סיטי קאר מעלה מחירים

[גיל]

@שמיל-שמיל סליחה שאני מפנצ’ר את המסיבה אבל כדברי @יוני ידידי שדבריו כתמיד דברי טעם, וארשה לעצמי לפרשן את דבריו שסכום 200K שנקט - לשון המעטה שבמעטה, ובזה אני מסכים עם דברי ידידיי @צבי-דורש-ציון ו @EBA (לא שמישהו מכם צריך את ההסכמה שלי, אני רק מסדר את דבריי לפי הדעות המכובדות שכאן). ו @שמיל-שמיל היקר! ב “עשרה טרנטס” אף אחד לא יבוא לקחת ממך רכבים, ובטח שלא במחירים שמגרדים את הכיוון של סיטי קאר. צריך לקנות רכבים חדשים דנדשים ומסוג טוב ואמין, ולתחזק בהתמדה. לגבי דברי ר’ @מאיר עד כמה שהבנתי הנחות כאלו קיימות רק עבור עסקים שכבר הוכיחו את עצמם שלכך מטרת הרכישה. זה לא שאני אפתח מחר עסק ואקנה רכב בחצי מחיר כי אני מתכוון להשכיר אותו. ותחשבן עלויות רבות ונוספות שפירטו ולא פירטו. למשל פרסום שזה סעיף תקציבי כבד בכל חברה רווחית.
ובנוסף, לפתוח משהו רציני צריך להיות עם גיבוי תקציבי של חצי שנה-שנה קדימה, לספיגת ההפסדים עד העסק אכן מתחיל להיות רווחי…
בכל אופן כוונתך רצויה, והלוואי ואכן מישהו ירים את הכפפה, אבל זה צריך להיות מישהו שיש לו מיליון בצד. והוא ירוויח בגדול, בעולם הזה ובעולם הבא (אם אכן לא יסתנוור וילך בדרכם של המדוברים לעיל)…

[צבי דורש ציון]

@גיל בקיצור, כולם מודים שזה עסק מרויח גם במחירים יותר שפויים, רק אתם באים להדגיש את זה שלא יחשוב החושב שישים כמה פרוטות על קרן הצבי וזה ימשיך ליסוע (בלי שהצבי יברח כמובן…) אלא שיבוא מי שרוצה להשקיע בסכום גדול (נניח במקום דירה…) ויעשה את הקופה.

[גיל]

@צבי-דורש-ציון מדוייק.
(ואגב גם המיליון שנקטתי לא בטוח שמספיק).

[משה שמחה]

עוד סעיפי הוצאות שלא הובאו כאן
נקיון לרכבים
הובלת הרכבים ממקום למקום
שירות לקוחות
כונני חירום לרכבים שנתקעו

[צבי דורש ציון]

@משה-שמחה הדברים האלו כמעט לא קיימים בסיטי קאר (זה שייך יותר בחברות השכרה רגילות, אבל כאן כל אחד שעוזב אחראי להחזיר למקום/לתדלק/לנקות)

[משה שמחה]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@משה-שמחה הדברים האלו כמעט לא קיימים בסיטי קאר (זה שייך יותר בחברות השכרה רגילות, אבל כאן כל אחד שעוזב אחראי להחזיר למקום/לתדלק/לנקות)

בתור אחד שנוסע המון בסיטי קאר (אני מאסטר=נוסע יותר מ-1,500 ק”מ בשלש חודשים)
זה לא מדוייק בממוצע פעם בשבוע מגיע מישהו שמנקה את הרכבים, מנפח את הצמיגים כשצריך (תחילת חורף), וכו’.

[לך תדע...]

סתם מניח את זה כאן…
(שירות מקביל)

[משה שמחה]

כתבתי בעבר כאן בפורום (מזמן לא זוכר איפה) שסיטי קאר טוב לשתי דברים
א. לשעה שעתיים קניות וכו’.
ב. כשלוקחים לשבת שבהשכרה רגילה צריך לקחת ליום שלם פלוס שבת שברוב ההשכרות זה יותר מחצי, וכשעושים ביטול השתתפות זה כמעט מחיר של יום שלם, ואילו סיטי קאר אפשר לקחת רק לכמה שעות.

אז הדבר הראשון באמת יורד עכשיו דרסטי, כי לקחת רכב כדי לעשות קנייה ביש חסד, כבר לא משתלם ואפשר לקנות בנתיב החסד מתחת לבית.
אבל הדבר השני די נשאר.

[משה שמחה]

@לך-תדע כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

סתם מניח את זה כאן…
(שירות מקביל)

תשווה עם שלמה sher
שם זה הרבה יותר זול
199 ליום ללא חיוב על ק”מ, דלק עליך.

[לך תדע...]

@משה-שמחה
שומע, לא ראיתי, רק את זה מצאתי…

[משה שמחה]

@דיס כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

הנה מחשבון מרתק שנבנה בעזרת בינה מלאכותית להשוואת המחירים בסיטי קאר לפני ואחרי העלאות, גאוני
https://chatgpt.com/g/g-67d88dadace8819182339f1bd511ba97-city-car-price-calculator

Spoiler

קרדיט צ’אט טיפים לכלכלה נכונה

@עבד-נאמן כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@קינג-קומפיוטר @צבי-דורש-ציון
העניין הוא שמכמות ק"מ מסויימים כבר יותר משתלם לנסוע עוד להגיע למדרגה הבאה וזה יצא יותר זול, לדוגמא: 90 ק"מ לפי מחיר של 1.5 יוצא 135 ש"ח, ואם נמשיך לנסוע עד 120 ק"מ תשלם על הכל לפי 1.1 רק 132 ש"ח.

להלן החישוב ה(כמעט) מדוייק:
מעל 25 ק"מ יותר משתלם לנסוע 30
מעל 47 ק"מ יותר משתלם לנסוע 60
מעל 88 ק"מ יותר משתלם לנסוע 120
מעל 409 ק"מ יותר משתלם לנסוע 500

צריך להוסיף עוד משהו כרגע אני מאסטר, אוטוטו נגמר החודש, נשאר לי 86 ק”מ כדי שגם חודש הבא אני אשאר מאסטר, האם שווה לקחת רכב ולנסוע סתם 86 ק”מ כדי לשמור על הדרגה, כמובן שזה תלוי מה יהיו השימושים בחודש הבא.

מסקנא: סיטי קאר רוצים שנהפוך למתמטיקאים.

[משה שמחה]

@לך-תדע כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@משה-שמחה
שומע, לא ראיתי, רק את זה מצאתי…

יש להם מודל שעתי זה מה שצלמת, ויש מודל יומי, מצורף מתוך השאלות ותשובות בסוף העמוד שממנו צלמת

[שאול 208]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@הלי לא צריך ליסוע בפועל, אלא לדווח מראש על כמות ק"מ יותר גבוהה

וזה מוזיל את המחיר גם אם בסוף לא נסעתי כזו כמות?

Spoiler

לא טרחתי לנסות להזמין בינתיים,
אני כעת בעדיפות עליונה על מיי קאר

[קינג קומפיוטר]

@שאול-208 כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

אני כעת בעדיפות עליונה על מיי קאר

עניין של זמן עד שגם הם יעלו מחירים

[משה שמחה]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

@הלי לא צריך ליסוע בפועל, אלא לדווח מראש על כמות ק"מ יותר גבוהה

ניסתי לעשות הזמנה באפליקציה, ובשום שלב הוא לא שואל כמה ק”מ אתה מתכנן לנסוע, אז ככל הנראה זה לפי נסועה בפועל.

[צבי דורש ציון]

@משה-שמחה כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

בממוצע פעם בשבוע מגיע מישהו שמנקה את הרכבים, מנפח את הצמיגים כשצריך (תחילת חורף), וכו’.

תודה על המידע. אבל עדיין, כמה עושים את זה בהשכרת רכב? והאם לא תעדיף לקחת יותר בזול ממישהו שמנקה רק פעמם בשבועיים? (כמובן שכל שוכר מנקה אחריו גם)

@משה-שמחה כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

ניסתי לעשות הזמנה באפליקציה, ובשום שלב הוא לא שואל כמה ק”מ אתה מתכנן לנסוע, אז ככל הנראה זה לפי נסועה בפועל

מוזר, אני לא ניסיתי, אבל ככה הם כתבו

[משה שמחה]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

(כמובן שכל שוכר מנקה אחריו גם)

מפירורי ביסקוויטים שהילדים אכלו? לא ראיתי אף אחד שעובר עם שואב אבק על האוטו לפני ההחזרה.

לגבי התמונה שהעלתה, ככה הם קוראים לכל יחידת השכרה, תעבור על התקנון והכללים ותראה ש”הזמנה” הכוונה לקיחת רכב, ולא בדווקא הזמן שבו עושים את ההזמנה לפני תחילת ההשכרה.
לדוגמא:

[שאול 208]

@צבי-דורש-ציון כתב בסיטי קאר מעלה מחירים:

מוזר, אני לא ניסיתי, אבל ככה הם כתבו

Spoiler

זה לא סדר א’…

[משה שמחה]

הבהרה: לא למדתי ליב"ה!!!

 
השאלה שהבאתי כאן היא האם שווה לקחת סיטי קאר לשעה ולנסוע 86 ק"מ סתם, כדי להשאר “מאסטר” חודש הבא???

כמה שווים הסגולים?
אני משתמש קבוע בסיטרואן c3, כי אני עם 3 ילדים עגלת אמבטיה מזוודה וכו’. ע"פ רוב אני לוקח לימים שלמים, כך שאני משתמש ב-1,000 סגולים לחסוך 20 ₪.
מסקנה: 50 סגולים = 1 ₪.
נ.ב. מי שמשתמש ברכבים מקטגוריות יקרות יותר הסגולים שלו שווים קצת יותר.

עלות השלמת הק"מ החסרים
לקחת רכב מקטגוריה G (אין ליד הבית שלי מקטגוריה E) לשעה= 15.2 ₪, דלק ל-86 ק"מ = 129 ₪ סה"כ 144.2 ₪.
בהזמנה זו אני צובר (אני “מאסטר”) 516 סגולים עבור הק"מ 86x6, ואם אני עושה את זה בלילה עוד 300 סגולים, סה"כ 816 סגולים = 16.32 ₪.
וא"כ הזמנה זו עלתה לי 127.88 ₪ (144.2-16.32).

החסכון בחודש הבא לשם הדוגמא
הזמנה אחת לקניות סידורים וכדו’ ל- 5 שעות +40 ק"מ. עלות שעתית 5x15.2=76. עלות דלק ל"מוביל" 1.7x40=68, למאסטר 1.5x40=60, הפרש של 8 ₪. סגולים “מוביל” 40x4=160 “מאסטר” 40x6=240, הפרש של 80 סגולים = 1.6 ₪.
הזמנה לשבת יום שלם+400 ק"מ (אני בצפון)
עלות ליום 140, דלק 400x1.1=440 סה"כ 580 ₪, בין ל"מוביל" ובין ל"מאסטר".
סגולים: עבור ק"מ – “מוביל” 1,600 “מאסטר” 2,400 הפרש 800 סגולים = 16 ₪. אבל כשאני שוכר לוקח מיום שישי בבוקר ומחזיר במוצ"ש כך שאני מקבל סגולים על החזרה מוקדמת, אז… “מוביל” 4x200=800 “מאסטר” 4x300=1,200, הפרש 400 סגולים = 8 ₪.
 
סה"כ 8+1.6+16+8=33.6
 
לסיכום לא שווה, אבל אם היה חסר רק 30 ק"מ אז כן היה שווה:
הזמנה – 15.2 לשעה, 30x1.5=45, סה"כ 60.2 ₪, סגולים: 300+180=480=9.6 ₪ סה"כ עלות הזמנה 50.6 ₪. ואז אם יש שלש נסיעות בחודש זה כבר שווה.

[שמיל שמיל]

נשמע שדי עצבנתי אנשים
אף אחד לא חשב שאפשר לפתוח משהו רציני בפחות מ200K
לגופו של ענין, פתיחה של מערכת כוללת עם קודנים אתר ורכבים חדשים צריכה תקציב גדול מאוד כאשר יש לך מתחרים טובים בשוק שתצטרך להתמודד
השקעה בעשרה טרנטס לצורך הענין בבית שמש עם מוקדנית אחת ללא אתר וללא קודן בשלב הראשוני ודאי יכולה להוות התחלה לדבר גדול יותר לא גרע מכל ההשכרות בשחור שמרוויחים לא רע, רק שפה זה יהיה בלבן
האם אף אחד לא יקח ממני בגלל שלסיטקאר יש רכבים חדשים?
ראשית כל אם המחירים יהיו זולים יותר ולשם כך הכוונה אני סבור שישכרו רכבים ישנים יותר, ושנית כל מדוע כל ההשכרות השחורות של החבר והשכן הולא יודע מי הולכים לא רע, הרי לסיטיקאר יש רכבים חדשים, כנראה שרכב חדש הוא לא הכל.

בנוסף אני חושב כרגע על פלטפורמה אחרת באופן מהותי מהצורה שסיטיקאר בונה את המערכת כך שהחברה שאחראית על כך לא תצטרך לקבץ את עלויות הרכב תיקונים נקיון וטסטים.
אם יתגבשו דברם ברורים יותר אעלה, אם מישהו חושב לעזור בכך גם אשמח לשמוע