מה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?

[מאיר]

אמנם המצבר הראשון לא אכל מעץ הדעת אבל נגזרה עליו מיתה. כך גם המצבר של האאוטלנדר שבבעלותי. לרכב יש מערכת סטאר סטופ לדימום מנוע בעמידה.

פה הבן שואל, מדוע לשלם יקר על מצבר המיועד לסטאר סטופ, מה יקרה אם נכניס מצבר רגיל? גם אם הוא ייהרס מהר, האם שווה בשביל להימנע מזה לשלם כפול?

יצוין כי עכ"פ אני אישית מבטל באופן תמידי את המערכת המעצבנת הזו (ע"י רכיב ייעודי מאלי אקספרס)

תודה רבה לכולם!

[תודה לבורא עולם 0]

@מאיר מאיר המנהל היקר שלנו!

כאן שאלתי לא מזמן את אותה שאלה בדיוק,
למעשה נראה שאין בעיה כפי שצויין שם ע"י @נתי-2

הסברא אומרת שלא צריך להיות בעייה, בפרט אצלך שהסטאר סטופ מנוטרל לצמיתות…
ההבדל במצברים הוא כמה עד כמה ניתן לפרוק את המצבר, ועד איזה רמת מתח במצבר יוכל עדיין להתניע.
ובמצבר סטארט סטופ, המצבר בנוי לתת יותר התנעות, גם אם לא הספקת להטעין מספיק בינתיים ביחס למצבר רגיל.

עריכה:

עיין כאן:
https://thecar.co.il/מדוע-המצברים-לרכב-כל-כך-יקרים-בישראל/

יותר בחלק האחרון של הכתבה, כתוב:

“ככלל, מצברי SLI רגילים יכולים לשמש במכוניות עם מערכות דומם-והתנע אבל הם לא ישרדו בהן לאורך זמן. אם מערכת דומם-והתנע במכונית שלכם פעילה”

[דגיג]

@תודה-לבורא-עולם-0

Spoiler

ככה אני אוהב, דברים עם מקורות כמו חבורה.

[תודה לבורא עולם 0]

@מאיר אשמח אם תעדכן מה עשית בסוף? תודה.

[אבנר]

יש לי חבר עם סקודה רפיד 2016 והוא שם מצבר “לא” סתארסטופ ומאז הגיר התחיל לשחק לו בעיקר להתחיל מהילוך שני

[מאיר]

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

@מאיר אשמח אם תעדכן מה עשית בסוף? תודה.

שמתי מצבר רגיל. אני ניתקתי את הסטאר סטופ עם חלקיק מאלי אקספרס ואיני מרגיש שום שינוי. הרכב מניע כרגיל.

@אבנר כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

יש לי חבר עם סקודה רפיד 2016 והוא שם מצבר “לא” סתארסטופ ומאז הגיר התחיל לשחק לו בעיקר להתחיל מהילוך שני

אמנם אני עם רכב ידני ככה שאין היתכנות לתקלה אבל נראה לי שההצתה איכותית יותר עם החלפת המצבר. הסיבה שאני חושב ככה שיש הרבה פחות רעידות בהתחלות נסיעה בסלד נמוך. @גיל מה אתה אומר?

[אבנר]

@מאיר מעניין אבל מה זה החלקיק הזה ובכלל על איזנה רכב מדובר?

[גיל]

@מאיר כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

אמנם אני עם רכב ידני ככה שאין היתכנות לתקלה אבל נראה לי שההצתה איכותית יותר עם החלפת המצבר. הסיבה שאני חושב ככה שיש הרבה פחות רעידות בהתחלות נסיעה בסלד נמוך. @גיל מה אתה אומר?

ההיתכנות היחידה שאני מעלה בדעתי זה שהאלטרנטור לא יטעין טוב את המצבר, אם הם מתנהגים שונה.
בגדול אני לא מצליח “לנבא” הבדל כלשהו.
לגבי מה שאתה מרגיש עם ההתנעה - כך אמור להרגיש כל מעבר ממצבר ישן לחדש.

[תודה לבורא עולם 0]

@מאיר כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

עם חלקיק מאלי אקספרס

יש לך קישור לחלקיק הזה?

אשמח שתעדכן בהמשך בטווח הרחוק (אם תזכור לדווח, יש עוד זמן…) מה עלה בגורלו של המצבר החדש הרגיל, האם הבלאי שלו היה רגיל ביחס למצבר סטארסטופ שהיה לך.

תודה.

[מאיר]

@גיל כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

לגבי מה שאתה מרגיש עם ההתנעה

אני לא מדבר על התנעה אלא על רעידות בסל"ד נמוך או הקלילות שהרכב מגיע למצב הזה, וזה הופחת לדעתי משמעותית.

Spoiler

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב במה יקרה אם שמים מצבר רגיל לרכב עם סטאר סטופ?:

אשמח שתעדכן בהמשך בטווח הרחוק (אם תזכור לדווח, יש עוד זמן…) מה עלה בגורלו של המצבר החדש הרגיל, האם הבלאי שלו היה רגיל ביחס למצבר סטארסטופ שהיה לך.

אף פעם לא החלפתי לרכב פעמיים מצבר… תמיד מכרתי לפני… נחיה ונראה…