@יצחק-רשטונ מברגת אימפקט כשמגיעה להתנגדות מסוימת במקום לעצור או להסתובב על ריק היא נותנת מכות לכיוון הסיבוב,
מפתח רטיטה הוא מברגת אימפקט שבנויה באופן שתתן יותר כוח בדפיקות ופחות מהירות סיבוב ברגיל עבור אומים קשים, דבר זה לא מומלץ עבור ברגים שהכוח המוגזם עלול לשבור אותם במקום לסגור.

@אוהב-ספר כתב בפתיחת סרטונים בנטפרי:

להערות, הארות, ושאר תגובות בנושא זה (שאינם הצבת סרטונים לבדיקה) נא להגיב כאן.

הקישור מוביל לדף שאין לי הרשאת צפייה בו.

@אוהב-ספר כתב בפתיחת סרטונים בנטפרי:

לתועלת הענין מתבקש כל מי ששם סרטונים לבדיקה לעבור מידי פעם ולבדוק האם הם נשלחו, ובמקרה שכן למחוק את הסרטונים שנחסמו ולהכניס לספוילר את אלו שנפתחו, וכך המתנדבים לשלוח סרטונים לבדיקה לא יצטרכו לטרוח הרבה לבדוק מה כבר נשלח ומה עדיין לא נשלח.

לדעתי עדיף פשוט להוסיף כיתוב נפתח וכדו’ וכך לא יצטרכו לפתוח את הספויילרים כדי לחפש

מוכרחים לכתוב שם עם נושא הסרטון בכל קישור, קודם כדי שהשולח ידע למה הוא תורם כי ייתכן שיש נושאים שהוא מעדיף, וגם כדי שבעתיד ייווצר כאן מאגר מדריכים לרכב פתוחים בנטפרי וכדאי שיהיה אפשרות לחיפוש.

חייבים לקבוע כללים בעניין כדי שזה לא יהפוך לגמ"ח וידאו ארצי לכל קליפ מעניין שמופיעים בו כלי תחבורה, זה חייב להיות ממוקד בענייני מכונאות, ומכונאות בלבד.
ואם יש כאן מישהו שחושב שאני קצת דתי מידי (מה שנכון! אני אכן מאוד דתי), אז: 1. זה לא רק עניין דתי זה פשוט עניין של יעילות כמו שאם אתה מחפש ביוטיוב אתה מעדיף להכנס לערוץ רכב מאשר לשוטט ברחבי האינטרנט. 2. אם זה יהפך לערוץ ‘כל מה שמעניין ופתוח בנטפרי’ זה יהיה מתבקש שנטפרי יחסמו את זה (ואני אישית גם הייתי חוסם) .

אני מזדהה מאוד עם מה שכתב @YKingsmart

אם זה ילך כדאי לעשות תזכורת כל סוף חודש כדי לנצל את הנקודות שנשארו לפני האיפוס החודשי.

@דני-מערכות יש לזה ביקורות ממש גרועות וגם הביקורות של 5 כוכבים לא ממש מפרגנים על התפקוד של הדבר הזה, לא שאני מבין משהו בדברים הללו אבל ייתכן שמישהו יצר את זה פשוט כי רוצה גישה למחשבים שלנו? זה בטוח להתקין את כל התוספים האלו?

@צילפינגים לא נורא, זה לא כמות משמעותית.
(מה גם שפריוס תשתה את זה לפני שיספיק לקרות משהו…)

@EBA כתב בנקודה למחשבה על מהירות נסיעה:

אפשר לעצור ב50 קמש תוך 12 מטר מנסיון אפילו פחות

עשיתי חישוב מאוד מפורט למה אי אפשר…

החישוב מאוד יפה השאלה כמה הנתונים מדוייקים, וכמו שכתב כאן מישהו משהו על מישהו שעשה ריענון נהיגה, אני הייתי קורה לזה קורס הפחדה, חלק מהנתונים שם היו בוודאות לא נכונים והמורה (שהיה הטסטר שלי) היה שקרן ושחצן (ועוד כמה תכונות שלא קשורות לעניינינו), לדעתי הבנות שהיו שם עשו תאונה בחזור או חזרו במונית כי הידיים שלהם בטוח רעדו על ההגה.
אני כן מודה לפות"ש על ההערה שנעשתה ברמת הפחדה סבילה ונשלטת ובוודאי יכולה להביא רק תועלת (ומבחינתי ייתכן גם שהנתונים מדוייקים, לא בדקתי, ואת ההערה על נהיגה זהירה קיבלתי), אבל שמעתי פעם (כמדומני מר’ יחיאל יעקובזון) שמחקרים מוכיחים שהפחדה מוגזמת גורמת להתעלמות במקום זהירות (והוא דיבר במפורש על הנושא של תאונות דרכים).

@מאיר כתב ברכבים ידניים:

כשעברתי מידני לאוטומט לקח לי זמן להסתגל שצריך להסתכל אחורה ברוורס!

לא הבנתי (ודווקא נהגתי על ידני אמנם לא באופן קבוע אלא גם וגם)

שמתי לב שהגיר ידני (לפחות לפי נתוני יצרן) לוקח יותר דלק מהגיר הרציף,

באופן כללי כל מה שכתב @ידני לעניין חיסכון פחות רלוונטי לגירים החדשים שבהם לפעמים המחשב הרבה יותר מוצלח מנהג אנושי ולגיר הרציף יש בלי סוף יחסי העברה.

לא יודע למה, אבל האיזור משפיע על הנהג. וגם כשאני מגיע לבני ברק האנדרנלין עולה והדוושות קרובות לרצפה יותר מאי פעם…

כמה שאתה צודק!
5 דקות נהיגה בירושלים מוציאות אותי מדעתי יותר מכל השעתיים נסיעה עד שם!

@ניקושלה כתב בטורים גבוהים בעמידה:

והרי האפשרויות, קרדיט לאתר מדרג:
א’. ניקוי מצערת.
ב’. החלפת אטם מכסה שסתומים.
ג’. החלפת פלאגים. [היסטוריה לא ברורה ביחס לפלאגים מהמוכר שלי]

ד’. יכול להיות שהתעקם מוט צירייה? [הרכב עבר תאונה לפני כ6000 קמ. אין תופעות לוואי נוספות]

טוב שנתת קרדיט כדי שנדע לתת יחס נכון…
הסדר הנכון:
א’. פלגים.
ב’. ניקוי מצערת.
ג’. החלפת אטם פחות קשורה בד"כ וניתן לאבחן אותה במבט.
ד’. ציריה לא קשור.

כמעט בוודאות פלגים. במיוחד אם הרכב לא נותן קוד תקלה.
@יצחק-רשטונ הביא קישור מצויין!

@יוני כתב בביטול המעבר חציה בניו יורק- וציפיה שזה יקרה גם בישראל:

אני גם הייתי נותן דוח בכזה מקרה אתה יודע איזה מעצבן זה לעצור לתת למישהו לעבור להתקדם עוד קצת לתת לעוד מישהו לעבור, מה הבעיה שלך להתקדם מטר אחד!!!

מוזמן לשרת במשטרת צפת!!!
לתשומת ליבך לא היו רכבים שם ומדובר בכביש די ריק בתוך שכונה ובצפת נדיר מאוד שתיתן למישהו לעבור ובעוד מטר יהיה עוד מישהו…

@אבי-ים לא יודע עם איזה שניים התנסית ולכן אפרט לטובת הכלל: יש שלשה סוגים של דבק אפוקסי, פלסטלינה שפופרת (משחה) ונוזלית הבאה במזרק כפול, החומר המתאים ביותר למקרה שלנו הוא השפופרת שהוא די קשיח כדי לתפוס חזק ולא להתקלף ומצד שני יש לו גמישות מספיקה כדי לא להשבר מהאלסטיות של המתכת.

@יעקב-מ-פינס כתב בכמה עולה להחליף פלאגים בניסאן טידה ועד כמה זה מסובך?:

ב. זה שהמנוע מתחת לסעפת זה כמעט בכל רכב ככה

ברוב הרכבים שראיתי זה לא כך, אבל זה בהחלט מצוי.

נשלח לבדיקה
https://www.youtube.com/watch?v=q9ZcPtvTKpY&list=PLFl907chpCa4WmBZlSv2FfWTiFAwvUeT6&index=8&pp=iAQB
https://www.youtube.com/watch?v=Jnfkdm_wGAs&list=PLFl907chpCa4WmBZlSv2FfWTiFAwvUeT6&index=13&pp=iAQB
https://www.youtube.com/watch?v=WmLZGN0mfHw&list=PLFl907chpCa4WmBZlSv2FfWTiFAwvUeT6&index=15&pp=iAQB
https://www.youtube.com/watch?v=Pp23SfJaj2s&list=PLFl907chpCa4WmBZlSv2FfWTiFAwvUeT6&index=53&pp=iAQB
https://www.youtube.com/watch?v=WmLZGN0mfHw&list=PLFl907chpCa4WmBZlSv2FfWTiFAwvUeT6&index=15&pp=iAQB

כולם נפתחו!

@נייטרון-חפשי כתב במחפש חלקים לפריוס 2007:

@מיישה זה חדש הדבר הזה, כל חברי הפורום כבר חרשו על המוצר הזה והכי זול זה 150 אם זה אמיתי זה ייעלם מהר מי שמעוניין כדאי להזדרז.

מחיר המשלוח עודכן ל247.32 ש"ח
אני כבר הזמנתי 3, מקווה שאכן יגיעו.

@שלמה קודם כל ההסבר שלך הוא נפלא ברור ומפורט וממוקד!
אבל למעשה ברגע שהמנוע נעצר בכח זה אומר שנהיה פיצוץ בצילינדר שלא הצליח לדחוף את הבוכנה, כח הפיצוץ נספג במקרה כזה בגוף ראש המנוע בתוספת הקפיצה שהזכרת שגורמת לחץ גדול מהרגיל על תושבות המנוע ועל הגיר, ניתן להמשיל את זה לרכב שהעמיסו עליו משקל רב כ"כ עד שהוא לא מצליח לדחוף וכבה אלא שכאן זה רק לרגע, ואמנם המנוע תוכנן לעמוד בדברים האלו מפעם לפעם אבל זה וודאי בלאי גדול בהרבה מנסיעה רגילה וכמו שלא תרצה לקנות רכב שממוצע הנסיעה שלו היא על טורים 4.
(זה יותר גרוע מאגזוז ברקס למי שמכיר כי כאן זה הכל בתוך הצילינדר בלבד ומצד שני שם המנוע מתוכנן לעמוד בזה)

Spoiler

@עמוד-ענן כבר דובר על זה רבות כאן

@מאיר כתב בהטרמפיסטים....:

יש שוטרים ויש שוטרים

אולי בנתיבות, ברוב המקומות יש שוטרים גרועים ויש גרועים יותר.

@דוד-המומחה גם הייטק לא יחזיק
ואגב אם שמים ברגים קודחים הייתי ממליץ לשים גם שייבה עם אטם כדי לשמור על הפלסטיק שלא ישבר

@gogo כתב בללמוד לטפל באוטו לבד, קשה? כדאי? יחסוך?:

1. בוקסה. הבנתי, מה זה, אני יקנה בעז״ה. אבל איך מסובבים אותה יש לזה עוד כלי מיוחד בשביל זה?

ידית ראצ’ט

מה הכוונה מאריך? אני מניח שלא כבל מאריך נכון?

מאריך לידית ראצ’ט

אני יצטרך מפתח שוודי?

לא! הבוקסה עושה את זה טוב יותר.

מה זה מתאם?

חלק שמתחבר למברגה מצד אחד ומצד שני הוא מתאים לבוקסה (כ15 שקל)

@אוהב-ספר תעבור על הסרטונים ותסנן את מה שכבר פתוח, לא עידכנת את כל אלו ששלחתי בחודש הקודם.