טיפולים, אחזקה ותקלות

@שי-וי כתב השאלה הגדולה מה אכפת לך? זה בדיוק שאלתי, אם אין בעייה וזה רק עניין של נורה, אז אני זורם אלאה. אני מאפס אותה בשנייה, והצריכת דלק לא השתנה אצלי.

@המאעסטר לבדוק שהוא נדלק בהפעלת המזגן, ועובר למהירות גבוהה כשהרדיאטור מתחמם. לפעמים זה גם קשור לריליי שנשרף והתפקוד של החלפת מהירויות הפעלה לא עובדת בגלל זה.

@נסיעתא 0525520300 נתי

@גיל אציין שהתכתבתי עם @מיוחד במייל לא קצת וענה בשמחה ועזר מאוד לגבי שכפול שלטי רכב

@אליהו-התח כתב בתיקון פנצ'ר באוטודיפו: ראוי להזכיר! וכבר נכתב כאן בעבר. כי רשת אוטו דיפו מחללים שבת בפרהסיה ברוב הסניפים שלהם. א. אתה צודק וטוב שהזכרת. ב. כמדומה שסניף שילת לא - תקנו אותי אם אני טועה. ג. לכן אני באמת לא קונה בסניף לידי [אלא רק אוסף חבילות…, אבל זה כבר לא בידי]. ד. הנידו"ד על דבר שאין להם ממנו רווח…

@israel_458xv20n זה קרה לחבר אחרי הניקיון של פסח וכנראה שזה גורם לחיישן לאבד כיון או שהוא זז וזה מסדר אותו אגב זה עצה ממוסך של בן דוד שהם אלופים בזה כמו שכתב ידידנו @טוסון וזה עבד כבר בכמה רכבים

@קצתיודע נראה לי הכוונה ניקוי פילטר לפילטר של הבטריה שנמצא מיתחחת למושב האחורי

@י.מ.ב כתב בקוד תקלה P2767 בטויוטה ורסו.....: זה לא דולק כל הזמן לא מכיר מקרוב, אבל הגיוני שזה בעיית מגעים שבא והולך, לא?

מעולה תמשיך לעקוב עד שתהיה בטוח כנראה יציאת אויר כפי שחשבנו

@צביקוש השתמשתי בו כבר 3 פעמים בצורה אינטנסיבית… לא אשקר שהוא מכשיר מקצועי, אבל בהחלט שווה כל שקל!

@גיל כתב ביונדאי I20: תן קוד תקלה מדויק, שנוכל לנסות לעזור דרך המקלדת… אני יסרוק שוב ויעלה לעדכן

איפה אתה בארץ אם אתה באיזור בית שמש יש לי חבר שהוא גם מכונאי ויש לו פרס מקצועי הוא יעור לך בשמחה לדעתי ( בתשלום סמלי אני מניח זה הפרנסה שלו בסוף…)

@גיל כתב בהבהוב פנסים וצופר בנעילה/פתיחה: זה קורה כשמתחברים ישירות למנוע בדלת במקום למערכת מרכזית @פייבל-אשרינו כתב בהבהוב פנסים וצופר בנעילה/פתיחה: הוא התקין את זה בתוך הדלת

@הלוך-ונסוע ממש לא. וד"ל

לי עולה שני ליטר 6 שקל ומחזיק לי לחודשים רבים. רק את העצבים לחפש בקבוק כדי למלאות זה שווה

@יראת-שמים כתב בניקוי פילטר מזגן: מאיפה יעוף? מפתח בית הפילטר. אתה משאיר את המכסה של הפילטר פתוח? נכון. ובכה"ג צריך יניקת אויר מבפנים או בחוץ? לא נפק"מ גדולה. עם רימון ריח עושים את אותה הפעולה בדיוק, ואז עובדים עם סירוקלציה סגורה (יניקה פנימית) אבל זה בעיקר כדי שהחומר ישאר לכוד וימשיך לרוץ בצנרת. לכלוכים שנמצאים בבית הפילטר ופנימה מעט יותר מכדי שידו מגעת, ומה שבסמוך למאייד - בהחלט אמורים לצאת בצורה הזו. ובעיניי ראיתי לא פעם.

@87878787 אתה שואל? כי אם הרדיאטור חם הוא לא מאפשר למעבה להתקרר (הם צמודים כאמור) והגז לא מצליח להפוך לנוזל, זה קורה בד"כ כשהמאוורר לא עובד אבל יכול גם להיות נלווה לחימום חלקי של המנוע.

@דוד-שמש לכאורה מספיק סיליקון רק תוודא שהשטח נקי אחרת זה לא יתפוס.