@שמואל10 כתב ברכב גבוה: @זה-לזה אאוטלנדר 5 מקומות תמצא גם בסכומים נמוכים הרבה יותר (בפרט בגיר רגיל @מאיר ). @חילי כתב ברכב גבוה: וסתם דרך אגב אני לא יודע כמה זה משמועתי מבחינת המחיר העניין של הידני כי אח"כ נורא קשה למכור אותם תיקח בחשבון עי’ כאן: https://rechavimzelaze.ovh/topic/4534/הזוי-דוושה-שלישית-בחצי-מחיר?_=1776622981547

@צילפינגים כתב בכמה שווה סיוויק עם בעיות: לא יודע אם זה מותר הלכתית לא נראה לי שמותר… בתכלס דיברתי מקודם עם חבר בעל ניסיון בקנייה לתיקון והוא הוריד אותי מהעניין מחוסר כדאיות, אני ידבר עם גיסי ונראה לאן אני מתקדם עם זה. אגב אם יש כאן מישהו שמעוניין אני יכול לבדוק איתו האם 4k זה בגלל שאני גיסו או סתם ככה…

@מאירי רק יכול לומר לך שהייתי היום אצל מוסכניק (בבית שמש) שהזהיר אותי כמה פעמים לא לעשות טסטים בבית שמש בשום אופן, כל מקום עדיף רק לא בית שמש

@המאעסטר מה עם סעיף 3 ט’? אין לפרסם תשובות שנכתבו ע"י הבינה מלאכותית למינה אא"כ אמינות התשובה נבדקה ע"י המשתמש. נראה לי ניגוד עניינים…

@אלי-3 אבי שליט"א עשה כן בוולוו שנת 92 נראה לי ואולי תנסה אצלך גם אולי ילך זה רעיון טוב יש לקנות אוטם לדלת (רגילה של הבית ) באלי אקספרס (לא היה לי כח לחפש) אבל זה נדבק עם דבק שבא עליו זה מעין סליל ארוך של הגומי הזה אבי שליט"א עשה עם זה איטום בגלל חדירת גשמים אך מעיד כי השתפרו רעשי הרוח תנסה אולי אם הלך לך תודיע לציבור הקדוש

@0556747914 אולי כדאי לפני שאתה קונה תתיעץ עם מתקין של מצלמות… אני רכשתי 70mai a810 מוטי ברנדווין לא הצליח לחבר לי אותה לאפליקציה העברית שלה במערכת של הרכב. אמר לי שהתייעץ עם עוד מתקין ואמר שזו בעיה ידועה… זה לא משנה בצילום אבל אבל זה מפריע בהגדרות של השעה וגם מטריד בזה שהוא לא מחובר…

@mik6868 נראה לי במחשב הוא יכול לבדוק גם את הפיח בEGR אפשר לשאול אותו, בנוסף לענ"ד עדיף לעשות לEGR ולחורים בסעפת ניקוי ידני אצל יחיא שכמעט תמיד סתומים לגמריבפריוס עם פיח ואח"כ את עוני זה נראה לי הכי טוב…

@חילי כתב בייעוץ במסמך של מכון בדיקה: בגלל הבדיקות האלו את הבדיקות אתה תמיד יכול לעשות

@אחרית-לעמך תודה רבה הזמנתי

כרגע אנחנו על 13 יחידות מחכים מהספק לנגלה הראשונה

עדכון נוסף וב"ה אחרון. (הרכב למכירה עיין כאן) בנסיעה בין עירונית אני לוחץ על הגז והטורים עולים ללא תגובה של כוח. הקלאץ’ הזדקן, (מעצבן נורא כשזה קורה לפני המכירה של האוטו…) הוחלף קלאץ’ בעלות של 1750 ש"ח. והרכב חזר לקדמותו. תכלס’ זה בלאי טבעי אבל חתיכת סכום. זה הטיפול הכי יקר שהיה ברכב.

@הרשלה-0 כתב בצלחות קדמיות וורסו 2014: @צילפינגים יש עליו בפורום מק"ס לא מכיר אני מירושלים…