דילוג לתוכן
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום
כיווץ
לוגו מותג
מאירמ

מאיר

@מאיר
מנהל ראשי
אודות
פוסטים
2.7k
נושאים
142
שיתופים
0
קבוצות
5
עוקבים
18
עוקב אחרי
6

פוסטים

פוסטים אחרונים הגבוה ביותר שנוי במחלוקת

  • סקירת רכב טויוטה אוריס סטיישן 2017
    מאירמ מאיר

    @אוהב-ספר כתב בסקירת רכב טויוטה אוריס סטיישן 2017:

    הנה כמה סקירות על הרכב (יוטיוב).
    https://www.youtube.com/watch?v=OSYTjm8m9Hw
    https://www.youtube.com/watch?v=m4HBut8vXRI
    https://www.youtube.com/watch?v=X6jmm4CRFQc
    https://www.youtube.com/watch?v=w1cegTpnolA

    פה https://rechavimzelaze.ovh/post/21 כתבתי שהיתרון בסקירות הרכב של המשתמשים הוא מיוני כי בכתבות שהבאת (פרט לאחרונה) אלה כתבי רכב (ברובם שיווקיים) שמעניין אותם דינאמיות וחדשנות ולא שימושיות ותמורה לכסף.
    לעומת זאת בסקירה שבאה ממשתמשינו היקרים היא באה עם ראש בריא המבין לצרכיו של הקונה המצוי…
    לגבי הסירטון האחרון הוא מפורט יותר (חצי שעה…)

    סקירות רכב

  • לפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...
    מאירמ מאיר

    @לך-תדע כתב בלפעמים צריך לדעת לבלום! שיעור קצרצר על התחמקות מתאונות...:

    , היא חוזרת לנתיב (השמאלי).
    או אז - נהג הפורד מגלה את המשאית בדרך אליו

    במחילה מכבודו אבל אני ראיתי תמונה שונה: נהג הפורד עשה סטיית פתע לשול הכביש באלכסון גס, מה שהצריך את הנהג לתת להגה מכה ימינה כדי להתיישר. כשמסובבים הגה בחדות במהירות גבוהה נוצר כח התמדה (אולי צינטרפוגלי) חזק שמושך את הרכב במקרה שלנו חזק שמאלה, ומכיוון שהרכב גבוהה (וכנראה עם מתלים רכים) יש לו נטיה להתהפך, והנהג היה חייב לחזור ולתת להגה מכה חדה שמאלה כדי “לרצות” את המשיכה שמאלה. אלא שמפאת החדות השניה נוצרה משיכה ימינה וכו’ ומלחמת ההגה הזו גרמה לו להגיע חזרה לנתיב השמאלי. (אגב הרבה פעמים המלחמות האלו להתישר הנה והנה גורמות בהרבה מהמקרים להתהפכויות. ומכיוון שלרכב כמו האקספלורר הגובה והרוחב די דומים, הרבה פעמים נוצר מצב שהרכב פשוט מתגלגל על צידו מס’ פעמים לא מבוטל עד שנעצר)
    אחרי שהוא התיישר והתייצב, הוא ראה שהמשאית עדיין שועטת לכיוונו, הוא חזר לשול אך בצורה בטיחותית יותר ומכיוון שהוא הרגיש כמו אתונו של בלעם שהגדר משמאלו והמשאית מימינו הוא פשוט בלם.

    לענ"ד אין בבלימתו חכמה מיוחדת משום שכאמור הוא היה סגור משני הכיוונים ואין היגיון לברוח ימינה היישר לבטן המשאית. כן נהנתי מהמיומנות להתיישר אחרי שהרכב הענק איבד שיווי משקל כמעט לגמרי.

    טיפים והדרכות כללי תולה ארץ על בלימה בלימה תאונה הימנעות מתאונה טיפ

  • גלגלים דומים ברכבים שונים
    מאירמ מאיר

    @אינטרקום בעיקרון, מכיוון שמדובר בנסיעה נקודתית ולא קבועה אין צורך בשום פרט חוץ מכמות הברגים והמרחק ביניהם.

    הגודל כמעט לא משמעותי (אא"כ הוא ממש קיצוני) משום שהרכב יסע גם ככה.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • צ'רי חוגגת שנה בישראל ומשיקה חשמלית ראשונה במחיר הטוב בשוק
    מאירמ מאיר

    לאחר שרשמה הצלחה מרשימה במכירות עם יותר מ-12,000 מסירות (כולן דגמי בנזין) בשנה וחודשיים של פעילות בישראל, מתחילה יבואנית צ’רי בשיווק ה-FX החשמלית שיתחרה כאן ב-BYD אטו 3 וג’ילי גיאומטרי C המצליחים. הדגם יוצע במחיר הטוב בקטגוריה שיחל מ-152,990 שקל.

    ששי כהן

    WhatsApp-Image-2024-01-21-at-10.59.07-3.jpg

    כאשר השיקה חברת פריסבי את מותג הרכב הסיני צ’רי באוקטובר 2022 בישראל, רבים הרימו גבה כאשר גילו שהיצע דגמי היצרן החל את דרכו בארץ עם 3 משפחות דגמים שכולם מונעים ע"י מנועי בנזין, בשעה שכל המותגים המתחרים מסין עסקו רק ביבוא של דגמים חשמליים. אל אלו הצטרפו גם הצהרות יומרניות של היבואן שהעריך שימכור בין 8,000 ל-10,000 מכוניות בשנה, שנבעו בין השאר מיכולת היצרן לספק לארץ מכוניות כמעט ללא הגבלה בשעה שמרבית יבואני הרכב סבלו אשתקד מבעיות מלאי חמורות בשל השלכות וירוס הקורונה ומשבר השבבים העולמי. בשנה וחודשיים שחלפו מאז, מסרה צ’רי בישראל לא פחות מ-12,300 מכוניות וב-2023 סיימה את שנת השיווק הראשונה שלה בישראל במקום ה-7 והמכובד בטבלת המסירות עם 11,162 מסירות. מהיום, היא נכנסת גם לעידן החשמלי בישראל.

    חשמלית ראשונה לצ’רי בישראל

    אבל בצ’רי מבינים שמשבר השבבים העולמי כבר מאחורינו ובעיות המלאי נעלמו (או לפחות עד שהתחלנו את משבר החות’ים החדש שמטריד גם את עולם הרכב), וכדי לשמור על המכירות הגבוהות הם זקוקים למנועי צמיחה חדשים, שצפויים להגיע בשנה הנוכחית מהכניסה של המותג לעולם החשמליות, עם דגמים 100% חשמליים ודגמי פלאג-אין הייבריד לטיגו 8 לדוגמה שיכללו סוללה גדולה שמבטיחה טווח נסיעה חשמלי של מעל ל-100 ק"מ, נתון שהיום יכולתם למצוא רק בדגמים בודדים בשוק היוקרה.

    הדגם הראשון שמגיע לארץ היא צ’רי FX החשמלי, שישווק לצד גרסת הבנזין שמשווקת כאן מאז תחילת פעילות המותג בארץ. ה-FX החשמלית כוללת את אותה שלדה של גרסת הבנזין, שפותחה מראש כדי לתמוך גם בדגמים חשמליים, אך כוללת עיצוב מעודן יותר בחזית (פחות צעקני ומצועצע) וכזה שמאפיין יותר דגמים חשמליים. גם מאחור רושמת המכונית עיצוב מאופק יותר, ללא יציאות האגזוזים ובצידי הרכב מוצעים גם חישוקי גלגלים בעיצוב שונה. התוצאה לעניות דעתי, מעודנת ונאה יותר מגרסת הבנזין.

    WhatsApp-Image-2024-01-21-at-10.55.46-768x576.jpg
    רמת הגימור הגבוהה של הדגם מציעה סביבת נהג מאוד מרשימה

    הדגם ישווק בארץ עם מנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס המבטיח תאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.6 שניות ומהירות מרבית של 172 קמ״ש ויחד עם סוללה בקיבולת של 61 קוט"ש, מבטיחה המכונית טווח נסיעה עד 430 ק"מ, לצד תמיכה בטעינת DC מהירה מהמקובל בקטגוריה במהירות עד 110 קילוואט.

    בתא הנוסעים מציעה המכונית סביבת נהג מעט שונה, כאשר השינוי העיקרי הוא מעבר של ידית ההילוכים לאחת אלקטרונית מאחורי ההגה, המפנה מקום רב בין שני המושבים הקדמיים שמציע מעתה תאי אחסון גדולים ושימושיים יותר. אבזור הרכב כולל כסטנדרט תאורה היקפית מסוג LED, חישוקי גלגלים קלים "18, כניסה והנעה ללא מפתח, קיפול מראות חשמלי, מצלמת רוורס, חיישני חניה היקפיים, חימום מושבים אחורי בלבד!, משטח טעינה אלחוטי לנייד, שמשות אחוריות מושחרות, לוח מחוונים דיגיטלי "10.25 ומסך מולטימדיה "10.25, קישוריות לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, בלם יד חשמלי, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג אחוריים ומפרט בטיחות מלא הכולל בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב, התרעת שטח מת במראות הצד, בלימנ אוט׳ גם ברוורס, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת אזהרת פתיחת דלת ועוד. רמת הגימור הבכירה ״נובל״ כוללת גם גג שמש חשמלי, מושבי עור מלאכותי, מושבים קדמיים חשמליים ומחוממים (אך ללא חימום מושבים אחורי), מצלמות 360 מעלות, מערכת שמע מתוצרת SONY ועוד.

    WhatsApp-Image-2024-01-21-at-10.59.07-2-2-768x576.jpg

    מחיר צ’רי FX החשמלי תחרותי נקבע על 152,990 שקל לגרסת הכניסה ו-162,990 שקללרמת הגימור הגבוהה, כאשר בחירה בצביעה דו-גוונית למרכב דורשת תוספת של 5,000 שקל. לשם השוואה, מחיר מתחרותיה הישירות (בגרסת הסוללה הגדולה): MG ZS מתחיל מ-158,888 שקל, ג’ילי גיאומטרי C מ-163,990 שקל (לגרסת הטווח המקבילה) ו-BYD אטו 3 מ-168,500 שקל. ה-FX תוצע עם אחריות ל-6 שנים או עד 150,000 ק"מ כאשר האחריות לסוללה עומדת על עד 160,000 ק"מ או 8 שנים. היבואן טוען למלאי של 1,000 מכוניות שזמינות בארץ למסירה במחירים הנוכחיים. מרווח הטיפולים בדגם עומד על אחת לשנה או 20,000 ק״מ.
    קרדיט WHEEL

    פורום דיונים וחדשנות

  • שאלה בירור
    מאירמ מאיר

    @ישראליי כתב בשאלה בירור:

    ואז הוא אמר אני ידפוק אותך

    יש לך הקלטה של זה?

    @ישראליי כתב בשאלה בירור:

    וגם שיש עליו נזקים ששווים יותר מערך הרכב

    את זה לא כ’‘כ הבנתי. האם הכוונה היא שמכיוון שיש ברכב נזקים כגון נזקי פח וכדו’ (שהיו מלפני התאונה) שהתיקון שלהם יותר משווי הרכב, ומשכך הרכב שווה מינוס… ולכן הביטוח לא אמור לשלם? (נשמע לי תמוה כי אם מחר אני אשרוף לך את הרכב תצטרך עוד לשלם לי…)

    משפטי, תביעות ותאונות

  • מתקשה בלעבור טסט
    מאירמ מאיר

    @אני-אני-אני כתב במתקשה בלעבור טסט:

    בית שאן שמעתי משתיים שעוברים בקלות

    כמדומה שכשפות"ש כתב ב"ש הוא התכוון לבית שמש מזה שכתב שהוא גר בביתר שהיא קרובה לבית שמש ורחוקה מאד מבית שאן או באר שבע.

    רישיון נהיגה

  • מדריך: עצר אותי שוטר👮‍♂️
    מאירמ מאיר

    @גיל מושלם כמו תמיד! ניכרת ההשקעה בניסוח המדוייק והברור ביותר!

    אולי כדאי להדפיס ולהצמיד לסוככי השמש…

    טיפים והדרכות כללי המדריכים של גיל שוטר דוח כללי התנהגות אכיפה משפט אזהרה ענישה

  • צמיגיה בבני ברק
    מאירמ מאיר

    @אבי-ים כתב בצמיגיה בבני ברק:

    גם ברכב ישן שלא בטוח כמה זמן נשאר לו

    השאלה היא לא כמה זמן נשאר לרכב אלא כמה זמן נשאר לך!..

    הצמיגים הם הבטיחות שלך ושל ילדך!

    יש צמיגים שאתה לא יכול לפנות שמאלה בכיכרות באופן נורמאלי כשיש גשם!

    אבל יש גם סינים טובים ומכיוון שכבר קנית בטוח שמדובר בדגם הטוב ביותר!

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • הקלה בפקק: מנהרות ראשונות בצומת הגבעה הצרפתית יפתחו היום אודי עציון
    מאירמ מאיר

    בשעה טובה השלב הראשון בפרויקט החל: היום ב-12:00 יפתחו לתנועה המנהרות לכיוון פסגת זאב ונווה יעקב, שנועדו להקל על העומס באחד הצמתים הסואנים בירושלים, שמשמש את גם הנוסעים לבקעה ולערבה.

    מעתה הבאים מפסגת זאב ומנווה יעקב לכיוון היציאה מהעיר, והמגיעים לשתי השכונות בצפון העיר מכיוון רמות, יוכלו להשתמש במנהרות שעוברות מתחת לצומת העמוס ולחסוך יותר מרבע שעה בשעות העומס.

    בינתיים נפתחות רק צמד המנהרות הראשונות, ההקלה בעומסי התנועה, צפויה להיות כבר עכשיו. בגלל שהתנועה לפסגת זאב ונווה יעקב, תופסת כמות מכובדת מהתנועה בצומת המרכזי.

    פורום דיונים וחדשנות

  • מי אשם?
    מאירמ מאיר

    @גיל כתב במי אשם?:

    איך ההוא בלבן כמעט ולא מגיב למצב?

    ממבט שלי זה נראה שהלבן כן בולם רק שזה לא מוחשי לעין מזוית ההסרטה. בנוסף זה נראה ירידה כך שמרחק הבלימה גדל.

    אם הלבן לא היה בולם, הוא היה אמור ‘להטיס’ את האפור ולא רק לגרד אותו כבהסרטה.

    בנוסף, לדעתי, ברגע שהרכב האפור הפר זכות קדימה - האשמה היא עליו, ולרכב הלבן אולי ינתן אשם תורם (אא"כ היה לרכב הלבן את כל התנאים לעצור בצורה נורמאלית וגם אז היה לאפור אשם תורם על אי מתן זכות קדימה). אבל זו רק סברא אישית; למשל כשרכבו של בן גביר נסע באדום לא היה על זה ויכוח (אולי מדובר במשפט שדה?).

    משפטי, תביעות ותאונות

  • לימוד נהיגה ידני
    מאירמ מאיר

    @עניו-כמשה כמה זמן אתה נוהג על אוטומט? אם אתה נהג ותיק ואתה מסודר מבחינת כללי הנהיגה אני לא בטוח ששווה את המאמץ לעשות שיעורים רחוק. אא"כ קשה עליך מבנה הניהוג ברכב ידני.

    אגב סוג הרכב חשוב והמומלץ ביותר הוא דיזל מכיוון שמאד קל למצוא בו את נקודת החיכוך בקלאץ’. אבל גם בדיזלים יש טובים יותר ויש פחות. בהתחלה למדתי על דאצ’יה סנדרו והיה חמוד, אח’‘כ כשעברתי לנתיבות למדתי על אוקטביה 2.0 טורבו דיזל והיה צריך לזרוק קלאץ’ בהילוך 6 בעמידה בשביל שיכבה המנוע…

    רישיון נהיגה

  • להשתלב לנתיב אחר בכביש מהיר
    מאירמ מאיר

    @ראובן-שבתי כתב בלהשתלב לנתיב אחר בכביש מהיר:

    יש כאלה שזה פשוט להם בפרט הנהגים הוותיקים
    אך אני זוכר שהייתי נהג צעיר לקח לי זמן לקלוט את הקטע
    אתה נוסע בכביש מהיר רכבים שואטים משמאלך ובא לך לעבור לנתיב השמאלי אמאמה כל הזמן מגיע רכב ואתה לא יודע מתי הרגע בו תוכל להכנס

    קשה להסביר אני יצרף לפני תמונה
    20201109-traffic-768x432.jpg
    יש שתי אופציות לעבור נתיב
    אופצייה א’ לא נכונה (מסומן בתמונה בX) לנסות להכנס באמצע ברווח שנוצר בין שתי הרכבים
    אופצייה ב’ (מסומן בתמונה בV) להכנס מייד אחרי שרכב עובר אותך
    למה הראשון לא נכון? כי כשהכביש מלא לעולם לא תצליח להכנס באמצע בלי לגרום לרכב האחורי לבלום.
    מה כן? רכב עובר לידך (כמובן צריך לוודא שהרכב שמאחוריו לא נדבק אליו)אתה גולש מייד מאחוריו (כמובן לא להגזים ולקחת בחשבון מרחק בלימה ועצירה)
    מקווה שאני מובן
    בהצלחה תיסעו בדרכים ישרות ותעקפו מלאא

    אוסיף ואומר שאם אתה רוצה לעבור נתיב ויש רכב באותו נתיב עם מהירות די דומה, רק שאתה לא יודע לאמוד מרחקים ולהכנס. הפתרון הפשוט הוא - אם אתה רואה במראת הצד את שני הפנסים שלו זה אומר שהוא רחוק מספיק ואפשר להכנס (מומלץ מאד לזרוק מבט לחלון האחורי כדי לראות שאין רכב בשטח המת)

    טיפים והדרכות כללי

  • בקשת עזרה | ריפוד תקרה נפרד ונופל
    מאירמ מאיר

    @אינטרקום כתב בבקשת עזרה | ריפוד תקרה נפרד ונופל:

    @מיישה
    כנראה יעיל למקרים אחרים, לא לעגלתי…
    אצלי כמעט כל הבד נפרד. זה מחייב איזו מתיחה והצמדה של שטח נכבד.
    או שלא הבנתי איך לישם

    למעשה הפלסטיק שאליו הבד מודבק, הוא מחובר עם קליפסים. ראיתי פעם באיזה מוסך שהוציאו את כל הפלסטיק של הגג ואח"כ ריססו דבק והחזירו את הבד.

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • יבוא מקביל: הונדה e:Ny1 החשמלית נחתה בישראל
    מאירמ מאיר

    @קינג-קומפיוטר כתב ביבוא מקביל: הונדה e:Ny1 החשמלית נחתה בישראל:

    @מאיר מה?? אני בשוק, הייתי בטוח שהרכב יעלה לפחות 250 וצפונה משם
    מעניין מה יקרה כשהרכב יגיע ע’'י היבואן רשמי

    כי התרגלת למחירים המטורפים של הסיוויק כיום…

    גם זה מחיר יקר! יכל לעלות בקלות 150K אלא שBYD וצ’רי העלו לפני כשנה וחצי והונדה חייבת להיות יקרה מהם…

    אבל כנראה שהיבואן הזה גם רוצה למכור!

    פורום דיונים וחדשנות

  • תיאורטית, נתקעתי באמצע צומת, מה עושים?
    מאירמ מאיר

    @aiib כתב בנתקעתי באמצע צומת, מה עושים?:

    @מאיר ולפני רמזור הולכי רגל?

    עצם ההגעה לסיטואציה הזו היא חמורה מאד! מי שמרשה לעצמו לעלות לכביש זה על דעת שהוא כשיר לנהיגה והוא לא מפספס רמזורים!

    אם וקרה באופן חד פעמי שנהג פיספס רמזור, ההמלצה הבטיחותית שלי היא לבלום! אבל עם עיניים פקוחות שלא תיגרם תאונה מאלה שיש להם ירוק

    אגב, להערכתי, אם מישהו יתפס ע״י שוטר או מצלמה עובר באדום אך הוא בלם וחזר אחורה, לכאו’ הוא יזכה להתחשבות לעומת מי שימשיך…

    לגופה של שאלה ברמזור של הולכי רגל הסכנה גדולה שבעתיים וצריך לתת צפירה רמה שאלה שאמורים להכנס לצומת יזהרו מפני החוליגן מפספס הרמזורים…

    משפטי, תביעות ותאונות

  • פרוייקט הדרכת נהיגה פרטי.
    מאירמ מאיר

    @טוסון כתב בפרוייקט הדרכת נהיגה פרטי.:

    אולי מבקר המדינה יכול לעזור

    הוא רק הרס; והנה התשובה שקבלתי מהמפקח האיזורי:

    בהמשך לפנייתך בנושא היתר הדרכת נהיגה, ועל פי תקנות התעבורה:

    1- תקנה 255 (א) לתקנות התעבורה קובעת כי : “לא ידריך אדם בנהיגה, אלא על פי היתר לכך מאת רשות הרישוי, ובהתאם לתנאי ההיתר ,היתר הדרכה יינתן מרשות הרישוי בהתאם לתנאים” .

    2- תקנה 258 " לא ידריך אדם בנהיגה, אלא ברכב שקיים עליו ביטוח, להנחת דעת רשות הרישוי " .

    3- על פי חוזה המפקח על שוק ההון, ביטוח וחיסכון , " לא קיימת אפשרות להנפיק פוליסת ביטוח חובה שבמסגרתה יהיה כיסוי לתלמיד אשר לומד נהיגה שלא באמצעות לימודי נהיגה על ידי מורה מוסמך" (סימוכין תיק מס’ 1136938/1 מיום 16-2-2023 ממשרד מבקר המדינה ונציב תלונות הציבור).

    בכבוד רב,

    מרדכי סולטן

    מ.מ המפקח על בתי ספר

    לנהיגה י-ם והדרום.

    @יעקב-מ-פינס איפה אתה?

    רישיון נהיגה

  • כסא תינוק שפג תוקפו
    מאירמ מאיר

    @YOLEVI כתב בכסא תינוק שפג תוקפו:

    @ראובן-שבתי איפה כתוב התוקף?
    אוכפים את זה?

    אני לא מאמין ששוטר יתחיל להפוך את הכסא כדי למצוא תוקף…

    אני מאמין שאם יקרה נזק לתינוק של שונאיהם של ישראל יבדקו אם הכסא היה תקין

    טיפולים, אחזקה ותקלות

  • מתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !
    מאירמ מאיר

    @אני-אני-אני כתב במתנה לחג: נחשפה טסלה מודל 3 פרפורמנס החדשה והיא זמינה לרכישה בישראל !:

    @מאיר
    לא שווה לקנות טסלה כבר
    אתה קונה את הדגם הכי חדש אחרי יומיין מורידים מחירים ומוציאים דגמים מתקדמים

    יש הרבה היגיון במה שאתה אומר! אך תן אל ליבך את שלושת הנקודות הבאות:

    א. רכבי טסלה הם הטובים ביותר שברכבים החשמליים ובכלל. הם לא מצריכים טיפולים כלל והטכנולוגיה בלתי נגמרת. לעומת זאת, שאר היצרנים הם סיניים ברובם וחדשים בתחום…

    ב. זה שטסלה מורידה מחירים זה גם מחמיא לה כי אנחנו כבר בעולם שאין בו תחרות בעולם הרכב והמונופול אובססיבי להעלאת מחירים בלתי נגמרת!
    מה גם שטלה היא כביכול מודל לחיקוי ויתכן מאד שיצרנים אחרים ילכו בעקבותיה.

    ג. עם כל הזיגזוג במחירים, רכבי טסלה שמרו על ערכן יותר מכל הרכבים “היציבים” ששמרו על מחיר קבוע… כך שגם אם טסלה תוריד עוד 20 אלף שקל מהמחיר, הרכבים האחרים יורידו ערך יותר…

    פורום דיונים וחדשנות

  • מתקשה 2 דברים בלימודי נהיגה - אשמח לטיפים
    מאירמ מאיר

    @מוישה-מהדרום כתב במתקשה 2 דברים בלימודי נהיגה - אשמח לטיפים:

    לזכור להסתכל במראה לפני האטות ועצירות

    אולי זה ישמע מצחיק. שב על כסא בחדר סגור… ותדמיין שאתה נוהג. במסגרת הדמיון הנ’'ל בכל פעם שאתה בולם תסתכל במראה המרכזית ותראה, אם אין רכב שצמוד אליך - אתה יכול לבלום חופשי. אם יש רכב צמוד - תתחיל בבלימה קלה ואח"כ תבלום כרגיל ואם צריך - תן צפירה קלה. אם הוא ממש צמוד ואתה חייב לבלום בלימת חירום - המלצתי היא להתנער לרגע מהדמיון עד שהרכב יחלוף…

    זה אולי קצת מביך אבל עובד…

    רישיון נהיגה

  • ג'ק לרכב
    מאירמ מאיר

    @יוני כתב בג'ק לרכב:

    תודה רבה אני גר באופקים אז ב"ש כרגע לא מתאים לי
    הפירוקיות זה רעיון טוב אני אבדוק את זה

    אפשר לבנות איזה פאזל… אני מכיר מישהו שנוסע כל יום מבית שמש לאשקלון, ואני נוסע גם לאשקלון וגם לאופקים.

    טיפולים, אחזקה ותקלות
  • 1 / 1
  • התחברות

  • אין לך חשבון עדיין? הרשמה

  • התחברו או הירשמו כדי לחפש.
  • פוסט ראשון
    פוסט אחרון
0
  • דף הבית
  • תקנון הפורום
  • מילון מושגים המלא
  • המדריך המלא למשתמש
  • פוסטים אחרונים
  • משתמשים
  • חיפוש גוגל בפורום