@גיל כתב ברעש של ניפוץ זכוכית, והחלון לא 'נוסע' יונדאי i30 2013.:
מאוד התחברתי לדברי חברי @נייטרון-חפשי כאן אני מאמין שהחלק של הזכוכית שמתחבר עם בורג למנגנון - זה מה שנשבר, ולא המנגנון.
אני הסתמכתי על התיאור של רעש ניפוץ זכוכית
@מאיר היא הנותנת אני חושב שהעלית כאן פרט חשוב מאוד, ולכן כדאי מאוד להיעזר בבלימת מנוע, דהיינו להישאר על הילוך נמוך, או להוריד להילוך נמוך בהדרגה יחד עם לחיצות מתונות על הברקס.
אני שילמתי פעם אחת 250 (טויוטה יאריס) ופעם אחת 300 (פריוס) על מסב ונאבה כולל החלקים
אבל לגופו של עניין אינו דומה עבודה של יהודי נורמלי לעבודה של ערבי
אין ערבי שעובד נורמלי הוא תמיד יעשה חלטורות ולכן זה תלוי באיזה עבודה מדובר והכי חשוב תביא איתך את החלקים
@חגי כתב בחיישני רוורס שמצפצפים כל הזמן:
זה קרה לי, אז בדקתי וראיתי שחיישן אחד נפל והוא היה לכיוון הריצפה. בדקת את זה?
הלכתי לערבים ובדקו לי וזה באמת מה שקרה
סידרו את זה והעניין הסתדר
@קריפון בכללי יונדאי - קיה אלו רכבים לא אמינים. אם אתה שואל לדעתי.
אבל מה ששונה בהם מהצרפתיות למשל זה שהם סחירים. ולכן יש להם שוק כי תמיד יהיה את הלקוח הבא.
Spoiler
מדינה מהמזרח הרחוק? ולא סין? עם נטיות לדמוקרטיה? זה ודאי רכב אמין. הגיון ישראלי.
מחילה מבעלי הקוריאניות/ יפניות שאינם אמינות
אז למי שרוצה רכב כדי למכור עוד חצי שנה - שנה- אולי יתאים לו כי זה סחיר. אבל לאורך קילומטרים וזמן- הוא ממש לא משתלם.