@יצחק-רשטונ @נייטרון-חפשי
נשארתי בעיקר עם השאלה לגבי הקולר?
אני יוצא לצפון לסופ"ש, האם חשוב לבטל את המעקף, גם אם עוד לא החלפתי קולר חדש??
עריכה:
ביטלתי את המעקף, ושלום על ישראל…
אם כל הסיפור לא קשור לקולר, אז למה לשבש תהליכים.
רק ברשותכם הוסיף עוד שאלה מעניין לעניין באותו עניין.
המוסכניק המוזכר בספוילר בהודעה הראשונה שלי אמר גם:
“שלא מחייב שהוקלר תקול, אלא יכול להיות שצריך לחזק את ההברגה שלו.”
הוא הסביר לי שהקולר מתברג על הבסיס ועל הקולר מבריגים את הפילטר שמן.
שזה בעצם הברגה על הברגה, ויתכן שההברגה של הקולר התרופף טיפה.
האמנם?? וא"כ איך מחזקים את ההברגה, עם הידיים, עם כלי?..
בזה אין לי נסיון ברכב שלי.
שכוייח…