קבוצת סיירת פיקוח

מ

@החזן-הדגול כתב במה עדיף הברידי או רגיל:

ואני גר בעיר הררית

אני חושב שבאזורים הרריים הפער בין ההיברידי לבנזין מצטמצם. לא שאין פער אבל הוא פחות משמעותית, וההסבר כדלהלן:

בעליות: גם ההיברידי נאלץ לשלב בנזין משום שצריך הרבה כח והסיוע החשמלי לא ממש משמעותי וקצר מועד (הסבר בספויילר). יש להוסיף את תוספת המשקל שיש להיברידי שזה משמעותי בעליות.

נניח שבעליה צריך כח x10 ממישור.

במנוע בנזין היעילות (נצילות אנרגיה) הינה כ35% לכביש. כל השאר הולך להנעת מכלולים כבדים (בוכנות, תיבת הילוכים, משאבות ועוד…) והם טבולים בשמן לא פראייר… ההיגיון אומר שבעליה מכפילים בפי 10 רק את הכוח המנוצל שיורד לגלגלים (35%) ואילו כמות האנרגיה שמתבזבזת על מכלולי ההנעה נשארת בעיניה (או קצת יותר בגלל סל"ד גבוה יותר, אך בטוח לא קרוב לפי 10). יוצא א"כ שברכב בנזין, אם צריך x10 אנרגיה לגלגלים, זה ידרוש רק כ x4 באנרגיה הכוללת (דלק).

לעומת זאת במנוע חשמלי יש כ90% נצילות, ובעליה שצריך x10 כח לגלגלים, זה ידרוש x10 גם באנרגיה הכוללת (חשמל).

לכאורה זאת הסיבה שאם משתוללים ברכבים חשמליים הטווח מצטמצם משמעותית לעומת בנזין.

למעשה זאת השערה שלי ואיני ערב לאמיתות הדברים, אך ע"פ תובנה זו הגעתי בקלות לצריכה של 1/30 בעיר עם טויוטה אוריס (עם קיבולת סוללה 49%) על ידי שאת התאוצות והעליות עשיתי עם בנזין דווקא (כמובן בעדינות מירבית) ואילו את השיוט עשיתי עם חשמל.

בירידות: בהיברידי המנוע כבוי, לעומתו ברכב בנזין המנוע מונע אך לא ‘לוחץ גז’ כך שהצריכה מינורית (1/50-60 קמ"ל) [נכון שההיברידי טוען אנרגיה בירידות אך כאמור הנרגיה תתבזבז במהירות ע״י העליות].

יוצא שלמעשה באזור הררי לא נקבל את הפער המשמעותי שאנחנו רגילים לקבל ברכב היברידי, ואם מדובר בק"מ שנתי נמוך, הכדאיות מוטלת בספק.

@יצחק-רשטונ מה אתה אומר?

מ

@EBA כתב ב"נדרש המשך בירור רפואי", מה זה?:

מה עושים עכשיו?

אני חושב שפשוט עושים טופס ירוק חדש… פשוט וקל.

מ

@oriya כתב בבקשת מידע דחוף לגבי רכישת סוללה:

הוא אמר לי שהסוללה מרכב שנת 2022 כלומר הסוג החדש

לכאורה אם הסוללה לא מתאימה הרכב לא יסע, לא? (אולי לזה התכוונת כשאמרת ‘מחלוקת במציאות’)

תבדוק, אם היחיא הנ’'ל מוכר כאדם שמקיים את אחריותו, מה הבעיה ליסוע אליו?

מ

@מיישה כתב בסוללה היברידית חדשה?? אפשר מקורית של טויוטה מייבוא מקביל!!:

חבר שעשה אצלו ממש נלהב וביקש לטובת הציבור ליידע על הנושא.
יש אברך שמגיע לכל מקום בארץ, עם שירות מעולה, אני אישית לא נפגשתי איתו, ואינני לוקח שום אחריות, אבל לטובת הציבור אני מעלה את הפרסום שלו, ובהחלט זה שווה לבדוק, כי זה הבדל של כמה אלפי שקלים.

עברתי על המודעה ולא ראיתי בשום מקום שכתוב שהסוללה חדשה. אוקי, היא מקורית. אולי היא משומשת/מחודשת וכיו"ב?

מ

@גלגלי-רוח כתב באאוטלנדר 2013 לוקח דלק 1/4 במשולב! - זה סביר?:

לקח לי בנסיעה משולבת 1/4
זה נורמלי?

זה מאד לא סביר. תבדוק עם מחשב מדוע נדלקה נורית התקלה, חייב לדעת מה המחלה בכדי לתת תרופה.

תבדוק עוד דברים כגון להשאר ברכב כשהוא מונע הרבה זמן (מצוי בקיץ שכזה…). כ’'כ אולי אתה נוסע באזורים פקוקים במיוחד כגון גאולה בירושלים וכן באיזורים הרריים במיוחד.

מ

@יואלי כתב בחיישן obd לא מראה נתוני דלק.:

בקורולה שלי הקודמת

החלפת לקורלה חדשה או שזה רכב אחר? (אולי קסטריל? …)

מציע שתכתוב באיזה רכב מדובר ואולי רכב זה אינו משדר את צריכת הדלק באופן המקובל.

מ

@Klonimoos כתב בחיישני רוורס:

@ענק-הרכב
@מיישה @EBA אולי?

איזה צבע?

Klonimoos

@ענק-הרכב
@מיישה @EBA אולי?

Klonimoos

@יואלי כתב בנוזל לניקוי שמשות:

@Klonimoos וודאי שיש הבדל החומר פחות גמיש ממים ולכן מנקה יותר טוב כמו כל שטיפה של מים עם חומר או בלי חומר
ואין לו דווקא תועלת על פני אחרים פשוט מאה כאלה שמספקים לשנתיים עולים כמה שקלים…

ההבדל הכלכלי הוא ברור.
ההבדל שכתבת מבחינה כימית הוא אכן הבדל, מה שטען @נייטרון-חפשי שההרכב הכימי לא מסמיך אותו אלא צובע, וזה מה שרציתי לברר, אם ראית ️ הבדל בניקיון.!
ואני יגלה לך בסוד 🤫 אני משתמש עם זה קבוע, כי הזמנתי את זה פעם לנסות, הבדל בין זה למים רגילים, לא ראיתי עדיין, וע’'כ אינני ממליץ על זה.

Klonimoos

@Ziv כתב בדיהאטסו סיריון 2008 מזגן לא מקרר..:

היי, באותה הזדמנות קראתי קצת על התפקיד של המדחס, ולא הוא לא עושה רעש. כשאני מפעיל את המדחס אני שומע קליק ומתווסף רעש של מכונה נוספת על גבי הרעש של המנוע.
המזגן תמיד מקרר רק קצת, לא מספיק. ואין לי רושם שהמזגן מקרר באופן שונה בעמידה לעומת בנסיעה.
תודה רבה לך!

מלך אתה במידות טובות!
למעשה
לפי הנתונים האלו לכאו’ המדחס עובד, ואכן כמו שכתב @יצחק-רשטונ האלוף, כדאי להתחיל עם מילוי גז.

@Ziv כתב בדיהאטסו סיריון 2008 מזגן לא מקרר..:

האם מתחילים באופציה של חוסר בגז בגלל שזה הכי נוח/קל/זול לטיפול? מה

עכשיו לענ’‘ד תתחיל מכך, משום שזה ההגיון מוביל, אך הסיבה הפשוטה שמנסים להציל את הרגל לפני שמחליטים לכרות אותה… אכן זה יותר זול וקל.
ובד’'כ אם תלך למוסכניק אמין הוא לא ימלא גז אם יגלה בעיה במדחס. ( ציינתי למרות נחישותך הטובה! לבצע בעצמך.)

שבת שלום ומבורך!️️

סיירת פיקוח

פוסטים

רשימת חברי הקבוצה