@ארי-5 כתב בייעוץ לגבי רכישת רכב ג'ילי יד 2:
מוצע לי כעת ג’ילי של 460 שבפועל עושה 420 ק’‘מ ב75000 אלף ש’'ח
האם הרכב שווה, אמין ?
זאת שאלת המליון דולר. אף אחד לא באמת יודע מה האמינו ברכבים האלו.
לכמה זמן אתה מתכנן להחזיק את הרכב והאם באפשרותך להתקים עמדת טעינה ביתית?
@המהנדס כתב באאוטלנדר - תחושת בלימה:
שלום
כאשר אני מרפה מהגז בנסיעה עירונית (30-60 קמ"ש) אני מרגיש כאילו מופעל כח בלימה על הרכב, שגורם לו להאט מעט, הרכב אינו “גולש” בחופשיות אלא מאט באופן מורגש.האם זה אופייני לדגם? או שיש בעיה?
איזה רכב היה לך לפני זה?
בנוסף הייתי מציע שתבקש סיבוב עם אאוטלנדר של חבר ותבדוק אם אתה מרגיש בהבדל.
אגב, מהיכן אתה בארץ?
כתב: ששי כהן
יש לא מעט מכוניות שמיוצרות בצרפת ומתקשות לשכנע את הקהל הישראלי, אבל יש גם אחת יוצאת דופן. טויוטה יאריס קרוס, שמיוצר במפעל של טויוטה בצרפת עבור השוק האירופי, הפך לרכב הפנאי הקומפקטי (B-SUV) הנמכר ביותר בישראל ארבע שנים ברציפות עם יותר מ-30 אלף מסירות עד כה. כעת חושפת טויוטה את גרסתו המחודשת, הכוללת עיצוב מעודכן, סביבת נהג דיגיטלית ומאובזרת יותר, לצד מערכת ההנעה ההיברידית המוכרת וחבילת הבטיחות Toyota T-Mate. הדגם צפוי להגיע לישראל ברבעון הרביעי של 2026.
היאריס קרוס הוא גם הקרוסאובר הנמכר ביותר של טויוטה באירופה, ובחברה מדווחים כי מאז 2021 נמכרו באירופה קרוב למיליון יחידות, ובמהלך 2025 היה גם דגם ה-B-SUV הנמכר ביותר ביבשת. בישראל הוא מוביל כאמור את הקטגוריה בארבע השנים האחרונות עם יותר מ-30 אלף מסירות.
במסגרת מתיחת הפנים שעבר הדגם, השינוי הבולט ביותר נמצא בחזית, המאמצת את שפת העיצוב העדכנית של טויוטה עם גריל חדש, יחידות תאורת LED מעודכנות ותאורה אחורית מלאה. בנוסף יוצע הדגם עם חישוקי סגסוגת חדשים בקוטר 17 אינץ’ ואפשרויות לצביעה דו-גונית. גם תא הנוסעים עודכן וכולל כעת מסך מולטימדיה בגודל 10.5 אינץ’, משטח טעינה אלחוטי, מערכת כניסה והנעה ללא מפתח, תאורת אווירה וחומרי גימור חדשים, לצד רמות אבזור משופרות.
טויוטה יאריס קרוס 2026
מתחת למכסה המנוע לא נרשמו שינויים מהותיים. הדגם ימשיך להגיע עם מערכת ההנעה ההיברידית המוכרת, המשלבת מנוע בנזין ומנוע חשמלי להספק משולב של 116 כ"ס. בטויוטה מצהירים על צריכת דלק של עד 22.7 ק"מ לליטר (WLTP). בתחום הבטיחות מצויד הדגם בחבילת Toyota T-Mate, הכוללת בין היתר בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, שמירה על מרכז הנתיב, זיהוי תמרורים ומערכות סיוע נוספות לנהג.
את היאריס קרוס מייצרת טויוטה במפעל Toyota Motor Manufacturing France שבצפון צרפת, המייצר את כל דגמי היאריס הרגילה והיאריס קרוס עבור השוק האירופי. לפי החברה, המפעל פועל בהתאם לעקרונות הייצור של טויוטה ולסטנדרטים המחמירים של איכות, עמידות ואמינות (QDR).
היאריס קרוס המחודש צפוי להגיע לישראל במהלך הרבעון הרביעי של 2026. מחירים ומפרט מקומי יפורסמו סמוך למועד ההשקה.
קרדיט: ששי כהן, WHEEL
מעוניינים בהצעה אטרקטיבית ליאריס קרוס? הכניסו פרטים כאן
@בנג-ה כתב בשינוי מידות צמיגים:
@מאיר 2 המידות שמותר לי בעיתיות
215,55,17-215,60,16
הורדה מהכביש זה אומר טסט חוזר לא כל כך מרתיע נראה לי… לא?!
איזה רכב זה?
אין שום צמיג שכזה אפילו סיני? מה עושים כל בעלי הרכב הזה?
@shine אמנם לא נסעתי בג’ילי אבל אם נסתכל על הנתונים: טווח הנסיעה ומהירות הטעינה אינם דברים של מה בכך! לאיון יש עדיפות גבוהה.
דבר נוסף, מכיוון שהאיון יותר קובייתי יש המון מרווח בפנים ובנוסף, הדלת נפתחת 90 מעלות וקל מאד להכניס ילדים וכו’. ואני לא יודע איך זה בג’ילי.
המולטימדיה של האיון היא באנגלית למי שזה חשוב (ושוב, לא יודע מה קורה בג’ילי).
@בנג-ה העונש יכול להגיע להורדת הרכב מהכביש.
אתה יכול לבדוק האם יש לרכב אפשרות למידות אחרות וזה יהיה חוקי וכיום קל למצוא ג’נטים משומשים בזיל הזול וזה אמור לחסוך לטווח ארוך.
@israel_458xv20n כתב בשיתוף; בדיקת צריכת דלק בירידה עם הילוך ובלי.:
עכ"פ ברוב המכוניות בהילוך אם לא לוחצים על הדוושה לא נכנס דלק, ובניוטרל כן, כך ע"פ סרטון של הכנופיה.
קרא את תחילת השרשור. את זה לא הצלחנו לאמת.
@אריאלוש זה מאז שעוד היה פתוח
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}