תודה רבה בזכותך ובזכות הAI פתחתי את הפיה של הצינור ניקוז והוא היה משוחרר חיברתי אותו פשוט מקווה שזה הנזילה היחידה נחכה לגשם ונראה תוצאות

@גיל תודה!! בסופו של דבר שברתי את התושב עם פלייר הוצאתי את המדבקה (לא סיליקון).

לא הסברתי היטב, הקודן עבד אך כאשר הקשתי את הקוד, הוא נתן צליל כלשהו, לא של קוד נכון ולא של קוד לא נכון, בקיצור ניתקתי את המצבר וחיברתי בחזרה ואז הקודן עבד כרגיל, וולאחר מכן הניעו לי עם בוסטר

@טכנולוג אגב כל אלו שכותבים מספיק לשתי הנעות או שלוש צריך לדעת שאם אתה מחבר את הבוסטר נכנס בנחת לרכב עושה את הקוד בדחילו ורחימו ברור שהבוסטר יגמר זריז כשאני מניע למישהו אני אומר לו שב ברכב סגור את הדלת ובשניה שאני מחבר אני מסמן לו להניע שעושים ככה אפשר להגיע גם ל10-15 הנעות בבוסטר של 16.000

תבדוק במדריך שהעלו פה אולי תמצא את מבוקשך

@דוד-100 כתב בהתקנה לסקודה רפיד: @מיישה אתה מתכוון לגישה למיקום של החיוט זה עיקר הבעיה או בעיות אחרות? כל העניין של חיווט בגרמניות הוא קשוח.

@גיל נשלח לבדיקה עריכה: נפתח @טייס-קרבי טוב, ניסית את רוב הסיבות לבעיות, מה שנשאר לך זה האופציות הללו: לפעמים יש רכיבים כלשהם ברכב שגורמים לשיבוש הקליטה, נסה לבדוק האם נשארו רכיבים כלשהו ממערכות ישנות, טלפון רכב, כל מיני בלוטוסים למיניהם, וכל מה שיכול לשבש קליטה, תבדוק שאנטנת הרדיו משוחררת לחלוטין, ואינה מסובכת עם כבלים אחרים. צריך לבדוק את האנטנה עצמה, היא נמצאת בגג הרכב, תפתח אותה, תראה שהכל מחובר שם, אין חלודה, אין מים, אם החליפו אנטנה לסנפיר סביר להניח שזה דפוק, ותנסה לעקוב מתוך הרכב האם הכל שלם שם. נסה לקנות מגבר קליטה לא מהפשוטים אלא מהיקרים יותר, הם הוכיחו עצמם כיעילים הרבה יותר, מביא לך כאן כמה קישורים. https://s.click.aliexpress.com/e/_c4OWy74x https://s.click.aliexpress.com/e/_c2u2cmIj https://s.click.aliexpress.com/e/_c3A6P5Vl https://s.click.aliexpress.com/e/_c3KxVNC3 https://s.click.aliexpress.com/e/_c3HnuYVt אם אתה באמת נואש הייתי מציע לך להזמין את כולם, לראות מי עובד, ולשלוח את כל השאר חזרה.

@תודה-לבורא-עולם-0 כתב בשרשור המשך: רכבים מענייינים שראיתם בכביש: @תודה-לבורא-עולם-0 סובארו שנת ייצור 1991 צילמתי עוד תמונה מזוית נוספת. [image: 1768116860656-2-33-resized.jpg] עכשיו אני מבין איפה שמים את החתן והכלה