@אוריס כל קבלן מתחיל יודע מה זה להכין תשתית לעמדת טעינה לרכב חשמלי. אתה צריך חיבור של “תלת-פאזי”, אם יש לך בבית אינדוקציה או איזה תנור תעשיתי אז יש לך תלת פאזי, ורק תעביר משם לחניה. חשוב לדעת שעדיך שיהיה לך מפסק מיוחד לעמדת טעינה, כי אני מכיר מישהו שחיבר את זה ישר ללוח בלי שום מפסק וזה תמיד עובד וזה לא בריא. (יש עמדת טעינה שיש לה מפסק מובנה, בכהאי גוונא לא חייב להשים מפסק אבל עדיף). נ. ב. לא מחייב עם הבית קרוב לחניה או לא, צריך שהלוח חשמל יהיה קרוב לחניה… בהצלחה בשיפוצים!!!

@אהרון-שלום כתב בשיתוף | תקלת FCM הידועה במיצובישי - איך לסדר לבד: ואם כן אתה צריך מולטימטר שיודע למדוד קבלים לבדוק קיבולת לא צריך. וגם בSMD אין ענין ותועלת

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש: @טוסון בדיוק אתמול צילמתי רכב אונדה אינסייט חשבתי ג"כ בצבע ורוד. אך במשומשת כתוב שזה צבע ברונזה, לא יודע. בכל אופן צבע נדיר על הכביש. [image: 1777877621693-2-7-resized.jpg] אני מכיר את הרכב, נצבע בדיר קדיס בצבע ורוד, ועוד לא עודכן ברישיון, ברונזה זה הצבע המקורי.

@אברך-פשוט כתב בהאם לפצל את קטגוריית עסקאות רכב?: ולחלק את זה לשני חלקים פורום רכבים זה לזה משקיע מאמצים רבים במטרה לשמור על נוחות מירבית של המשתמש. הרעיון שלך מעולה שכן פיצול קטגוריות יוצר מיקוד וסדר. עם זאת, ריבוי קטגוריות עלול לגרום לבלבול אצל חלק מהמשתמשים ולכן במאמצים מרובים של ר’ @ראובן-שבתי נעשה צמצום של הקטגוריות. בהצלחה רבה.

@עבד-נאמן הטווח בטריה שלו מאוד נמוך ! וברור שהרכבים החשמליים שאינם סינים הירידת ערך הרבה פחות גדולה, וגם שהם מרגישים הרבה יותר “רכב” ולא צעצוע סיני (ואין כוונתי שהרכבים הסינים פחות טובים בפועל).

@נתי-2 כתב בשיפוץ בטריה עזרה: @הרשלה-0 במחיר של השיפוץ שווה כבר ללכת ליחיא שמאוד מומלץ בסוללות משומשות ב-4,500 או ב-5,000 אלף ש"ח תלוי במצב הסוללה @Lexus כתב בשיפוץ בטריה עזרה: ב4K עדיף להחליף אצל יחיא הוא לא שואל האם כדאי לשפץ אצל יודא אלא האם לקנות רכב שכבר שופץ אצלו.

@יוסף-Z יכול להיות שזה קשור לחסימת MDM שיש לך כדאי לנסות להסיר אותה לאפס את המערכת ולנסות לבדוק כמה ימים אם מסתדר

יש עוד מישהו שיכול להציע רעיונות לבעיה?

@נתי-2 ומבחינת תקלות וטיפולים ?

@טויטה-פריוס כתב בתאונה קלה בסקודה קודיאק 2018: שוה להפעיל את הביטוח או לתקן לבד זה יותר תלוי בבעל הסקודה. אם הוא מוכן לתקן בכפרים - הנה מה טוב… אם לא, זה אמור להיות יקר שכן כמדומני הטמבון נקרע והעלות תהיה גבוהה. כמה? לא יודע… אבל לענ"ד זה יהיה הגורם המכריע. לגבי הפעלת ביטוח כשלעצמה, זה כרוך בהשתתפות עצמית ועליית פרימיה ל3 השנים הקרובות.

@בין-האנשים מחשב רכב פשוט לא יכול לעשות את זה חפש מחשב רכב שתומך בכריות אוויר כמובן שאתה יכול ללכת לחשמלאי רכב שיעשה לך את זה

@mik6868 כתב בהטויוטה הביצועיסטית ביותר בישראל. טויוטה +CH-R החשמלית כבר כאן.: אתה כותב מעניין מדי באלי לקרא עוד … תודה על המחמאה. יש הפתעות בהמשך.

@ידני מה ההיגיון שיהיה אם ברכבים חשמלי מלא אין העברות הילוכים

בעקרון לא חשבתי בחיים לקנות מסוכנות וק"ו מהשכרה אבל באמת רכב חשמלי פחות מפחיד אותי מה גם שלכאורה יש מחיר תחתית לרכב חשמלי [מהשנתן/ק"מ הזה] וזה לא רחוק מהמחיר הזה וכן זה לא סוכנות עלומה זה משהו מוכר אגב באתר של אוטודיל זה מופיע [נשמע שזה זה] ב69900

@צילפינגים אשדוד

@yehonatan7 אני רוצה להעביר לך שם בפרטי איך אפשר?

@נייטרון-חפשי כתב בתוקף רשיון 2062 זה מוזר?: @קלאטש הוא יכול באותה מידה לראות שאתה עריק לפי מספר הרכב, וכמו שהוא לא הסגיר אותך עכשיו כך הם לא עוצרים עריקים בלי חשבון. אבל בהחלט יש עדיפות לעריק שהרכב לא יהיה רשום על שמו. אתה צודק, החשש שלי היה שמא יאמר, כיון שעצרתי רכב נעצור גם נהג. מ"מ נשמע לי חשש רחוק מכדי להוסיף על זה יד, מה שאפשר עושים, לא עד כדי כך, אם בשביל מי שקונה?! יתכן. אבל גזירה עבידא דבטלה

@קלאטש כתב בהאם סלד גבוה מייצר בלאי גבוה במיוחד?: וכשזה לא מתחבר, הסלד עולה ועולה ככל והמהירות גדולה. במהירות מסויימת זה מתחבר ‘על מלא’, כל ההשפעה של איבוד כח זה במעברים. אבל לא משנה, מה שחשוב זה שהבנתי סוף סוף מה התכוונת.

@תום-וג-רי כתב במחפש מישהו שמטפל בחיישיני אוויר של טויוטה אוריס: מילאתי אוויר גם ברזרבי והחיישן לא נכבה תנסה למלאות לפחות לחץ של 34.