@אני-אני-אני כל מה שאמרת נכון, אך המבט האמיתי צריך להיות מול הלטרנטיבה, ואין מה לעשות היא גרועה יותר.

@אני-אני-אני כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

הפוך בדיוק בגלל מה שאמרת טסלה נאלצת להוריד מחירים כדי חשמור על שוק

על זה אני ממש חולק! טסלה משתווה לבמוו ומרצדס בכל תחום! אלא שאילון מאסק טוען ובצדק שמחיר נגיש יעשה את העבודה וזה ממש הצליח (ואני זוכר איך אנשים הופתעו כשפורסם המחיר שהיה כחצי מהצפוי) טסלה לא כפופה לאף תכתיב מונופולי והתוצאה מצויינת!

כל השווקים בעולם תלויים בהיצע וביקוש וכך אמור להיות עולם הרכב החדש, אלא שאנחנו הישראלים טיפשים מידי ואוכלים את כל מה שמוכרים לנו בפירסומות. אתה רוצה ראיה? בבקשה. איך יתכן שסיטרואן c3 עולה יותר יקר מטויוטה יאריס (לא היברידית) כשהסיטרואן לא אמינה בעליל עם רצועת טיימינג שעוברת דרך שמן המנוע ומתפוררת שם מה שגורם למנוע ללכת בכ100-150 אלף ק"מ ועוד תקלות סיטרואניות נפוצות… בעוד שהיאריס אמינת על עם שרידות אין סוף! לעומת זאת, אם אני קונה מברגה או מכונת כביסה אני משלם על האיכות פי 2 ופי 3 בלי למצמץ!

שוק היד שניה עושה בית ספר ומלמד מה השווי האמיתי של כל מוצר. רכב טסלה עם 3 שנים על הכביש ירד מערכו כ15,000 ש"ח ממחיר הקניה! אין בעולם דבר כזה!

@מיוחד כתב בסקירה וחוות דעת בנושא גמ''ח פחמים לאלטרנטור:

ראיתי דרך הפורום המושקע שכבר כמה היה להם בעיות באלטרנטור
ואחד הבעיות המרכזיות זה בעיית הפחמים,
וחשבתי אולי לקנות כמה סוגים [נכון שיש המון סוגים] של פחמים
ולפתוח גמ’‘ח בענין זה [במחיר עלות בערך כ5 ש’‘ח]
השאלה היא אם יהיה תועלת בזה כיון שצריך לפרק אותו מהרכב ולפתוח אותו.
וכאשר זה קורה רוב האנשים לא יעשו את זה, זה לא כ’'כ עבודה פשוטה.
ואולי בכל זאת כיון שהעלות היא לא יקרה בכלל שווה לקנות גם כאשר זה יועיל לקצת.

אשמח לחוות דעת בענין
תודה מראש

כשמך כן אתה!

@מיישה כתב בהגדלת האותיות למתקשים בראיה - בוויז ומולטימדיה בכללי:

@אלוף-העולם-1 כתב בהגדלת האותיות למתקשים בראיה - בוויז ומולטימדיה בכללי:

לא נראה לי שקיימת הגדלה…
רק שתזהר בכביש!

אני מדגיש את מה שרמזת לשאלה, אם היא לא רואה את הכיתוב בגודל הכי גדול, איך היא רואה ילד במעבר חצייה?

זה שהיא לא רואה אותיות בקרוב זה לא אומר שהיא לא רואה הייטב למרחוק!

Spoiler

@זלמן

חישוב מאד יפה! זאת אומרת שההבדל יורגש רק במצבי קיצון כך שבנהיגה מנהלתית או אפי’ קצת יותר לא יורגש כל הבדל.

האמת היא שאף פעם לא יצא לי לעשות נסיעה משמעותית עם שני הדגמים, אך אומר בהסתייגות, כמדומני שלטויוטה יש יחסי העברה מדוייקים יותר, ולכאו’ זה משפיע גם על נסיעה מנהלתית.

Spoiler

מאד נהנתי מהשמוס’ אבל דברים שלא נגמרים - פשוט לא מתחילים אותם. אפשר לגעת בנקודה הלכתית אבל לדון בה זה כבר משהו אחר.

Spoiler

@יחצ-המקצוען כתב בקבלו את זה. אמיתי לגמרי: אוטובוסים ללא נהג יחלו לאסוף נוסעים בקו עירוני סדיר.:

בשלב הראשון עם נוכחות נהג בטיחות מלווה, שיוודא את תקינות התפקוד של המערכת האוטונומית. בשלב הראשון הניסוי יבוצע ללא נוסעים. בשלב מתקדם של הניסוי, יתאפשר לחברה להפעיל את הקו בנסיעה אוטונומית מלאה, עם נוסעים וללא נהג מלווה.

תודה רבה… נהריה מפונת כעת והכבישים דבש מהבחינה הזאת… כנראה זאת הסיבה שעכשיו זה ללא נוסעים… אגב מעניין מה יעשה אוטובוס אוטונומי כשיש אזעקה… ויותר נכון מה הוא יעשה כשילד משועמם יעשה קול דומה לאזעקה…

@לך-תדע כתב באפליקציית OBD:

@מאיר
אכן, הגיע הזמן - אעשה זאת בהקדם.
יש"כ.

עשית לי הפתעה ולא אמרת! עשית את התרגום בשם “רכבים זה לזה”… ובכל פעם שפותחים את האפליקציה יש על כך הודעה…

ייש"כ גדול!

@לך-תדע כתב במסך מהירות פריוס מפסיק לעבוד:

הקאצ’: הוא בנתיבות.

להיות בנתיבות זה לא קאצ’… עכ"פ אליהו מסתובב פה ושם ואפשר לתאם איתו.

@גיל כתב בלא תרגיל: סייברטראק משטרתי:

ואין כמו רכב שמ-0 ל-100 מגיע בשניות בודדות - כדי לעוט עליך ממארב

את האמת אין כ’'כ צורך בניידות מיוחדות בגלל שבארצנו הקטנטונת אין הרבה לאן לברוח במהירויות מטורפות (לא נראה לי שיש מקום בארץ (פרט למרכזו של כביש 6) שאפשר ליסוע בו על מעל 170 קמ"ש ליותר מ10 שניות ברצף… כל הכבישים מעוקלים, משובשים, מרומזרים ופקוקים) ולכן גם רכבים עממיים יכולים להסתדר יפה במרדפים.

@גיל כתב במהי הדרך הטובה ביותר להדבקה?:

אבל הרבה פחות נאה.

לדעתי הרעיון של @מיישה הוא הטוב ביותר. רק אחרי שקראתי את דבריו ראיתי שהמיקרופון הזה מחולק למיקרופון ותושבת (כמו שלט של מזגן שבא עם מתקן לקיר) ואכן אפשר להבריג את התושבת ומעליה לחבר את המיקרופון.

אני אעדכן בל"נ כשאצליח.

@פתוח-לשמוע כתב ב"פיוזים" נעים להכיר (תגובות):

@מאיר
לעשות מדריך נפרד?

חייב!

@נייטרון-חפשי כתב ב"ונשמרתם מאד לנפשותיכם". שיא של עשור בצעירים הרוגים בתאונות דרכים ה' ישמור.:

ייתכן ואחת הסיבות לכך שיותר צעירים נפגעו ב2024 זה בגלל שב2024 היו יותר צעירים נוהגים וצעירים בכלל, ייתכן שזו גם הסיבה העיקרית לסטטיסטיקה בכלל.

אבל מ75 הרוגים ב2023 ל104 ב2024 זו עליה של 38% בשנה אחת! האוכלוסיה גודלת לאט יותר…

לדעתי יתכן והסיבה היא, שבשנת 2024 הייתה מלחמה (היו אז הוראות פיקוד העורף לכל הארץ) ולא היו פקקים וכשהמהירות עולה, התאונות המשמעותיות באות.

מזל טוב וברכות לרגל הפתח הפורום “רכבים זה לזה”.
(תקנון הפורום נמצא כאן)
הן אמת שכרגע הפורום בימיו הראשונים אך צפוי לו עתיד מזהיר בעזרת השם יתברך.
בינתיים זה דורש מאתנו המשתמשים הראשונים קצת סבלנות. בזמן הזה אתם יכולים לשלוח קישורים לחברים ולפרסם ברשימות תפוצה בפלטפורמות השונות.
שימוש ער בפורום יתקבל בברכה ויתרום רבות לקידומו המהיר.
קיימים כמה מומחי רכב מהשורה הראשונה שעתידים להיכנס לפורום ולתת מאוצרם הטוב.
אם אתם מכירים אנשים שצריכים עזרה ויעוץ בענייני רכב או מומחים שיש להם יד ורגל בעניין אשמח אם תקשרו אותם אלינו ובכך נפעל כולנו ביחד לקיים “איש את רעהו יעזרו ולאחיו יאמר חזק” (ישעיהו מ"א ו’)

באם מצאתם באג או שגיאה וכדו’ אשמח אם תעדכנו.

@נהג-תפרן כתב ברעשי רוח - מה עושים?:

אחרי שהתקנתי מצלמת רוורס ונגעתי קצת בגומיות של הדלתות,
התחילו אצלי רעשי רוח חזקים שלא היו קודם, במהירויות מעל 120
עברתי על כל הגומיות והידקתי אותם ועדיין הרעש ממשיך.
האם צריך לשים גומיות חדשות? והאם אוכל לעשות את זה בעצמי עם אליאקספרס?

תבדוק טוב. גם אם הן לא רופפות יתכן ולא הוחזרו למקום הנכון, למשל יש מקומות שהפלסטיק מעל הגומי ויש להיפך. אולי תבדוק מול רכב זהה.

@עניו-כמשה כתב ברכבים שיכולים להחזיק מעל 300K ק"מ:

אני רוצה לעשות רשימה של רכבים שיכולים להחזיק מעל 300K ק"מ ויותר מכך

זה קצת בעייתי ליצור תנאי סף כדי להכנס לרשימה הזו. הסיבה היא שכפי שאמר @יצחק-רשטונ כל רכב יכול לעבור את הק"מ הנ"ל, השאלה כמה תקלות והחלפות היו…

הייתי מציע לך לעשות רשימה “רכבים המשתלמים לקניה גם עם 300,000 ק"מ”

Spoiler

@גלגלי-רוח כתב במשכיר רכב שכנראה הצליח לסחוט אותי.:

בפועל אחרי התאונה הוא אמר לי שאני אשלם עד למחיר של השתתפות עצמית, וכל השאר זה כבר עסק שלו.

אז לשאלתך האם הוא הצליח לסחוט אותך התשובה היא כן!

אגב עצם זה שאח"כ הוא בקש יותר, זה אומר שהוא חוצפן ממדרגה ראשונה! מה השאלה בכלל? ואם תפרסם, זה בכלל לא סחיטה באיומים, אלא מעשה טוב וצעד נוסף בדרך להפוך את העולם למושלם…

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במדריך ביטול As&s - סטופ סטארט מיצובישי אאוטלנדר (2015):

אך מה העשה ואצלי אין את הנורה הזאת, רק סימון במסך הנהג.

תקנה את הידני…

אבל אל תדאג, אני לא מתכנן לפרק לוח שעונים בשביל זה… בכל נסיעה אני לוחץ כ50 פעם על הקלאץ’… לא יקרה כלום אם אני אלחץ לחיצה נוספת בשביל לבטל את הנודניק הזה…

@אושר-מתקרב כתב ברכבים המשתלמים לקניה גם מעל 300K ק"מ:

במו אוזניי ראיתי אוטובוס עם יותר ממיליון קילומטר (אוטובוס פשוט של קווים)

באוטובוס תמיד עדיף להחליף מנוע ועוד מנוע ועוד גיר מאשר לקנות חדש. פה בארץ אנשים נבהלים מקילומטראז’ כאילו הקילומטרים הם פתיל של פצצה שכשזה מסתיים זה מסתיים. בעולם יש תרבות רכב ולומדים ביסודי את מבנה המנוע וכו’ והרכב מחזיק גם מחזיק… אגב בהרבה מקומות בעולם המחיר של הרכבים הישנים לא יורד דרמטית כמו פה, כי אם פה בארץ רכב ישן עבר הזנחות למכביר, הרי ששם הרכב כמו חדש שכל הצנרת הוחלפה וכו’ ואין למה לגרוט אותו.

@גלגלי-רוח כתב במתי כדאי למכור את הרכב?:

יש בזה כלל אצבע מסוים שתקף לכל הרכבים?
או שלכל רכב יש את הנתונים והשיקולים שלו?

תודה רבה.

לתכנן את המכירה שלא תחול בחודשים הראשונים של השנה הלועזית.

בחודש ינואר למניינם זה הזמן לקנות רכב חדש עם המודל החדש והנוצץ (למשל 2025) ואז אנשים צריכים למכור את הרכב הישן, ומשכך קיימת הצפה של רכבים בשוק המשומשות, ומי שממהר למכור צריך להתגמש יותר.

אני לא יודע אם זה משפיע על רכבים ישנים בני 12 ומעלה אבל זה מורגש ברכבים חדישים.

אגב, מי שמעוניין לקנות רכב חדיש משומש, מוטב שיתאזר בסבלנות ויקנה בחודשים הראשונים של השנה שאז יש מציאות יפות.

@YOLEVI כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

@מאיר כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

@YOLEVI כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

@מאיר כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

@יהודה כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

@מאיר כתב בעזרה דחופה עלה לי חום מנוע בנתיבות ואני לא מצליח למלאות מים:

נסה להתקשר אליו: נעם ישראל 0548870048

מה הוא מוסכניק ??

הוא עבד בטויוטה והיום הוא מכונאי נייד

הוא ברמה של לפרק ולהחזיר גיר?

כן!

ומחירים איך הוא?

על טיפול פשוט הוא לוקח 100 אבל יש לו עיניים חדות ויודע לתת תשובות על הכל. הוא ממש עילוי.

בעיקרון המחירים שלו זולים מאד (לא זוכר ספציפית) אבל לפעמים הוא יודע לקחת… עכ"פ אף פעם לא יעלה יותר ממוסך.