@שלמה-מביתר על המיכלים מבחוץ מופיעים סימונים:
FULL / MAX: הגבול העליון.
LOW / MIN: הגבול התחתון.
זה שני מיכלים פלסטיים שמכילים נוזל ורוד.
מיכל קירור המנוע נמצא לרוב בצד שמאל (כשאתה עומד מול הרכב אחרי שפתחת מנוע). זה המיכל הגדול יותר.
מיכל קירור האינוורטר נמצא לרוב במרכז או יותר ימינה, קרוב ליחידת הבקרה החשמלית הגדולה.
@זה-לזה לא משהו שאני יודע אולי תנסה לבדוק על ידי שתגע במשאבה עם היד ותריח עם אכן היד שלך מסריחה מדלק אבל כמדומני שלהגיע למשאבה לרוב זה דרך תא מטען או מהמושבים קייצער מורכב קצת עם אתה לא בקטע. יש רכבים שזה מתחת למכסה מנוע אבל לא משהו שקיים כ"כ היום. איזה רכב יש לך?
@יודי-ויין כתב בעשיתי תאונה:( לא ברור מי אשם ומה הלאה:
אני לא מכיר את המקום מקרוב אבל מניסיון אישי תלך למקום ותעשה סיבוב ביום וגם בלילה פתאום אתה רואה על איזה בית מצלמה מזווית שלא חשבת קודם לי פעם זה עזר מאוד וזה היה מכיון שלא חשבתי
הרבה הצלחה !!!
רעיון מעולה
וגם תוכל להדליק את המצלמה בפלאפון ולהסתכל דרכה על הבניינים באיזור
אתה תראה את האינפרה אדום של המצלמות שעל הבניינים
@אלוף-העולם-1 קרדיט!
(זה מה שעשינו כשבדקנו את האטראז’ שלך
@נייטרון-חפשי
אני דיברתי על הרדיאטור
בסירטון הזה בדקה ה2:15 הוא מראה מה קורה כשמשתמשים בסוג של נסורת לאטום דליפה ברדיאטור והוא מראה שזה סותם את כל המעברים ברדיאטור
@מאיר-ג כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:
@המאעסטר כתב בחדש! קו חירום מבית רכבים זה לזה.:
איזה עוד ערים יש ביקוש אשמח לדעת
נתיבות
אין שום בעיה רק השאלה אם יש מתנדבים אם כן אשמח שהם יירשמו בטופס הרשמה באתר
@אבי-KIA כתב בתגובות ל"צמיגים המדריך המלא":
מה עם קליבר ?
צמיג מצוין ולא סיני
הרכבתי אותו בכמה רכבים ומאוד מרוצה
קודם היה לי משליין
נשארת באותה משפחה, בגדול.
נוסף. תודה על ההערה.