יש לי אינסייט 2011 אם ידוע שהרכב טופל כל השנים שמן מנוע בעיקר ושמן גיר 250 אלף קילומטר זה כלום יכול להגיע ל-400 אין לו תאוצה רכב קצת נמוך אבל לא רואה מוסך שווה לנהגים רגועים
@yos כתב בבירור לגבי אישור ייבוא על מולטימדיה ts18 דרך dsv:
קיבלתי מחברת שליחויות dsv את ההודעה הבאה
שלום רב,
בבקשה לשלוח לנו לינק / קישור למוצר Car Radio Player שהזמנתם מאתר המכירה לצורך בדיקת חוקיות יבוא.
ייתכן וכפוף לשחרור תחת חוקיות יבוא (אישורים שונים כגון תחבורה או תקשורת).
בברכה
צוות E-Commerce
הזמנתי בהמלצת @מיישה את המערכת הזו 9 TS18 6G 128G
השאלה שלי אם כדאי לשלוח להם לינק למוצר, הבנתי שהם לוקחים עמלה על כל דבר (לטענת גרוק זה יותר מ100 שקל)
עדיף לעשות את זה לבד? או שדרכם בכלל לא אצטרך אישור
אשמח לכל מידע
תשלח לינק אין מה לחשוש
@א.ב.
דחפתי את המנגנון עם פטיש [אצלי היה צריך לדחוף כלפי חוץ]
זה שיפר את המצב,
ואז הוספתי גם ליפוף של דבק חשמל על הלולאה כדי לעבות אותה,
והענין הסתדר על הצד הטוב ביותר
@נייטרון-חפשי כתב בהונדה סיוויק:
מכרתי לברזל
יתכן שהיו לי חלקים שוים, נניח משאבת סולר ואיג’קטורים, מדחס, ממיר, DPF וכו’ בנוסף למצבר חדש, אז כנראה הכל לפי הענין… אל נא תפול ברוחך
@אלעדי כתב בביטול טסט כפול לרכב מיושן:
@חושב-על-ירושלים זה לא ודאי, לא עבר את התהליך עדיין.
זה כל כך משנה לך עוד טסט בשנה?
ודאי וודאי, אל תשכח שטסט זה בדרך כלל באוטו ישן תיקונים מיותרים ומייגעים שעולים הרבה יותר מהטסט