@גיל כתב בדוח שהערעור לא התקבל מה עושים: לא הבנתי, מה הס"ד שהביאה לצריכותא דברי לי. הלא אתה כתבת אסור לעצור עד 20 מטר לאיזה תמרור? תמרור 511. הלוא הוא… סימון אדום-צהוב. אבל ה"תמרור" של תחנת האוטובוס, שאתה מתקשר לקל-קו לבדוק מתי מגיע האוטובוס… זה תמרור 505, והוא תמרור מידע, ולא תמרור איסור. נחזור ללשון התקנה: בנתיב שיועד לתחבורה ציבורית ובתחום תחנת אוטובוסים המוגדרת על ידי סימון על פני כביש (א"ה: 512 או 513), ובאין סימון כאמור - בתוך עשרים מטר לפני תמרור “תחנת אוטובוסים” ועשרים מטר אחריו… ועל זה כתבתי להוכיח ש"תמרור תחנת אוטובוסים" אינו 511 (שהרי אין הו"א לאסור 20 מטר לפניו ואחריו) אלא 505; וממילא אין סיבה שהאיסור יהיה תלוי אם יש 511 או אין. ועל קושייתך שהוא תמרור מידע ולא איסור, איה"נ, אלא שהתקנה תלתה בו את האיסור. וכ"כ כאן https://www.lawforums.co.il/question/170767/ , וכן מוכח מהדוח נשוא השרשור.

[image: 1787235694967-1000121721.jpg]

@קורולה-אברכים אם תוכל לפרט רק אציין שבפריוס הוחלפה לפני חצי שנה הסוללה במשופצת

@יהושוקי כתב בבעניין סוכנות הביטוח ליברה דרך הנציגה 'רחלי'. שרשור.: אגב, התקשר אליי סוכן להציע הצעה לביטוח חדש Spoiler רצה 5800 כשרחלי נתנה לי 5300 והוא טוען שרשום במשרד התחבורה שהביטוח חל רק על נהג מגיל 40 ומעלה הסתכלתי במסמכים שהיא שלחה לי, וגם באתר. והשם שלי מופיע בכל מקום כנהג היחיד המורשה לנהוג ברכב. למישהו יש הסבר? תבדוק מי מורשה לנהוג ברכב מאיזה גיל

@kasnik ראיתי שכבר ענו לך לגבי אנשי מקצוע, ואני יסביר אם זה משתלם, עלות הסבה לגז בסביבות 5000 ש"ח והחיסכון הוא כ4-5 ש"ח לליטר ולכן כדאי לבדוק אורך חיים של המנוע שעליו תרצה להרכיב את המערכת כדי שלא תזרוק את הכסף לפח אם האוטו ימות לפני שכיסית את המערכת.

@אלי-0 כתב בטיפול 10/15,000 לבד/מדרכה/מורשה/חברה?, קליאו דיזל, התאמת שמן: הפילטר אצלי בבנזין 1.6 בין הרדיאטור למנוע והגישה לא משהו… אם זה כמו אצלי לפחות בפעם הראשונה אל תפתח בורג ריקון לפני שאתה מצליח להתחיל לפתוח את הפילטר! שלא תיתקע אחרי ריקון השמן עם הפילטר הישן צודק כמובן שנפתח בסוף, אבל לא על ידי, אלא על ידי החבר שהשגיח עליי שלא אעשה שטויות

@MEM ואם אתה רוצה להיות מעודכן אונליין על מלא דברים כולל חום שמן וחום מנוע ועוד. עיין כאן: https://rechavimzelaze.ovh/topic/9191/מדריך-הפעלה-עבור-צג-קמ-ש-דיגיטלי-estink-p6/1 שווה כל שקל, ומציג הכל ברור, נח וקל לתפעול.

@טוסון קיים בעוד רכבים למשל רכבי משא וגם אקספנג X9 שנכתב כבר עליה בפורום מגיעה עם האופציה הזו

@נייטרון-חפשי כתב ב"אנטישמיות" בבית שמש לצ'אלמרים: @חיים-ברזל כתב ב"אנטישמיות" בבית שמש לצ'אלמרים: וזה בעיר חילונית עם טסטרים חילוניים כולם אגב, הטסטרים לא נעולים על עיר אחת אלא מתחלפים כדי למנוע קומבינציות בין המורים לטסטרים. מעניין, אצלי בקריית גת המורה הכיר את כולם בע"פ והיה בקשר טוב איתם… בטסט במשאית כן היו הרבה מקרים שהגיע בוחן מבית שמש (ושמעתי מכמה שאז זה אבוד).

@גיל עיקר דברי היו כדי שלא יבואו התלמידים וישתו וכו’ ויתלו בך את האשמה. בהזדמנות זו יורשה לי להביע את הערכתי הרבה לך ולפעלך.

@א.-ב. כתב ברכב לקניה: לדעתי אפשר לקנות טויוטה קורולה 2005 - 2007 עם בערך 250K ק"מ Spoiler אולי זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/jdyll7li?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=18&pagination=1 או זה https://www.yad2.co.il/vehicles/item/jkmwxehr?opened-from=feed&component-type=main_feed&spot=standard&location=20&pagination=1 אבל לשים לב ש2006 ומטה צריך טסט פעמיים בשנה חשבתי על זה גם רק שרובן של הקורולות טחונות בק’‘מ, מה גם שעם נורת ברז עקב הממיר או נוזלות שמן שמצריך מעקב קבוע, אבל איה’'נ אם ימצא שמורה זו אופציה טובה [בהנחה ואין בוצה כמו שהיה עד 2005]

מה אומר על העניין הרב @בשביל-השמחה? (שכתב שיש לו רישיון D)

@israel_458xv20n כתב בשנתון? למה הוא רלונטי?: ש לי חבר עם 2019 470קמ גם לי יש חבר כזה בביתר, קנה מהמוסכניק דודי זילברמן מונית לשעבר עומד כיום על 450K בלי עין הרע פיקס, עלה לו רק 40K לפני שנה…

@טוסון Spoiler האמת שכן, ולכן ידעתי לצטט את השאר, אבל ל-107 יש כוח לסחוב יותר מהמיקרה (ביחס של כוח לעומת משקל) ולכן הצעתי, שמא החסרון הזה יהיה בהבלעה לעומת שאר היתרונות.

גם אם ראית חוסר מקצועיות צריך לומר שלפחות בינתיים ראית א"ז רק לגבי אבחון אבל לגבי התיקון עצמו יתכן שהוא עם “ידי זהב” ומי שיגיע עם בעיה מסוימת יקבל עבודה מושלמת… אני מעיר א"ז גם [או בעיקר] בתור הערה כללית שמי שמפרסם דיס [וכן פרגון] צריך לנסח את המודעה כמו שצריך ולחשוב מה הנוסח הנכון והמדויק,