@YOLEVI כתב בזהירות מרכישת מולטימדיה מקישור שהמוכר החליט לשלוח משהו שאיננו T10!!!:
מעניין אם הוא חזר בתשובה...
כנראה שהוא קרא מה כתבו עליו פה בפורום.
@YOLEVI כתב בזהירות מרכישת מולטימדיה מקישור שהמוכר החליט לשלוח משהו שאיננו T10!!!:
מעניין אם הוא חזר בתשובה...
כנראה שהוא קרא מה כתבו עליו פה בפורום.
@דוד-הכהן כתב באיך להשתדרג בזול מניסאן מיקרה ידני לרכב חשמלי?:
יש לי מיקרה מושלמת 2014 160k יד ראשונה
משלם 700-800 ש"ח בחודש על דלק
ורוצה להשתדרג לרכב חשמלי כשהמימון הוא מההפרש במחיר הדלקאיך עושים כזה דבר?
אני לא חושב שזה ישתלם מבחינה כלכלית.
לו יצוייר והרכב שלך ימכר בכ15,000 ש"ח תצטרך הלואה של כ125,000 שח. כדי לקבל רכב חשמלי בסיסי (mg4) במידה ותשלם על ההלואה 120 חודשים אתה תשלם כ1650 שח לחודש (בהנחה והריבית 10%. במידה ותשיג הלואה 8% זה יצא כ1500 שח לחודש)
אם אתה משלם כ700 שח דלק בניסן מיקרה ידנית, זה אומר שאתה נוסע כ1500 קמ בחודש.
1500 קמ ברכב חשמלי יעלה לך כ150-200 שח בהנחה ואתה תטעין רק בבית.
בנוסף, כמו שאמר @Lexus חברת המימון וההיגיון יאלצו אותך לעשות ביטוח מקיף שיוסיף במחיר כ400שח ויותר לחודש. יוצא שעל רכב חשמלי תשלם בחודש כ- 2100-2250 שח בחודש לעומת 700 שח במיקרה. לא כלכלי בעליל
בנוסף, רכב חשמלי עתידו מוטל בספק וכשהסוללות יתחילו למות כנראה תהיה נהירה למכור את כל הרכבים החשמליים מה שיקריס את ערכם של מכוניות אלו.
אל תשכח גם שמדינתנו עומדת לעשות מס נסועה על רכבים חשמליים שיתרמו לירידת ערכם.
עולה מן האמור: במקרה שלך רכישת רכב חשמלי אינה משתלמת מבחינה כלכלית והמצב הקיים חוסך יותר. רכב חשמלי לכאו' משתלם לאנשים שבין כה קונים רכבים חדשים או לאנשים שממש נוסעים הרבה.
@מאיר-עלי-באבא כתב בהמלצה למוסך אמין וזול ליונדאי איוניק באזור בית שמש:
אני רוצה מוסך מורשה כי זה יעזור במכירה
באם יש ספר טיפולים על הרכב ממורשה עד כעת
יהיה יותר קל למכור אותו אם תמשיך לטפל במורשה
בכל מקרה גם אם אתה בוחר שלא ללכת למורשה
אל תחליף מוסך על כל טיפול לפי מה הכי זול
אלא תבחר מוסך ותטפל דרכו הכל ואז תוכל להציג ספר טיפולים ממנו וגם יהיה לך קל למכור את הרכב
זה ההמלצה הקטנה שלי
אולם תחכה לתשובות ממומחים גדולים יותר בתחום ממני
@צילפינגים כתב במה הסיפור עם רכב מיושן:
@פתוח-לשמוע אם אני לא טועה זה יושב לי באחד מתאי המוח שהמדינה מרוויחה כ40% מכול רכב שעולה לכביש (מס עלאק)
יותר.
87% מס + מע"מ על המחיר הסופי. זה יוצא כ118% מס (לא הייתי קורא לזה מס אלא כופר) יש הפחתה במס שתלויה בזיהום אויר והיא עד כ16,000 ש"ח.
יוצא איפוא שהמס הוא כ55%.
ואל לנו לשכוח את מס היוקרה ואגרת הרישוי.
@Klonimoos כתב בהמלצה למוסך אמין וזול ליונדאי איוניק באזור בית שמש:
@מאיר - הוא כתב שהוא איזור בית שמש.
🔍
@מיישה ומה עם המערכות שאינן אנדרואיד אלא מכונות MP5?
@ציפור-דרור כתב במיצובישי אטראז':
איך ניתן להשוות מצב מכני של רכב?
רק אם אני אקח את שניהם למכון בדיקה,
או שיש דרך אחרת לדעת?
תתחיל בבדיקות בטלפון כגון טיפולים ע"פ הספר, מנורות תקלה וכו' אולי @טכנולוג יביא לך קישור למדריך. תקרא גם את התגובות של שאר התותחים.
לאחר מכן תצא לבדיקה פיזית לרכב שנשמע לך תקין ביותר.
@מאיר-עלי-באבא תרשום מאיזה איזור אתה.
@ציפור-דרור כתב במיצובישי אטראז':
רציתי לשאול מה עדיף:
125000 קמ"ש יד שלישית שנת 2014
או 145000 יד שניה שנת 2016הרכב השני עולה 2,500 ש"ח יותר
אני חושב שהתשובה האמיתית נמצאת יותר ב: