אם יש לכם מה
להוסיף/לייעל/להעיר/לפרגן/לתקן/לציין/לחלוק/לשאול

הגעתם למקום הנכון!

@גיל זוכר זוכר.
אבל העניין הוא

@יעקב-מ-פינס כתב בחדש בפורום! תיקון שגיאות נפוצות אוטומטית:

כמובן שבפורום כזה המילה תכתב כלשון התורה!!

@נייטרון-חפשי כתב בחדש בפורום! תיקון שגיאות נפוצות אוטומטית:

קח דוגמה אחרת, המילה כח נכתבת בעברית עם ו’ שלא כלשון תורה ואני מעוניין להתעקש.

ואני מדבר מצד הדקדוק העברי, (כלומר, לשון תורה) וממש לא מעניין אותי דעת ‘גוגל הדור’

@צילפינגים כתב בהתקנת בקרת שיוט טויוטה קורולה 2008 - 2013:

שאלה האם הבקר שיוט הזה חכם כלומר האם הוא יודע להשים לב שהרכב לא מתאמץ מדיי

כל מה שנועד הבקרת שיוט זה בשביל חיסכון והוא מיועד בשביל שלא יתאמץ מידי

לא, זה נועד אולי בשביל שהנהג לא יתאמץ… אמנם דעתי האישית שלמעשה זה עוזר לחסוך, אבל כשאתה מעלה את המהירות דרך הידית אתה מרגיש איך שהוא מעלה טורים ללא רחמים.
ולא, זה לא בולם את עצמו וזה ס"ה טכנולוגיה מאוד ישנה. אגב, בקרייזלר וויג’אר משנת 2000 בערך כבר יש את זה ושם זה עם מצערת מכנית ומנוע חיצוני של הבקרת שיוט.

@צילפינגים כתב ברובוטי כן או לא?:

פגיעה בנוחות נסיעה במיוחד בפקקים ובתחילת נסיעה כגון רמזור וכדו’

מתרגלים לזה מאוד מהר
אבל מלבד הקלאץ’ לפעמים יש גם תקלות ברובוט עלות החלפה שלהם 3.5K ואני מכיר אנשים שתיקנו לבד וזה ממש קל, מצד שני החיסכון בדלק מאוד גדול וכשהגיר תקין לגמרי כמעט לא מרגישים הבדל מאוטומט.
אגב, התפרסם כאן בפורום אחת כזו תקינה לחלוטין! מידיעה (ונגיעה) אישית!

@נייטרון-חפשי תודה על ההמלצות שניתנו בפרטי
הייתה המלצה על רולי הידוע שנתן הצעת מחיר של 700-900
למעשה מאחר שלא טופל עד שהזדמן לי לבקר תיקנתי בעצמי והחלפתי פחמים.
את הפחמים קניתי ב80 ש"ח (כל החתיכה) אצל גבי בנחלת יהודה ראשל"צ
הטלפון שלו 0522756724
ממליץ מאוד!

עריכה:
@קצת-נהג-יותר-אוטו טוען שזה לא הלך איתו

@קצת-נהג-יותר-אוטו כתב במישהו יודע איפה אפשר לקנות פחמים לסטארטר כאן בארץ?:

@נייטרון-חפשי דיברתי איתו אתמול והוא אמר שהוא לא מוכר הוא מוכר סטרטר ב350 ש"ח ו ביאים לו את הישן

Spoiler

אם תחפש בפורום את המילים ‘סנטה פה’ שפורסם ע"י @נייטרון-חפשי תגלה שגם הסנטה פה הישנות היו “פלא תרבותי”, מבחינות מסויימות…
אבל זו הפעם הראשונה שאני רואה מידע על רכב חדש ואני רואה בו חידוש אמיתי, זה נשמע כמו רכב 7 מושלם כפי שלא היה עד היום, בערך כמו שמיצובישי עשתה עם הגרנדיס והאאוטלנדר.

@אלי-2023 כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

לגבי הפגז’ היא הנוייתנת שלא עשו את זה בגלל הנוחות אלא בשביל לשמור על הסוללה
וזה לא קלי קלות אבל אפשרי

אולי לא הבנת מה התכוונתי אבל כוונתי הייתה שזה ממש לא קלי קלות (עשיתי את זה לא רק פעם אחת) כי צריך להרים את התחתית של תא המטען ולקפל כסאות, ובא נגיד שיש לך גם סלקלים מאחורה ותא מטען עמוס…
וכפי שכתבת זו גם הסיבה הרשומה בספר הרכב.

ואגב בכל רכב יש אופציה כזו השאלה היא כמה זה מסובך.

בקשר למה שכתבת:

אבל שאלתי מומחים אחרים וכתבו לי כך ואני מצטט
“לא נותנים לרכב רגיל כי בפריוס אין סטרטר והיא לא נבנתה לעמוד בזרם של סטרטר . התוצאה יכולה להיות נזק של 5 ספרות . לקבל אפשר הן מקדימה והן מאחורה , רק צריך להקפיד ולעשות זאת כמו שצריך”

יישר כח! זו פעם ראשונה שאני שומע הסבר הגיוני לזה.
ואני אוסיף, שאין סטרטר כי המצבר גם נטען ע"י המערכת ההיברידית באמצעות האינוורטר שממיר את המתח ל12V וממילא צריכת יתר פתאומית תיצור עומס על הממיר וממילא זה עלול להשליך גם על יציבות המתח של שאר המערכות האלקטרוניות (אתם יודעים מה זה ‘אל פסק’?).

@אלי-2023 טיפ: קודנית ברכב עלולה להפריע לקידוד (בכל רכב) לפני הקידוד הקש את הקוד.

מקרה שהיה לי שהמשכפל בטמבור לא הצליח לשכפל כי הוא הקיש את הקוד ואז חיפש ב’חכם’ מה עושים ובינתיים התבטלה ההקשה, אחרי שהתייאש ניסיתי לעשות אחריו וקלט אבל כבר לא היה לו נעים לקחת תשלום.

הרכב של אבא שלי לא הגיב ולא עזר בוסטר, נתתי כבלים ועדיין לא הגיב, חיכיתי עם הכבלים רבע שעה ואז כבר היתה תגובה, הוספתי עוד סט כבלים במקביל והרכב התחיל לנשום באופן עצמוני.
לפעמים המצבר ריק מידי והכבלים דקים מידי, אם יש לך מודד מתח תבדוק כמה מתח יש, ואם לא אז תנסה עם כבלים כמו שאני עשיתי.

@לך-תדע מצאתי משהו חדש:
https://accompressors.co.il/

@יעקב-מ-פינס בהחלט יותר מסתבר.
כשיש בעיות התחממות בודקים דבר ראשון את מערכת הקירור שזה כולל 1. טרמוסטט 2. משאבת מים 3. רדיאטור. כל אחד מהם יכול להיות אשם.
לא כתבתי את זה מייד כי הוא טען בוודאות שמדובר בראש מנוע אבלאתה צודק שקודם צריך לבדוק מערכת קירור, ואני גם רוצה להוסיף לידיעת @RKE שאם זה ראש מנוע ניתן לוודא זאת באמצעות בדיקת קומפרסיה ולא מחליפים סתם!

@נתן-שפירא כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

והסוללה מהאלטרנטור

להיברידי אין אלטרנטור.
אמנם פעם מוסך בחולון רצה לחייב אותי 600 שקל על החלפת אלטרנטור בפריוס, נשמע זול, לא?

@יהושע זה מאוד פשוט לביצוע והנה סרטון
את החלק אם תמצא אותו בעלי זה יעלה בערך 25 שקל

על פניו זה לא נשמע מופקע אבל כפי שכתב @גיל אי אפשר לדעת.
השאלה היותר חשובה היא האם באמת היה צריך לעשות את כל זה ואת זה לעולם לא תדע.

@פתוח-לשמוע
{אימוג’י של אנחת רווחה}*?!##@$%

Spoiler

@יעקב-מ-פינס אולי כדאי לנסות טפלון או חוטי פשתן
אני מאמין שאפוקסי יחזיק טיפה זמן אבל לא שווה את ההתעסקות מה גם שאח"כ תסבך עוד יותר את התיקון אצל חרט.

@מרדכי-MC כתב בלתת כבלים מרכב הברידי:

רכב עם מצבר מעל 50 וולט

לא שמעתי על חיה כזו?

@צילפינגים כתב במפתח של פיריוס 2008 שהלך...:(:

@יצחק-0 תבדוק אם @נייטרון-חפשי עדיין בירושלים

אני לא עושה כאלו דברים בחוה"מ

Spoiler