@mik6868 כתב בעסקה שווה ? פריוס ב 32,000 ש"ח?: ללחוץ איכשהו עם המשקל גוף על הרכב, ולראות- אם הרכב עולה ונעצר אין בעיה, ואם מקפץ בעיה? גם. בנוסף לבדוק נזילה בבולמים. אפשר גם להרגיש את זה בנסיעה, אבל לא תמיד. לא שההכרעה שזה מהבולמים זה יכול להיות גם ממוטות זרועות תפוחים וכו’. קודם כל צריך ללכת לראות את הרכב לדעת מה התקלה להסתכל על כל המקומות המועדים לזהות את התקלה ולפי זה לקזז במחיר, לא משהו שלכאו’ אמור למנוע מלשזוף את הרכב-כלשונך.

יש לי ממש את אותה בעיה התקנתי מולטימדיה ומאז בכל מוצ"ש (5 שבועות) הרכב (פריוס+) לא מניע כ’ שיש תקלה במצבר. אחרי שאני מחכה כמה דק’ ומנסה להניע כמה פעמים בסוף הוא מניע. האם זה קשור למולטימדיה? ומה הפתרון?

@מרדכי-3 היה לי את זה גם באוריס. אאל"ט שמתי נורת לד עם לובן 4,300 שהוא דומה מאד להלוגן. Spoiler אח’'כ קיבלתי פנס חדש בגלל תאונה… [image: 1793201051713-4491-resized.jpg]

@אריאלוש כתב בבקשה | אם מישהו יוכל לעשות סקירה על הדגמים הזולים של רכבים חשמליים: ממש ממש לא!!! לא להתקרב מנסיון!!! ולא סתם אין לא חלקי חילוף חברת אוויס פשטה רגל… מאד מעניין אותי: מה עם החברות שמייצרות חלקים חלופיים?

Spoiler @mik6868 כתב בהגיוני שמאזדה CX-5 לוקחת 1ל14 משולב?: @נייטרון-חפשי כמה זה יכול לשפיע על הצריכה חיישני MAF וחמצן לא נקיים? להערכתי הגסה עד 15% לפחות בלי שיורגש חוסר דיוק בפעולת המנוע. יכול להיות גם הרבה יותר אבל בשלב כלשהו המנוע ירגיש כבר לא עגול גם לנהג שאינו מכונאי.

@נימיקס121 כתב בחוות דעת ספייס סטאר מיצובישי 2013 דחוף!: @אהרן-5 יד 1 עם 108 אלף קילומטר @רק-אני @אהרן-5 הרעש באמת מוגזם? או שסביר? מי שקונה אטראז’ זה סימן שהוא החליט שזה רעש סביר…

@א.ב. כתב במחפש רכב משפחתי גדול - תקציב עד 60,000 ש״ח: הגבינה טוענת שיש באאוטלנדר רמות גימור עם מזגן בשורה השלישית מישהו מכיר כזה דבר? כנראה מחליף עם גרנדיס שנדמה לי שהיו לו כמה פתחי מיזוג עליונים בגג

@Lexus צד אחד של הצמה למסך (רק צד אחד אמור להתחבר) הצד השני של הצמה לכאורה נשאר כך (אא"כ תמצא משהו מנותק שמתאים לחיבור הזה) אחר העיון… אולי אתה צריך להוציא צמה קיימת בשביל הצמה שאתה מחבר עכשיו, ואז זה כמו כבל מאריך… (אתה כול לבדוק את זה. אם צד אחד של הצמה מתחבר לצד השני) מקווה שהבנת… והחוטים של הפלוס והמינוס… את המינוס אפשר לחבר לשילדה. ואת הפלוס לכל פלוס קבוע (אתה יכול לבדוק עם בודק פיוזים/טסטר) (לדעתי זה יעבוד לך גם בלי החיבורים האלה)

@kasnik כתב בצ'רי טיגו 9 בסקירה מקיפה: רכב יוקרה במחיר סיני, עם כוכבית גדולה: למה זה נצרך בעיקרון זה הגיע מעולמות השטח הטכני רק שמהר מאד זה נכנס לשאר הרכבים שכן זה לא דורש מצלמות נוספות אלא שינוי בתוכנה.

@קראנץ-ונילה איפה שעשו הטסט, יש להם משרד ומזמינים באתר ברוש שוצים לצפות בסרט, (מסתמא גם המורה יכול להזמין את זה) (הם מאוד מזהירים שלא לצלם את הסירטון)

@הלוך-ונסוע כתב בדייהטסו סיריון 2008 מזגן לא מקרר..: סיכוי שזה רצועה כן,אבל נראה לי שזה פחות מצוי - אין לי מושג בסירון איפה כל דבר ממוקם אבל יתכן ובעזרת פנס תוכל לוודא את שלמות הרצועה בקלות

@אהרן-5 כתב בהתיעצות על הונדה ג'אז: צריך להחליף שמן גיר? בדרך כלל זה עוד יותר חובה מגיר פלנטרי כי רציף יותר רגיש מאידך אם לא הוחלף או לא ידוע זו שאלת חכם מה חמור יותר… כל מקרה לגופו [לפעמים מוסך יעדיף החלפה חלקית למשל ולא מלאה]

@יאצק כתב במחפש רכב - תקציב עד 12,000 ש״ח: @חיים-Y0737 אני באמת שואל כדי לדעת : יש אטראז’ טובות במחיר הזה? בכל אופן גם דיהטסו סיריון הוא רעיון טוב. אני חושב שסיריון ישנה מפתחת מחלות זקנה למשל מדחס מזגן וכדומה, בפורום דווח גם על בעיות גיר אמנם אטראז’ לפי הסיפורים פה בפורום הוא רכב אמין ובסיסי ביותר בלי דרמות, ולדעתי אפשר ב 12 אלף להביא רכב שמור לדוגמא 2014 עם ק’'מ סביר, גם התחזוקה והתיקונים שלו פשוטים וזולים

@רק-אני הזוי! לרכב כל כך קטן. בכל מקרה לאור התגובות ירדתי מזה, תודה לכולם!

@נייטרון-חפשי אני מכיר את הסדרה “Morris Multivis ADT”, ושמעתי שזה די קרוב לקסטרול מגנטק מצד האישורים והתקנים, ומישהו טען לי שגם מצד האיכות. לא יודע יותר מזה. המחיר שווה? נחפור לך אח"כ… עריכה: לאחר שצירפת תמונה, שמח שכיוונתי.

@מאיר כתב במחפש רכב - תקציב עד 20,000 ש״ח: @יאצק @טוסון הגיר הידני בסדר? לא מכיר אבל לכאורה מה כבר יכול להיות אם כי @טוסון כתב בהתיעצות בקניית ניסאן גוק 2012-2013.בברכה: הגיר האוטומטי הוא בעייתי לפי מה שהבנתי ג’אטקו 15E בשונה מהגיר של הקשקאי והאאוטלנדר שהוא 11E, אבל זה מקריאה בעלמא, לכאורה אם הידני תקין, והמנוע אמין? אמור להיות בסדר, אבל בכארס ראיתי שמתלוננים שהוא לא סוחב כ"כ לא זוכר אם הידני או האוט’ אבל אם כבר ידנית אז עדיף קשקאי (מנוע 1.6 אטמוספרי בלבד, עד תחילת 2014) אמין בחותמו של ת"ח רבינו גיל שיחי’

רק מציין, שברוב הרכבים, ריקון הנוזל קירור דרך פקק הניקוז מרוקנת רק כשני שליש [תלוי ברכבים] ממנו, ככה שאם מחליפים סוג מים, צריך לרוקן את כל הבלוק מנוע והצינורות באמצעות לחץ אויר, [והמחמירים גם יעשו שטיפה עם מים מזוקקים].

@טוסון כתב בהונדה אינסייט 2014 - התייעצות קנייה: @תכלת-מרדכי כתב בהונדה אינסייט 2014 - התייעצות קנייה: @לומד-0 כתב בהונדה אינסייט 2014 - התייעצות קנייה: זה שהנורה נדלקת לא מחייב שאכן יש תקלה בבטריה אז אם אין תקלה למה זה הנתונים של הדלק ? כי אתה גר בעיר הררית, והווספה מתאמצת בקשר לוויכוח, אני לא מכיר כל כך לא פריוס ולא אינסייט, אבל רוב האינסייטים שראיתי חצי מפורקות אבל האחות ההאצ’בקית הלא היא הג’אז בדרך כלל שמורה יותר לא שאני מבין למה משווים רכב 1.3 עם בטריה לקישוט, ל 1.5/1.8 שהבטריה שלו ממש יודעת לסוע על חשמל בלבד 4.5 מקומות מול 5 וכן ע"ז הדרך בעיניי אינסייט הוא מתחרה של אטראז’ ולא של פריוס כמובן שזה לא אומר שהוא לא רכב טוב, אפילו טוב מאוד אני יענה לך כאןhttps://rechavimzelaze.ovh/post/163491

בבקשה אם מישהו יכול לעשות מדריך בנושא הבלם יד איזה סוגים יש ? האם זה עובד על הבלם רגל או שזה נפרד? ואיך זה נראה? ומתי עוזר למתוח את החוט מתי לא? הנושא פחות מסוקר משאר חלקי הרכב וכמו שאפשר לראות בשרשור לא תמיד יודעים בכלל אם זה עובד לי וכנראה לעוד כמה יהיה מזה תועלת גדולה