@Spirit כתב בטורים גבוהים בירידות באאוטלנדר:
בהגעה לרמזור לא כדאי, זה סתם מעמיס על הגיר, המטרה בהורדת הילוך היא לשמור על מהירות נמוכה ולא כדי להאט [וגם בירידה, לא מורידים הילוך סתם אלא מאטים בעזרת הברקס ואז מורידים הילוך].
זה מעניין;
המורה שלי לימד אותי להאט עם ההילוכים…
(שעדיף לא לבלום עם ברקס ולהעביר לראשון ברמזור, אלא להאט ולהיעזר בהילוכים,
מה שגם עוזר אם מתיירק הרמזור)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}