רעידות מ-100 קמ''ש
-
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
יש לי רעידות מ-100 קמ’'ש
גם שבלחיצת גז וגם בלי
וגם בלחיצת ברקסלדעתי יש לך רעידות פעמיים גם מהצלחות ברקס משום שהתחמם וזה בכל לחיצה על הברקס במהירות
וגם יש לך רעידה מאיזון גלגלים און כיוון או צמיג דפוק
אני הייתי ממליץ ללכת לפנצריה לבדוק את הצמיגים שאין להם בעיה ולעשות איזון בפנצריה וכמובן לבדוק את הפרונט
אחר כך להחליף רפידות וצלחות ברקס שלא יהיה רעידות בלחיצה על הברקס
ולבוא לקורס נהיגה נורמלית שלא יקרה שוב -
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
טויטה קאמרי 2008
יש לי רעידות מ-100 קמ’'ש
גם שבלחיצת גז וגם בלי
וגם בלחיצת ברקסהייתי מתחיל מצירייה
-
@ראובן-שבתי צירייה בדרך כלל זה רעידות בהאצה
כשהכל רועד צריך לבדוק לחץ אוויר צמיגים ופרונט -
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
גם שבלחיצת גז
בד"כ ציריה
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
גם בלחיצת ברקס
ברקסים \ דרמים - צלחות
-
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
טויטה קאמרי 2008
יש לי רעידות מ-100 קמ’'ש
גם שבלחיצת גז וגם בליואוו, כמה תשובות, אפילו אני התבלבלתי…
עושה לי חשק לתייג את @הכל-בעזרת-השם …אבל לפני התגובה @שמו אני ממש ממליץ לך, שתפרט כמה שיותר פרטים אפי’ שזה נראה שולי כך יוכלו לקרב אותך יותר לנקודה.
בעצם זה יכול לנבוע מכמה דברים, ולכן זה חשוב הפרטים.
הכל רועד? גם ההגה? אתה ‘‘מרגיש’’ מאוד רעידות או בעיקר שומע?
בעליה במישור ובירידה? לא לפני 100 קמ’'ש?וגם בלחיצת ברקס
מה זה אומר גם בלחיצה על ברקס? כשהרכב על 100? הוא כבר רועד! מה השתנה?
בהצלחה!!!
-
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
יש לי רעידות מ-100 קמ’'ש
גם שבלחיצת גז וגם בלי
וגם בלחיצת ברקסלדעתי יש לך רעידות פעמיים גם מהצלחות ברקס משום שהתחמם וזה בכל לחיצה על הברקס במהירות
וגם יש לך רעידה מאיזון גלגלים און כיוון או צמיג דפוק
אני הייתי ממליץ ללכת לפנצריה לבדוק את הצמיגים שאין להם בעיה ולעשות איזון בפנצריה וכמובן לבדוק את הפרונט
אחר כך להחליף רפידות וצלחות ברקס שלא יהיה רעידות בלחיצה על הברקס
ולבוא לקורס נהיגה נורמלית שלא יקרה שוב -
@שמו כלל זה נקוט בידך: בחוסר איזון קדמי ההגה ירעד, באחורי האוטו ירעד. וזה תמיד יכול להיות גם פרונט אבל פחות מסתבר וגם ניתן בד"כ להבחין על הצמיגים (אם יש לך בעל מקצוע אמין)
רעידות הגה בבלימה זה מצלחות קדמיות ומי שייחס את זה לרפידות אינו אלא טועה (זה יכול אולי לגרום בעקיפין לנזק לצלחות אבל הבעיה בצלחות).@הכל-בעזרת-השם כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:ולבוא לקורס נהיגה נורמלית שלא יקרה שוב
איפה עושים את זה?
ובתקווה שמשרד התחבורה לא עוקב אחרי הפורום ויום אחד נגלה שנתננו לו רעיון לקורס נוסף. -
@נייטרון-חפשי כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
איפה עושים את זה?
ובתקווה שמשרד התחבורה לא עוקב אחרי הפורום ויום אחד נגלה שנתננו לו רעיון לקורס נוסףהקורס עכשיו פשוט לא להיות דבוק למכוניות ולפמפם בברקס
-
ראשית כל תודה על כל התשובות החכמתם אותי מאד
האוטו רק רועד לא מזייף
גם במישור וגם בעליה אני מרגיש ולא רק שומע את הרעידות גם בהגה וגם ברכברפידות החלפתי עכשיו צלחות לא נראה לי ע’'פ המוסכניק
ציריה זה יכול להיות אבל רועד לי גם שאני לא לוחץ על הגז
וגם זה סיפור מאד מורכב לקאמרי למצוא ציריה מתאימה _(אם למישהו יש מידע בעניין מניסיון )
לכן אני יתחיל עם איזון גלגלים
נתתי למישהו את האוטו ולא שם לב שיש לו פנצר נסע כמה קילומטר
ולא החלפתי גלגל (יכול להיות קשור ?) -
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
לכן אני יתחיל עם איזון גלגלים
גם בלאו הכי היית צריך להתחיל מזה, רק שים לב למה שכתבתי לך על רעידות בהגה או במרכב.
@שמו כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
נתתי למישהו את האוטו ולא שם לב שיש לו פנצר נסע כמה קילומטר
ולא החלפתי גלגל (יכול להיות קשור ?)בטח!
-
-
@ניקושלה כתב ברעידות מ-100 קמ''ש:
סליחה על השאלה -
כמה זמן זה נורא לסחוב עם תקלה מהסוג הזה?נורא זה לא, במיוחד בתוך העיר. מאוד לא מומלץ לדחות (אתה תעשה את זה ממילא מתישהו) כי זה לא בטיחותי בכלל וגם מזרז את הבלאי של הצמיגים והמתלים. (פעם היה לי רכב שאכל מיסבים בגלל זה)
וזה עולה כ70 שקל ולוקח 10 דקות בפנצ’ריה. -
לדעתי אחרי בדיקה של הצמיג והגלגל והג’אנט שנדפקו מהפנצ’ר
שלא תוקן בזמן, אם כל אלו בסדר והבעיה ממשיכה
זה אולי המסרק הגה זה היה לי גם בסובארו והאוטו רעד -
למעשה הלכתי לאיזון גלגלים הוא היה לחוץ הוא אמר לי לעשות רק באחוריים
זה לא ממש עזר כמובן הלכתי למוסכניק כבר התחיל להגיד לי צייריה (שזה מסובך של החיים) תכלס עשיתי איזון גם מקדימה והרעידות נגמרו לחלוטין ברוך השם
והכל בזכות הפורום המופלא הזה אין כמוכם!!!
הרעידות של הברקס הוא אמר לי שרק צריך לשייף אותם קצת -