@mik6868 כתב בשינוי תמונת פרופיל: @קיה-פיקנטו אתה מופיע בצבע סגול, מעניין אז יוצא מהאמור שאפילו מה שזה נתן לי להחליף זה לא עידכן בפועל כן אני מבין לאן זה עלול לזלוג ,מצד שני אם זאת הייתה הסיבה מסתמא היא הייתה נאמרת על ידי מנהלי ועורכי הפורום

@קורולה1 כתב בשרשור סוכני רכבים: ק אני לא יודע איך לעבור את התהליך הזה, יש מדריך יפה בפורום תחפש…

@אלעדי @אלוף-העולם-1 גם אלעדי הוא מתקין מולטימדיה

הטיפול ברכב משנתון מתקדם בצורה כזו לא מריח טוב לדעתי - לא להתקרב [image: 1778227662763-cc402648-bab3-44b6-ac26-8d44fb94efd3-image.png] [image: 1778227790903-a58e06e7-7a56-4e6a-8288-6a15feb70e10-image.png]

@זיק-המבריק הדרך הכי פשוטה ובטוחה זה לעדכן ישירות מהמערכת. הגדרות רכב/מערכת/שדרוג מערכת/שדרוג מקוון. ואז תעבור למסך חדש תלחץ למטה לבדוק אם יש גרסה מעודכנת חשוב מאד!!! אם יש גרסה מעודכנת ואתה רוצה לעדכן ברגע שאתה מתחיל לעדכן לא לגעת בחשמל שזה אומר אפילו לא להתניע את הרכב או לכבות מנוע בכלל

לא מורכב אם אתה יודע עם פקק פתוח וכו’ אבל הייתי ממליץ במוסך כי חבל שילך מנוע על אויר במערכת…

@אבי-ים כתב בסורק OBD סוג פשוט בשלושה שקלים: אני מאמין שזה יעזור בעיקר לכבות נורות גם להוציא קוד תקלה זה לא רע אכן בביקורות כתוב שזה בסיסי מקווה שלא יגרום נזק

@אביעד בדיוק השבוע הגיע אלי הכפתור מעלי אקספרס לדשבורד, עדין לא היה לי זמן להתקין אותו על פניו מבחינת האיכות של הכפתור זה מעולה. @אברך-מתמיד כתב בהוספת אפשרויות פתיחה לתא המטען – יונדאי i35: זהו שזה לא נוח לו כנראה… אני פשוט מציע שהשתמש בכפתור של המפתח ככפתור במקום כל מיני ניסוים. הכפתור של השלט לא עובד מתי שהרכב מונע, ולכן אני רוצה להוסיף כפתור לדשבורד במקום כל פעם לפתוח את הדלת ולהתכופף לידית המכנית. כעת אני חושב שאולי גם הכפתור שאני יתקין, כל כמה שהוא יעשה את פעולת השלט, אז אולי גם הוא לא יעבוד כשהרכב מונע. @המאעסטר יש לך מידע בענין?

אתה יכול להזמין רישיון שיהיה תקף לחמש שנים החל מחודש ממתי שהולך להסתיים לך תקופת נהג חדש - מניסיון ואז תשלם את הדו’‘ח אחרי שהזמנת רישיון חדש. והנקודות שתקבל בדו’'ח ירשמו על הרשיון של נהג ותיק ולא נהג חדש.

@אביעד כתב בתושבות מנוע לקורולה 2010: לדוגמא, אם תושבת מנוע לא מקורית עולה 500 ומקורית עולה 2000 לא מקורית תחזיק לי 3 שנים ומקורית 10 שנים היחס במחיר בין מקורי לחליפי הוא בין 1/2 ל1/8 וההפרש בעמידות החלק היא לדעתי פי 2 לכל היותר. מה שכן הגיוני, שאיכות הגומי של מקורי משכך רעידות יותר טוב, אלא שזה כבר עניין של נוחות וב’דקות’.

@אביעד כל הכבוד, תודה רבה, תמשיך ככה. Spoiler אני חושב שצריך לעשות קטגוריה רק למדריכים מעין זה.