@חיים-Y0737 אתם מדברים גם על רכב חדש או רק על רכבים ישנים? כי אני הולך לקבל רכב נכה (פולסוואגן קאדי) ואני לא נוסע הרבה בכללי. אז זו לא בחירה נכונה?

@שרולצ-ה כתב בהאם מצאתי פריצת דרך להשתחרר מלחצים בטסט? (למתקדמים): סליחה, אבל אולי זה נראה מעשה שפל, אבל לא מכובד לרשום על איש כזה שהוא שפל. מכיר שניים ייר"ש שעושים זאת מתוך קושי כלכלי, מצטער שלא הובנתי כראוי. לא אמרתי שיש לי שיטה ‘לחשוב שהטסטר איש שפל’ אלא העליתי למודעות שחלק גדול מהחשש הוא לא רק הצלחה טכנית של הטסט אלא שככל הנראה יש רתיעה ולחץ מאיש וצריך לעשות הפרדה. לתובנה הגעתי ע״י השאלה והתשובה כפי שכתבתי שם.

@משה-שמחה כתב בהממל"ז החדש שלא תוכלו להתחמק ממנו: זה שהמהירות גורם לתאונות להיות נוראיות זה נכון! וזה שחובה להילחם בתאונות דרכים ובגורמים להם זה עוד יותר נכון!!! אבל לענ"ד אין קשר בין זה לבין הממל"ז שע"פ רוב השוטרים עומדים איתם בכבישים ישרים וריקים ששם יותר קל לתפוס את מי שנוסע מהר אבל אין שום סכנה בנסיעה מהר. לדוגמא כעפולאי, כביש הסרגל בלילה אין שום מניעה בטיחותית לנסוע על 120, כביש רחב עם שתי נתיבים וכמעט 0 רכבים, ולכן עומדים שם שוטרים ותופסים את כל אלה שלא רוצים להירדם על ההגה בזחילה על 90. מסכים עם כל מילה. אבל המשטרה אוכפת איפה שהיא יכולה ואיפה שקל לה יחסית. בסוף האכיפה מתבססת על הרתעה, על תחושה שיש בעל הבית בכביש.

@מוטי-פרקש כתב בעזרה בפענוח תאונה מוזרה עם פלשתנאים ליד חיזמה....: א. מאיפה למען ד’ הגיח הסופרב השחור- ניתן לראות בבירור שהרכב שלו חוזר אחרי העקיפה לנתיב הימני לגמרי, ולא נשארים שוליים מצד ימין, ובכ"א הרכב הנ"ל הצליח לעבור שם ו"רק" להישרט לכל אורכו… אותי יותר מעניין איך הסופרב הצליח לעבור בשול שאין שם…

@Tיו_ כשתגיע למצב של חוסר בנוזל קירור- וילך ראש מנוע או יותר נכון מנוע, זה יהיה ממש יקר! לסוע כך זה לא אופציה, זה לא יסתדר מעצמו. כל זאת בהנחה שהתקלה היא שם, אתה חייב מוסך שמבין ברכבים האלו ע’'מ לעשות בדיקה מעמיקה.

@איש-גמזו כתב בזה רכב מהשכרה בלבן: אתה מזכיר לי לפני שנתיים, שזכיתי לראות בפיקנטו של סיטי קאר את המד עומד על 170 קמ"ש, את רעש המנוע אני לא בדיוק זוכר… Spoiler ברכב שלי אני מגיע ל 170 ל"ע בלי שהמנוע מתאמץ יותר מידי כמו היום בערב, כשהייתי לחוץ להספיק להגיע לק"ס לפני 9 בערב בגלל המלווה לילה שלא היה לי, עשיתי בכחצי שעה משכונת הבוכרים בירושלים, עד לביתי הקט שבק"ס. נס שלא היה משטרה, כי אם כן כבר היה עדיף ליסוע אחרי 9…

סמוטריץ: הנחתי את גורמי המקצוע באוצר להיערך לסבסוד נוסף במחיר הבנזין כדי לבלום את הזינוק במחיר לצרכן.

@מרדכי-2 כתב בהאם מספיק קובץ דיגיטלי של ביטוח החובה או שצריך מודפס דווקא?: אין לשוטרים רשיון רכב יש, ואכן אין חובה להדפיס ביטוח צריך שיהיה ברכב- זה אישי ואין להם במסופון.

@יעקב-5 כתב בהאם נורה של חוסר אויר פירושה פנצ'ר?: ותמיד על נורת חוסר אוייר הם אומרים צא תבדוק שהכול נראה לך בעין תקין ותמשיך לנהוג, זה בדיוק מה שעשיתי… יש כאן הודעת בע"ד שיש תקלות בלוח מחוונים!!!

@בעל-טוב עוקב אחרי המסקנות שלך כי קרתה לי תאונה, באשמת צד ג’ (מודה ולוקח אחריות ב"ה) ואמרו לי לא לתקן עד קבלת התשלום מביטוח. האם יש כאן מישהו שיכול לומר לי מנסיון או ידיעה ברורה האם במקרה כזה, כאשר השמאי שהוציא דו"ח גלובלי הוא מהרשימה שלהם, הם יכולים לדרוש שמאות נגדית? או שאפשר כבר לתקן את הרכב? תודה לכל מידע, וחג שמח

@שטייגען-במעלה אני מציע שתבדוק ברשימתו המיוחדת של ידידי @מיוחד ותיצור קשר.

Spoiler @אלחנן-1 היום לא בדקתי מול הפרוץ והלא פרוץ, אבל יצאנו שני אנשים מירושלים לבני ברק בהפרש של 3 דקות, ואחד הוא שלח להקיף את כל הארץ (443,444,5,ירקון-אם המושבות) והשני חלק דרך כביש 1 ואיילון משוגע לגמרי

@גיל כתב בהתחמם המנוע לנסר 2008: לרכב חדש ומפנק! יש כבר קשקאי על הכוונת? ||ספויילר||

@שמואל-קליין כתב במחפש רכב - תקציב עד 6,000 ש״ח: 2 כריות אוויר… ועוד 4 שווה 6, אצלי בפוקוס יש 6 ולמיטב ידיעתי גם ב 2007 יש 6, אתה כנראה מדבר על דור 1 עד 2005… https://www.auto.co.il/cars/ford/focus/2007/523438/

@פריוס-2008-EA אם הסליל הגה עצמו התקלקל ועדיין לא החלפת אותו, אז כן, יכול להיות שיש קשר. הסליל מעביר גם את הפקודות מהכפתורים שעל ההגה, ואם יש שם קצר או מגע לא תקין זה יכול לגרום למערכת לקבל פקודות כאילו לוחצים על הכפתורים.

@טד-לאסו כתב ביש פה הזדמנות שווה? המודעה הזו היא מציאה? השרשור המרכזי | כנסו לשאול ולענות! (בלי דיונים ארוכים): באיזה שרשור? @איצי-אי שאל עליו לפני שעה, חפש דרך הפרופיל שלו

@משה-שמחה כתב בלקחת??? תחזיר!!!: לגבי הצ’ק פקדון וזה שרושמים טלפון שגוי וכו’ יש אפשרות לפתרון אם יש לך קשר אם גבאי בית הכנסת השכונתי לפתח טופס בנדרים פלוס שלמלאות אותו אפשר רק אם אימות של המספר טלפון, דבר נוסף שאפשר לעשות שהגבייה היא לא בשעת מילוי הטופס אלא רק באישור הגבאי, ואז כדי לשאול מהגמ"ח צריך למלא טופס תרומה על סך XXX ש"ח, ואם הכל טוב הגבאי לא מאשר ולא נגבה כלום, ואם יש בעיה הגבאי מאשר את גביית הטופס, דבר נוסף שלאחרונה נדרים פלוס הוסיפו שאחרי מילוי טופס הפרטים נשלחים למייל אחר ולא של הגבאי, וכך אפשר להגדיר שיגיע לבעל הגמ"ח. סיכום המעלות בזה: מצד השואל - להרבה אנשים אין צ’קים, ונראה לי שלכולם יש גישה לנדרים פלוס. מצד המשאיל - יש לך במייל במסודר את הפרטים של השואל שם,ת.ז., וטלפון מאומת. אתה לא צריך להחזיק מעטפה אם צ’קים, ולפחד שיגנב וכדו’. גם להפקיד צ’ק לא לכולם זה תהליך פשוט, וכן יש סיכון שאם אין כיסוי וכדו’ הצ’ק יחזור ואז עמלות… ובמיוחד שאתה מעביר את האחריות לרישום פרטי הזיהוי של המשאיל ממך אל המשאיל. שימו לב: א. פיתוח טופס בנדרים עולה כסף, אז זה השקעה חד פעמית. ב. הכסף יכנס לחשבון בית הכנסת ולא לחשבון הגמ"ח. בתור בעל גמ"ח לשעבר אם אתה מתחיל לשגע את האנשים זה מוציא לך את החשק כבר לעשות את זה Spoiler בתחלה הייתי משאיל קרטונים טובים וראיתי שהרבה לא לוקחים כי הם מפחדים שזה יהרס וכו’ אז נתתי את הקרטונים וביקשתי שמי שיכול שיחזיר

@א.ד.מ. אולי ל @בראל-גמח-חלפים יש

@יהושוקי כתב בהתייעצות בקניית רכב קטן וחסכוני: קניתי הונדה ג’אז 2007 250אלף ק"מ מה שלום ההונדהל’ה שלך? קצת מתבאס עבורך, שהתחממה וכו’, המלצתי על בסיס היכרות ממישהו מהמשפחה שמאוד מרוצה, וגם חבר מהכולל שכבר מחזיק 6 שנים, אבל מתנצל אם המלצתי היתה שלא במקומה… חג שמח!