גיל
-
שמן מנוע קורולה 2006 -
מישהו מכיר , האם הצלחות בלם האלה סינים או איכותיים כמו איטלקי@145 אם זה היה מיוצר במקום אחר שאיננו סין, זו הייתה מעלה, ולא היו מסתירים את ה- Made in… ממה שהסתירו, זה אומר דרשני, וכדברי ידידי @קינג-קומפיוטר .
זה גם כלל ידוע בשידוכין, כידוע… -
יונדאי טוסון 2008- רעש בזמן נהיגה@שלמה-ו מצויין, גש למוסך ותבדוק מיסב. ואל תתן למוסכניק לדחוף לך טיפול ל4X4 אם אין צורך.
בהצלחה! -
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@צבי-דורש-ציון כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
השמשה לא נופצה?
היה זורק פלאג אחד על השמשה והיה מנפץ לו אותה בקלות.
יותר מעשר אבנים ו-3 קרשים. -
האם זה הסוף של המצלמות מהירות הכתומות.@Klonimoos כתב בהאם זה הסוף של המצלמות מהירות הכתומות.:
@גיל
בא לי שתכתוב פה משהו.ויקרא אליי חברי הטוב, ואוֹמַר הנני!
האמת שהכתבה הזו, באדיבות @מיוחד היקר, גורמת לי לדחות את המדריך בנושא מצלמות א3 המובטחות מהעבר (בספויילר הרביעי).
האמת ששמעתי שמועות מהמקורות הידועים (או לא) שלי, על הדבר הזה, וכבר הכנתי את זה שם כהערת אגב שיהיה מה לדון בזה. זה התברר כנכון, אבל מי רואה.
בכל אופן, העניין הוא שזה רק חשד שהואיל ומצלמות א3 עובדות בשיטה של גלאי אלקטרו-מגנטי ששולח פולסים אל הטבעות שמתחת לכביש (ולא נאריך) ולכאורה רכבים היברידיים וחשמליים אמורים ליצור שדה אלקטרו-מגנטי מסביבם בגלל הצורה שבה הם עובדים ומטעינים את עצמם וכו’ יש חשד שיכולה להיווצר הפרעה, ואז יש לדון מצד אכיפה בררנית. אבל זה ברמת החשדות כמו כל מה שאמרו על חיסוני קורונה שזה מסוכן לנשים במצב של…כי זה אותו חלבון…ובסוף התברר… קיצר… (מקווה שלא פתחתי תיבת פנדורה).
זה בגדול כמו לטעון שאולי תהיה הפרעה בין הרדיו הדלוק ברכב לבין מערכת הקשר של הניידת שלידי כי הכל עובד על גלי רדיו…
לא מזלזל, אבל זה טעון בדיקה, ואם אכן תתברר הפרעה כזו, אז יש לדון כאמור מצד אכיפה בררנית,
ש @לך-תדע היקר הטיב לתאר מה טיבה בנידון דנן.
אעשה סדר בעיניי ואסכם זאת למי שמעוניין: כמו חברי היקר כאח לי:
עדיין זה לא הזמן לחגוג, בטח שלא לנסות להמריא לעיניי המצלמות.
חכו לבשורה טובה יותר, והלוואי…אגב, שמתם לב שלכתב קוראים גיל? אולי שמיה קא גרים… -
יונדאי טוסון 2008- רעש בזמן נהיגה@שלמה-ו כתב ביונדאי טוסון 2008- רעש בזמן נהיגה:
השאלה היא אם זה מיסב הגלגל או המיסב של מה שמוביל את הכח לגלגלים האחוריים
(זה רכב 4X4 ומתחת לרכב יש את מה שמוביל כח לגלגלים האחוריים)גם הרכב שלי 4X4 והמוסכניק התערב איתי שאני טועה וזה לא מיסב, אלא ה-4X4, ואני צדקתי (ופרגן לי הנחה, היה שווה להתווכח).
זו תקלה נדירה הרבה יותר, ויקרה הרבה יותר. אם לא ידוע לך שגמרת על ה-4X4 אז זה לא סביר.ברקסים זה ודאי לא
הרעש לא בזמן בלימהכשהפחית נוגעת (כי לא סידרו אותה נכון) הרעש קיים כל הזמן ולא רק בבלימה, אבל למה להאריך הרי הוספת ש
הרעש היה קיים גם לפני וגם אחרי
אז לדעתי הדלה זה מיסב, בכיוון שהצבעת עליו בעצמך. כדאי שתנסה את הבדיקה שהצעתי לך ותדע יותר (אגב ב-4X4 הרעש אמור להגיע מהמכלול ולא מגלגל אחד, הדרך הקלה להבחין ביניהם זה ע"י סיבוב כל גלגל בנפרד, אבל צריך להרים את הרכב בשביל זה).
-
O/D OFF@שמואל-שלום חיישן קאמשפט וחיישן קראנק יותר קשורים לפעילות המנוע, לא לגיר.
אני מדבר על חיישן גיר, זכור לי שהוא נקרא חיישן VGA.חיישן קאמשפט הוא האחראי על חישוב התזמון של הזרקת הדלק למנוע, מסמן את קצב פתיחת וסגירת השסתומים במנוע ומוודא שזה תואם למהירות הנסיעה.
חיישן קראנק מעביר פולסים של מידע מהמנוע למחשב הרכב, על תפקוד הצילינדרים ותקינותם,
מהירות הסל"ד של המנוע ועוד. -
O/D OFF@שמואל-שלום כתב בO/D OFF:
עכשיו לאחרונה גם פארקינג לא עוזר וזה נדלק ולא יורד
זה עוד יותר אומר חיישן. כדאי שתלך זריז למוסך, לפני שתצטרך (ח"ו) לשאול מה העלות של החלפת גיר.
ההילוכים עוברים תקין? -
יונדאי טוסון 2008- רעש בזמן נהיגה@שלמה-ו הקובץ עדיין לא חזר מבדיקה, ולכן אענה מבלי לשמוע:
נשמע שאתה מתאר את הבעיה יחד עם הפתרון, אם זה המצב, זה אכן מיסב שחוק, ואם הרעש משמאל-אחורה - אז שם המיסב השחוק. עשית טיפול ברקסים או משהו בגלגלים לאחרונה? אם כן יכול להיות שהפחית נוגעת בגלגל ורק צריך לסדר את זה (קורה לפעמים אחרי החלפת בלמים).
הדרך שאני ממליץ לבדוק אם זה מיסב, ומאיזה גלגל, היא בדר"כ לנסוע בירידה בהילוך סרק (ניוטרל) ולפתוח את כל החלונות. אתה תשמע את הצליל בדיוק מאיפה הוא.
בהצלחה! -
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@נייטרון-חפשי כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
מיהרת להכריע הלכה (וכבר הגיבו ע"ז).
פחז כמים? אולי. אולי לא. להכריע? גם לא.
בכל אופן הדברים לא נאמרו מקופיא.
ידידי הטוב יעיין בפוסט דלעיל בספויילר ויראה מקורן של דברים. -
קושי בהנעה על גז, מי מכיר? -
קושי בהנעה על גז, מי מכיר?@zalmensmok כתב בקושי בהנעה על גז, מי מכיר?:
עלוקה (אין לי מושג מה זה)
ראה כאן לגבי איתוראן. היינו הך.
-
הזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!)@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):
סתירה קוטבית
המשפט האחרון היה בדיחה.
-
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@אבי-ים כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
זה נראה שהוא בולם אותו בכוונה
לענ"ד יש היסטוריה בין השניים
כך גם לי נראה.
@גיל כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
והחרדי לכאורה סתם חסם אותו.
משהו לא ברור היה שם, כאילו זה סכסוך מוקדם.
-
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@טוסון דעתך מכובדת עליי, אך לפי שיעור ארוך (שעתיים למעשה) ששמעתי מדיין מפורסם, הוא אמר שזה אסור. אחד הנימוקים הקצרים לכתיבה היה שגם אם יש מחדל ואין מספיק מקומות כמניין האנשים, זה דין ודברים בין משרד התחבורה לבין חברת האוטובוסים, וכלשונו “איך אתה מחותן בסיפור הזה?” זה מעצבן, וקרה גם לי, אבל לא מצדיק לחסום נהג ונוסעים שלא עשו לי כלום, בטענה ש"יום אחד וגם הם יצטרכו לזה". אם זה ככה אל תתעצבן כשיש הפגנה והכביש חסום, כי יום אחד “גם אתה תצטרך לזה”…
@מאיר צפיתי עוד פעמיים עם הפשט שלך אך משום מה הוא לא נכנס לי… סתימה שלי כנראה.
בכל אופן גם בעל הלנדקרוזר התחיל להתכסח מיד כך שזה לא נראה טעות. והוא בהחלט ראה את המשאית נוסעת לאחור מהכיוון ההוא כך שהאדם הסביר לא אמור לחשוב שהוא מתכוון לנסוע ישר.
אבל אני בהחלט מתחבר לסיפא של הדברים:@מאיר כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
בין אם אני צודק בהשערתי או לא, מה שבטוח זה שבכביש צריך להצטייד באיפוק רב, ועדיין לא ראיתי נהג עצבני ככל שיהיה שכשאמרו לו: “סליחה, סליחה! אני זה שטעיתי! ממש מתנצל!” הוא השיב: “לא מעניין אותי את המכות שלך תחטוף!!!”.
הנהגים האלה בסה"כ רוצים לצאת “גבר” ואם יתנצלו בפניהם הם יקבלו את המנה שלהם. בשביל השלום מותר וחובה לשקר ואולי גם להוסיף: “נס שזה היה אתה ולא מישהו אחר, נהג אחר היה מסיים את זה בתאונה…”
-
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@יוני כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
לאחמ"כ נהג הרכב בא להיכנס ולפנות ונהג המשאית בטעות כמעט נתקע בו
הנהג רכב בלם וחסם את המשאית,תבדוק טוב, בעל הרכב בלם הרבה לפני שהמשאית כמעט נתקעה בו.
@טוסון כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
אין כזה דבר סתם חסם אותו
מסכים, לכן כתבתי “לכאורה”. משהו לא ברור היה שם, כאילו זה סכסוך מוקדם.
@טוסון כתב בלמה צריך לשמור על רוגע בכביש:
באותה מידה אני לא מבין את אלו שחוסמים אוטובוסים שלא עצרו להם בתחנה וכו’
גם להלכה זה אסור, כולל חסימת אוטובוס כי הוא מלא ו"אני לא זז עד שאגד ישלחו עוד אוטובוס".
ומישהו שאתם מכירים הציל פעם אחד שהתווכח עם איניש דלא מעלי שחתך אותו בכביש, וכמעט ההוא דקר אותו למוות. והיה צריך “להשכיב” את הדוקר כדי למנוע רצח. -
למה צריך לשמור על רוגע בכביש@יוני קיבלתי את זה מהמעניינים, ראיתי את זה כמה פעמים ועדיין לא הבנתי מה התחיל שם את הבלאגן. הנהג משאית נסע כמו… אבל מה הסכסוך עם החרדי? הוא לא נגע בו, והחרדי לכאורה סתם חסם אותו. באמת לא הבנתי מה התחיל את האש.
הנהג משאית התחיל מוזר, אבל דווקא החרדי עשה את כל הבלאגן. מרגיש כאילו זה חלק 2. -
הזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!)@שלמה מישהו השתמש בבינה מלאכותית כדי להמציא את רכב חלומותיו - טכנולוגיה של טסלה, אמינות של טויוטה. כנראה הוא רוצה שיהיה לו קל למכור אח"כ
.
-
צריכת דלק אמיתית@מאיר כתב בצריכת דלק אמיתית:
אשתדל בע"ה להיות ברור יותר בפעם הבאה
בעיניי דבריך היו ברורים. וההלצה היתה הלצה גרידא.
מובן מאליו הדוגמאות שנתת היו להמחשה בלבד, ולא דרישה לפירוט קפדני וחישוב דקדקני…אין צורך לצרף בדידים (למי שזוכר) “בפעם הבאה”.
-
צריכת דלק אמיתית@מאיר כתב בצריכת דלק אמיתית:
אינו דומה בתוך העיר של ירושלים לבתוך העיר של נתיבות. וגם בירושלים; אינו דומה בתוך העיר בנווה יעקב לבתוך העיר בבר אילן… ואינו דומה בר אילן בבוקר לבר אילן בערב, ואינו דומה בר אילן בערב בשגרה לבר אילן בערב בערב פסח…
ובכל אלו אינו דומה בין נהג פלוני לנהג אלמוני… והמקלדת שלי אמרה ‘חלאס’…
אפשר לתייג את הפוסט המצויין שלך כ"נאום בר אילן"