@הבל-הבלים-הכל החוט זה על הגלגלת שמעבירה מחום לקור ולהפך החוט מזיז את הדמפר שמווסת מאיפה יעבור האוויר במקרה הזה מדובר בעוצמה של המנוע פן שזה אלקטרוני הבעיה או בנגד מהיריות ( או בכפתור עצמו מגעים או קצר)
@תום-וג-רי צריך לבדוק עם סורק מה התקלה האם חוסר אוויר או חיישן שלא שולח נתונים אם החיישן לא פעיל לא יעזור איפוס זה יידלק קצת אח"כ זה או להחליף חיישן או להחליף סוללה לחיישן (לא ניסיתי את 2 האופציות אבל מבירור שעשיתי לחבר)להחליף סוללה אמור להיות מסובך כי היא אטומה בתוך חומר ודבק ומולחמת אז יכול להיות שעדיף כבר להביא חיישן מאלי (לא עולה יקר ולכייל אותו לרכב כאן בכל פנצ’ריה)
![חיפוש גוגל בפורום](javascript:bootbox.prompt({title:'<div style="text-align: center;"><img src="https://rechavimzelaze.ovh/assets/uploads/system/site-logo.png?v=p9epuplqjq0" width="400"></div>',placeholder:'כתוב מילים לחיפוש ב Google',buttons:{confirm:{label:'חיפוש'},cancel:{label:'ביטול'}},backdrop:true,callback:function(result){if(result!=null&&result!=''){var a=document.createElement('a');a.href='https://www.google.co.il/search?q=site:rechavimzelaze.ovh '+encodeURIComponent(result.trim());a.target='_blank';a.click();}}});){kind=link}