@גבר טו קאר רמות, מאוד אמינים, אני לא יודע אם עקרונית צריך חצי שנה, אבל בכ"מ אפשר להסתדר. Spoiler @גבר כתב בהשכרה בזול לנהג חדש בירושלים: אפשר גם שחור רק בשביל המודעות, השכרה בשחור זה לקחת סיכון רציני על הביטוח חובה, כיון שהחברות ביטוח מתנערות מאחריות. וזה אחד הדברים הכי לא מומלצים, ק"ו שלא לנהג חדש. “בכביש אל תהיה @גבר תהיה חכם”

@אליהו-7 לא אמור להיות תקוע חזק תנסה לסובב את זה סביב עצמו ימינה שמאלה שישתחרר קצת וזה יצא

@משה-שמחה תודה רבה

@פתוח-לשמוע הjs10 של יוטראי עולה עכשיו כ98$ או דגם דומה שלהם bd10 הוא מקביל לjs10 אבל עם טעינה של 45 וואט (שגם זה המון) במקום 65 עם הקופון 98MX8W1SIK8G ואח"כ IL04 זה יוצא 74$ אתה יכול גם להוסיף משהו ב8$ (כדי להגיע ל109$) ואז להכניס את הקופון IL05 וכך תשלם על הכל רק 77$ (כולל המוצר הנוסף) יש כל מיני חברות פחות אמינות שמצהירות על עוצמה של 10,000 אמפר (לעומת 6000 בjs10) אבל מניסיוני (לא ניסיתי את כולם אבל חלק מהם) זה סתם קשקוש ווחוץ מזה 6000 אמפר זה מטורף אני לא חושב שקיים בישראל רכב שהוא לא יכול לההניע

@חיים-Y0737 @חיים-y0737 כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים): בכל אופן היונדאי שהעליתי לפניה גם נשמעת מעניינת. נמכרה

@mdy לאחרון שצירפת יש קומפרסור ומפוח קטן אבל הקיבולת שלו קטנה מאוד (10,000 מיליאמפר לעומת 27,000 במה שאני הבאתי) וגם עוצמת ההנעה שלו קטנה יותר (4000 אמפר לעומת 6000 במה שהבאתי) לכן אם יש לך קומפרסור ממליץ מאוד על מה שהבאתי מקודם (bd10) שהוא גם חזק יותר וגם עם קיבולת כמעט פי 3

@תודה-לבורא-עולם-0 טוב מצאתי את הבעייה סידרתי את זה כמובן ללא איפוס וללא צריבה אין צורך בפירוט הבעייה כי זה לא אמור לקרוא לאף אחד זה קרה בגלל הגירסא החדשה של קיידרואיד שבניתי בגלל סוג ההתקנה שעשיתי ולכן זה קרה אז סידרתי את זה ועכשיו זה עובד מעולה תודה על הרצון לעזרה

@שלמה-1234 תקרא יותר טוב…

גם אצלי מסך המולטימדיה מרצד, יש לי מערכת t100 בטויוטה פריוס 2013. אבל אצלי כשמתניעים רואים מעט ריצודים בשחור ואז המסך נשאר שחור לגמרי… זה מותקן אצלי מספר חודשים… אפשר לנסות ריסט מהכפתור איפוס? או סתם לפתוח ולקוות שזה מגעים ולחזק את כל הכבלים? תודה רבה…

@לודאי גוגל עם האות G לא הכרום

תודה! עכשיו רק נשאר למצוא פתרון לדוחות עירייה.

@יראת-שמים 904 זה גם ליונדאי-קיה, הפילטר הגדול (לרוב הדגמים, לא של הפיקנטו-i10). כמו שכתב ידידי @יצחק-RS ה-901 יכסה לך טויוטה חיצוני וניסאן ועוד, ו-902 מיצובישי ועוד. לטויוטה פנימי צריך 901F שזה עם השיניים, או הכי טוב הכלי של מירקל. Spoiler אתמול ידידי @טרנטע עשה עם הכלי הזה נקמה גדולה בפריוס פלוס שלא מבינה קווקזית - טוב, עכשיו היא למדה הונגרית…

@Shebsale אז הבנתי את דבריך לא נכון בהקשר של הציטוטים. ייש"כ.

@נתי-2 כתב בפריוס 2011 פלאג אין היברדי !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!: 124 מייל לא ק"מ להלן ג’ימני: 124,000 מייל הם כ-199,559 קילומטרים (לפי מקדם המרה של 1.60934 ק"מ למייל).

@טוסון כתב במי אשם?: למיט"ז החלש האחריות מוטלת דבר ראשון על הרכב שבתנועה ולא על החונה אשמח להרחבה ומקור

@איציק-1 הוא בסך הכל הולך למכון טסטים ומתווכח עם המנהל, זה חוקי לגמרי

דייהטסו טריוס מטורף בשטח לא יודע כמה חסכוני

רק מזכיר, ובלי להתייחס לאשמה של אף אחד. Spoiler כאן

@חיליק כתב ברעש בסיבוב הגה: ואף במצב עמידה כל הזמן או רק שאתה מסובב את ההגה