@מאיר-ג אם הוא מחפש משהו טוב. משהו אם המלצות אז אלי אקספרס בלי קישור ספציפי לא נראה לי מומלץ לו

@לומד סלח לי, אבל אתה מדבר בלי לדעת אז אני אעצור כאן ולא אתווכח איתך על המחירים שאתה זורק, לדעתי לקחת 1,000 ש"ח על עבודה של שעה (שוב, אם בלמים לוקחים רבע שעה אז זה נקרא חצי שעה) זו חזירות! 700 זה בקצה הטווח ההוגן, אתה יכול ומוזמן לחלוק עלי אבל דעתי לא תשתנה כ"כ מהר כי היא מבוססת על היכרות עם מחירי חלפים בארץ ובחו"ל והפערים ביניהם, ועל הבנה לפחות חלקית בתמחור עבודות מוסך. ולא מדובר כאן על מיומנות מיוחדת אלא עבודת מוסך פשוטה למתחילים. אז נכון, אילו הייתי גר בארה"ב וכך כל המוסכים לוקחים הייתי לוקח אותו מחיר כי למה לא, אבל שיהיה ברור, זה משהו שבחיים לא תעשה לחבר! זה לא פרופורציונאלי משום כיוון. @לומד כתב בהמחלה הידועה של האוריס: [ומחיר החלק הוא 2000 כאן https://www.justmotor.co.il/product/משאבת-מים-טויוטה-פריוס-aisin זה המחיר הכי זול אם אתה קונה לבד, לא מחיר לצרכן בחלפים דרך מוסך ואתה דיברת על 2000 כולל עבודה!.

@מאיר כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש: אגב, מאיפה אתה מביא את התמונות האלו חבר טוב ששלחתי לו מה ששלחת.

@ביתשמשניק אגב לא צריך לדווח על גניבה פשוט שולחים פנייה שלא הגיע אליך התג (לא נסיתי באותו יום אבל כבר למחרת ביקשתי עוד אחד והם הגיעו יחד באותו משלוח) הם שולחים מייד עוד אחד

@אליחי המון תקלות זה עניין יחסי. כמובן לא אמין כמו טויוטה. חוזרות ונישנות? ממש לא! מה שתיקנת תקין. אבל בהחלט צריך “לפנק” אותה ותקן רק אצל מי שמבין בסיטרואן

@על-הטוב-שלך ראשית כמו שכתב @שרולצ-ה הג’ק לא מתמודד עם משקל מלא של הרכב אלא עם כרבע עד חצי משקל, תלוי בתנאי ההרמה. הקורולה שוקלת כטון ורבע, ובחצי משקל עומס - זה מתחיל להיות בעייתי, אם נחשוב מצד תזוזות ובעיות יציבות למשל. אם זה להחלפת גלגל חפוזה - אפשר להסתדר. גובה טיפוסי של הקורולה הוא 15-20 ס"מ מהכביש, כדי להרים גלגל צריך 30-40 ס"מ מרווח, ומי מדבר על טיפולים. את זה אתה צריך לקחת בחשבון, לא פחות מעניין מגבלת העומס, ג’ק של 1 טון כמדומני מרים עד 30-35 ס"מ סה"כ, וזה גבולי עד בלתי מספיק. אני משתגע מהג’ק 2 טון שלי, ולכן ידידי @יראת-שמים תייג אותי… אם אתה כבר שוקל מה לקנות, הייתי מציע להשקיע 170 ש"ח ולקנות ג’ק עגלה עד 2 טון, לא תתחרט ברכב כזה. כשתעבור לג’יפון בעז"ה (על המשקל שלך, נאחל ראב 4) - תקנה ג’ק טוב יותר. בהצלחה!

@יעקב-ו. כתב במולטימדיה לרנו מגאן מעלי אקספרס: הייתי שמח לצרף תמונה, הבעיה היא שאין לי מצלמה ואין לי דרך לצלם. אולי אפשר אני אנסה להעתיק מהרשת. אשמח לעזרה גם בתשלום תודה רבה כאן העזרה והייעוץ הם באהבה ללא תשלום רק בתנאי שתנסה לעזור לנו לעזור לך מצלמה כלשהי?? מהמחשב? מהטלפון? מצלמת אבטחה? פילם??

@אושר-מתקרב אני לא יודע עד כמה אתה יודע אבל בירושלים יש 2 תחנות דלק אחת בגבעת זאת ואחת בתלפיות וזהו ושתבין שלתלפיות מגיעים מביתר מגוש עציון ומכל השכונות מסביב והם פשוט מנצלים את זה אין להם שום תחרות תאמין לי

@אהרון-שלום הייתי בתחנת דלק והמוכר אמר לי שהם מוכרים עכשיו את התוסף במקום ב-120 ב-30₪ (אני לא יודע ולא מכיר מה זה אז לא קניתי את זה בסוף וזה באמת מעניין אותי על מה משתמשים בזה ועל מה זה עוזר) אל תתלעבו מהמחיר הוא ערבי אז אתם מבינים לבד

@יחצ-המקצוען אתה לא חושב שהם כבר מדי דואגים לנו

@מאיר-0 מיוזיקלט? יש לך שם בהגדרות בחירת כונן

@abc תשלח לי למייל מעניין אותי המפרט על פניו זה נראה טוב

@יוסף-Z אני רוצה ורציתי לעשות טיפול מונע לכל המערכות שצוברים פיח אז יש את כל מערכות היניקה והפליטה וה EGR ומזרקים דלק(לפי הבנתי הלא מקצועית יכול להיות שיש עוד…) אז לגבי מערכות יניקה ופליטה ועוד ניקיתי ב 400 ש"ח אצל עוני דרך הזרקה , מערכת EGR עוני לא יכול לנקות אם זה סתום או אחת הצינורות בדגש על הקטנים סתומים כי החומר לא עובר… ואם לא סתום כלום אבל צבר פיח כבד יש לחקור אם הניקוי של עוני יצליח לפרק את הפיח הזה וכמה וגם זה במצב שהוא יסכים ללחוץ על הגז כל מהלך הניקוי (45 דק’ עד שעה) כי אם לא ה EGR נשאר סגור בסרק ולא יכנס חומר… אני הולך לקבוע עם מוטי ל EGR (1800 ש"ח) ומזרקים (בערך 400שח) והמצב שלך שנדלק נורה אם זה באמת ל EGR אז הוא סתום כנראה ועוני לא יכול לעזור בזה, מה ש @MENI ממליץ זה ללכת ליחיא מטייבא והוא פותח את הסתימות ב EGR (בכמה מאות)ואחרי שהכל פתוח לנסות את הניקוי של עוני (על הצד שהוא יסכים ללחוץ על הגז חלש/בינוני כל מהלך הניקוי תתאם איתו מראש) [תקרא את הספוילר בזה אני מסתפק מה מני יתכוון] Spoiler @MENI מה שכתבת שעוני אחרי יחיא זה גם בשביל ה-EGR או שהתכוונת שעוני אחרי יחיא בשביל שאר הניקויים?

@מאיר-ג כתב בידית מכסה מנוע טיוטה אוריס ארורה: תכלס’ היא ידית עדינה שנוטה להתעקם ואז א"א לפתוח(נפצעתי כבר מנסיון פתיחה שלה. לא מצליח להבין את ההגיון …(צונזר) של טיוטה שעושים ידית כזאת גם לי היתה אוריס כזו ובאמת לא הבנתי מי זה ה …(צונזר)… {מקור: כי תבא} שייצר את זה. למעשה הפתרון היה להזיז את זה בצורה שהברזל יהיה באמצע ולא יתחכך תוך כדי תנועה עם הברזלים שמצדדיו.

@לומדעס כתוב להדיא שתי חתיכות תסתכל למעלה בצד ימין

@אביהו כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר: מאידך, בגלל גילו הוא רוצה רכב שיהיה נוח להכנס וצאת ואף לשבת בו זמן ממושך. ראיתי שכמה המליצו לך על היאריס קרוס. אם דודך הוא גבה קומה יתכן והרכב יהיה לו פחות נוח שכן בטויוטות החדשות המושבים לא בדיוק הצד החזק שלהם… לכן כדאי אם אפשר שיעשה נסיעה ויאמר אם נוח. @אביהו כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר: למד על מפלצת עדיין לא ציינת על איזה רכב למד (או שזה מותג חדש) @אביהו כתב באשמח לרעיונות רכב לנהג חדש מבוגר: כמו כולם: רוצה רכב שלא מוסך בגיל 60 עדיף להתפשר על תקלות ברכב מאשר על תקלות בגב… אני הייתי מציע בעיקר להתמקד בזה גם אם יבוא על חשבון אמינות סבירה בלבד. בטח לאור העובדה שלדודך יש אחיין טוב לב כל כך…

@יראת-שמים קודם כל תודה רבה, כן הנזילה איפה שסימנת, ודרך אגב כל ה-500 ק"מ האחרונים לא ירד השמן.

@צילפינגים כתב באוריס או ורסו: ושלא נדבר על כח ומומנט שלא נגמר תוכל בבקשה קצת לפרט על הרכב הזה באיזה ק’'מ מומלץ לקחת אותו האם הוא אמין נוחות נסיעה וכדומה תודה