לצפתיים יש שתי פירוקיות אחת בחצור בשם אשרף, פירוקיה קטנה 0536804796 אבל זה מה שקרוב, הרכבים שם מתחלפים די מהר כי אין מקום.
פירוקיה נוספת בדלתון 0586404404 בגודל ממוצע ומסודרת, אבל החברה שם סנובים ויקרנים ורק וואצאפ וכו’
שתיהם ערבים.

@מיוחד זה מבלבל גם בגלל שפעמים רבות אתה מוכרח להשתמש ביד שמאל בגלל גישה לא נוחה.

@avi-0 כתב בהטרמפיסטים....:

כמובן שזה היה בהשפעת העייפות לאחר לילה של טרמפים, ולא ח"ו לזלזל במותג הרכב המדובר.

גיוועלד!
התירוץ לא התקבל, ואני מוחה!
לא ניתן לביזוי קדשי יפ-ןןןן !!!

הפירוקיה אולי הכי גדולה בצפון (יש באיזור ההוא בלי סוף פירוקיות) מיכאל (או מחהאל ) בכפר יאסיף יש לו מבחר עצום ומחירים טובים 0544535770 (ערבי נוצרי )

מיליון רכבים נוסעים ככה, ואם זה לא פוגע בגלגל ומרעיש מוסך רגיל יגיד לך ללכת הביתה (אם זה פוגע בגלגל הוא יגזור את זה עוד קצת). ואע"פ ש @גיל הביא כאן חידוש שזה לא חוקי, כשחבר שלי נעצר ע"י בוחן תנועה ואחד ה’ליקויים’ היה ידיות דלתות מאולתרות אבל עובדות מצויין, את זה הוא לא ציין.

החוט שמשתלשל, זה בד"כ חוט של נורות ערפל שלא קיימות בדגמים המיובאים לארץ.

@Klonimoos כתב בפתיחת סרטונים בנטפרי:

לענ’'ד, יש בכל קטגוריה ‘‘עצות ותדריכים’’, ובכל קטגורייה בנפרד להעלות את הסירטונים שלה, למען הסדר היותר טוב. ( @מאיר )

אני חושב שעדיף שכל הסרטונים יהיו במקום אחד ומי שצריך ייתן קישור ספציפי.
ואני גם מציע ל @מנהלים לקבוע כללים מראש איזה סרטונים קשורים לפורום כדי לחסוך כאב ראש בעתיד.

@מיכאלוש כתב ברשימת פירוקיות לתועלת הציבור:

היפר חלף תלפיות ירושלים
רחוב: הרכב 15 ירושלים
טלפון: 050-7100003
איש קשר: דניאל

@sivan22 כתב ברשימת פירוקיות לתועלת הציבור:

@EBA היפר חלף מגרש הגרוטאות הגדול בירושלים! עשרות (אולי מאות) מכוניות מוכנות לפירוק. כתובת: הרכב 15, תלפיות, ירושלים. טלפון: 02-678-3296.
[אני ראיתי לפחות כמה טויוטה קורולה, זה הרכב שעניין אותי, יש כמובן הרבה מאד אחרים]

מתוך הפרסום שלהם:
“היפר חלף ירושלים - אנחנו לא רק מותג, אנחנו גם איכות! חברת היפר חלף נוסדה בשנת 1978 ועוסקת בסחר ובשיווק של חלקי חילוף. החברה מנוהלת בידי מאיר אביטל שצבר ניסיון וידע רב בתחום החלפים לרכב. החברה משווקת חלפים, מנועים, גירים, פנסים, מצברים, מראות, רדיאטורים, חלקי פח, מזגנים ועוד אביזרים מגוונים, לכל סוגי הרכבים ולכל סוגי הדגמים. היפר חלף בע"מ היא חברה המובילה בתחום השיווק של חלקי חילוף משומשים לכל סוגי הרכבים. אנו מעניקים שירות של התקנת מנועים וגירים ללקוחות פרטיים ונותנים ייעוץ מקצועי. צוות החברה מקצועי, אמין וותיק. בין לקוחותינו נמצאים מוסכים מורשים וחברות מובילות במשק, והרבה לקוחות פרטיים. יש לנו רישיון עסק מוכר ע"י משרד התחבורה לפירוק רכבים וסחר בחלפים משומשים.”

@גיל כתב בנזילת מים:

@שברולט אתה יכול לקחת משהו כזה .

אם כבר אז…
זה
קרדיט ל @המפותח
פשוט לחבר לOBD

@פתוח-לשמוע כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

מה הפירסומי ניסא הרכב או החנוכיה?

פירסומי ניסע…!

נזכרתי לעדכן שנמצא החלק בחנות ‘חלפים U4’ בחולון, יש להם גם אתר ומשלוחים, והיה להם את החלק חדש או משומש ובמחירים הוגנים.

@בני-0 כתב בממיר קטליטי ביונדאי i30 2014:

במוסך אמרו לי שצריך לשפץ את הממיר

איך בדיוק הם הגיעו למסקנה הזאת?
ומה זה בכלל ‘לשפץ’ ממיר? (לנקות, כן!)

@בני-0 כתב בממיר קטליטי ביונדאי i30 2014:

דיברתי עם איזה מוסכניק דתי והוא אמר לי שאין צורך לתקן את זה,

דתי זה טוב אבל לא מספיק.

@בני-0 כתב בממיר קטליטי ביונדאי i30 2014:

אפשר לחורר את זה והבעיה תיפטר .

תיפטר דייקא, כי הנורה תמשיך לדלוק.

@צילפינגים כתב בדיר קדיס\נעלין:

@BH85131 יש בעטרות אחד קוראים לו ניזאר קשה לי לומר… אבל הוא אמין וגם לא יקר… ובכפר לך תדע אזה גיר יביאו לך בטוח שבכפר הם יותר זולים אבל העבודה כמו הפרצוף שלהם

מסכים איתך 100%
חבר שלי שלח לאחרונה רכב לדיר קדיס עם מאכר מאוד מומלץ לשיפוץ מנוע, אבל הרכב חזר עם איזה זיוף, אמנם לא כזה חמור אבל זה לא היה קודם וגם נדלקת נורה. אז המאכר כמובן אומר לו תביא את הרכב וניקח אותו שוב בחינם, אבל אם זאת בעיה קטנה אז טוב, אבל אם הם חיפפו משהו בשיפוץ אני לא מאמין שהם יפתחו בשבילו את המנוע מחדש אלא רק יגדו ש’הרכב מצויין, לא יודע מה אתה רוצה’.
אז נכון זה שווה אם אין לך מה להפסיד כי הרכב ממילא שווהX ו/או ההפרש במחיר הוא עצום אבל צריך לדעת שזה תמיד סיכון.

@צילפינגים כתב בדיר קדיס\נעלין:

העבודה כמו הפרצוף שלהם

הגדרת את זה קצר וקולע!!!

פריוס יצאה לשוק ב2002 והסיוויק ב2006, אני מניח שהונדה רצתה להתחרות עם טויוטה ולכן יצרה עיצוב מקביל בדיוק כמו שכיום טסלה קבעה סגנון לרכב חשמלי וכל המתחרות הבינו שאחרי ההצלחה של טסלה הם חייבים קצת דמיון כדי להתחרות, וכ"ש אז שזה היה הפרש של 4 שנים (ועוד לא חישבנו את הדור הראשון של פריוס ששווק אמנם רק ביפן אבל בהחלט שמעו עליו וזה היה בשנת 1997 וצריכת דלק של 28 ק"מ לליטר)

@gil2272 כתב בהרכב משמיע צסטצטסצסט ומריח:

עוד שאלה על הדרך
לא קשורה לקודמת באופן ישיר
שמתי לב שזה קורה להרבה רכבים ישנים
ואני מנסה להבין מה הבעיה - אם בכלל:
כשאני מתניע את הרכב ועומד בחנייה בלי לנסוע-יש ריח של דלק בכל החניה…
לכן תמיד צריך לנסוע מיד אחרי ההתנעה, שלא יהיה את הריח הזה.
יש לכם מושג מה זה? זה תקין?
אצלי מדובר בסיריון, אבל בחניה אני רואה זאת על כמה וכמה רכבים ישנים… אם הרכב עומד בלי לזוז-יש כמו דליפת דלק (דליפת ריח דלק)

קוראים לזה תערובת עשירה בסרק, יכול להיות בגלל הרבה דברים, בדיקת מחשב יכולה ללמד המון.

@מאיר קודם כל
מה לעשות שבפורום שלך אני לא יכול לתת יותר מלייק 1.
בדיוק ככה מזיזים עניינים, הפוסט הזה הוא פשוט הדרכה לקניית רכב!

ולעניינינו, הייתי רוצה לשאול אותו איפה הוא החליף מנוע והאם אותו אחד החליף לו גם את האלטרנטור (אולי זה אותו נבל שעשה את זה עבורי), והייתי גם רוצה לראות את הקבלה על האלטרנטור (מאוד מתחשק לי לפרסם דבר כזה).
הצג לא מושחר ‘לעיתים’ אין דבר כזה, זה נסיון עלוב לטשטש תקלות יעני בדיוק עכשיו זה קרה אבל בד"כ זה עובד, וזה רק מלמד אותנו שהב"א לא הכי ישר בעולם. והחלפת מסך באמת עולה אלף ואין מה להשוות עם מחירי @אליהו (גם אני עשיתי את זה באותו מחיר).
סוג השקרים גם מלמד אותנו שמדובר במטומטם שלא יודע שלא משקרים במה שאתה עצמך לא מבין, זה עלול להיות מאוד לא נעים… ולדעתי זו סיבה כן לבדוק את זה כי אחד כזה יכול להוריד במחיר בגלל שטויות ועוד להיות בטוח שהוא קימבן אותך.
אני נוטה לומר שכשהוא כתב תקלת חשמל הוא התכוון למשהו אחר כי לא מסתבר שהוא ככה יהרוס לעצמו, עדיף לכתוב מסך תקול מאשר תקלת חשמל, וייתכן שזו סוללה כמו שכתב @מאיר .

ועשה לו יישור קו ב 9000

החלפת מנוע בשביל יישור קו? התחמם לו המנוע (אולי נקרעה רצועה כמו שקרה לי) וזה הקשר בין רדיאטור מנוע ומשאבת מים.

למעשה לדעתי כנראה הלך סוללה או משו דומה, אם לך כוח יכול להיות שווה צילצול ובמידה ואפשר להוריד אותו הרבה אז אולי זה שווה, אבל ס"ה הוא לא אמין=לא כדאי.

@טרנט-ע כתב בחתך אותי מימין ובלם, ותובע אותי למשפט:

יש לי הקלטה שהוא טוען שיש לו מצלמות ברכב, האם זה יעזור לי משהו ?!

יעזור מאוד!
לחברת הביטוח יש יותר עניין ממך לנצח אלא שהם לא מתרגשים כי הם רגילים לזה ומנהלים במקביל עוד עשרות תביעות.
אתה צריך לפנות לחברת הביטוח ולדווח על התאונה ולציין שהיה באשמתו, לתת להם את הקלטות השיחות ואת כל טענותיך ולהיות איתם בקשר בהמשך כדי לדעת אם צריך עוד משהו, כל השאר זה המקצוע שלהם ויעשו את זה יותר טוב ממך.

@אביחי כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

ואז הבלימה נלחמת בכח של המנוע

לא בטוח, כשתה עוזב את הגז (בפרט ברכב עם מנוע גדול) הרכב מאט יותר מאשר אם עוזבים את הגז ולוחצים על הקלאץ’, וזאת אומרת שהמנוע עוזר לבלימה במדת מה גם כשהוא פועל

בהתחלה הוא מאט אח"כ להיפך, וכפי שפירט יותר @יראת-שמים .

@מאיר כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

ממה שאני זוכר שהמורה לימד אותי זה שצריך להקדים את הברקס בשניה/שתיים

בודאי שמקדימים את הברקס! זאת בלימת חירום והבטיחות מעל הכל! השאלה היא בעיקר בבלימות במהירויות גבוהות או על מצע מחליק במיוחד.

הוא התכוון להקדים בזמן ולהמנע מללחוץ על הקלאצ’ יחד וכפי שנתבאר כי החיבור למנוע בטורים גבוהים מאט את הרכב עם עזיבת דוושת התאוצה, אבל בטורים נמוכים הוא מתנגד לבלימה.

@מאיר כתב בהאם ללחוץ על הקלאץ' בבלימת חירום?:

ABS לא יעבוד ברגע שהמנוע יכבה

מעניין! אתה בטוח? כשהמנוע נכבה מפאת חוסר אינרציה, הסוויץ’ לא חוזר ונשאר במקומו ומשכך לכאו’ שאר המערכות אמורות לתפקד (פרט למדחס וכו’) כאילו הרכב מונע.

לא בדקתי, אבל נראה לי שברגע שטורים ירדו מתחת לרף מסויים (שהוא פחות מסרק) פעילות האלטרנטור תהיה איטית ולא תתן זרם מספק לפעילות תקינה של מערכות.

@הכל-בעז-ה כתב בניסאן נוט 2012:

@בוטח אתה פונה למתווך כי אתה לא מבין ברכב

וגם כי מתווך טוב אמור להביא רכב מושלם ככל הניתן, ב"א שלא מבין ברכב לא מחפש לקנות רכב תקול ולהתחיל לתקן. ואם הוא מתווך טוב הוא גם אמור להמנע מזה כדי לשמור על השם שלו כאחד שמביא רכבים טובים.

@itzik כתב בחתך אותי מימין ובלם, ותובע אותי למשפט:

לגבי יש או אין וידאו, זה כן לזכותך אבל אני לא יודע אם בצורה משמעותית כי הוא יטען שהמצלמה לא צילמה מסיבה כלשהי (לא הייתה מחוברת, תקלה וכד’).

יש אפשרות סבירה שבית המשפט יפסוק אשמה משותפת ברמה כלשהי.
במקרה כזה שניכם תצטרכו להפעיל ביטוח על כל המשתמע מכך.

כשמדובר תביעה מקצועית, הם מגיעים לבית משפט רק במקרים קשים להכרעה, בכל מקרה שברור להם שהתביעה לא תצליח הם ינסו להוריד את התובע מהסיפור ולומר לו שהם לא ממליצים לתבוע ולא מממנים אותו, ובשביל זה להבנתי מועילות ההקלטות הנ"ל לצייר תמונה שלא תצליחו בקלות להוציא כאן משהו ואז הוא ירד מזה או יתפשר על סכום סמלי.
בנוסף, אולי עליך לתבוע אותו במקביל כדי שיהיה לו מה להפסיד אבל תתיעץ עם חברת הביטוח.