@mik6868 כתב במה לבדוק בקניית טויוטה אוריס 2016 ואם אפשר לוותר על בדיקת מוסכניק: למען הידע, איך אפשר לבדוק אם איפסו תקלות? אפשר לראות את הזמן האחרון גם מבחינת ק’'מ וגם דקות פעילות של הרכב מאז האיפוס האחרון. @mik6868 כתב במה לבדוק בקניית טויוטה אוריס 2016 ואם אפשר לוותר על בדיקת מוסכניק: עדיף לא סריקת תקלות קלאסית) ובזה למה לא? כי זה רכב עם מערכות מאוד מורכבות כדוגמת abs וסוללה היברידית שתמיד עדיף מחשב או סורק מקצועי כדוגמת XTOOL

@גיל כתב בנתונים מעניינים על שרידות רכבי 7 מקומות לאורך השנים (באדיבות gmini): @שלום-4 ניסאן קשקאי…? (2008-2013) אני הוצאתי בעצמי את הנתונים ממשה"ת וקלוד סיכם אותם הנה טבלה מלאה, מפולחת לפי שנתון (2008–2013), עבור שני הדגמים יחד (QASHQAI 2 + QASHQAI PLUS 2): שנתון פעילים היום לא פעילים סה"כ נרשם % פעילים מהשנתון 2008 6 4 10 60.0% 2009 212 86 298 71.1% 2010 178 75 253 70.4% 2011 121 36 157 77.1% 2012 141 37 178 79.2% 2013 367 71 438 83.8% סה"כ 1,025 309 1,334 76.8% א גוט מועד

@מאיר כתב בבירור צריכת סוללה באאוטלנדר: הייבריד זה כלאיים כלומר שילוב שני מנועים משני סוגים שונים נכון מאוד, זה מונח אחד שחוזר על עצמו פעמיים וכידוע, Spoiler היברידי = HEV ומשמעותו היברידי שנטען ע"י הנסיעה (או יותר נכון הבלימה) של הרכב. פלאג-אין = PHEV ומשמעותו היברידי שניתן להטעין אותו כמו רכב חשמלי, שלא במהלך נסיעה בנוסף לכך שנטען ע"י הנסיעה. מה שכן יש הבדל זה בין הבנזין לפלאג-אין שהרבה חלקים במנוע הם שונים, לדוגמא הפלאגים (שבפלאג-אין הם לא גלויים כמקובל אלא מתחת לבית פילטר אוויר) וגם הם מסוג וקוטר שונה, והפילטר אוויר שונה לחלוטין, ועוד.

@אלי-1 תעדכן כשתקבל תשובה מהעירייה ואז נדע אם זה היה שווה את ה-25 ש"ח. Spoiler אני מקווה שהניסוח של הפוסט היה בחינם…

מקופיא= אולי אפשר להחזיק ולהתחיל לסובב את הוונטיל עם סמרטוט, ומישהו ינסה להתיז למטה ספריי שמן WD40 כדי לרכך את ההתגדות.

@שלומי777 כתב בעברתי טסט. אני נדרש להצטלם שוב?!: @מושל-בכיפה כתב בעברתי טסט. אני נדרש להצטלם שוב?!: כבר עברו כמעט חודשיים ועדיין לא קיבלתי את הרשיון, עם כתוב אז אתה צריך להצטלם אבל כרטיס תקבל רק אחרי חצי שנה שיסתיים תקופת הליווי עקב זקנותי, ב"ה אינני צריך ליווי

@kasnik Spoiler אצלנו באונגערין לא נהגו

@גיל כתב בתגובות ל"צמיגים המדריך המלא": כאן המקום להודות לאוטודיפו על סחורה איכותית (ומחירים הוגנים בצמיגים, בצירוף 7% קופון באתר) והואיל ויש שם קושי להזמין לבעלי טל’ כשר כמוני וכרובנו, הגעתי שם לנציג המכירות הראשי של הצמיגים, בחור נהדר בשם גיא, אדבר איתו בל"נ אולי יעשה משהו לכלל הפורום כשיפנו אליו. “עריכה” שמחממת את הלב!! תודה גיל, חג שמח!!

@אליה אני מרוויח בלימו שיש לי עוד שלוש ארבע שנים אחריות מלאה ג’ילי עם 120 ק"מ כבר לקראת סוף אחריות

@ארפכשד ממזזלל טטוובב!!! אנחנו מחכים לשרשור מחפש רכב בתקציב של…

@מוטי-ברנד סרטון קרדיט ל @ציפלינגים

@זיק-המבריק בכייף https://a.aliexpress.com/_c2zFKidP

@זיק-המבריק ההזמנה עצמה 70$ משלוח עוד 30$ לא אמור להיות לי מכס.

Spoiler @YKingsmart כתב בעזרה בהחלפת דלת - הונדה ג'אז, באלעד: שלח לי מייל וארשום לך מתנצל רק עכשיו הגעתי למחשב. חבל שלא ענית כשכתבתי לך כי דווקא היה לי בסוף איזה 40 דקות פנויות, כי מי שחכיתי לו בושש מלהגיע…

@אריאלוש כן 2012

@אלעזר-3 יש חדש?

@הרשלה הציפ בנפרד ולא זקוק למתח. הוא פועל בהשראה כמו קורא תגים אלקטרוני, שמעבירים בכניסה למקוה או למכון כושר, כל אחד איפה שהוא מבקר. אתה מציע את הרעיון שלי. רק במקום לקחת את השלט הישן ולהעביר למפתח החדש, אתה מציע לקחת את המפתח החדש ולהעביר לשלט הישן… איפוס עושים על ידי התחברות למחשב רכב ומחיקה של המפתחות והגדרה מחדש. זה דורש ידע ומחשב שמחובר לפעמים למחשב של היצרן כדי לאפשר את הפעולה, מי שעשה לו את ההחלפה פשוט לי הסתבך הרבה והחליף לו סוויץ+מפתח+מחשב קומפלט. אני אישית לא רואה בזה בעיה גדולה, שישאיר את המפתח המכני בצד למקרה חירום, וישלב בחדש את השלט והציפ.

@סמוראי כתב בגומי מייצב אחורי מאזדה 3: אין קשר בין זה למוט מיצב {טוב אולי קצת} למעשה המוט הזה נקרא מוט מייצב… ושני המוטות נקראים מוטות מקשרים למוט מייצב [ועם שמות כאלו אני מתחיל לשקול מחדש את החיבה שלי למאזדה…], וזה בדיוק מה שחיפשתי, סורי שלא הובנתי נכון, ולכן למוטות המקשרים אין לי שום צורך [וכמו שכתבתי, היה נחמד להחליף אותם כבר כדי לקבל שקט מעוד חלק אבל זה ידרוש כלים שאין לי, להחליף את הגומי צריך נטו בוקסה]. ותודה @DanielC, ובהתחשב בזה שכבר ערב חג, וגם אצלהם זה רק משלוח, אני כנראה יזמין מטמו וזהו…

עדכון: הזמנתי שם את הפלקן ZE310 וקיבלתי אותם אחרי יום 13/26 [חצי שנה] ואחריות יצרן מסודרת, ממליץ בחום.

זה אומר שהחלון תקין, ורק הכפתור בעייתי, וזה שלמעלה הוא עובד מראה שגם הוא לא בעייתי ממש. שווה לפתוח את וכפתור, ולבדוק מה קורה שם [מנסיון, לא ברכב, אלא באורגנים, כשכפתור חשמלי לא מגיב טוב, זה הרבה פעמים חדירת אבק ולכלוך שעם השנים פוגעת במגעים/חוט קטן שהשתחרר], ואם אם שם בעיה אז כנראה צריך להחליף, אבל רק את הכפתור עצמו.