טיפולים, אחזקה ותקלות

@אלי-0 כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?: אתה מתנפל עלי על משפט אחד אבל גיביתי את דברי בעובדות מפורטות, זה הרוח כאן בפורום? מי שיש לו תוויות חשובות ליד השם שלו אסור לחלוק עליו? הרי אף אחד (כולל אני כמובן) לא יודע הכל וגם טועה לעיתים. אכזבתני חשבתי שיש כאן סיעור מוחות מקצועי אמיתי. אתה צודק. אבל אני לא חושב שהדברים נכתבו כהתנגחות בך אלא כמחמאה ל @גיל . תכלס מתנצל אם מישהו חש נפגע ח"ו לא באתי לפגוע באף אחד ועוד בער"ה אני רק אורח כאן וכאחד שדי מונח בתחום חשתי צורך לדייק את המידע. טוב עשית שדייקת את הדברים (לא יודע אם התווית שליד הדם שלי עוזרת) אכן גם אני נוכחתי שהצבע לא בהכרח מצביע על תכונות הנוזל, בעיקר בחברות הפשוטות. ומאידך החברות הטובות יותר יוציאו סדרות של נוזלים בכמה רמות ריכוז וייעוד ידוע שבמילים קשה להביע את הנאמר ולכן הומצאו (בין הייתר) האימוג’י אולי נשנה קצת את הנימה… @תודה-מראש כתב באיזה נוזל קירור לשים ברכב יונדאי I30 2011 ?: אתה משווה את @גיל לAI? אני לא יודע איך להגדיר את המעשה הזה

לי פעם קרה שהשארתי בשבת מצית פשוטה של הכל בשקל ברכב במוצ"ש זה היה מפורק לחלקים לא קרה שום נזק ב"ה

תודה לכולם בשביל מס’ תקלה אני צריך להתחבר שוב למחשב? שמתי לב שאחרי נסיעה ארוכה בד"כ זה נכבה ונדלק לאחר יום יומים? תודה רבה ושנה טובה לכולם.

@גיל כתב באיך מחליפים פנס אחורי באאוטלנדר?: @בעל-רכב לא אותו שנתון, אבל זה יתן לך מושג. בהצלחה! בדיוק את הסרטון הזה רציתי להעלות, רק ששלחתי לבדיקה בנטפרי וחיכיתי שיפתח… כתוב שזה דומה לשנתון 2019

@אלמוני כתב בנורת מנוע לא נכבית בקיה ריו: @גיל תודה בסוף קרה משהו לא ברור, ביום שישי התעסקתי בקוילים 2-3-4 והחלפתי בינם לבין עצמם וכן בקויל חדש וזה לא נפתר, הערב החלפתי את קויל 1 בחדש והנורה נכבתה, גם המחשב לא מזהה שום תקלה. יש מצב שתקלה בצילינדר 1 גרמה למחשב לזהות גם בצילינדר 3, או שמשהו כאן לא נפתר לגמרי? זה קורה מתי שכוהל מס 1 מקצר ומס 3 ו1 הולכים יחד

@אוריס כתב בחיישן אוראה יונדאי סטאריה: (שהוא בעצם מונע עשן שחור. בעיקר קיים במשאיות) כבר שנים חובה בכל רכב דיזל, מנטרל את הרעלנים שבגזי הפליטה. עשן שחור זה בד"כ מדליפת אינג’קטורים, ואוריאה לא תעזור… לפחות אצל חלק מהיצרנים המערכת עושה צרות כאלה ואחרות ומקובל לבטל אותה במחשב כי בטסט בדיזל בודקים רק אם העשן שחור (בשונה מבדיקת 4 גזים בבנזין) כך שאין דרך לעלות על זה בטסט. אני לא מתלהב מהביטול כי אח"כ הרכב מרעיל מאוד את האוויר סביבו כמו דיזלים מלפני 20+ שנה. מצטרף למה שכתבו לך בדוק אחריות או רכישה עצמאית. בארץ יש את קוריאה פאלקון מול גבע בתושיה ת"א. בהצלחה

@תגיענו-לשלום כתב בגיר בעייתי: ברוב הרכבים יש מדיד (כמו של השמן מנוע) לא מכיר אצלך ספציפית, אולי אחרים פה מכירים… זכור לי שיש מדיד עם מכסה בצבע אדום או כתום.

@אברך-מתמיד ספורטבק ? בבקשה

@דשבורד זה לא נעילת ילדים, זה נעילה נגד אורחים לא קרואים

@מוישל-ה את מספר המעקב בלי אותיות, בגדול לפי המדריך של אישור תקשורת תבחר שם לפי המחיר של הפריט עד 75 דולר נראה לי שקוד הנחה אפשר לדלג

@בני2 הייתי מפרק את הדיפון של דלת ובודק שאין חוטים שנוגעים זה בזה בצמה של המרים שמשות… או שהוא נמצא ליד השקע OBD

אם וזה עדיין רלוונטי, אפשרי להניח פתק עם מספר שלך ובקשה לחלק (ברוב המקרים הם חוזרים) מניסיון של פעמיים וזה עבד לי. בהצלחה

@לומד Spoiler לא מופיע שם מרא דאתרא דאלעד שהעיד על עצמו שהוא עוזר בהתנדבות, אבל אני לא רוצה לחטוא ב’מברך רעהו בקול גדול’ ובאבק לשה"ר שו"ר את זה

@israelcohen כתב בניקוז אויר מהברקסים: אני אמור לראות נזילה או משהו כזה?! וואקום הוא חוסר אוויר, לא תוכל לראות אותו דולף וגם לא את האוויר שדולף לתוכו. אולי תוכל לשמוע את השריקה של האוויר הנכנס, אתה יכול להעזר בצינור ולשים צד אחד שלו באוזן ולעבור עם הצד השני על כל האזורים החשודים וכך תוכל לשמוע את השריקה יותר בבירור. בדומה לזה.

@הנדימן כתב במשאבת ואקום: מצאת סרטון בסוף?! כן, אין לי אפשרות כרגע להעלות אותו, אבל בטח ובטח שאעלה אותו לכאן בהזדמנות הראשונה, קרדיט ל @קורולה-אברכים ששלח לי את הסרטון

@הכל-בעזרת-השם הבאתי לו את המחשב שלי והוא לא הסתדר אני יקפוץ אליו מחר בלנ"ד

@inon מתנצל, לא שמתי לב שהגבת… עכ"פ אם זה היה לך רק פעם אחת אז יכול להיות שזה היה משהו נקודתי. השאלה רק האם זה בא והולך הרבה פעמים שאז זה יכול להעיד על מגעים תקולים וכדו’.

רק מוסיף - לגבי הגלגל רזרבי גם אם כעת אין בו חיישן, לפעמים במקור היה ובגלל שעכשיו אין - הנורה דולקת.

@ami2405 אני שילמתי על שמן מקורי - גלון 4 ליטר כ-480 ש"ח. זה בערך המחיר לשמן - אז ל-5 ליטר אמור לעלות כ-600 ש"ח. מדובר על שמן נטו ללא עבודה כלל. אז זה שהוא אמר שהחומר עולה 750 ש"ח - זה קצת / די יקר לשמן עצמו. יתכן שעם מחיר העבודה שהוא לוקח יוצא שבס"ה זה לא יקר. כי את השמן שלמטה אי אפשר או לא כדאי כי יש בוצה לא זוכר אם תוכל בבקשה לשאול אותו איך הוא כן מחליף… אני לעת עתה עוד לא החלפתי את השמן גיר בגלל כמה סיבות… אך אחד ועיקר הסיבה זה החוסר בהירות בנושא כמה ואיך כדאי להחליף… אז נשמח לשמוע גם את דעתו בעניין…