@aiib כתב בהESP מכובה:

מה זה מצערת?..

זה.

שים לב לתמונה שם…

@צילפינגים כתב בקיה סורנטו 2014:

אני לא ראיתי בגלל שראיתי שבחוץ כתוב אוטו’…

צודק, באג מוזר של יד2, אגב - בדף הדגם הם כן מציינים שזה ידני…

אבל מעניין אמרת שזה ייבוא אישי וזה לא כתוב במודעות

יבוא מקביל (ליסינג), ודו"ק.

@גגגג
צודק!
נסחפתי. נסחפנו.
(טבעי שזה מה שיקרה כשמנסים להביא דברים הזויים, ואז מתפתח דיון האם הם באמת הזויים או לא. חלק מההזיה של החיים על הכדור הזה…)

@צילפינגים
אני מניח שה-20,000 מניבים תמורה תואמת…
בכל אופן ככל ואני משווה, אז להשערתי אכן לודג’י במצב כדלעיל (ללא דפקטים) תשאף לאיזור ה-30, והורסו תשאף ל-40, לכן אני מכליל אותם באותו איזור “מלמעלה”, ואתה בהחלט צודק שהם לא באותו מחיר.

לגבי יד2, להפתעתי טעיתי! מצאתי לך שלש:
(יד2 משום מה רושמים עליהם אוט’, אך ה"פמילי" אינו אוטומטי, ממש לא…)
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/ohn5rrzb
https://www.yad2.co.il/vehicles/item/8tzt8epo

https://www.yad2.co.il/vehicles/item/tsr048ss

אגב, תוכל למצוא אותה במחירון של יד2.

@צילפינגים
בכמה לדעתך נמכרת ורסו ידנית, 2017, 200,000 ק"מ? 30-40?
ובכמה נמכרת דאצ’יה דומה?

@צילפינגים
הורסו נסחר במחירים דומים לדאצ’יה (מבחינת סדר גודל, לא השויתי תפוז לתפוז), האאוטלנדר אכן יותר יקר, אך עדיין ניתן להניח שהוא נכנס במסגרת התקציב שהוגדר כאן.
הוורסו אכן יובא לארץ רק ביבוא מקביל ב-2017 (כמה מאות בודדות), וכמעט שלא נסחר בינתיים (יד שניה) בשוק החופשי, ביד השלישית כבר תראה אותו יותר (בעוד כמה שנים)…

@צילפינגים
אם בידני עסקינן, גם האאוטלנדר וגם הוורסו באים בחשבון, ובמחיר תואם, כמובן…
לורסו יש מעלה בידני שהוא נטול הגיר הספציפי, ועם מנוע סופר נפוץ (קורולה).
לאאוטלנדר הידני יש חיסרון שהוא עם 5 מקומות במקור, אם כי תמיד אפשר להוסיף (טכנית)…

@שלמה כתב במחפש סוללה לטויוטה אוריס 2015:

ביררתי היום את הנושא, השוק הזה בעיתי נורא כי הבדואים ‘קונים’ את הסוללות האלה מראש, ומארגנים לעצמם חשמל יופי באמצעות פנאלים סולארים שהם ‘קונים’
זה היום 'ה’דבר אצלם אז מעניין אם אפשר עדיין להשיג את הסוללות האלה מפירוק

למיטב ידיעתי הבחור שציינתי לעיל מחזיק גם כאלו (לא נראה לי שהן יותר זולות אצלו, אם כבר ההיפך)…

רק מניח את זה כאן:

@מאיר כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

“אֶה מרצדס רב גוונית, תעצור בצד בבקשה”

…

@מאיר
עם כזה תו נכה שיש לו מקדימה+מאחורה, גם בת"א אף פקח אפילו לא יבדוק, מקסימום יצטלם סלפי…

Spoiler

@מאיר כתב בלכאורה זו מציאה.:

ניסיתי לראות מתי עלתה ההודעה אך לא מצאתי (אפליקציה)

בבקשה:

Spoiler

@יעקב-מ-פינס כתב ברכבים מענייינים שראיתם בכביש:

@מאיר
נ.ב. הרכב שייך לאיזה נכה (על באמת יש לו תג…)

וכדמוכח:…

@מאיר
במקור (וברשיון): שנהב לבן…
כנראה זה ויניל, לא?
אגב את הורוד ראיתי פעם אצל אודיבה-ארט (בקליפ של כפיר כשריאן), זה מספיק דוחה מכדי לשלב את זה עם עוד צבע…
מה שבטוח: האשה נוהגת והגבר/החתול במושב ליד…

@שלמה כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

בהזדמנות, אבל שתדע התמונה תראה דומה להפליא לתמונה של @לך-תדע

זה?

קרדיט ל@אבי-ים על המיקום המדויק לסימונים…
ול@שלמה על תמונת היונדאי הנאה…

Spoiler

@aiib כתב בהזויים בכבישים - כל מה שלא חלמת לראות מבעד לשמשה (לא כולל כלי רכב!):

פשוט רוב הממתינים לא יודעים את הנתון הזה

יתכן בהחלט.
אך:
א. ע"פ הנסיבות (איזור, שעה), יש יסוד-סביר-להניח שמדובר במקומיים, ומן הסתם הם אינם יכולים להתעטף בתירוץ זה…
ב. באיזורים שאני מכיר, נוהג הכלל החביב “במקום שיש ספק - אין ספק”, ובמשמעות הפחות חביבה שלו. ובאופן אחר: כל עוד לא הוכח שהנתיב הימני אינו מאפשר לי לנסוע עליו (ולפנות היכן שברצוני) - הרי שבהכרח מותר…

הבנתי שמישהו כאן אוהב המבורגר, אבל להקדיש תמרור מיוחד בשביל זה?
האמת, שע"ז סלחתי, אבל איך הנכה שממתין בתחנה יוכל לעלות לאוטובוס? עם רחפן?!

ובכן, הכינותי מראש, ובזה החילותי:

טוב, זה קל! הנתיב הפקוק זה לפונים שמאלה, והנתיב הריק זה לפונים ימינה/ישר…
זהו, שלא! שניהם לכל הכיוונים!
אז למה הימני ריק? כי אף אחד לא עוקף, כי… כי… תכל’ס: הגעת קודם? סע קודם!

טוב, אז מה אמורים לעשות פה?

הדגמות? בבקשה:
מערכה א: אתה נוסע לך בכביש בינעירוני, ארבעה נתיבים של מירוץ מרכבות, ולפתע: תמרור! ועוד איזה? אין כניסה!
משפשף את עין ימין, ואח"כ גם את עין שמאל, ללא הועיל, התמרור נותר במקומו.
מה בדיוק אין כניסה כאן?! הרי אין שום פניה או ירידה מהכביש ב5 הקילומטרים הקרובים, אז מי בדיוק אמור לעצור? אני? כאן?!
מהכא להתם, זקן השבט הסמוך מסבר את אזניך: “אחמד התבלבל”, זהו. ככה.

מערכה ב:
אתה (כן ממש אתה, או אני!) נוסע לך בכביש פריפריאלי מנומנם, כשלפתע …פקק!
שורת רכבים עומדת בנינוחות ובשקט מחריש אוזניים למלוא האופק, רק אורות הברקס הדלוקים מעידים שאכן אין אלו רכבים חונים אלא פקק של ממש, כי האלמנט הווקאלי של הפקק חסר משום מה…
לפתע, הפתעה! אתה פוזל באדישות לנתיב המקביל ומגלה שהוא פנוי, בעצם, לא פנוי - אלא ריק! למלא האופק!
ו… כן, זה ממש נתיב נסיעה, והוא באמת פנוי לכל האורך!
כמובן שגם אתה מקפיד על “לא תחסום שור בדישו”, ו…הופ! אתה אחרי הכל!
ואז, בתחנת הדלק שבהמשך הרחוב, אתה שואל אברך מקומי: "תגיד, מה הקטע? כלומר, כבר הבנתי שפה זה לא ירושלים, סוף כל סוף פה זה עמק המעיינות וכו’, אבל למה כולם תקועים כשהנתיב שלידם פנוי?!
משיב לך המקומי בניחותא: “מה לא מובן? בהתחלה היו 2 רכבים בנתיב השמאלי, ולשלישי כמובן היה לא נעים לעקוף, הרי הוא בא עכשיו… והחמישי? מצפונו לא מאפשר לו להכנס לפני מישהו שהיה כאן לפניו, וזה גם ההסבר הלאה, עד לרכב ה-32, שזה אתה…”

סיכום מערכות א+ב: גם הדברים ההזויים ביותר - קורים! צריך רק לדעת לזהות ולתעד אותם!
(ואגב, יש דברים ‘הזויים’ שהם בעצם ה’נורמליים האמיתיים’ רק שהתרגלנו אחרת, תכל’ס - הם ההזויים, וזהו…)

ובכן, אנחנו פה בכדי שזה לא יקרה יותר, בעצם, כדי שזה כן יקרה יותר - רק שגם אנחנו נהנה מזה, כאן, יחד.

רגע, אז מה בדיוק נכלל בהגדרת נושא זה?
שאלה נפלאה שאלת בני! אענה לך כך:
כל דבר הזוי/משונה הקשור לכביש, תכנונו, הוראות הנסיעה עליו, או התנהגות המשתמשים בו - בפנים!
כל דבר הקשור לעצם כלי הרכב המצויים בכביש - בחוץ!

@simon
צפיה מקומית היא דרך הוויפי (או בלוטוס תלוי במדינות), בעיקרון דרך האפליקציה, בפועל יש קומבינה גם דרך מחשב, בכל מקרה זה לא אמור להתנגש עם הסינון, אך יתכן שהורדת עדכוני גרסה למצלמה (דרך האפליקציה) תתקע, כי זה צריך גישה לשרת של החברה ויתכן שהוא טרם נפתח, איני יודע.

צפיה מרחוק זה דרך שרת של החברה שמתווך את המצלמה לאפליקציה, לכאורה זה אמור להתקע בנטפרי, אין לי נסיון מולם עם זה (מסתבר שיהיה אפשר לזהות את הכתובת ולבקש פתיחה, לא אמורה להיות התנגדות, רק שזו פרוצדורה).
כמובן שלסים שבמצלמה אין צורך בסינון כשלעצמו, רק מצד החשש שהוא יוצא ממקומו…
ואגב, משך הצפיה בלייב מוגבל לכמדומני 15 פעם בחודש עד 30 דקות כל פעם, אך ההתראות וכו’ בלתי מוגבלות, כך למיטב זכרוני.

@YKingsmart כתב בחלון הרכב הפסיק להגיב, קורולה 2000:

@לך-תדע האיור מהבית פיוזים שנמצא מתחת המכסה מנוע? או זה התחתון
ולבדוק פשוט אם הוא שרוף? או שאולי הוא תקול גם אם הוא נראה שלם?

מהתא-נהג.
קשה לי לדעת, מאמין שבהצצה קלה נחכים כולנו (גם אם לא תהיה תשובה, לפחות נדע מה ואיך…).
להרחבה