קבוצת מגיהים

ג

@חיים-Y0737 גם לדעתי הסבירות היא ציריות, וצלחת שמאלית.

ג

@שרולצ-ה כתב בלעריקים להקפיד יותר לתקן פנסים ותקלות נראות לעין:

בקצב הזה צריך לברך ברכות התורה לפני שנכנסים לפורום.

שמע, בפוסטים שלי ב-9 בבוקר, אני לא חושד באיש על ברכות התורה…
אבל אם זה ירגיע אותך, בפוסטים שאחרי חצות הלילה אכתוב עפ"י תורת הקבלה…
נתחיל משער ה @גיל גולים…

מ

@יוסף-4 כתב ברכב מוסב לגז - חניון:

תסביר

צודק זה היה עמוס מדיי… ערכתי מחדש בצורה מאווררת…

מ

@יוסף-4 כתב ברכב מוסב לגז - חניון:

השאלה כמה רחוק הסיכון…

אויש נו באמת?!..

רמת הסיכון אפסית יותר ממה שזה נשמע…
מדובר פה על סיפור ששונא ישראל חנה בחניון תת קרקעי, בלון הגז התפוצץ והבניין קרס

באופן מקרי לחלוטין בעל הרכב שרד.

הוא נתבע על סך של 300 מליון שקל - מחיר של הבניין…

ואז מתפתח דיון האם הביטוח חייב לשלם מיליון וחצי שקל, התקרה בצד ג’.

יוצא שכל הדיון הוא האם הוא ישאר בחוב של 300,000,000 שקל או רק 298,500,000 בלבד…

מ

@מיישה @EBA @מוטי-ברנד

מ

@צ-וקי כתב בכמה עולה כזה תיקון?:

אציין שהרכב הוא רכב ממשלתי.

קשה לי להאמין שיתנו לך את האפשרות לתקן בעצמך רכב ממשלתי

מ

@מתושלח-הבבלי כתב בשרשור לעצות איך לסנן סוחרי רכב:

רוב שוק ה-יד2 מנוהל על ידי סוחרים
לדעתי כדאי לרכז בשרשור אחד את כל השיטות שיוכלו לעזור לאנשים לסנן סוחרים ומגרשי רכב

אין שיטה חד משמעית וגם אם יש לא יפרסמו אותה… נתנו לך כמה עצות בין היתר לשאול “בקשר לרכב” ואז לומר לו “חיפשתי כמה רכבים, לא זוכר באיזה רכב מדובר”…

השיטה שאני משתמש בה זה שאני שואל את המוכר כל מיני שאלות סתמיות (כגון: איפה אתה גר?, מה זה ווילה? יש באזוור שלך פקקים, כמה עולה שם דירת 3 חדרים, אתם משפחת X זה עירקי או טריפוליטאי וכווווווווו’) שבהם הוא אמור לומר אמת ואז שואל על הרכב. אם טון הדיבור שלו משתנה והוא מדבר מהר/ מקוטע/עצבני ועוד מה שלא היה מקודם, או שפתאום הוא נותן לך הרגשה שאתה מגזים עם השאלות (עד עכשיו לא חפרת בכלל…) זו אינדיקציה טובה לשקר.

מ

@מרדכי-1 כתב בהבו עצה - חיבור אוקס למולטימדיה מיצובישי אאוטלנדר 2019:

החלק של החיבור AOX ו-USB של רכב מיצובישי אאוטלנדר לא עובד לי
מה ניתן לעשות או איפה אפשר לקנות באזור אשדוד

נראה לי שיש לי מיותר כי אני החלפתי למולטימדיה והחלק לא בשימוש אצלי. אני גר בנתיבות

מ

ג’ילי סטאריי פלאג אין עבר מבחן ריסוק מפתיע

ג’ילי סטאריי עבר בהצלחה מבחן ריסוק ייחודי בצרפת בו מייצרים תאונת שרשרת צידית. במרכז המבחן עמד תרחיש כפול: מתקן פגיעה המדמה רכב אחר פגע בצדו של הסטאריי במהירות של 60 קמ"ש, ודחף אותו לעבר עמוד קשיח שהוצב בצדו הנגדי. כך שבעצם נוצרה פגיעה שנייה בעוצמה גבוהה, הדומה לפגיעת צד בעמוד. לפי ג’ילי, מדובר במבחן ראשון מסוגו באירופה, המשלב פגיעת צד עם פגיעה נוספת בעמוד קשיח בצדו המרוחק של הרכב, במטרה לדמות תאונות שרשרת בתנאי עולם אמיתי.

צילום מסך 2026-06-04 172203.png

צילום מסך 2026-06-04 180445.png

במבחן נבדק למעשה עמידות המרכב, מערך ההגנה של הסוללה ותזמון פתיחת כריות האויר. בסיום המבחן המוצלח נמצא שהג’ילי סטאריי שמר בשלמות על תא הנוסעים, כריות האויר פעלו באופן יעיל, הדלתות השתחררו אוטומטית מנעילה ואף הופעלה קריאת חירום.

(פתוח בנטפרי)

מגיהים

פוסטים

ג’ילי סטאריי פלאג אין עבר מבחן ריסוק מפתיע

רשימת חברי הקבוצה