@shine
אוההו בדרך כלל כשמישהו שואל פה כזה שאלה איזה רכב לקנות
אז שואלים אותו דבר ראשון כמה ק"מ למה אתה צריך את זה וכו’ וכו’
אתה לא השארת שום דבר לשאול
אבל מה שאני רוצה להגיד לך שאני גם מחפש אותו סוג רכב קצת שונה אבל פחות או יותר
ושמעתי מהרבה שרכב חשמלי יש מאוד ירידת ערך והיום הרכבים החשמליים החדשים אתה יודע איך זה הולך איתם קונים כל יום משהו אחר אז שמעתי שאפשר למצוא מציאות ממש מכאלה דברים בגלל שיש על זה ירידת ערך גבוה
אני לא יודע בדיוק איך להסביר לך את זה אולי ה"מבינים" ידעו יותר
@אלעדי
זה מוזר לי מאוד כי קודם לפי מה שאני מבין אז זה מהמצלמת מהירות האוטומטיים שקיימים בכביש בגין יש שם 2 כאלה ולפי מה שאני יודע אז זה אוטומט וזה לא צריך להיות שמישהו בודק בהמצלמות ומחלק דוחו"ת
דבר שני אם אתה רוצה להתפטר מהנקודות אז עכשיו אתה כבר לא יכול לעשות את זה אבל כדי שלא יקרה שוב אם תקבל ח"ו דו"ח ממצלמה אז אתה יכול להעביר את השם של הרכב על שם של מישהו אחר שאין לו רישיון נהיגה וככה אי אפשרר לקבל נקודות ממצלמה אוטומטית
@על-הטוב-שלך כתב בג'ק לטיוטה קורולה:
סליחה על הבורות
להיות בור סיד אינו בגדר “בורות”.
לא מורכב בכלל, יש גם סרטונים אם אין מי שיראה לך, כמו שבג’ק רגיל מן הסתם ראית מישהו ואז הבנת איך, כן בדבר הזה.
בהצלחה!
אחד הצינורות חם והשני לא
הוצאתי את המנוע של החימום (החלק שמסתובב כשאני מעלה מעלות שהוא מסובב גלגל נוסף) הגלגל שאמור לסובב את הדלת מסתובב לא על חופשי זאת אומרת שהוא נעצר באיזה שהוא שלב מה שנראה שהדלת תקינה אבל עדיין אין חום וזה מוזר כי שתי הצינורות חמים וגם הדלת נראית תקינה.
סורי על הניסוח זה הקלטה קולית
@פתוח-לשמוע כתב בספייסטאר, ק''מ נמוך ואוכל שמן?!:
המנוע ברכב הזה דיי זול להחלפה
בגלל זה היה לי צד לומר לגיסי לקחת הימור, כי המנוע זול וזה לא נקרא זלילת שמן, מצד שני אתה אומר שהמחיר יקר.
בכמה זה נחשב מחיר סביר? (לק’‘מ סביר 200א’ מינוס)
Spoiler
@מאיר-עלי-באבא כתב במוצץ לחגורה שלא יתקע במכס:
רק אני לא רוצה שנכנסים טרמפיסטים לכמה דקות אתה צריך להסביר להם שצריך לחגור גם מאחור ואם לא זה חופר בראש
מבין אותך, אך במאמר המוסגר אציין:
שברכב קודם שהיה לי זה דווקא עזר לי להגיד לטרמפיסט לחגור.
הוא הבין שעם צליל מרעיש לא ניתן לנסוע…
גם טרמפיסט ל-2 דקות צריך חגורה מכל הבחינות.
@שרולצ-ה גם אם כן רק למוסך שאפשר לסמוך עליו בוודאות
כי מוסכניקים יודעים שמי שמגיע למוסך לשאול עם הכל טוב סימן שהוא לא יודע מה אמור להיקראות טוב ומה אמור להקראות לא טוב ומי שקצת אוהב ממון (כולם אוהבים רק לא כולם מתגברים ועי’ גמ’ חגיגה דף יא: “גזל ועריות נפשו של אדם מחמדתן ומתאוה להם”) ימצא בעיות שלא קימות ואז תסיק מסקנות מוטעות
@אליחי קודם כל אתה יכול לחפש בפורום קיה קארנס אני פעם כתבתי על זה ממש באריכות אז עכשיו אני יקצר
נוחות מעולה אפילו קצת ג’פוני אפשר לומר אפילו שהרכב עצמו הוא קלאסי
מבחינת ק"מ אין הבדלים גדולים סה"כ או אמין מאוד מבחינת המנוע גם איזור ה250 אק"מ בסדר גמור צריך לבדוק מה מצב הקלאצ’ים מתי הוחלפו
רכב מעולה מאוד סה"כ
צריך לבדוק כמובן טיפולים וגם אתה צריך להקפיד על טיפולים בזמן בגלל הטורבו וגם פילטר סולר כל 2 טיפולים
זהו בגדול
@המאעסטר כתב בשרשור, כל הפיצ'רים ותוספות, לרכב "מכובדים בלבד". מוזמנים להוסיף:
כדי להרים את האוטו במהירות בלי לסחוב את המרים הגדול יש את המתאם הזה
מנסיון חשוב לציין שלמברגה אימפקט רגילה (יש לי מקיטה 18V) אין כח להרים את הג’ק הזה חייבים בוקסה חשמלית!