@טוסון אני אסביר. מחזורים של קור וחום מקצרים את “חיי” השמן.
מזכיר את מה שאנחנו עוברים בעונות מעבר…
ולכן, אם אתה מחזיק כמה גלונים ורוצה לשמור עליהם מבחינת איכות וכו’ - במחסן, שהטמפ’ סביב טמפ’ החדר בכל השנה.
שמן ישירה מזיקה מאוד, ולכן מוצל.
ברכב, זה פחות וואו, אבל כשמדובר בגלון להשלמה ולחירום - אז פחות נפק"מ כי זה לא ממש לטווח ארוך וגם בשעת חירום פחות מעניין כמות האיכות…
ולהשלמה - אם השמן עם ריח משונה שמזכיר חמצון, או מראה חלבי, עכור בצורה מוזרה, שכבות נוזל שנפרדות זו מזו (דוגמת בקבוקי מי פה שמורכבים מסוגי נוזלים נפרדים הנועדים לערבוב) פירורים בתוך השמן (כביכול השמן הפך להיות פילינג…) - סימנים לשמן שמקום האחסון שלו צריך להיות הפח.