הציעו לי אוריס 2014 175000 קמ יד שנייה סוללה באחריות הוחלפה לפני 30000 קמ ב35000 זה מציאה ?

שרשור שהיה מעניין לקרוא… לדעתי זה עניין אישי ונראה לי שכתבתי את זה פעם: יש אנשים שמאד מאד קשה להם לסנכרן בין מהירות הנסיעה, כמות המאמץ, שיפוע הכביש, מספר ההילוך וכו’ ואז לבצע בשתי ידיים ובשתי רגליים בזריזות ובדיוק… לעומתם יש כאלו שעושים את זה בקלות רבה, תוך כדי שהם חוגרים חגורה ועם פלאפל ביד השניה… ר"ל שעם כל האהדה שלי לידני, לאור המצב, למידה על ידני מיועדת למי שיש לו חוש מכאני ומעוניין בכך או מי שמתכנן לקנות רכב ידני. למי שמתלבט, אם זה למטרת “כי למה לא” בלבד - כנראה שאוטומט עדיף כי הידני די מת. מי שכן יש לו זיקה להעריך “נהיגה אמיתית” וני חושב שכדאי ידני גם אם לא בטוח ב100% שיעשה בזה שימוש.

@בנג-ה כל הרכב אבל זה לא משנה השאלה כמה יחס של מדלל יש להוסיף

מצב ההגה והכביש קצת סותרים לנראה במראה השמאלית…

@משה150 קרה לי שעזרתי לחבר להתקין קיט חניה ביאריס ישנה שנת 2000 אולי ולא הצלחתי להכניס את הפיוז לתוך המקום שלו מכיוון שיש שם “כיס” קטן לכל פיוז בנפרד בעומק כמה ממ והוא צר יותר מן הגומי השחור שעוטף את הפיוז של הקיט חניה אז אם מדובר בקיט של Z50 PRO DDPAI ,אבא של אותו חבר לקח סכין יפני ולאט לאט ובזהירות קילף את הגומי השחור שעוטף את הפיוז הכחול של הקיט ,לאחר מכן חיברנו אותם וב"ה עובד נפלא יש לעשות זאת בזהירות רבה !!! ובאחריותך לא לפגוע חלילה בקיט ,ממה שזכור לי הוא קילף כמעט את הכל עד שהגיע למסגרת של הפיוז עצמו ,לא לוקח אחריות כאמור כל זה כתבתי בהנחה שהבעיה היא רק שהפיוז של הקיט לא מצליח להיכנס למקום שלו ,אך אם צריך סוג פיוז אחר אולי גונב מתח יוכל לעזור בזה רק צריך לקחת בחשבון שהוא עבה ורחב יותר בד"כ ,את זה כבר אשאיר למומחים ממני בהצלחה

מה שאני מבין שיש לך “סט הנעה” חדש ושאר המחשבים המקוריים (נעילה מרכזית ,abs) מה שצריך לעשות במקרה כזה זה לקודד את הסט הנעה החדש למספר שילדה המקורי Spoiler ד"א איזה כפר?

@חיים-Y0737 כתב בשרשור "חיות על הכביש": הנזק למתלים ולמרכב ולצמיגים הוא פי עשרים מאיפרזה 2003 Spoiler למתלים זה לא מהווה בעיה כל כך למרכב וודאי שלא אלא אם כן הוא נכנס בתמרור או בגדר ולצמיגים וודאי שזה בלאי אבל זו ההנאה… ועם כזה נהג דביל שלא הצליח לתת שואוו עם טסלה אז אין מה לצפות שהוא יוציא מאימפרזה בכלל…

@טוסון יתכן שכך היה בעבר מיד אחרי שלחתי לשם חבר והם לא ביטחו אותו עם חצי שנה רישיון

@טוסון כתבתי שצריך להגמיש את הבעלים בעניין המחיר

כבר שזפו עניי (הבא בעבר בפורום) פריוס פלוס שתי ידיים מוניות עם 940KKM סוללה וגיר מקוריים מנוע הוחלף @ידני כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה: @א.ב. כתב בפריוס עם ק"מ גבוה לקניה: אבל קח יונדאי עם 300K ק"מ ופריוס עם אותו סכום ק"מ ושניהם טופלו במוסך מורשה ברור שהפריוס משאירה ליונדאי אבק ב300 אק"מ ודאי שהפריוס יותר אמינה, ההשוואה היא בין פריוס 2015 עם 340 אק"מ, ליונדאי שלצורך הדוגמא, קניתי היום לחבר, יונדאי i25 שנה 2016 מנוע 1.6 המומלץ @שלמה … והאמין (הרבה יותר מ i30) עם 120 אק"מ יד ראשונה ב28 אלף. פריוס שווה רק למי שבאמת נוסע הרבה (15-20 אק"מ בשנה) הבאתה מציאה של החיים זה לא המחיר (כנראה זקנה שפרסמה ביד 2 אחרי שבדקה את המחיר והתמקדה על המנוע 1.4

@מיוחד תודה! זה נושא שמעניין אותי מזמן, אפילו שלא רלוונטי כרגע.

@Lexus הקשקאי שם זו קשקאי מנוע 2.0?, בתמונה זה לא נראה

@aiib באיזור הזה זה מונח ויש על הקופסה כפתור לפעמים לא כל סוגי השלטים אותו דבר בהתאמה שלהם! אם יש על הקופסא כפתור ווינקרים מהבהבים אז תלחץ על שני השלטים יחד על הפתיחה והסגירה

@אלי-0 כתב בטיפול 10/15,000 לבד/מדרכה/מורשה/חברה?, קליאו דיזל, התאמת שמן: יעני שזה שמן של סאמי זאמל מבאקה אל גרביה. תחליט לבד אם אתה סומך עליו שמה שהוא כתב על התווית נכון… ברצינות? זה מחנות נורמלית בפ"ת (לא אני הלכתי לקנות) אני צריך לחשוש גם לפילטרים שלו שהם לא מקוריים? הביא לי את זה חבר שאני סומך עליו גם ב50,000 ש"ח ויותר

אני רואה עכשיו שהם שמו שם קישור לחנות שנותן אפשרות לפתוח עוד אופציות במכשיר בקניית מנוי לתקופה כמו קידוד אימובילייזר קידוד ECU הגדלת הפונקציות ל48 גם כן הוסיפו רשימות של כל קודי התקלה ורמת אזהרה דירוג בטיחותי לפי דגם רכב עם תמונות מבחני ריסוק בדיקת ריקול לפי דגם רכב פירוט של כלל הפנקציות שקיימות לכל רכב שאפשר לעשות עם המכשיר הסברים על נורות אזהרה ברכב [image: 1784154173099-633c4499-8044-4b4f-a55d-2b46247d5380-%D7%95.jpeg]

@אלעזר-3 כנראה קנית רכב עם מסך מותקן…

Spoiler @אלי-0 כתב בתקלה במזגן - דהייטסו סיריון: את דברי כתבתי מתוך ידיעה וניסיון ב’'ה. @yosi כתב בתקלה במזגן - דהייטסו סיריון: לא כללתי את עצמי כאחד מחכמי הפורום, כתבתי מהניסיון האישי שלי זה הכי יעיל! והכי משובח! כי “חכמי הפורום” יש רבים, כמו @נייטרון-חפשי היקר לדוגמא, יש מעטים… כי יש ישן מלא ישן, ויש חדש שאפילו חדש אין בו…

@פייבל-אשרינו פעם קראתי בפורום של אנשים שמדברים על רכב חשמלי והם שללו את הרעיון הזה מחשש לשריפות כאשר המערכות של האוטו לא בנויות ליותר בטריה ממה שנתנו לה ומה שמדברים היום על הוספת ק"מ בעתיד זה בכפוף לעדכון גירסה ע"י החברה