@רפאל-0 ובעניין תיקון הטמבון כדאי ללכת לערבי מומלץ על ידי מי שבקי ומכיר את השוק הזה טוב - אני אומר זאת מנסיון. אם לא, אתה יכול לקבל אחרי תקופה טמבון מלא סדקים שפשוט ‘מתפוצץ’ מיישום לא נכון של חומר או מחומר לא איכותי

בדקתי בעבר הרכב קצת נדיר ופחות מבוקש המנוע קצת רגיש, חשוב מאוד טיפולים בזמן בנוסף שים לב מה מצב הטיימינג, זכור לי שזה שרשרת ולהחליף אותה (באזור 200,000) קצת יקר. סתם כך בארץ לדעתי כל רכב שהוא לא ג’יפון ויש לו מנוע גדול המחיר שלו זול ביחס לתמורה כי אנשים מסתכלים על צריכת דלק.

@ישראל111 לא

ברוך ה הצלחתי לתקן החלפתי מנגנון לפי דעתי בגלל שהתחלתי להתקין מהחלון ולא מהמנגנון זה נשבר

@טוסון אני מחפש את הרכב הזה בשביל ההורים שלי אמא שלי עלתה על הרכב שלי שכחה בכלל שיש דברים שצריך להרים ולהוריד כל נסיעה אז חשוב לה הענין הזה

@נייטרון-חפשי כתב בחידה - תקלת מתח בלתי ברורה: (אולי פשוט לא חשבתם שאני יכול ליפול בזה?) דווקא @חיים-Y0737 הלך בכיוון הזה @חיים-Y0737 כתב בחידה - תקלת מתח בלתי ברורה: רצועה?

@yzd אני לא מצליח להבין על איזו מגרעת אתה מדבר, ועל איזה מסכים “סטנדרטיים” עם בליטה. אולי תעלה כאן תמונה או קישור של מה שהזמנת.

@משתמש-מקצוען כתב במדריך לשינוי תדר שידור מצלמת רוורס: @מיישה קניתי מערכת T10 מקישור ששלחתי לי. המצלמת רוורס הגיעה עם המערכת. את המולטימידה חיברתי לפני המון זמן, וכעת הוספתי את המצלמה. אין לי שמץ מה איכות המצלמה. ובמערכת ניסתי את כל סוגי הוידאו שניתנים לבחירה. האם בכל זאת פיספסתי משהו? אם כן אז צריך לבדוק שבהגדרות מצלמת רוורס במערכת זה על NTSP/PAL אם כן, אז תחליף מצלמה, אל תצטער הרבה כי זה דפוק ממילא.

@אליעזר-לוי כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל: @Y.M כתב בחוסר בלימה במצב ניוטרל: יש למישהו רעיון איך אפשר יותר להיזהר שלהבא ההילוך לא יזוז? מוזר שזה ככה אצלך. אצלי צריך ללחוץ על כפתור כדי להעביר מצב בהילוכים. אחי פעם אחת נסע בקיה פיקנטו ומי שישב לידו באמצע כביש אחד בטעות הוזיז את הרגל ועבר לניוטרל!

@ביתשמשניק חלילה, הובנת נכונה. כוונתי הייתה שלא הבנת נכונה, שהכותבים דלעיל מייעצים לך לטובתך, ולא “נכנסים בך”.

ששששש שהיועצת האנטישמית לא תשמע שיש עוד משהו שהחדרים יכולים לעשות

@טרנטע נוסף. תודה רבה!

@שמואל-יצחק כתב בלמכירה מיצובישי אטראז' ידני: שים לבך לכך, ותמשיך לדווח על הלודג’י אחרי הנסיון עם מכירת האטראז’ הידני הגעתי למסקנה שאני מתכוון להחזיק את הרכב שנים קדימה. ב"ה בבריאת. (של הרכב ושלי…) כמובן שאעדכן. גם להוסיף ידע לאחרים וגם שיצילו אותי מטעויות אם יקרו.

@שלמה-7 כתב ברכב חשמלי: רק שמישהו טען לי שבחשמלי לא משנה הק"מ כי זה כמו אופנים חשמליות וכדו’ שאף אחד לא שואל כמה ק"מ הוא עשה… השאלה היא אם זה נכון, לא, זה לא נכון יעילות הסוללה פוחתת עם השימוש, ולכן נותנים עליה אחריות ארוכה, ע”מ שיהיה משתלם לקנות את הרכב אתה מתכוון למודעה הזו? או לכה”פ לדגם הזה? אני גם לא יודע אם המתאם הזה בטיחותי

@Lexus כתב בחוות דעת על רנו פלואנס 2013: שקצת שמן על הציר בפוקוס פעם עשיתי שימון פלוס חיזוק מחדש של הבורג עם בוקסה ייעודית, והרעש של ה’קליק קלאק’ פסק לגמרי.

@israel_458xv20n בנוסף גם אם יחסית הטווח לא ירד ממש הרבה יחסית אני תולה את זה נטו בזה שהכמות הזאת נפרשה לשנים הראשונות של חייו ש הסוללה צעירה ועדיין לא התעייפה, (יש בזה היגיון “לדעתי” כי בליתיום אומרים שהשימוש בריא לסוללה ובתחילת דרכו כנראה נותן את התפוקה אבל רכב שה 250,000 קמ שלו יהיו פרושות ליותר שנים ודאי הבלאי יהיה גדול יותר “ולא כל אחד דרייבר היום או שדרייברים קונים ג׳ילי”) הסוללות של ג׳ילי יותר איכותיות כנראה (לא בדקתי אישית רק חוות דעת שקראתי או כתבות לא זוכר) ויותר בכיוון של 1500 טעינות (אם אומרים שהליתיום מחזיקות בין 1000 ל 1500 )

@MEIRGUD כתב במלטומדיה מעלי אקספרס: הזמנתי מסך לטיוטה קורולה 2006 ולא הגיעה הדגם של השנה הזאת הזמנתי שוב ועוד פעם לא הגיע של 2006 אלא של היותר חדשים מי ידע מה יש לעשותו אתה לא צריך פאנל בכלל, תקנה כאן מערכת 9 אינץ, תוצי את הישן ותחבר את זה בין הדשבורד למזגן. https://s.click.aliexpress.com/e/_c4chT2En

@נחמייער כתב בגולובלי או לפי שיעור.: כי ממ"נ במקרה שאני יעבור לפני 28 רק לידיעתך - חוקית אסור לעשות טסט לפני 28 שיעורים.