@Daniel-pk מהי הבעלות הראשונה?

@יהודה-5 כתב בפגיעת שילדה:

@תודה-לבורא-עולם-0 התכוונתי לשאול על הקטע של הפגיעת שילדה שיעבור לי טסט

אין איסור נסיעה לרכב שנפגעה לו השילדה אא"כ הפגיעה חמורה שזה ממש לא המצב אצלך… אם הייתי יכול הייתי מראה לך רכבים עם תאונות הזויות שחזרו לכביש…

כלומר, גם אם רואים בטסט שילדה פגועה - מעבירים חלק. (אא"כ הכרב עקום לגמרי שזה קיצוני במיוחד) ואין לך לחשוש מהשלדה מבחינת מבחן הרישוי.

בהקשר לרכב הזה:

@אושר-מתקרב כתב בנוסטלגיה על הכביש...:

@אריאלוש איך הוא לא התהפך בסיבובים?
ומה, למען ה’, מה חשבו עם ההנדסה הזו? לחסוך צמיג?

בעבר היו נוסעים לאט משמעותית מהיום. בעבר היו קפיצים פשוטים מאד ובכל סיבוב הרכב הוטה משמעותית הצידה. כ"כ הרכבים היו צרים משמעותית מהיום.

בכ"א לדעתי הרווח הגדול הוא לחסוך בדיפרנציאל שהוא ככל הנראה יקר ליצור. לפחות במובנים של אותה התקופה.

@מרדכי-3 היה לי את זה גם באוריס. אאל"ט שמתי נורת לד עם לובן 4,300 שהוא דומה מאד להלוגן.

Spoiler

@יהודה-5 לפום ריהטא זה נשמע טוב. הפגיעה בשילדה לכאורה זניחה אבל צריך ואפשר לראות בעין.

לא כתבת קילומטר ותאריך טסט אבל באופן רעיוני זה נשמע אחלה עיסקה. אם הוא גמיש ותקבל ב-2000 זה עוד יותר טוב.

אם בכז לא תקנה, אולי כדאי שתפרסם פרטים שאולי זה יתאים למישהו אחר

@אריאלוש כתב בבקשה | אם מישהו יוכל לעשות סקירה על הדגמים הזולים של רכבים חשמליים:

ממש ממש לא!!! לא להתקרב מנסיון!!!
ולא סתם אין לא חלקי חילוף חברת אוויס פשטה רגל…

מאד מעניין אותי: מה עם החברות שמייצרות חלקים חלופיים?

@kasnik כתב בצ'רי טיגו 9 בסקירה מקיפה: רכב יוקרה במחיר סיני, עם כוכבית גדולה:

למה זה נצרך

בעיקרון זה הגיע מעולמות השטח הטכני רק שמהר מאד זה נכנס לשאר הרכבים שכן זה לא דורש מצלמות נוספות אלא שינוי בתוכנה.

@משה-שמחה כתב בצ'רי טיגו 9 בסקירה מקיפה: רכב יוקרה במחיר סיני, עם כוכבית גדולה:

@מאיר כתב בצ'רי טיגו 9 בסקירה מקיפה: רכב יוקרה במחיר סיני, עם כוכבית גדולה:

אין כאן טעות. זהו הנתון הרשמי. יש גם מכסה מנוע שקוף

סורי לא הבנתי
360 מצלם את כל סביבות הרכב
מה זה עוד 180 מעלות?

360: קדימה אחורה ימין ושמאל.
540: קדימה אחורה ימין שמאל ולמטה (מתחת מכסה המנוע)

@משה-שמחה כתב בצ'רי טיגו 9 בסקירה מקיפה: רכב יוקרה במחיר סיני, עם כוכבית גדולה:

חוץ מזה טעות הקלדה קטנה, בפרק אבזור יש למצלמות 540 מעלות

אין כאן טעות. זהו הנתון הרשמי. יש גם מכסה מנוע שקוף

@יאצק @טוסון הגיר הידני בסדר?

@DAVIDN כתב בטויטה אוריס קצר(האצ'בק)היברידי:

אשמח במיוחד לשמוע מבעלי ניסיון עם האוריס הקצרה ולא גרסת הסטיישן

אין הבדלים משמעותיים בין גרסת האצ’בק לסטיישן. ההבדל הוא רק האורך.

היה לי את הסטיישן ועשיתי עליו סקירה היכנשהו… פרט לתא המטען, מבחינה מכאנית הכל אמור להיות אותו הדבר.

@טוסון כתב במחפש רכב - תקציב עד 20,000 ש״ח:

ניסאן ג’וק לא מומלץ

אתה בטוח?

יש ג’וק 1,600 אטמוספרי, לכאורה אמור להיות אמין

@chaum כתב בבקשה | אם מישהו יוכל לעשות סקירה על הדגמים הזולים של רכבים חשמליים:

אם מישהו יוכל לעשות סקירה על הדגמים הזולים של רכבים חשמליים באזור 50000. יתרונות וחסרות

אם היה אפשר לעשות סקירות על אמינות, מחלות וכו’ הם היו שווים כנראה יותר מ-50,000 שקל (ואולי חלקם הרבה פחות וללא קונים…)

@kasnik כתב בהאם איכות השמע ברמקולים תלויה המולטימדיה, ומה האופציות של שדרוג:

האם זה נכון, אם כן, מה ניתן לעשות.

אני החלפתי מולטימדיה ולא הפחיד אותי ה-%£¢€¢£^ ואני נהנה מהסאונד. אל תחשוב שבמערכת המקורית השקיעו מי-יודע-מה

@אנדרואיד-20 כתב בטסט + גז:

א. האם באמת אני צריך להביא אישור מהמתקין גז שהכל תקין או שלא דורשים את זה ?!
ב. מה זה אישור בלמים רכב מיושן ?

מערכת הגז חדשה?

אישור של מערכת גז הוא חד פעמי ולנצח.

אישור בלמים זה לרכב מגיל 15 ומעלה בכל טסט.

@אברום אני מציע לבוא בזמני עומס כגון יום שישי, זה יצריך סבלנות אבל בעומס אין להם זמן לבדוק דברים קטנים.

טיפ נוסף שאני מיישם בד"כ, לבוא עם רכב נקי מבפנים ומבחוץ, לפתוח פחית ריחן וכו’. המטרה לתת תחושה שמדובר ברכב מטופח. גם בנתיבות שמיוחס להם קשיחות - מתוך 4 טסטים שעשיתי שם - רק פעם אחת בדקו לי זיהום אוויר.

@זאב כתב במחפש רכב - תקציב עד 100,000 ש״ח:

יש דרך לחשב כמה בערך העלות אחזקה חודשית של הסיינה?
כולל ירידת ערך, טיפולים/תיקונים, טסט וכו’

מישהו פעם אמר לי שהחלקים בסיינה מאד יקרים אבל זה היה בסיינות הישנות (לא הייבריד) ככל הנראה זה המצב גם בחדשות.

@טרווורס כתב בכמה שווה הרכב במחירון לוי יצחק? מוזמנים לשאול.:

לבן
מה זה שנהב?

שנהב הוא חומר שממנו עשויה השן של הפיל ועוד… דרך המשווקים לעשות שמות מסחריים לצבעים

Spoiler

מספר יפה! (מבחן הדרכים בדרך…)