טיפולים, אחזקה ותקלות

@מרכז המזגן לא מקרר כשהחום מנוע עולה, אולי הוא גם מחמם. אם המאוורר לא עובד בכלל אתה לא יכול לנסוע נסיעות איטיות/פקקים, רק מהירות ובמזג אויר סביר וגם זה לא באמת מומלץ. בפירוק שילמתי ע"ז 200 או 250 לא יודע איך לחשב, קניתי עם עוד כמה דברים. כשאתה קונה, אל תשלם לפני שאתה רואה שזה עובד. המאוורר אמור להידלק כשהמנוע מתחמם קצת ולהעלות ולהוריד את עוצמת המאוורר/ים לפי הצורך ולהיכנס לפעולה בהדלקת המזגן. הייתי מציע להרכיב ולהניע בלי מזגן, לראות אם נכנס לפעולה כשהמנוע חם [קצת בעייתי בחורף] וכשזה נכבה להדליק מזגן ולראות אם זה מפעיל. בהצלחה

@דוד-שמש מקפיץ יצא לך משהו? אני צריך חשמלאי רכב (מיזוג אויר) בבית שמש אם יש למישהו מידע אשמח

@מוטי-56 תודה! חשבתי כבר שהרווחתי…

אני לא מכיר את הדגם הספציפי של המולטימדיה הזאת אבל האיכות אמורה להיות טובה יש DSP

@גיל כתב בכמה יעלה לתקן דבר כזה??? זה טויוטה אוונסיס: @טייס-קרבי אוונסיס לא כדאי לגעת, עיין למשל כאן. לפי מה שאני שמעתי בעבר כשקצת ביררתי, היה מדובר בעיקר על הגיר שלמיטב זכרוני זה אותו הגיר המדובר של הורסו, מעבר לזה, חלקים נדירים יותר וממילא גם יקרים יותר (ודאי בהשוואה לקורולה). בהנחה ובזה זה מסתכם, לענ"ד ( לולא דברי ר’ @גיל )לא הייתי מגדיר זאת כ’לא לגעת’ באופן גורף. עריכה: עכשיו אני רואה שכבר ר’ @גיל כתב ע"ז בספולייר שהבעיה היא הגיר וע"ז אני שואל האם גם לגבי הורסו זו ההגדרה- ‘לא לגעת’, או שהכל ענין של מחיר? Spoiler אני אישית חושב שאם הורסו היתה נמכרת במחיר הגיוני היא היתה שווה אחרי הכל, אלא שלקנות רכב במחיר מופקע בגלל האמינות בזמן שהגיר מועד לפורענות זה לא מצדיק את עצמו, את האוונסיס לעומת זאת אתה קונה במחיר של קורולה ואולי פחות, מקבל מרווח ופינוק משמעותית יותר, ולוקח סיכון של גיר-כמובן גם משתדל לתחזק נכון.

@טייס-קרבי כתב בברכת מזל טוב ללנסי לרגל הגיעה ליום הולדת 300 אק"מ: @יוני בכמה קנית אותו בשעתו? 4500

@אחרית-לעמך הרכב נדלק מייד רק כשמכניסים להילוך ורוצים להתחיל לזוז לוחצים גז אז הרכב זז לאט לאט עד שמתחמם ואז נוסע רגיל

תודה רבה לעונים אכן בדקתי את כל הפיוזים וחוץ ממנו כולם עובדים

בכל רכב ניתן להחליפם, יש רכבים שזה חלק ברזל שמחובר למשולש עם 3 אומים, ויש כאלה שצריך להוציא את הבולג’וינט עם פרס. אצלך זה עם פרס, התעסקות עם הדבר הזה לא שווה - החלק + עלות פירוק והרכבה + החלפה של הבולג’וינטים (מה גם שרוב המוסכים לא אוהבים לעשות את העבודה הזאת). בהתחשב בכל זה הייתי ממליץ לך לקנות זוג משולשים קומפלט, הייתי קונה תחליפי ולא מקורי. מקורי יעלה לך פי 3 מתחליפי.

@הכהן-הגדול אני מניח שניסית ללחוץ על הלחצנים, כי אם לא, אז תנסה, סיכוי קטן שזה יעזור

@אליקקו איזה מנוע זה ? אתה צריך גם להרכיב צינור מים עם פלאנץ’ מאחורי המנוע (מהתרמוסטט למשאבת מים) ? אם זה מנוע 1.6 בנזין אם אני לא טועה התרמוסטט מאחורי המנוע, אם זה הדיזל הוא נגיש ליד המצבר, כל הבעיה זה הצינור האחורי

גרינפלד 0527117970 אברך שבודק רכבים

@טכנולוג הזמנתי עוד מולטימדיה והכל חזר למחירים הרגילים כולל הסט המדובר, כנראה שעלי נותנים הנחות למנויים חדשים גם בהזמנה השניה אפילו שהם לא כותבים את זה רשמית כדי לתת טעם של עוד. אז לסיכום, המולטימדיה הראשונה עלתה 63.94$ והשניה 70.94$ כרגע המחיר הוא 86$ כך שגם אחרי קופון זה עדיין מעל רף המכס.

@אושר-מתקרב בדקתי אצלי זה הקפיץ

@טייס-קרבי אשמח למידע מי זה, אפשר במייל שלי zinger7187@gmail.com תודה רבה

@טייס-קרבי כתב בכמה הנזק?: @מתלמד-0 זה מחיר של תיקון תתפלא חבר שלי עשה תאונה חזיתית התעקם לו כל הקבינה והיה צריך להחליף פנס+טמבון+כנף ונתנו לו הצעות של 6000 ובסוף הוא הלך למישהוא שסידר לו הכל (כולל מתיחת שילדה) ב2500 ש"ח והמצב של מה שהוא העלה כאן הרבה יותר טוב… ככה שזה נראה לי כן הגיוני מה שכתבתי…! כנ"ל אצל הבנידודים (גם במקומות נורמליים - כמו לדוגמא ההוא ליד התמ"ר ברמלה) יש פערים הזויים

@מתנאל כתב בכמה שאלות על פריוס דור 3 !!! תודה על תגובות...: יש לי נורה סימן קריאה כתום בסוגריים ולא נעלם לאחר מילוי אוויר? גם לי יש את זה בפנצ’רייה אמרו לי שיש 2 אפשריות 1 שהגלגל רזרבי שבתא מטען אין לו אוויר ולכן זה דולק 2 שיש תקלה באחד מהחיישנים ועלה הרבה כסף להחליף אותו שזה לא שווה את זה הרבה הצלחה!!!

@בנג-ה כתב בהנעה בגז מיצובישי אאוטלנדר: לא אחת רואים רכב שרק נגעו לו בדבר אחד, כל המערכת משתבשת. כאן הוא כתב נגעו לו בדבר אחד… יש רכבים שאם התחילו שם בעיות אז זה רק תחילת השרשרת… ובכן ברכבים מהסוג הזה אם רק נגעו, והגיע זמנו של הרכב אז כל יום צצים תקלות חדשות, אך זה לא קשור לעצם הנהיגה ברכב…

לי קרה כזה דבר מקורא OBD פשוט שפתאום גרם לנורות להדלק כנראה היה לו איזה באג. ובכיבוי האוטו זה היה נפתר.