@אש-אש לי יש גם מולטימדיה ZETA דגם נאון [כמדומני] הפלאפון והמולטימדיה מתואמים בבלוטוס, אבל כל פעם שאני נכנס לאוטו הוא מזהה אוטמט טת הפלאפון אבל משום מה השיחות לא עוברות למולטימידה לא יוצאות ולא נכנסות, לא שומעים גם בפלאפון רגיל כי הוא מראה שמחובר לבלוטוס. לפעמים אני מנתק אותו דרך המולאימדיה ומחבר מחדש זה מסתדר. אשמח אם למישהו יש מידע או נסיון לזה.

@israel_458xv20n אמינות יותר חשוב ברכבי טויוטה איזה דגם\שנתון\קילומטרז’ היית ממליץ?

@ידני מבחינת אמינות (-הוי אומר תיקונים) ברור שכשיש יותר מערכות יש יותר תיקונים ואין ספק שהיברידי דורש יותר… אבל שים לב שחוץ מהמדד של אמינות יש גם מדד של נוחות… שגם אותו צריך לשלב…(הגיר האלקטורני שמדמה חווית נסיעה חשמלית הפגאז ועוד…) אבל שוב מבחינת אמינות קורולה נחשבת לבין היחידות שבאמת אפס תקלות…

@נייטרון-חפשי בסוף החלטתי להניח פשוט מגנט, עגול וקצת גבוה (מצאתי בבית, נפל כנראה מאיזה מגנט ‘סמיילי’), כך שמכסה את החור, ולא זז. תוצאות הניסוי יתפרסמו בימים הקרובים… ספוילר, יש כבר תובנות מעניינות…

@מרדכי-2 כתב בתגובות למדריך על כרית אויר: שמעתי שאם מנתקים את החוט מתחת למושב של הנהג כדי שהחגורה לא תצפצף זה פוגע גם בכרית אוויר למה? איזה חיישן יש בכיסא שלי? אם אתה נוסע בלי חגורה אז כרית אוויר לא תציל אותך אלא להפך ח"ו. יש כמה חיישנים בכסא, גם חיישן משקל כדי לדעת האם הכסא מאוייש, וגם חיישן חגורה שננעל אם יש תאונה ח"ו כדי שלא יתפוצץ הכרית אוויר בפרצוף של מי שיושב ממולה, אלא תדביק אותו לכסא כדי שיפגע כמה שפחות. זה משתנה מרכב לרכב יש הרבה טכנולוגיות, אבל בגדול זה הרעיון. @מרדכי-2 כתב בתגובות למדריך על כרית אויר: ועוד שאלה אמרו לי פעם שכשמתקנים משהו במערכת החשמלית של האוטו (רכב בנזין לא מדבר על רכב חשמלי) צריך להזהר שלא יפתח הכריות אוויר זה נכון? ומתי? רק שנוגעים בקונקטורים של כריות אוויר למשל כמו סליל הגה.

השאלה היא אם ח’‘ו במקרה של תאונה הם לא יתנערו מאחריות בטענה שלא שילמת וממילא לא היית מבוטח, וכבר דובר בארוכה בעבר על כל מיני טריקים של החברה הנ’‘ל וצ’'ע

לעניין המראית העין רציתי לשתף- שלא צריך להיות בעל גמ"ח לווייזים אלא מספיק שאתה קונה לעצמך… וכל פעם שאתה מדליק אותו, אתה חושב ש’עוד איזה אחד’ חושב עליך לרעה… ולכן גם אני כשלעצמי חשבתי שצריך לעשות סימון בולט והדפסתי על דף את הסמל של ה"ווייז" עם כיתוב “ווייז בלבד” בהדפסה צבעונית ופשוט הצמדתי את זה למכשיר מאחורה וכך כל פעם שהמכשיר על המגנט כל אחד רואה את זה וודאי שזה חושב משום והייתם נקיים וברט שהדרך לזה כל כך קלה אשרי המחזקים והמעלים רעיונות מועילים!!!

@א-ס בדר"כ צלחות, תפרט יותר האם רק בזמן בלימה? מהיכן הרעידות מורגשות?

@אלעזר-3 כתב בהאם זה ביטוח תקין או עוקץ?: @חובבן-0 הצד ג’ צריך שהיה תואם לחובה אפשר לעשות את זה בשתי חברות ביטוח שונות , לא נראה לי שצריך התאמה

@טוסון כתב בצפוניים? מכירים מוסך, מקצועי!!! ואמין?: למה לא תעשה לו ראש לבד? אם זה היה רכב שלי אני חושב שהייתי לוקח פרויקט כזה ע"ע [תלוי באשה…] אבל בשביל רכב של חבר אין לי זמן לכזה פרויקט. נ.ב. “קוראים לזה מה שהלב חושק הזמן עושק”

@NAFTALI המחירים סבירים לשניהם מה אתה רוצה עוד ?

@שטייגען-במעלה מה אתה מתכוון בכפר?

@איש-גמזו לא כי זה היה מאד משופשף ודופן דקה {בגלל פרונט}

@מאיר תודה רבה הלכתי לאדם שעזר לי לעשות איפוס למכשיר כאני לא ידעתיאייך עושים וזה הסתדר

@צביקה-מ למה היברידי ולא דיזל? בגלל האמינות?

תודה לכולם על כל העזרה! אז יש לי קצת עדכונים, הרכב עבר טסט לפני כשבוע וחצי, הוחלף בחודש וחצי האחרון מצבר, אלטרנטור, 2 תפוחי הגה, משולש אחד+כיוון פרונט וכן טיפול 10,000, כרגע הרכב על 288,000 ק"מ, אני באמת נוסע הרבה ולכן מאד חשוב לי רכב יותר חסכוני, הייתי רוצה למכור אותו ב-6,000-6,500 אם למישהו יש רעיון אשמח מאד, ושוב תודה לכולם!

@אלא-ברכב נראה שאתה יודע מספיק ואין מה להוסיף אינני מומחה גדול לפריוס אך ממה שאני מכיר זה מחיר שוק ונראה שווה (פלוס שאתה יודע עליו הכל אך איני יודע מה המשמעות של האמריקאי בככב כזה אם הכוונה יבוא אישי זה בעיה בביטוח לפעמים)