@Lexus כתב במסך מובילאיי לא תקין: @טוסון כתב במסך מובילאיי לא תקין: @קורולה-אברכים כמדומה שכתבו ע”כ בעבר בפורום, שזה קורה מהשמש או משהו, תנסה לחפש https://rechavimzelaze.ovh/post/58731 אמנם יש לי גם את הבעיה שמצויינת שם ובאמת תודה על הקישור, אך הבעיה שבגינה פתחתי את הנושא היא שונה. שים לב לתמונה ששמתי. הוא מסמן לי נתק, היום למשל זה כן עבד רגיל.

@דוכי אני חושב שראיתי ביתד [אולי ברה"ר] ג"כ קבוצה שמתארגנת בבני ברק, במידה וזה לא קשור אליך, אולי תנסה דרכם.

@תודה-לבורא-עולם-0 אני משתמש בטי 10 ועובד פצצה בלי שום חתוך מסך 9 אינץ

הי, החלפתי את המולטידיה של גיל קאר לקאמרי 2016 הכל עובד חוץ מהמצלמת רוורס המקורית מישהו יודע איך אפשר לחבר אותה

@שי-וי כתב במגירת סים לפתע לא עובדת: @קיה-ריו אם נגמר לי החבילת גלישה אז לא יהיה לי אינטרנט אבל הוא יזהה שיש שם סים אתה שואל? זה אמור לזהות בלי קשר לחבילת גלישה. תנסה סים אחר.

זה לא עובד!! אל תנסו. יש למשהו הסבר למה הבלוטוס 6 לא עובד?

@נייטרון-חפשי יש לי רק obd רגיל (זאת אומרת הולך להגיע מאלי אקספרס) אני מבין שלא יעזור, פעם שהיה לי זה דווקא זיהה לי הרבה מאוד תקלות ממש יפה. בעצם עכשיו קראתי כאן

אני יכול, תתקשר ל0508658479

@קיה-פיקנטו תניע את האוטו ותריח את האדים שיוצאים מהרדיאטור, אם יש להם ריח של פליטה (אגזוז) זו אינדיקציה וודאית לראש מנוע.

בקיצור לא כדאי

מה יותר עדיף והאם זה מומלץ יונדאי אקסנט I25 או I35 אבל שנתון יותר אחורה

@גיל תודה רבה מוסכניק אחר אבחן לי עכשיו תקלה בקלאצ’ים לכאורה זה העניין

@bonarts מוסיף על מה שאמרו @אלוף-העולם-1 ו @יוסי-לוי נוקו זה החברה הטובה ביותר בעולם אבל בוסטר ברמה הזאת של נוקו יעלה יותר מ1500 ש"ח ההבדל בין שני הבוסטרים שצירפת הוא שהראשון מכיל 20,000 מיליאמפר והשני 27,000 ובנוסף לשני יש צבתות יותר משוכללות וכן פנס הרבה יותר חזק ועוד הבדל משמעותי הראשון נטען ומטעין במהירות של 18 וואט מה שאומר שטעינה מלאה תקח כ4 שעות והשני נטען ומטעין במהירות של 65 וואט (שניתן להטעין איתו מחשב נייד) ולכן אע"פ שיש לו קיבולת הרבה יותר גבוהה הוא נטען תוך כשעה וחצי - כמובן עם מטען מתאים כמו זה

@הכל-בעזרת-השם אתמול נפגשתי פיזית עם הידיד, וביקשתי ממנו נסיעת מבחן עם האוטו על מנת להבין מדוייק מה קורה ומתי. לסיכום: בירידות כשאין צורך בלחיצה על גז כלל הרכב שקט, במישור / עליות כשהרכב רק על חשמל - שקט. כשהמנוע בנזין נכנס לעבודה, או כשהמנוע בנזין כבר עובד וצריך להאיץ בעדינות אז הרכב מתחיל לעשות תיקתוקים חזקים… טאק טאק טאק טאק בקצב של שניה, ממש מרגישים משהו קופץ בצורה חריגה, וכשהרכב כבר נוסע בתאוצה חזקה, אז גם אם מאיצים יותר בלחיצה על הדוושה חזק כמה שיהיה, אין את התיקתוקים כלל. זה רק במהירות נמוכה וכשיש צורך להאיץ קצת קצת, הכי גרוע זה כשיש פקק בעליות, שצריך כל הזמן לתת גז במהירויות נמוכות, אז הרכב מרגיש לונה פארק האם התיאור מחזק יותר את דבריך שמדובר ב…?: זה רעידות בגלל סתימה בסעפת וה EGR תעשה ניקוי ותחליף פלגים

@shine כתב ביש ליסינג תפעולי לנהג צעיר!: @נהג-צעיר כתב ביש ליסינג תפעולי לנהג צעיר!: אם יש מישהו שמעוניין בליסינג תפעולי זה יעזור לו תן לי קצת להסביר… בפרי אין אפשרות לליסינג פרטי - תשלום חודשי על הרכב שלא כולל ביטוח וכו’ בתכלס הליסינג פרטי שהם מציגים הוא ליסינג תפעולי לאנשים פרטיים והליסינג התפעולי שהם מציגים זה לחברות היוצא מדברינו שאם אחד משהמשתמשים (שהם לקוחות פרטיים) רוצים רכב ליסינג בפרי לוקחים ליסינג פרטי והתוספת לנהג חדש/צעיר הוא 70ש"ח ע"כ באריכות את מה שכתבתי לעיל בקצרה אני חושב שהחברים בפורום הזה פחות מחפשים ליסינג בכללי, ובטח לא תפעולי שזה מיועד לחברות אשר מחזיקות צי רכבים. על זה דיברתי על פרטי תפעולי אני התכוונתי למקרה שנהג צעיר הוא בעל הליסינג ולא שמוסיפים אותו והוא נוהג מדי פעם

איך עובד צילינדר בלם בפירוט והדמיה