@חובק-עולם כתב בצ'ימיגג או קאר באג:
@גיל חצי שעה פעם אחת זה לא כ"כ משתווה לבדיקות תקן
לא מתווכח. רק ציינתי עובדה. ולא השתמשתי בו רק פעם אחת, רק העדתי על הסיבולת.
וכתבתי בפירוש, שיש לשאול כאן מה תדירות ואופן השימוש, לפני ששמים על זה אלף ש"ח.
@חובק-עולם כתב בצ'ימיגג או קאר באג:
@גיל חצי שעה פעם אחת זה לא כ"כ משתווה לבדיקות תקן
לא מתווכח. רק ציינתי עובדה. ולא השתמשתי בו רק פעם אחת, רק העדתי על הסיבולת.
וכתבתי בפירוש, שיש לשאול כאן מה תדירות ואופן השימוש, לפני ששמים על זה אלף ש"ח.
@יוני כתב בצ'ימיגג או קאר באג:
אולי תעלה קישור?
רציתי, אני לא מוצא את המוצר אצלי ב"הזמנות". זה מלפני 4 שנים.
@חובק-עולם כתב בצ'ימיגג או קאר באג:
@גיל לא עדיף מוצר עם מישהו שעומד מאחוריו? אחרי הכל התיק הזה אמור להלחם ברוח בעוצמה של לפחות 100 ק"מש. עדיף לוודא שזה משהו עמיד.
לא הייתי רוצה לנהוג אחרי כזה תיק בכביש 6.
אמת, אבל עם המדובר עשיתי הובלה (לא מדדתי 600 ליטר אבל העמסתי אותו לחלוטין) באמצע החורף (היה סוער במיוחד), חצי שעה נסיעה בינעירונית (מלבד העירונית).
@נהג לי יש משהו דומה מעלי אקספרס.
כדאי לשקול מוצר בעשירית המחיר, אם זה לא הולך לעבוד 24/6 בשנים הקרובות…
@MEM כתב בהגבלת מהירות בתל אביב - 30 קמ"ש:
מנ"ל למר
שאלה שאני מקבל הרבה.
לא כתבתי מקופיא, גם אם אין לי מקור שאני יכול לצטט.
בדגש על המילה האחרונה.
@טוסון כתב בהגבלת מהירות בתל אביב - 30 קמ"ש:
אולי כוונת רבינו @גיל שיש איזה מחקר על מכוניות חשמליות במצלמות הכתומות שזה פחות אמין
מה שדובר כאן
גם, ולא רק.
יש מערכת חדשה לגמרי מפיתוח ישראלי שאמורה להיכנס לשימוש, וזה מתעכב כנראה בגלל המלחמה שהייתה ולא יודע מה עוד.
אם אני זוכר נכון - היא תיקרא “אדיר”.
זה עניין של זמן, ועד אז - א3 (הישנה, תוצרת גאטסו ההולנדית) עובדת על הערכת זמן.
@טוסון כתב בהגבלת מהירות בתל אביב - 30 קמ"ש:
@תודה-לבורא-עולם-0 זה צריך להיות עם תמרור איך שיהיה, תמרור כניסה לדרך עירונית הוא מגביל ל50, לא כך ר’ גיל?
נכון. לכן יוסיפו תמרור איסור מעל 30.
עיקר הבעיה עד 50 הוא לנהג חדש
מוזר לי מאוד כל העניין וכי ברוקח יסעו גם על 30?
זה לא כולל דרכים ראשיות, להבנתי הם דיברו רק על הרחובות הרגילים. ולא באמת על כל תל אביב אלא על אזורים מסויימים, כמדומני מרכז-מערב העיר.
אין לי גישה לאתרי חדשות, תמחלו לי.
המהירות הממוצעת שם היא 70 כשאין פקקים
בין כך ובין כך - אני רוצה להעיר הערה נוספת:
ממל"ז בתוך העיר? לא קורה. וגם אם כן - אין תנאים לממל"ז (שמירה על קשר עין).
מצלמות - אין הרבה, ובשנים הקרובות מאוד הן כנראה יוצאות משימוש (למי שלא מעודכן).
נראה לי יותר ספין מאשר בשורה כלשהי, וגם אם יש בשורה -
אז לזה מכוון הסיפא בפוסט הקודם.
אני רק רוצה להזכיר לציבור היקר:
אין קשר בין דו"חות מהירות לבין רשות מקומית - למעט קביעת חוק העזר העירוני בעניין.
לכן - זה לא הולך לקופת הרשות, ולא נאכף ע"י השיטור העירוני ששם.
למה?
כי שיטור עירוני לא מוסמך לטיפול בעבירות מהירות, ומצלמות מהירות אינן תחת פיקודה של הרשות המקומית, אלא תחת משטרת ישראל בלבד.
אז תתעודדו, אם קופת המדינה תתעשר על חשבון ה-
… בקיצור תראו את זה כמעין החזרי מס…
@יוני כתב ברדאר למצלמות מהירות ו/ או לאקדח לייזר של שוטר:
במקרה שיש שני רכבים אחד ליד השני שלשוטר אסור לנעול מהירות, זה לא יעזור שהוא יידע להוריד מהירות?
קודם כל, יש כאן אי דיוק. אין לשוטר שום מניעה לנעול מהירות של רכב, בגלל שבנתיב הצמוד יש רכב אחר. וגם אם יש מאחוריו או מלפניו רכב. הוא רק צריך לשמור על קשר עין רציף. בגלל אפשרות של טעות במדידה, הם מודדים כמה פעמים במצבים כאלה.
שנית, "רבי - מִטוּנַךְ" -
אם במצב כזה היה אסור לשוטר לנעול מהירות, הוא לא היה מודד מעיקרא, רק מכוון עם העינית על הלוחית (או מקום איכותי אחר למדידה) ולא “מְלַיְיזֵר” (בשפתם). וכשהרכב נכנס לתנאים המתאימים - נותן לו מדידה. תוך שנייה הוא הספיק 3 מדידות נעולות, מעל ומעבר לנדרש.
שלישית, זה דווקא יכול יותר להועיל לרכב השני, אם יש לו רדאר, הוא יקלוט (בדר"כ) את הקרן מהמדידה של הרכב הראשון (או שלידו). אבל במצב כזה - אם השוטר ננעל על הראשון - הוא לא יעבור לשני, כי הוא צריך קשר עין רציף ולעצור את הראשון, אז הוא יניח לדג השני להימלט.
ובמצב כזה נאמר לרדאר: “שקילא טיבותך שדיא אחיזרי” (כתובות נג: - טובתך מוטלת על הקוצים, ובמילים אחרות - לא שווה כלום).
אני בכל אופן מצטט מהנושא המקושר, לטובת תשובתי הקודמת:
@גיל כתב בהמדריך המלא: ממל"ז - הסבר, אמינות ואמצעי התגוננות:
המכשיר אמור לזהות קרני לייזר לפני הרכב ואמור
להתריע מפני שוטר המפעיל ממל"ז, כי קרני הלייזר מתפזרות גם למרחקים גדולים יותר
מ-300 מטרים ונקלטות על ידי הגלאי. עם זאת, זכרו שבמידה ואתם נוהגים ברכב הנמדד,
המכשיר יתריע מאוחר מדי כי התוצאה מתקבלת לאחר 1/3 שנייה של מדידה. גם אם תבלמו
בלימת חירום לא תצליחו להגיב בזמן. חסרון נוסף - זה יקר (מתחיל מ-2,000 ש"ח).
@נתן-כ-ץ ברוך הבא לפעילות בפורום! 
@קינג-קומפיוטר המליץ על הראדר הזה כאן וכאן.
שים לב שבפוסט הראשון שבאותו השרשור שקישרתי, נכתב שם שהרדאר לא באמת יעיל נגד ממל"ז, כי טכנית ברגע שהוא מצפצף - השוטר כבר ננעל עליך עם הממל"ז, והואיל ומדובר בשליש שנייה - אין לך יותר מדאי מה לעשות.
מול מצלמות מהירות יש לך וייז, כך שאני מפקפק בכדאיות של רדאר באלפי ש"ח עבור מצלמת מהירות…
@shmuel יש לך 30 יום ממועד דחיית הבקשה לביטול הדו"ח.
@אברהם-אפלגרד לגשת למכונאי המטפל ולבקש ממנו לסיים את העבודה.
@אברהם-אפלגרד נשמח אם תגדיר בבקשה טיפול יקר. מה נעשה ברכב, ולמה.
@נהג כתב בכמה אמור לעלות החלפת רדיאטור לטיוטה ורסו?:
משום מה אני לא רואה שמגיבים לי, לא במייל ולא בהתראות
תבדוק את הגדרות הפרופיל שלך, הכפתור בצד שמאל, ובדף ההגדרות הרשימה בשמאל.
@נייטרון-חפשי כתב בהאם ניתן להחליף צמיג לגלגל רכב לבד:
אבל לפעמים ההפרדה של הגומי שנדבק לג’אנט דורשת קומבינות/כלים נוספים, וגם לא תוכל לבצע איזון.
ולכן, ידידי היקר, כללתי הכל ב-לא.
@ישראליי כתב בהאם ניתן להחליף צמיג לגלגל רכב לבד:
האם ניתן להחליף צמיג לגלגל רכב לבד ללא כלים מיוחדים ?
תודה מראש
@קיה-ריו כתב בהאם ניתן להחליף צמיג לגלגל רכב לבד:
@ישראליי למה לא ?
יש לך גק ומפתח אומים בתא מטען
יאללה לעבודה!!!
אם אתה לא מסתדר יש את ידידים 1230
@קיה-ריו במחילה,
נ"ל שכוונתו המפורשת היא להחליף צמיג בכוחות עצמו ולא להחליף גלגל בכוחות עצמו.
והתשובה היא - לא.
@מיכאלb כתב בערעור דוח חניה שלא צולם:
בעבר קיבלתי דוח חנייה בדואר מעריית ירושלים שנטען בו שהעבירה צולמה
באתר באמת לא מצאתי צילום
אבל כשפניתי אל העירייה הם שלחו לי
תודה לך שאיששת את טענתי.
אין שמחה כהתרת הספקות.
@ש.נ יש בעיות כאלה ברכבים מסויימים, למשל בג’ימיני הישנות ופז’ו 205.
תנסה לתדלק ע"י הכנסת חצי מהפיה, שלא תהיה חסימה של זרימת אוויר.
אם זה סדרתי ברכב שלך, וברכבים זהים זה לא קיים - יכולה להיות בעיה בצנרת התדלוק,
יש שם צינורית שנועדה להזרים את האוויר מתוך צינור התדלוק.
@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בלמכירה ניסאן טידה על גז:
מה זה בדיוק אומר??
אין דבר כזה. זה דבר שתלוי בחניון (אם יש לו תקן של משרד התחבורה המעיד שיש לו מערכת אוורור ייעודית לטיפול במצב של דליפת גז) ולא ברכב עצמו.
מה שכן, יש כאלה שמתחכמים להתקין את פתח התדלוק (או הגזגוז או התזגוז) במקום נמוך ולא שיגרתי ואז המאבטח בכניסה לחניון לא יודע שזה רכב על גז. אבל זה לא “מורשה” ואבוי למי שייתפס במצב הזה.
@סובארו-אברכים כתב באיך משלמים דוח חניה שאבד?:
אותו סיפור עכשיו בעיריית ירושלים. מה עושים?
נאבד לי הדו"ח ואיני יודע מספרו ואינלי דרך להתקדם באתר…
תפנה למוקד איתור דו"חות שלהם
02-6295488
בימים ראשון עד חמישי
מהשעה 08:30 ועד השעה 16:00
לאחרונה ממש הפניתי לשם מישהו במקרה דומה והם מצאו לו את הדו"ח ברגע. פשוט אנשים…
בהצלחה!
@טייס-קרבי כתב במגיע לי מזל טוב....:
חברים!!!
יש כאן סוג של צביעות !
כאן:
שירשור שעלתי לאחרונה
שזכיתחי ב3500 בפורד פוקוס כולם אבל כולם אמרו שזה לא שווה
ועכשיו כולם מברכים ומהללים את הפורוס???
דורש הסבר נוקב!
כאן זה פורום מקצועי לא???
@טייס-קרבי כתב במגיע לי מזל טוב....:
זה ההבדל??..
לכן מפח אשפה זה הופך לפאר הדור?!?!?@?#$%?%?
ידידי היקר! 
כמו שענו לך, יש הבדל בין הרכבים, בעיקר בעניין הגיר.
ואין כאן צביעות חלילה,
שניכם חברים מוערכים וכל רכב שתקנו ראויים לברכות כ"פאר הדור",
פשוט הוא עשה ש"ב לפני כן ועשה החלטה נכונה, במקרה השני - פחות, והיה יותר אחר מעשה.
ובגלל שזה עוד היה הפיך
- האירו את עיניך לבעיות.
מתנצל על אי ההבנה.

@יעקב-מ.-פינס כתב במגיע לי מזל טוב....:
דמי טרחה לחבר 100
חבר אמיתי.
אין על @שלמה בעולם.
לקחת את האדם הנכון. מזל שהוא מתמחר לפי הלב שלו ולא לפי השכל, אחרת הייתי מוכר בית בשביל לקנות איתו רכב…
@יעקב-מ.-פינס חברי היקר, תתחדש!
סע בדרכים ישרות, טובות ובטוחות, והגיע הזמן שתתחיל לנסוע גם לשכונה שלי כשאתה מגיע לרכסים… חסל עידן סיטי קאר…