהתג לא ברכב.