@אלעזר-3 כתב בנהגים ערבים - סינוורים בדרך...:
@MEM למה אתה לא פשוט מוריד את המראה (יש אפשרות כזאת במראה)למטה ככה לא מפריע יותר הסינוורים
אני עושה את זה שמצקים לי בכביש ואין לי כח להגיב (ולא שאני נוסע לאט)
אח"כ האטתי כמעט לעצירה
הוא התחיל לצפור אבל בסוף הנמיך את האור…
@ארי-5 לפעמים צריך ללחוץ פעמים פעם ראשונה קצר ואז עוד פעם ארוך ואז קופצת הודעה על המסך שזה הולך להתחלף לאנדרואיד(וכן להפך) ויש לך כמה שניות לבטל
אם זה לא עובד יש גם בהגדרות יצרן ( הקוד לרוב 4545) לא זוכר בדיוק מה רשום אבל תחפש שם
אם אתה לא מסתדר תעדכן אני יצלם לך
@נייטרון-חפשי לא נכון.
התכוונתי שמי שלא מבין ברכבים והולך לו ציריה (דוגמה לבלאי טבעי) ברכב שהמותג שלו עם שם רע - מרגיש רע ושהמותג הזה גרוע.
אם היה לו טויוטה הוא פשוט היה אומר משמים עשיתי השתדלות ונתקן.
דוגמה לבלאי לא טבעי - סוללה של טויוטה פריוס שעולה כ8 אלף ש"ח, ושעם קומבינות אפשר למצוא אצל איזה ערבי ב 4 אלף ש"ח משומשת - זה בסדר כי אתה מקבל “תמורה” וגם יש לך טויוטה ואתה יודע מראש שאתה קונה אתה מקבל “איכות ומותג טוב” ופעם בכמה שנים 4-8 אלף ש"ח זה לא דיל ברייקר וזה שווה את זה.
אבל שאתה קונה רכב ממותג עם שם לא טוב עם מנוע מתפגר שהחלפתו במשומש פעם בכמה שנים עולה בערך כמו סוללה של פריוס אתה מקלל את היצרן ואת המהנדסים שלהם.
אולי גם כאן יגידו צריך לחשבן את זה מראש בקניה וזה שווה את זה ? (ויש להם לא פחות מעלות מפריוס)
יש עוד הרבה דוגמאות כמיצובישי אאוטלנדר עם מצלמת FCM בעייתית שעולה ביבואן 8,000 ש"ח (כן עם רצון טוב שלהם 4,000 ש"ח), וגיר עם תחזוקה עדינה 80 אק"מ. ואכמ"ל.
תודה לכל המגיבים עד כה
משום מה עדין מרגיש לי לא ברור כל העסק
אשמח אם תוכלו לעשות לי קצת סדר בראש
כעת ברור לי שאני אצטרך לנסוע בעצמי
כאמור מדובר בנסיעה יומית קבועה של 65 ק"מ
כיום אני עם הפוקוס
אם אני נשאר איתו
אמנם לא מתווסף לי שום רכיב של הוצאה מלבד הוצאת הדלק
בצריכה ממוצעת של 1/10 מדובר על 156 ליטר לחודש
אם נשער את עלות הדלק כממוצע שנתי של 7.5 ש"ח לליטר
הווי אומר 1,125 על הדלק
וזה עוד לפני הנסיעות השונות
האופציה השניה היא לקנות רכב חסכוני יותר
מתווסף ההוצאה על הרכב מצד שני הוצאות הדלק פוחתות
אציין שהמשפחה ב"ה גדלה וזו אולי עוד סיבה להחליף לרכב גדול יותר
תודה מראש על התגובות
אני מנסה להבין כמה זה רציונלי להוציא עכשיו 15 אש"ח ואולי אפילו שלושים או יותר
או שזה קניה רגשית
@מאיר-ג כתב במדריך מצולם: החלפת אטם מכסה שסתומים בניסאן קשקאי J10 (2008-2013):
לכן התמונות של לפני ואחרי ממוקמות באותם נקודות בדיוק?
לא זוכר כבר מה היה, יכול להיות שהעליתי תמונה לפני החידוד ואחרי. יש עוד תמונות של הלפני ואחרי אם בא לך לראות.
איזה סרטון?
@israel_458xv20n כתב במדריך מצולם: החלפת אטם מכסה שסתומים בניסאן קשקאי J10 (2008-2013):
בהזדמנות זאת רציתי לשאול האם סיליקון של אמריקן איגל מספיק טוב כי אותו יש בטמבור לידי.
אם זה “סיליקון מנועים” זה אמור להתאים, אבל תראה מה כתוב עליו. יש נתונים על האריזה.
@רכב-כתום לא הבנתי איך תחבר את הגרילנדה הזו היא במתח של 220V אם תמצא במתח 12V של הרכב עם אפשרות של שני מצבים של אור חזק לבלם ואור פחות חזק לאורות דרך זה יהיה מעולה…
דיברו על זה בשרשור אחר (בקשר לסיריון) והמסקנה:
כמו שאמרו פה על תיגע חבל על הזמן והמאמץ!
רכב ישן, כל פירוק הרכבה, תיקון, שדרוג, וכו’ הוא סיכון לשבירת הברגה, קליפס, וכו’ למה לך תדלק כל 250 ק’'מ וסע!
מי שרוצה ניווט אופליין ברמה הגבוהה ביותר
לדעתי הכי מומלץ זה גוגל מפס במצב אופליין כלומר מורידים מפת אופליין של כל הארץ (359 MB) וזה עובד פלא פלאות אם
אפשר כל פעם שרוצים להוריד מפה מחדש!
כל שנה חייבים לעדכן עם לא זה נמחק!
@הנווט כתב בקנית רכב מהשכרה יונדאי אקסנט:
יש טיפה בעיות יש איזה נזילה של שמן לא ברור כנראה מהגיר אבל לא עולה הרבה לתקן את זה.
@שלמה לא היה לך תקלה כזו בעבר?