@abalum כתב בג'יפון היברידי אמין עד 100K (במקום ASX 2018 שיש לי כרגע).:
תודה רבה לכל המגיבים.
@אריאל-קמחי מסכים שהראב4 עדיף כמעט בכל פרמטר (חוץ מצריכת דלק) על היראס קרוס.
אך מה שאני מחפש (כנראה שלא הסברתי את עצמי מספיק טוב) הוא מה שעדיף לי כלכלית ולא איזה רכב טוב יותר.
עקרונית אני מאאאאוד מרוצה מה ASX חוץ מצריכת הדלק הנוראית, וזה למה אני מחפש להחליף לרכב כך שבתוך 5 שנים מהיום העלות הכוללת של הרכב לאורך אותם 5 השנים תהיה פחות מזו אם אני אשאר עם הASX לאותם ה5 שנים.
עלות כוללת: דלק, טיפולים, ירידת ערך וביטוח.
סתם לדוגמה (מספרים לא מדוייקים/נכונים, אם הייתי יודע בדיוק מה המספרים, לא הייתי כותב פוסט זה. בעצם זו בדיוק מהות הפוסט), עבור הASX (ממוצע שנתי):
18,000 ש"ח על דלק
5,000 ש"ח על ביטוח
1,000 ש"ח טיפולים
6,000 ש"ח ירידת ערך
סך של 30,000 ש"ח שנתי (לא מכניס בלטמ"ים בכוונה, נניח שעלות זו זהה מעצם הדרישה לרכב לא פחות אמין מה ASX).
אז השאלה: האם יש רכב אחר (שעונה על כל הדרישות שפירטתי בפוסט) שיעלה לי (משמעותית) פחות?
אם אני אחליט ללכת על הקונה למשל (בהנחה שהיא עונה על כל הדרישות), אני אחסוך משמעותית בדלק (כ9,000) ש"ח, אם שאר העלויות יהיו זהות אז זו אופציה מצויינת עבורי.
הבעיה שאיננתי בקיא מספיק בכדי לדעת או לשער את אותם המספרים של כל הרכבים הרלוונטיים בכדי להחליט.
@חובק-עולם הילדים קטנים, בני 2 ו3, הם מאוד אוהבים לבתבונן מהחלון, זה למה אני פוסל את הCHR ופחות בגלל שהוא קלסטרופובי בשורה האחורית, האם היאריס גרועה באספקט הזה באותה המידה?
בכל מקרה אני אנסה רכב דומה (מחברים או מגרש) לפני הרכישה כמובן.
@עבד-נאמן
כן, כלכלי נטו, בתנאים שרשמתי בפוסט שהם:
ישיבה גבוהה, לא נמוכה מה־ASX.
חלונות אחוריים גדולים יחסית (בסיס חלון נמוך), רכבים כמו CHR לא יתאימו, בעיקר בגלל בסיס החלונות הגבוה מדי, בנסיעת מבחן הילדים שלי לא החזיקו יותר מ10 דקות.