@aiib
לחיצה ארוכה, אולי?
לך תדע...
-
הESP מכובה -
בקשת מידע | לימודי נהיגה מתקדמת@יעקב-מ-פינס כתב בבקשת מידע | לימודי נהיגה מתקדמת:
בדריפט מונע אתה צודק
זריקת זנב ניתן לעשות גם ברכב עם הנעה קדמיתאו בנוסח-אחר, כאן.
-
לתשומת לבכם: חוק חדש בנוגע לשימוש בקורקינטים חשמליים נכנס לתוקף!@aiib כתב בלתשומת לבכם: חוק חדש בנוגע לשימוש בקורקינטים חשמליים נכנס לתוקף!:
@מאיר הציטוט המדובר לכאורה הוא לא לשון החוק אלא רק של הרלב"ד ושל אגף החינוך וכדו'
ולו מהטעם הפשוט, שאין מקור חיובים אלו מחוק כלל, אלא מתקנות (של שר התחבורה, במקרה זה), אמנם מקור סמכותן של התקנות הוא כמובן מהחוק...
-
מסך מהירות פריוס מפסיק לעבוד -
תכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?@admin כתב בתכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?:
סעיף 15 אכן היה הפייבוריט שלי לנושא כאן, רק שהוא מתייחס לחבויות כלפי נפגעים אחרים, ואילו מעמדו של הנהג עצמו לא הוכרע/נידון בו, ועל כן לא התייחסתי אליו ("הגבלות שאין להן תוקף כלפי צד שלישי").
(בשתי מילים: ביטוח חובה כולל שתי אפיקי ביטוח, אישי-לבעל הפוליסה וביטוח נוסף לנפגעים אחרים. סעיף 15 בא 'לכסות' את כל האחרים, אך לא את בעל הפוליסה/מי מטעמו), ניתן להבחין בחלוקה זו היטב בעיון בשני חלקי סעיף 3 (א, ב).
הלוגיקה פשוטה; הנפגע, אם הוא צד שלישי, לא אמור לסבול מכך שהנהג עבר על תקנון הפוליסה, הנהג עצמו, דווקא כן.
ואגב, מחקירה נוספת, נראה שלמרות שמהחוק עצמו בגרסתו הנוכחית משתמע שאין אפשרות להתנות את הפוליסה בתנאים כאלו ואחרים, בכל זאת, זכות הוספת התנאים לפוליסה התבררה בפסיקות העליון מ-1956 ו-1964, אך איני מוצא לעת עתה את הפסיקות ההן (346/56 ,287/64).ולמי שאין כח לעיין בקישור, הרי סעיף 15 לפניכם:
הגבלות שאין להן תוקף כלפי צד שלישי
15. מקום שהוצאה פוליסה לפי סעיף 3, לא יהיה תוקף, לגבי חבות טעונת ביטוח, לשום דבר בפוליסה הבא להגביל את ביטוחם של המבוטחים בה על סמך אחת הנסיבות האלה:
(1) הגיל או המצב הגופני או הנפשי של הנוהגים ברכב או משך היותם בעלי רשיון;
(2) מצב הרכב;
(3) מספר האנשים המוסעים ברכב;
(4) משקלם וטיבם הפיסי של הטובין המובלים ברכב;
(5) הזמנים והשטחים שבהם משתמשים ברכב;
(6) כוחות-הסוס של הרכב או שוויו;
(7) מכשיר מיוחד המובל ברכב;
(8) מציאותם של סימני זיהוי מיוחדים על הרכב, שאינם סימני הזיהוי שמציאותם חובה לפי פקודה זו או לפי פקודת התעבורה. -
תכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?@admin כתב בתכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?:
@לך-תדע נהג מזדמן מכוסה בכל גיל
אולם כל מי שחברת הביטוח תוכיח שאינו מזדמן (כלומר הבן הנשוי שפעם בכמה חודשים לוקח רכב לחצי יום)
הפוליסה מוגבלת לגיל הנהג הנקוב בהאכן זו הפרשנות המוכרת, ובחזקתה היא עומדת, אך חידדתי שמלשון החוק הנוכחי קשה לראות זאת (כעילה לביטול החבות עצמה, אמנם כעילה לסנקציה בפני עצמה יש בהחלט מקום).
אין לי הסבר כיצד ואיך הדברים מתיישבים.עם או בלי קשר, לעיל ציינתי שהנוסח מבחינת המבטח, אם כשאלה ואם כתנאי בפוליסת ה'חובה' הוא 'מי צפוי לנהוג ברכב'.
-
מסך מהירות פריוס מפסיק לעבוד@עמוד-ענן
הכל נכון, חוץ מהמילה "מוזרה", זו תקלה קלאסית בפריוס, ובד"כ זה לא נפתר מעצמו, אלא הולך ומחריף.
דובר ע"כ רבות בפורום, וכמדומה שזה אותו התהליך, בהתחלה זה "עיתים-עיתים", ולאחר מכן זה כבר בגדר "משלחה וחוזרת".
בקצרה: @אליהו מתקן זאת בכ-450 ש"ח, אאל"ט.
הקאצ': הוא בנתיבות.
תוכל במקביל למצוא איפשהו בפורום כאן וידאו עם הדרכה, מה שמצריך בין השאר, נסיון בהלחמה, וסבלנות של נוירוכירורג... -
תכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?מצא את ההבדלים
נוסח ישן:
נוסח עדכני:
הדרישה לגבי פוליסה
3. (א) פוליסה לפי דרישותיה של פקודה זו היא פוליסה שהוציא מבטח שהיה מורשה בשעת הוצאתה והיא מבטחת את –
(1) בעל הרכב והנוהג בו – מפני כל חבות שהם עשויים לחוב לפי חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 (להלן – החוק), ומפני חבות אחרת שהם עשויים לחוב בשל נזק גוף שנגרם לאדם על ידי השימוש ברכב מנועי או עקב השימוש בו; לענין זה, "נזק גוף" ו"שימוש ברכב מנועי" – כמשמעותם בחוק;
(2) בעל הרכב הנוהג בו וכל אדם הנוהג בו בהתר ממנו – מפני נזק גוף שנגרם להם בתאונות דרכים כמשמעותם בחוק.
מקור -
תכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה? -
סוזוקי קרוסאובר 2021כמדומה שהוא הוגדר ע"י היצרן כ'היברידי קל' (MILD HIBRID), והוא צויד בסה"כ בסוללת 48V, שע"פ נתוני היצרן הוסיפה 2.5 ק"מ לליטר (14.4-16.9), מעניין לציין שב'ויטארה' המערכת הזו "הוסיפה" רק 0.6 ק"מ לליטר.
המטרה העיקרית להגדרתו בארץ (ע"י היבואן) כ'היברידי' היא הטבת המס (ברכישה, וב'שוי שימוש', מניח שהאחרון פחות רלוונטי עבור פותח הנושא...).כמתבקש בעלילות מסוג זה, רשות המיסים שללה לרכבים את ההטבה שניתנה ב'שוי שימוש', וגלגלה את זה כמובן על הרוכשים, העניין התגלגל בסופו של דבר לביהמ"ש, שבצו בינים החזיר את ההטבה, אך בפסק סופי מניסן ש"ז קיבל את עמדת רשות המיסים...
כוונתי בסיפור-צדיקים זה, שכנראה שהטבת המס, לפחות זו של מס הרכישה - שאמורה איכשהו להיות מגולמת במחיר/ון, היא (היתה) המעלה העיקרית של מערכת זו, ברכב זה, לפחות נכון לשעת הרכישה...
הודעת רשות המיסים
פסיקת ביהמ"ש
כתבה עדכנית על הפרשיה
כתבה על צו הביניים ועוד אחת -
תכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?@klopkk כתב בתכל'ס, משתלם להפעיל ביטוח יומי של ליברה?:
@ITAMAR25 זה ממש לא קשור רק לנהג העיקרי
השאלה בחברת הביטוח כשאתה מבטח היא מי הנהג הכי צעיר שצפוי לנהג ברכב.כך, לא?
-
מחפש מישהו שיבדוק רכב בירושלים@צילפינגים
באג.
גם על החתימה שלי היו תלונות כאלה...
@לך-תדע...זה כבר ממש מוזר:
@admin -
מחפש מישהו שיבדוק רכב בירושלים@שמואל-קליין
משום מה היא לא מופיעה כאן, אך בפוסטים אחרים היא כן מוצגת.
המייל הוא: a02532532@gmail.com
כאן וכאן וגם כאן זה כן מופיע, משום מה...צילום מעכשיו:
-
מה אומרים על וויז של חברת הדרן@מרדכי-MC כתב במה אומרים על וויז של חברת הדרן:
@Klonimoos
לפרוץ הכוונה תחשוב הכי גרוע
דבר שני אין קשר בין וויפרי להדרן
מה שאפשר לראות בהדרן בחיים לא תוכל לחלום לראות בנטפרישים לב, הוא דיבר על וויפרי (זה לא 'סתם' נטפרי, כן?), לא על 'הדרן'.
אם אתה יודע משהו שאנחנו לא - אדרבה, ספר לנו.הפוסט שהוא קישר אליו מכיל בדיוק את התוכן הבא:
-
ויהי למס עֹבֵד - דיון על מיסים בתחבורה, והצצה לדשא של השכנים בחו"ל...@אבי-ים כתב בויהי למס עֹבֵד - דיון על מיסים בתחבורה, והצצה לדשא של השכנים בחו"ל...:
@לך-תדע אין מה לעשות. מישהו צריך לממן את הוצאות המדינה העצומות, ולא צריך לפרט כמה הוצאות יש כאן יחסית לגודלה של המדינה, מספיק להיזכר בהוצאות המלחמה הנוכחית....
ואם כבר מחפשים מאיפה לקחת את המימון עדיף שייקחו ממי שיש לו (בד"כ בעלי הרכבים) ולא מהלחם וחלב של אלו שאין להם
"ארץ ישראל נקנית בייסורים...." תשמח שהקב"ה המיר את זה לפן הממונילא חולק.
אך "הכרת הבעיה היא חצי מהפיתרון" (מישהו, מתישהו).
אין (לי) פיתרון, ולא חושב שישנו כזה, או שיהיה איזשהו שינוי מגמה בעתיד הנראה לעין.
את העובדות הצגתי, מכאן שכל אחד יקח את זה לאן שליבו חפץ.וכאגב, איפה ישראל ביחס לעולם בהוצאה ממשלתית (סה"כ, לאו דוקא ביטחונית), ביחס לתמ"ג?
כאן!
מקור והרחבה
אדגיש שזה הופק ע"י גוף מחקר ומדיניות (פורום קהלת, למי שלא מכיר...), לא חייבים להסכים לעיבוד שלו, אך הוא מפשט נושא מורכב לגרף איכותי.
@אבי-ים, אני לא רוצה לענות בהודעה נפרדת, כי אז @מאיר יעיף אותנו ל@הסולידית ובצדק רב.
אשר ע"כ, אענה כאן להודעתך דלקמן.
אין ספק שמישהו הולך לשלם את המלחמה הזו, והמישהו הזה מכיל בתוכו ריכוז גבוה יחסית של חברי הפורום, כלומר, אלו עם ההוצאות ה"אסורות" של החזקת רכב וכו' ח"ו...אבל, ביחס לעצם הנידון, האם המיסוי על תחבורה פה בארץ גבוה או נמוך מההוצאה של המדינה על תחום זה, או לחילופין האם הוא X או Y, ואיך זה בהשוואה למדינות אחרות, חושבני שהנתונים שהוצגו מאפשרים לגבש תמונה כלשהי.
שנת 2017 שהוצגה בגרף, אינה שונה באופן מהותי מרבות מהשנים שקדמו לה, וכן מרבות מאלו שבאו אחריה (למיטב ידיעתי. כמובן מ-2023 יש טוויסט משמעותי בעלילה, אני כבר מכין את הקסדה לגזירות שיבואו...), וע"כ ניתן להסיק ממנה שככלל ההוצאה הציבורית פה בארץ אינה חריגה בנוף העולמי (קרובה ממש לחציון), וזאת למרות ההוצאות המאד-גבוהות כאן על ביטחון (חלקו בתקציב ביחס למדינות אחרות).
-
ויהי למס עֹבֵד - דיון על מיסים בתחבורה, והצצה לדשא של השכנים בחו"ל...כמה מרויחים עלינו ואיך?
ככה!
(הגרפים מתייחסים לשנת 2022)
ובמילים, הממ"מ מנסח זאת כך:
- ההוצאה הממוצעת על תשתיות כבישים בשנת 2015 עמדה על 2,135 ₪, היינו זו ההוצאה לכלי רכב בודד.
- בסוף שנת 2015 עמדה מצבת כלי הרכב בישראל על כ-3.1 מיליון כלי רכב, מהם כ-2.58 מיליון כלי רכב פרטיים, המהווים כ-83.6% מסך כלי הרכב.
- לפי חישוב זה, סך ההשקעה בתשתיות בכבישים בשנת 2015 עמדה על כ-6.6 מיליארד ₪ (על פי הנוסחה – מכפלה של 2,135 ש"ח לכלי רכב ב-3,100,000 כלי רכב).
- הכנסות המדינה מאגרות כלי רכב (בלבד) עמדו בשנת 2015 על כ-4.1 מיליארד ₪.
- מהלוח עולה כי סך ההכנסות ממיסוי כלי רכב עמדו בשנת 2015 על כ-35 מיליארד ₪. בבדיקה שערך בעבר מרכז המחקר והמידע של הכנסת עלה כי ההכנסה ממיסוי לכלי רכב (בודד) גבוהה בישראל ממרבית מדינות אירופה, הן במיסוי בגין בעלות והן במיסוי בגין שימוש.
(לא ברור איך זה מתאים ללוח, בעוד שבו (בהודעה הקודמת) מופיע נתון מדויק של 30,005,000,000 ₪ על 2015, נו שוין...)
וכל זה, עם כמות מכוניות (יחסית) ברמה שבין צ'ילה למקסיקו, כבוד גדול...
מקור
(מתוך "דו"ח מינהל הכנסות המדינה לשנים 2022-2021 ונתונים ראשוניים לשנת 2023", עודכן באחרונה לפני שבוע) -
ויהי למס עֹבֵד - דיון על מיסים בתחבורה, והצצה לדשא של השכנים בחו"ל...@אושר-מתקרב
(הדו"ח המלא - כאן, מ-2016)ואגב, סתם בשביל הנחת...
מקור -
הוספת מזגן אחורי?!?!@אהרלה
סה"כ מאוורר, לא?