@סוסיתא-קדישתא כתב בזיקר 7GT נוחתת בישראל: עד 646 כ"ס, טעינה אולטרה-מהירה וטווח של עד 655 ק"מ: 2 תמונות חסומות. ניסיתי כמה פעמים. בצר לי עברתי לדברים אחרים… @סוסיתא-קדישתא כתב בזיקר 7GT נוחתת בישראל: עד 646 כ"ס, טעינה אולטרה-מהירה וטווח של עד 655 ק"מ: למה אתה רומז? אני אל רומז. הלוואי והייתי יכול לבחון את כל הרכבים

@יורם-בוסקילה אפשר לשים דליים מתחת כל מזגנים של הבניין ולשמור לחורף בהסכמת השכנים כמובן (בכל זאת עשי"ת) בעצם כנראה זה מה שהחברות שמוכרות נוזלי שמשות עושים … נסחפנו קצת, אולי בא נעשה איגוד ואיסוף תרומות ממתנדבים בעלי המייבש המדובר בחורף שהמים המטוהרים קשים להשגה-וכמובן להוסיף לרשימת הגמחים של זה לזה, מצורף סמל הגמ"ח

כתבה עומק מאוד מאוד יפה אבל שוב כמו טויוטה העיצוב לא מרגש פלסטיקה בפנים מאוד פשוטה נוח לא משהו קצת מזכיר רכבים של 2008 2014 היתרון כאן זה כמובן אמינות מטורפת שיש ועל מסתכלים ועל משלמים

@גיל ובחיפה אצל @צפוני-פשוט

הוא טוען שם בסרטון שמיכל של דלק הספיק לו בין 1,200 ל - 2,500 ק"מ !!! תתארו לעצמכם שהיה לו גם מערכת גז על הרכב הזה זה היה יוצא לו שווה ערך למיכל של דלק בין 3,000 ל -5,000 ק"מ !!!

@הרשלה-0 הסוכנת עשתה לי במחיר מוזל אני לא יודע מה המחיר הרגיל

@מאיר כתב בלמה אסור לעקוף במעבר חציה? צפו:: המשטרה לא יכולה לתת ככה דו"ח. ככה שמעתי. צריך או שוטר, או מצלמה טקטית עם תמרור או שוטר שצופה במצלמה וככל הנראה בלייב. ר’ @גיל צדקתי? כן, אבל זה לא דבר מוחלט. כשיש נסיבות מחמירות כמו המקרה שצילמת (סיכון חיים) או שזה רץ ברשת ועושה צחוק מאכיפת החוק/החוק, או כל סיבה אחרת שתגרום לרשויות לרצות להוריד כפפות - יש אפשרות כזו. וזה קורה. נוהל אגף התנועה מס’ 02.231.12 - “הטיפול בתלונות אזרחים בגין עבירות תעבורה”, סעיף 5ב, מדגיש: “תלונה על ביצוע עבירת תנועה ע"י משתמש בדרך המגיעה ליחידת משטרה כלשהי, תועבר לטיפול יחידת הבוחנים שבאזור בה נעברה העבירה.” ויעויין שם בהרחבה. בקיצור, אם תהיה תלונה (שיכולה לבוא ע"י כל אדם שיש תיעוד בידו, לכאורה גם אם אינו בעליו, נניח וזה “רץ ברשת”, ויעויין לגבי זכויות יוצרים במדריך שמישהו כתב על זה) ויהיו מספיק פרטים מזהים שקושרים את הנהג והרכב והמיקום וכו’, אפשר להנפיק דו"ח. אגב, הקטע המעניין הוא שכתוב שם שהמתלונן צריך לתת הסכמה שאם הדברים יגיעו לבית משפט - הוא יבוא להעיד… היה איזה מקרה שהובא פעם במעניינים על מישהו שתיעד את עצמו נוסע בנתיב +2 או לא זוכר מה בדיוק ודי צחק שזה נתיב פרטי שלו בזול, והמשטרה הגיעה אליו בעקבות התיעודים (הוצג בסרטון) שהוא מקבל דו"ח על הנסיעה בנתיב הזה, ועל שימוש בטלפון בזמן הנהיגה… תזכו לשנים רבות, נעימות וטובות.

@ביתשמשניק כתב ב"זיקית" היא סמל הקיידרואיד? כמה שאלות מולטימדיה: איך החסימה כאילו לאנצ’ר נעול? יש כמה סוגי חסימות

@נתי-2 כתב באחרי החלפת מנוע - מה צריך כדי להעביר את הרכב טסט?: אף פעם לא ראיתי שמצויין יופיע בטסט הבא המספר החדש בלבד, ויימחק המס’ הקודם, וכן בטופס הלבן של הטסט [דף הבדיקה] יצויין החלפת מנוע- תקין, אחרי אישור ראשוני כל שנה יופיע רק המס’ החדש ברשיון הרכב

שים לב שלקסוס זה רכב יוקרה וזה מעלה במחיר אגרה לטסט…

[image: 1789322549322-d57bacfb-6956-408a-b83e-d81b99990cdb-image.png]

@אליה ואיך מקבלים אותו?

@אאא-0 כמה ק״מ הרכב היה אז וכמה הוא נסע מאז?

@משתמש-מתחיל כתב במועדון צרכנות דרייב קלאב: @משתמש-מתחיל כתב במועדון צרכנות דרייב קלאב: אם יענו לי - אעדכן פה בל"נ ובכן… באיחור מה הם ענו תשובה מסודרת אבל לא כ"כ ברורה לי כי זכור לי שכן ביקשו ת.ז. והם טוענים שלא ביקשו… Spoiler שלום וברכה, קודם כל, מתנצלים על אי הנוחות ועל העיכוב במענה. הייתה לנו תקלה במערכת ההתראות לצד עומס פניות גדול של חברים חדשים, ואנחנו עוברים ומטפלים בכל פנייה באופן אישי. הנה תשובות ישירות ומדויקות לשני הנושאים: לגבי המידע והחשש ממכירתו: אנחנו לא מבקשים תעודת זהות: בשום שלב בהרשמה אין דרישה להזין מספר תעודת זהות, צילום תעודה או כרטיס אשראי. הפרט המרכזי היחיד שנאסף הוא מספר הרישוי של הרכב (מידע שהוא ציבורי ממילא במאגרי משרד התחבורה). למה צריך סכומי ביטוח? שדות הביטוח הם רשות מוחלטת. הנתון הזה נועד אך ורק כדי לנתח סטטיסטית את העלויות הממוצעות של החברים, כדי שנוכל לבוא לחברות הביטוח כקבוצה גדולה ולדרוש מחירי רצפה קולקטיביים. האם המידע נמכר? חד-משמעית לא. המידע לא נמכר, לא מועבר לצדדים שלישיים ולא משמש למטרות מסחריות זרות. אנחנו חברה ישראלית המופעלת על ידי שלושה מילואימניקים (פרטינו המלאים מופיעים באתר), והמידע נשמר אך ורק לצורך בניית כוח הקנייה של המועדון. לגבי השגיאה “חסר מזהה איש קשר”: מה משמעות השגיאה: הודעה זו היא שגיאת מערכת טכנית (באג סנכרון בין טופס האתר לבין מערכת ניהול המשתמשים/CRM). כאשר המערכת מנסה לשמור נתון חדש, היא מחפשת מזהה לקוח פנימי שלא נוצר או לא נקשר כראוי בעת ההרשמה הראשונית. הבעיה היא טכנית לחלוטין במערכת שלנו, ולא בגלל משהו שעשית לא נכון. איך מסדרים את זה ברגע זה: אנחנו נסנכרן ונתקן את הפרופיל שלך ידנית במערכת. רשום לנו כאן בתגובה: מספר הטלפון שאיתו נרשמת (או כתובת המייל). מספר הרישוי של הרכב. איזה שינוי בדיוק ניסית לבצע (עדכון שם, טלפון, עיר וכדומה). ברגע שתשלח את הפרטים, נחבר את מזהה איש הקשר כראוי, נעדכן את הנתונים המבוקשים ונוודא שהחשבון שלך תקין ומעמד המייסד שמור לחלוטין. בכל אופן אותי שכנע המספר הגדול של הנרשמים עד כה (44,386) וכמובן FOMO לשלם דמי חבר בעתיד… ונרשמתי. Spoiler התשובה שלהם זועקת AI

@MEM מוסיף מזדה 3 2010+ במחירון הזה אני ב"ה מרוצה מאוד.

@מאיר כתב בפירוק טסה - מזדה 3: @MEM כתב בפירוק טסה - מזדה 3: אשמח למידע והוראות איך אני מסיר את הטסה בקלות ובלי סיכון לשבר. תודה רבה אם היא ישנה מאד - יכול להיות שהיא תשבר… בעיקרון כדאי לתפוס משני הכיוונים ולהוציא בצורה סימטרית ככל האפשר. לא הספתקי לעדכן… זה מה שענו לי בפרטי וב"ה יצא חלק. ייש"כ!!!

@טכנולוג יש לי רכב BYD auto 3 כמדומני שזה עד 11 KW אכן מעדיף להחליף את הקיים לארוך יותר (10 מטר)

@חיפאי Spoiler עכשיו גם אני למדתי משהו בזכותך

@אבי-56 כתב בהסוף לנהגי מוניות?: @חיים-ברזל@חיים-ברזל כתב בהסוף לנהגי מוניות?: אבל יום אחד… לא יעשו כלום וזה עדיין יהיה אסור מאיפה הביטחון?