@אאוטלנדר
ב. נשמע כמו מקרה קלאסי של פרונט (אם כי, המבחן הקלאסי לפרונט הוא האם הרכב סוטה לצד מסוים בעזיבת ההגה, בזמן נסיעה. ומכך שלא ציינת זאת, אני משער שמא אין סטיה, ואם כך דברי בטלים ומבוטלים כעפר…דאר…).
ג. נשמע כמו מקרה קלאסי של בולם שסיים את שליחותו.
א. נשמע כמו אחת מתוך כמה וכמה אפשרויות, אז לא מביע עמדה לגביו…
באופן כללי, מכון פרונט מבצע עבודה מאד-מאד מוגדרת (אא’'כ הוא משלב עוד תחומים), מה שלפחות באופן תיאורטי מאפשר לו רמת אינטיליגנציה נמוכה מאד, בהינתן מיכשור אמין ותקין, שכן בסוף הכל עומד על מספרים מדויקים וסיבובי ברגים.
יחד עם זאת, גם (ובפרט) בתחום זה, לבני דודינו יש נטיה ‘לעגל’ מספרים (במובן הפשוט של המילה, כמובן ליודעי ‘סוד הפרונט’), מה שמביא לעיתים לתוצאה ‘בערך’, לדעתי פחות מומלץ, לשיקול דעת…
אגב, גם באיזון גלגלים יש תופעה דומה…