@נהג-אלוף כתב בשלט פתאום לא מגיב:
אתה יכול לנסות לאפס את השלט,
יש לזה הדרכה מקיפה ב"מתמחים" ,
אבל העיקרון הוא ללחוץ על שני כפתורים ביחד למשך כמה שניות, וזה מאפס אותו.
אולי יכול להועיל.
כן, וזה יכול גם לאפס אותו כך שהוא לא יזהה את הרכב!
@נהג-אלוף כתב בשלט פתאום לא מגיב:
אתה יכול לנסות לאפס את השלט,
יש לזה הדרכה מקיפה ב"מתמחים" ,
אבל העיקרון הוא ללחוץ על שני כפתורים ביחד למשך כמה שניות, וזה מאפס אותו.
אולי יכול להועיל.
כן, וזה יכול גם לאפס אותו כך שהוא לא יזהה את הרכב!
@גיל כתב בפריוס , שותה וצמאה לשמן !!:
דקה של מבט עם גב חצי מכופף לא תזיק.
קיבלתי מסר לחיים! קצת להתכופף מידי פעם וייתכן שצרות גדולות יפלו לך מהגב…
אשתדל בלנ"ד
@shine כתב בהחוטים ברכב נשרפו, והרכב הושבת | כנראה בגלל פיוזים לא תקינים:
יכול להיות שהם היו פיוזים ישנים וזולים מכפר סמוך…
לא שמעתי מעולם על דבר כזה, פיוז זה מוצר הרבה יותר פשוט מכוס חד-פעמית.
יפה מאוד! כרגיל.
אבל את מה שהכי מעניין אותי שכחת, מה לגבי נהיגה ברכב ידני עם רשיון לאוטומט? הן מצד הביטוח (מה שהביא @itzik ) והן מצד דוחו"ת וקנסות, מותר או אסור?
מישהו טען לי בשם שוטר שזה קנס די קטן כספי בלבד.
@ראובן-שבתי כדאי להוסיף קישורים מהמדריך לתגובות ולהיפך.
@טכנולוג דבר ראשון תודה, יה"ר שתזכר זאת לך ביום הדין הבא עלינו לטובה לכתיבה וחתימה טובה.
ההדגשת מרקר בתמונה 9 היא בטעות לכאורה והשחור הוא השורה המדוברת, אני צודק?
@צילפינגים כתב באשמח אם משהו יוכל לעשות מדריך איזה חלקים אפשר להזמין מחו''ל ואיזה דורשים אישור,:
בדיוק אחד לאחד מהמקורי שפירקתי מהאוטו כל הכתוביות בפנים, המספרים שהיו חרוטים וכו’
בטח, כי הם לוקחים את המקורי וסורקים אותו בתלת מימד כדי ליצור חדש.
כולם מכירים את הסיפור על ההוא שבא למפעל בסין והזמין סטוק של חליפות כמו שלו ונתן להם את שלו לדוגמה ושכח שם כיפה בכיס וכל החליפות החדשות הגיעו עם כיפה בכיס.

@ישראל-פלד כתב במדריך לקניית רכב משומש:
@Lexus איך אני בודק גיר באוטו בלי ללכת לבדיקה ואיך הגיר של טיוטא יאריס
מתחילים מהאצה מאפס ואז לשים לב להעברות הילוכים האם הם חלקות, כמו"כ האצות בעליות והפסקות פתאומיות, ובס"ה לנהוג בפראות ככל הניתן (לאו דווקא מהירויות גבוהות) כדי לאתגר את הגיר ואז לשים לב להעברות הילוך, קצת מורכב להסביר בדיוק איך עושים את זה מושלם אבל בכללי זה הרעיון. ומומלץ לשים לב בעיקר בתחילת הנסיעה כשהאוטו עוד קר.
אני תמיד מעדיף לומר לבעל הרכב מראש שזה לא סגנון הנהיגה הרגיל שלי אלא רק כדי לבדוק את האוטו.
@דניאל כתב בלהחליף נורה בפריוס ???:
@אליהו אני עובר דירה לנתיבות הכל זול שם!!
חלק מהנורות נמכרים במקסטוק 2 ב20
@למה-באתי כתב בתגובות למדריך: התקנת קיידרואיד לk706 (t10 ה"מזוייפת"):
פשוט זה חסום לי בחדר מחשבים… (והגעתי לכאן במיוחד…)
שמך נאה לך…
@זיק-המבריק מה שיש מעלי זה איכות הכי נמוכה ויש הבדלים באיכות בדבר הזה לאורך זמן, השאלה האם מה שהציעו לך פה זה אותו זבל או יותר טוב.
איזה רכב? ואיזה צינור?
@mdy כתב בתיקון פנס אחורי בגרנדיס - עשה זאת בעצמך:
למה לעבוד קשה? בצד ג’ יש ביטוח החלפת פנסים. 250 ש"ח ויש לכם פנס חדש
אתה מוזמן לכתוב מדריך חדש בנושא נפרד.
הצעת עריכה: ‘איך לתקן פנס בגרנדיס? תתקשר לחברת הביטוח צד ג’ שלך והם כבר ידריכו אותך. (במקרה ואין לך צד ג’ הנך מוזמן לעיין במדריך הנפלא של @נמה )’
ההערה יכולה הייתה להיות במקומה אם הייתה נכתבת כהערה
@טוסון זו עדות חשובה כי זה מוצר שהומלץ כאן בפורום.
למעשה פגשתי אחד כזה שמת בקיצור ימים בגלל קורוזיה (טביעה רח"ל בר-מינן…) הייתי שמח אם תפתח אותו ותצלם (ואולי אולי גם נוכל לתקן אותו)
@יהושע אני לא בטוח שזה טוב לקטגוריה נפרדת, אבל בוודאי שכדאי לעורר את הציבור לשים תגיות “גז” “ידני” “מזגן” אלטרנטור" “וכו’” וכו’
המעוררים.
@דגש כתב בלא קיבלתי תשובה לטסט:
אוווף!!! טסט שלישי כבר!!!
אני שוקל להתייאש
אני עברתי ברביעי ואני אומר את זה לכל מי שזה עושה לו טוב.
@פתוח-לשמוע בחוט ובשילדה!
השלילי מתחבר לגוף בתוך הצופר.
@mdy כתב בהסקר הגדול- באיזה מספר טסט עברתם:
התשובות בסקר לא נכונות. הרוב לא עוברים בראשון
לפי הסקר נכון לעכשיו 63 עברו בראשון לעומת 115 שלא!
@יהודה-ועוד כלום כסף!