@טוס-לאט-סע-מהר כוונתו התכוצצו

@נייטרון-חפשי או מישהו כאן, יכולים לעזור לי להשיג את האטם קולר (הגומייה). תודה.

@משרדי כתב במצלמת רוורס לא מוצגת פתאום: חזר לעבוד פתאום… לא ברור… נשמע חיבורים רופפים Spoiler אם זה עובד אל תיגע אבל אם זה יפסיק לעבו עוד פעם תבדוק את החיבורים לפנס\ חיישני רוורס ומאחורי המולטימדיה בחוט האדום של המצלמה (שמתחבר לחוט שכתוב עליו רוורס/BACK)

@אלא-ברכב כתב במחפש רכב - תקציב עד 37,000 ש״ח: ב אוריס באיזה שנתון איזה קמ? משהו שיהיה אפשרי למכור עוד כמה שנים… זה נראה לי הכיוון באוריס כמובן לבדוק אם יש אחריות או שהוחלפה סוללה (אגב כדאי לשים לב רוב האוריסים בלי הגג פנורמי בעלות ראשונה השכרה\החכר) @אלא-ברכב כתב במחפש רכב - תקציב עד 37,000 ש״ח: ג יונדאי איוניק אמרו לי דומה לקיה נירו וזה סיכון יש כאלה טובים ויש כאלה שנופלים מישהו יכול לכוון? בגדול רובם טובים אבל אתה בהחלט צודק שיש איתם נפילות Spoiler היה על זה שרשור כאן בפורום לא מזמן

@מוטי-ברנד אוכל טיפה להטריח אותך ולבקש קישור למשהו שבטוח יתאים?

@יחצ-המקצוען כתב בסים של 019 מתחבר מעולה במחשב בסטיק לא מתחבר במולטימדיה עם הסטיק: מציאות שרק הוויז עובד ותו לו ואם עובד עוד משהו עושה הרבה בעיות וכבר הדבר ידעו שנטפרי ואנדרואיד לא חברים בכלל לא רק וויז, אבל זה פשוט פרוטוקולים שונים, וזה שאין שם עוד דברים, זה כי נטפרי לא מעוניינת לתמוך באנדרואיד, נקודה. @יחצ-המקצוען כתב בסים של 019 מתחבר מעולה במחשב בסטיק לא מתחבר במולטימדיה עם הסטיק: אני אומר מה היה לי חיברתי לסטיק אם נטפרי הורדתי תעודות אבטחה והמסך ניכנס לבריק. אין שום קשר (ישיר) בעולם בין תעודת אבטחה של נטפרי למסך שחור או לבריק. התעודה הזו בסך הכל מאפשרת לדפדפן ולאפליקציות לגלוש ב-HTTPS בלי חסימות, והיא בחיים לא מסוגלת לחסום פונקציות בסיסיות של המערכת או להפיל את ה-System UI. הסיבה היחידה שהמולטימדיה שלך נכנסה לבריק היא הכיבוי הפתאומי של הרכב באמצע ההתקנה או הכתיבה לזיכרון. כשהורדת את המפתח פתאום מתוך לחץ מהשוטר, משהו בקבצי ה-Non-Volatile Memory (זיכרון ה-Flash של המכשיר) נחתך באמצע ונדפק. (בדיוק כמו לסגור את המחשב מהשקע באמצע עדכון מערכת).

יכול להיות שזה קורה ברכב הזה הרבה ? אני גם עם אותה בעיה הכל עבד פיקס פתאום יום אחד הפסיק לעבוד והיה נדלק עם מכות בצד עד שגם זה הפסיק לעזור… שאלתי מוסכניק אחד הוא אמר לי שזה להחליף מפוח רוצה על זה 1000 כי הוא אמר שזה ממש שקשה לעשות את זה המדובר הוא על נוט 2010 בכ’'א אם תיקנת אשמח שתעדכן פה

איזה שמן טוב ואיכותי מומלץ לרכב שעשה הרבה קילומטר {מעל 300 אלף}. כי לפי מה שדיברתי עם הבינה יש שמנים מיוחדים לקילומטר גבוה… בתודה מראש.

@Oshi24 כתב במראה מנופצת: לזכוכית עצמה זהירות בהחלפת הזכוכית עצמה, לא להרוס את סלילי חימום של המראה.

@שברולט מה עם הפיוז של הכריות אוויר בדקת?

@חנינא כשזה לא מניע מה מופיע בלוח שעונים? על איזה הילוך הרכב? רוב הסיכויים שזו אותה תקלה של האאוטלנדרים שהבאתי בקישור, אבל זה יכול גם להיות בחיישן שעל הגיר (פגשתי גם באאוטלנדר) אלא שאז זה ישתקף בלוח השעונים שהרכב לא מזהה פארקינג.

@טרנטע Spoiler אתה מוזמן לקנות ולפנות חניה…

@פריוס-אפור כתב במוסך מקצוען לטיוטה פריוס באזור בני ברק!: נ.ב. אין לי מושג ברכבים, מה עושים שהוא לא יתפור אותי בהחלפת חלקים סתם. @הכל-בעזרת-השם ממליץ על מוסך ברק

@יוני כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו: @חיים-Y0737 כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו: @יוני כתב בבכמה נתמחר טיפולים\תיקונים שאנחנו עושים או עושים לנו: טיפול 10,000 ב-351 ש"ח כולל מע"מ כולל פירוק כל הצמיגים ובדיקת בלמים וכולל אישור בלמים מעניין מה שאתה אומר הבה ננתח: שמן פרימיום איכותי עולה לפחות 150 פילטר 60 פ. אויר חליפי 30 אישור בלמים 140 זאת אומרת ששילמת מחיר של חלפים בלבד ועוד עשה הנחה על האישור? לא מכיר מחיר כזה באמת! אלא אם שם לך שמן של 80 שקל חצי סינטטי ופילטר שמן חליפי קצת יותר הגיוני, והיכן המע’'מ? משהו לא מסתדר לי פה שמן הבנתי שהוא שם סוג שמישהו שאני מכר מוכר ב 80-100 אישור בלמים הוא נתן בחינם כי עשיתי טיפול שאר עלויות הפילטרים כולל פילטר מזגן אני יבדוק עוד מעט באוטו ואעדכן עדכון: לא מצאתי כרגע את הפתק של לפני שלוש שנים יש לי פתק משנה שעברה שעשיתי טיפול בלי אישור בלמים ב-374 ש"ח הייתי בין טסט לטסט בדיוק באמצע שנה אז לא הייתי צריך כי זה תקף לחודשיים doc04366220261013073700.pdf הוא לקח על העבודה 130 פלוס מע"מ זה יוצא כ-150

@טוסון בלת״ק בדאצ׳יה התאומה (סנדרו) עבודה לא מסובכת וחשוב מאוד פילטר סולר רק מקורי או חברת oem שום תואם שום חליפי שום סיני יש כאלו מתפרקים שאפשר להחליף רק את הקרב אבל יתכן מאוד שהפילטר בפועל אצלך סגור עם ניטים ולא ניתן לפתוח בכלל בארץ זה יקר תזמין מ245 ושים לב לשחרר אויר מהמערכת לפני ההנעה

@גיל כתב באשמח לקישור למברגה לפנצרים, מנסיון!: @קורולה-ישנה כתב באשמח לקישור למברגה לפנצרים, מנסיון!: @גיל סליחה על הבורות,איפה אני רואה כמה תאים? כתוב על המוצר 15 Cells. ככל שיש יותר תאים, יש לסוללה יותר קיבולת. כמו ב@קורולה חדשה היברידית… @קיה-פיקנטו כתב באשמח לקישור למברגה לפנצרים, מנסיון!: אבל נטען בעבר שהזמינו מאלי אקספרס ונהרס להם הבוקסות אחרי כמה שימושים בודדים (יתכן וזה תלוי במוכר וכו’ וכו’) (ודעת ידידי דגיג כפי שכתב לעיל שאין לקנות בוקסות מעלי לאימפקט) הסוג השחור הוא מעולה, צריך לוודא שכתוב על המוצר (כמו שקישרתי ומניסיון) CR-V Steel. הם חזקות, הן עם מפתח רטיטה והן עם מוט כוח. לחברי @שלמה יש הסבר מלומד על עניין ההשחרה.

@מאיר כתב בלמה יש פער בסולר בין מזומן לאשראי: למה? כמו בכל תחרות המחיר עוצר היכנשהו כמה המוצרי יסוד עולים במדינת ישראל- מחיר פיקוח כמה עולה דלק- מחיר פיקוח מוצרים שיש להם פיקוח שמקסי’ המחיר יהיה כך נמכרים תמיד במקסי’

@Rafi א. איזה שנה ב. ניתן לבקש כאן

בבטריות של טיוטה שעשויות מהרבה תאים ברגע שתא אחד מת המערכת מנתקת אוטומטית את כל הסוללה (ולכן הסוללה תפקדה טוב לפני כי רוב התאים תקינים)